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读《詹天佑》有感（精选）
当阅读了一本名著后，你有什么体会呢？何不静下心来写写读后感呢？那么我们如何去写读后感呢？下面是小编收集整理的读《詹天佑》有感，仅供参考，大家一起来看看吧。
读《詹天佑》有感1
感谢上帝造就了人类，但人有很多种，有伟人，好人，坏人。我敬佩詹天佑，并且要做一个像詹天佑这样不怕艰苦的人。今天我们学习了《詹天佑》这篇课文。主要内容讲了詹天佑不怕困难毅然接受了任务，建筑中他战胜了一切困难，创造性的设计“人字形线路”。詹天佑长了中国人志气，灭了外国人威风。
詹天佑常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。“大概”，“差不多”这类说法不应出自工程人员之口”我们看出了詹天佑工作的一丝不苟，要把事情做到最好。塞外常常狂风怒号，黄沙漫天，詹天佑晚上在屋内绘图，油灯摇拽，冷风呼呼的吹。詹天佑始终遇到困难临危不惧。我想这自信心的泉源是爱国精神给予他的。
我觉得一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，什么事情都能解决。
学习了这篇课文，使我懂得了：寒天有身先士卒，不辞劳苦的精神。记得三年级的时候，我做作业经常马马虎虎，囫囵吞枣。今后，我一定要学习詹天佑先生的精神，做事认真，成为国家的栋梁。
使我学会了詹天佑不怕困难，不达到目的决不罢休的'坚持精神。有一次，我看到班里同学画画的栩栩如生，于是，我就报名画画，我努力了一个暑假，可最后老师却说不行！我一不做，二不休，不学了。我现在才知道只有不畏劳苦，才能永攀高峰。比起詹天佑来，我惭愧极了。
俗话说得好：“少年强则国强，少年弱则国弱。今天的准备，就是明天的胜利。我们要好好学习，为祖国奉上一双双小手，倾吐对祖国的爱。”
祖国我爱你！
读《詹天佑》有感2
说起《詹天佑》一文，就知道：詹天佑主持修筑了京张铁路的事，表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”每当读到这句话，我就会想起在一次做数学作业时，有一道题是这样的：四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三减九分之一乘十一分之三。我不会了，想：唉，这道题目太难了，干脆去学校抄一抄同学的吧！直到星期一，考试那天，考到同样的`题目，我不会做了，被扣了足足八分。回家之后，被老爸骂了个够。
又记得有一次，老师说到“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好：否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。有一次，第一单元考试，我心想：一定要把它考好，否则，不但惹同学们讥笑，还会使我今后的考试失掉信心。于是，我认真学习，第一单元便考了个满分。使同学们对我刮目相看。
有一则新闻说到：有一位医生，把一个患有左边肺病的人的右边健康的肺，割掉了，使那位病人最后死亡了，病人的家属把那位医生告上法庭，看，这就是“马大哈”的后果。
作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。
詹天佑，你那样不屈不饶，以身作则，爱国的精神值得我们学习。
读《詹天佑》有感3
读了《詹天佑》这篇文章，我受到了很大的启发。
《詹天佑》这篇文章主要讲了：詹天佑是我国杰出的爱国工程师，詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，外国人就嘲笑中国人，但詹天佑不怕困难和嘲笑毅然接受了任务，他克服了重重困难，终于把京张铁路提前竣工的事。
詹天佑是多么爱国呀！他是工程师、铁路工程专家，12岁就考取了第一批幼童赴美留学班，17岁就靠上了美国耶鲁大学，学习土木和铁路专业，毕业后本应该在美国享受着丰厚的待遇，但他非要回国，还建成了许多工程，在建设京张铁路时，他遇到困难的时候总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为委员，只可惜，1919年，詹天佑因积劳成疾病逝，终年58岁。
詹天佑不但爱国，对工作也是一丝不苟的。建设时，他经常勉励工作人员，说：“我们的`工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”每天晚上，他都在油灯下绘图、计算，不敢有一点儿马虎，如果有一点儿马虎，那修的铁路就会出问题。你看詹天佑多认真呀，我联想到了自己，脸“唰”的红到了耳根，有一次，我写完了数学作业，觉得自己的准确率很高，就没检查，结果第二天发下来一看，我就傻眼了，错的都是些小细节，唉，后悔是没用了，于是，我每天写完作业都仔仔细细地检查，每次错题都少了许多。不过跟詹天佑相比，我还差很多，但我一定要以詹天佑为榜样，遇到困难，我也会想到詹天佑说的话。
这篇文章让我深受启发，我以后要学习詹天佑那爱国精神和对工作一丝不苟的精神。做一个对国家有用的人！
读《詹天佑》有感4
这天，每当我们看到京张铁路，就必须会想到一个人，那就是詹天佑！
你明白詹天佑么，他是我国杰出的爱国工程师，就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。记得那时，詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的，在施工时，困难重重，而詹天佑却迎难而上，在居庸隧道关山势高，岩层厚，隧道里满是泥浆。八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的'三倍。这一个个困难就像拦路虎，但经过了詹天佑的思考，并实施了各种办法，这些困难都迎刃而解了，这是需要何等的毅力呀！
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