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班组长述职报告14篇
在人们越来越注重自身素养的今天,需要使用报告的情况越来越多,要注意报告在写作时具有一定的格式。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编为大家整理的班组长述职报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
班组长述职报告 篇1
尊敬的车间领导、各位同事:
大家好!
转眼间20xx年即将过去了,在即将过去的一年,公司出现了生产和销售渠道上的困难,公司库存积压了大量的轮胎产品,经过公司领导开会研究,讨论出了新的方案,提出:“我们只做市场需要的轮胎产品,生产工作实施干四休三制度”,缓解公司库存压力,坚持就是胜利相信我们大家只要有信心,公司一定会好的。这都与领导的精确指挥与同事们的不懈努力分不开的。
班组是一个企业最基层,最活跃的生产组织,作为班组管理人员,最重要的是摆正自己的位置,清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。因此,我时刻提醒自己必须有高度的事业心,在企业现状困境中,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生产安排,班组之间的协调,以及员工之间的沟通和服务工作。同时,我也体会到班组管理工作的复杂。正是因为这些原因,为了弥补工作中的不足,我就此总结全年的生产安排情况,汇报如下:
一、 班组各项工作执行落实情况:
班组全年截止到十一月底累计生产外胎25710条,实际生产外胎与计划生产外胎相差太远,造成欠产原因就不多说了。实际外胎生产中全年累计造成废次品21条(其中:内外欠硫7条、废品5条、胎肩泡4条、其它5条),年度综合合格率99.92%。全年员工参加工艺质量培训率100%。由于班组生产外胎实际完成率未能完成计划生产任务,因此,未得到任何班组荣誉。
班组计划定额人员13人,由于市场和销售渠道的'问题,公司启用新的生产工作规划,硫化机为适应市场需求,公司决定对大部分设备进行更换,因此,车间对班组人员进行了二次的分流,重新调整工作,班组现有人员5人。班组的各项培训工作按规定是照常进行的,全年班组未发生一起轻重伤安全事故,员工参加安全培训率100%,我们公司现在与双钱集团合作,全面执行双钱集团安全管理规定,特别是“七想七不干”的规定更是渗透人心。在安全生产中,班组累计查出设备存在的安全隐患16处,整改成功13处,有3处是在按装设备的隐患,将逐一处理。班组累计教育考核安全隐患和习惯性违章10项,公司车间安全检查累计考核班组安全隐患和习惯性违章违纪14项,习惯性违章教育培训6次,从而保证了全年班组安全无事故。
二、存在问题及采取措施:
1、本班组责任区域存在的安全隐患,一定完全消除,避免在今后的工作中发生安全事故。
2、狠抓产品质量才是重中之重。努力完成班组质量目标。
3、措施:
(1)加强培训工作,针对不同的人,采用不同的培训方式。班组培训尽量多角度、多方式。让学习变得充满生趣。发现 问题及时解决,不做磨洋工。
(2)严格执行工艺规程,提高自身质量素质,培养员工质量意识,做昆仑精品。
自从我接任班组班组长的职务以来,让我感受颇多,受益匪浅。由衷地感谢车间所有领导的信任,感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的谅解和帮助,并且帮助我分析失误的原因,矫正错误。在今后工作中,我将虚心接受大家批评和监督,不断完善自我,不断进步。
谢谢大家!
班组长述职报告 篇2
一、切实履行本岗职责,力争做一名合格的职工
班组长是车间领导与班组职工之间联系的桥梁,是班组职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为一名班组长,我真正关心本班职工的根本利益,真正相信和依靠本班职工,全心全意为本班职工服务。在平时的工作期间,我认真听取上级工作指令,仔细领会上级文件精神。本班职工关心车间的发展,愿意为车间的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映本班职工的心声,确保了班组人员与车间领导及时沟通,问题不藏在心里。
二、存在的缺点与不足
作为一名年轻的职工,由于参加工作时间不长,经验不足,在工作中,在执行本岗职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高,平时由于放松的对自己的要求,忙于工作,疏于学习。专业知识掌握不够扎实,管理知识缺乏,加上实践经验少,造成工作中经常出现疏漏。其次是自身素质有待进一步提高,没能充分发挥一名班组长的作用,传达精神多,反映职工意见少;学习文件多,对车间发展献言献策少。
三、今后努力方向
1、加强专业知识的学习,提高本职工作的能力,在工作中不断积累经验教训,提高自己处理和解决问题的.能力。
2、要多学习专业以外方面的知识,拓宽自己的知识面,提高自己的综合素质。
3、要认真学习方针、政策,紧紧团结在车间的周围,认真领会车间的文件精神,为车间的发展出一份力。牢固树立全心全意为班组职工服务的思想,广泛收集班组职工意见,代表班组职工的心声,争取做一名合格的班组长。
班组长述职报告 篇3
作为公司副总经理,我的工作职责是:围绕集团公司大局,积极协助总经理完成分管工作。一年来,我本着对公司和全体员工高度负责的态度,一心一意谋发展,尽心尽力抓工作,较好地履行了作为一名公司副总经理的职责。现将一年来履行职责的情况汇报如下:
一、廉洁自律,严修为政之德
xx年,我很好地遵守了党的四大纪律和八项要求,廉洁自律,严于律已,很好地把握自己。无论财经纪律还是其他经济方面,个人都能坚持原则,没有利用职务之便为自己谋私利,对吃喝送请坚决进行回绝。主要作法是:
1、 坚持学习,用尚方宝剑来警示自己。本时始终坚持看书读报,对党的方针政策作到心中有数。充分利用党委中心组学习和讨论的机会,增强对政策的熟悉和理解。认真学习集团下发的各项文件和规定,作到心中有数。
2、 涉及重大经济合同方面的事项严格按公司规定办。xx年公司新增固定资产投资20xx多万元,涉及我分管的部门资金就占了一半,对于这些项目的采购,我以宏观把握为主,具体采购则是由公司采购小组来完成。这样就避免了领导一言堂,使采购走过场的可能,从而有效地发挥了采购小组货比三家的原则,达到了按优采购的目的。
3、 坚持民主集中制原则。对于重大问题多请示,常汇报,把自己分管的工作进行通报,做到在位不越位,分工不分家;使工作大家一起作,困难一起帮。
二、砺志勤勉,紧紧围绕三条主线开展工作
1、围绕党委分工协助总经理抓好落实。xx年党委分工中明确,我主管经营管理工作,协助总经理抓好财务工作,兼管地勤保障部、安全检查站,联系公安、口岸工作。
公司的财务工作一直走在集团的前列,这是有目共睹的,多年来,形成了一整套行之有效的规章制度,特别是xx年度,企划财务部的工作除了作好了日常工作,如财务指标的下达、年中的财务检查与考核、以及年未财务兑现工作、集团财务规定的各项工作,充分为了公司的两大审计工作和文明机场的准备工作积极筹措资金,快速上报各项固定资产投资计划。此外,还圆满地完成了湖南审计厅对包括对我分公司在内的机场集团的经济责任审计工作,这既是一场硬仗,又是一场大胜仗。
地勤保障部和安全检查站都是一线生产单位,直接面对旅客和机组人员,每一个人的工作都代表了机场的形象,两个部门在公司的员工总数中占到了二分之一,但相对于目前公司的生产量和场地来说,其工作岗位还欠缺人手。我是从xx年开始分管地勤保障部的,从一开始,我不是特别熟悉其工作,因此买了一些服务礼仪方面的书籍来充实自己,平时注意到基层多问、多看,渐渐地熟悉了这个部门的工作性质,岗位流程,以及员工欢快的笑声与委屈的泪水。地保部的工作是安全与服务两大主题,但更多地是服务工作。采取了不少形式来提高服务质量。我是从去年开始分管安检站的工作的,由于国际形势日益复杂,空防安全凸现压力。只有从技术手段不断提升才能有效降低安全风险,同时也必须注重服务质量,才能取得旅客的配合与满意。
地保部和安检站还在公司的文艺和体育方面充当着积极的主力军,他们克服工作压力,挤出时间,积极参与,涌现出了不少明星或中坚骨干.
2、围绕公司重点工作搞好督促工作;
应该说,机场分公司xx年有三件大事:即文明机场的创建,安保审计和安全审计。如果说我的分管工作更多地是从块块出发的话,那07年我在督促公司的重点工作方面更多地是从条条出发,兼顾块块的。xx年公司的这三件大事,集团都给予了高度的重视,集团领导多次来公司指导工作。公司党委也是下定决心,集中精力办大事,出台了一系列的举措来确保这三件大事的顺利完成。我也正是基于公司的统一部署不折不扣的抓落实的。
在文明机场创建时,我主要负责环境卫生的督察工作。我机场在创建前,基础工作相对薄弱,环境秩序档次较低,集团公司秦书记几次亲临公司指导工作时,对我公司的创建工作从很高的角度出发,除了给候机楼更换了座椅,同意安排专门的改造费用,新增了人手,此外,对工作区的环境卫生的整改也提出了很高的标准。正是由于上级领导的支持与关心,文明机场的创建工作进展比较顺利。各部门把各自责任区的环境卫生按照高标准完成了,对于机关下达的整改通知也都能按时完成。
安保审计工作的意义在于严把空防安全关口,规范进入隔离区的人、车和物品的程序,消除进入隔离区的人、车和物品可能存在的不安全性因素,完善机场应急救援程序。在审计前,我主要针对机场坪秩序和进入隔离区的证件办理进行了督促,重点加强了对公安和安检的检查工作。在陪同审计组检查时,不失时机地把公司上下齐心协力地作准备工作的感人经历介
绍给审计人员,让审计组能更动态地了解我公司的安保审计工作的认真对待的态度和争取达标的迫切心理。此外,由于安检员人数和执证上岗率都难以达到标准,安检站也充分利用同学关系,积极作工作,争取审计员理解我们的工作,使其相信我们今后会作得更好!
通过文明机场和安保审计工作的.顺利完成,公司的环境秩序明显变化了,各种规章和台账也建立健全了,迎审工作经验也丰富了。因此,对于安全审计工作也作到了心中有数。安全审计工作包含七大部分,我主要负责对各部门的进度情况进行掌握,重点是带领人事部对各部门的人员培训进行检查。由于大家的准备工作充分,加上审计过程中积极热情,把一个充满活力,富有朝气的荷花机场展现在审计组全体人员和观摩人员面前了,因此,审计工作相当顺利地通过了。
3、围绕公司对外关系作好协调工作;
一是联系公安工作。机场公安分局xx年在维护机场公共安全和秩序方面发挥了积极的作用,保住了机场的平安,重点打击了黑车,整顿了停车场的秩序。我在联系公安方面作了一些点滴工作,一是贯彻落实民航和地方政府布置的专机或警卫任务,二是督促上级文件要求的专项行动,三是公司在力所能力的情况下,提供富康车作警用任务,提供停车用房以供公安查扣车辆停放等。
二是联系口岸工作。张家界机场口岸目前是二类口岸,申请改成一类口岸的计划已经xx同意列入十一五规划。这中间有大量的工作要作,主要由政府口岸办来牵头,但最大的受益者还是机场,因此,机场十分关心此项工作的进展。对于日常地区航班与国际包机航班,机场都能与联检单位
紧密配合,共同保障好航班。对于边检存在的一些实际困难,公司也参照长沙黄花机场的作法予以了帮助解决。
三是联系旅游工作。机场的发展离不开张家界的旅游发展,公司作为市旅游工作委员会的成员单位,一直积极参予其组织的各种会议,及时报送相关资料。特别是全省旅游产业大会在张家界的成功举办,为张家界的旅游发展带来了腾飞的契机。我有幸参加了这次大会,深受鼓舞。在xx年,结合省里和市里旅游工作的部署,多次和市旅游局进行沟通,并与市里大的旅行社和包机公司进行了航空旅游市场的研讨,真正把机场的发展融入到市里的发展中去。此外,我作为区人大代表,也从区里产业发展的角度,一方面提出永定区的产业发展要积极依托航空物流,盘活资源;另外一方面则希望区里关心支持机场的建设与发展,在政策上予以倾斜。
回首xx年,沉淀在我心中的收获很多,首先是感动,这么多的工作任务,是我们的员工加班加点,毫无怨言地一件一件地完成,十分感动呀,这不亚于是一场士兵突击呀!二是骄傲,我作为这个团结的大家庭的一员,这里有辉煌的成绩,是我的荣耀。三是责任,虽然成绩可圈可点但毕竟过去,如何面对xx年,我们必须负责任地去面对。
三、任重道远,紧扣中心战胜挑战
1、要进一步夯实空防安全工作。首先是抓好安全整改工作,认真把每一条作好,重点是搞好安检人员的执证上岗培训和考核工作,形成一种长期机制。其次是要坚持以前作的一些好的作法。规章制度在去年已经有了很大的完善,并都汇篇成册了。因此接下来要作的就是,按制度办事。最后,要创新空防安全工作。空防安全工作是动态的,要不断地根据形势的走动,来制定计划。
班组长述职报告 篇4
20xx年,我做为客运总站综合治理领导组长,是我站的综合治理工作的第一责任人,现将一年来的工作情况述职如下:
一、一年来抓综治工作的指导思想
客运总站是我局的一个精神文明建设的“窗口”单位,综治工作好坏直接影响到车站“窗口”形象的建设。因此,对于综治工作从我自己的思想上时刻也没有放松工作要求,一年来在交通局党组、综治委、办的领导下,以“三个代表”重要思想为指导,以维护内部安全稳定为重点,按照全面建设“廉洁交通、和谐交通、文明交通、率先交通”要求,坚持“打防并举、预防为主”的工作方针,积极推进“平安单位”建设,强化社会治安综合治理目标管理责任制和领导责任制,维护内部政治稳定、治安安定,加强治安消防管理和综治宣传,积极开展矛盾纠纷调解工作,巩固完善基层基础工作和考核制度等,努力为实现交通率先发展创造稳定和谐的内部环境和公正高效的交通环境做出了贡献。
二、一年来我站的基本情况
x年,在市交通局的领导下,在城区综治委和街道综治办的支持下,在驻站公安民警的认真负责和通力配合下,全站员工的积极工作,认真负责,没有发生过一起安全责任事故,没有发生过一起治安安全事件,总站全体职工和所有进站的旅客没有发生一起违法犯罪事件。
我站目前共有进站营运客车xx辆,xx座位,共有线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3400余人次,日进出总站的旅客平均流量为7000人次。
全站现有职工86人,男37人,女49人,平均年龄35岁,党员6名,团员6名,大专以上学历15名。全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。
截止20xx年10月底:我站共发送运营班次67502个,输送旅客104.21万人次,旅客安全运送率达100%。
三、严格执行综合治理领导责任制
年初,根据市局的综合治理要点,我站出台了《20xx年社会治安综合治理工作要点》(x交客站字[20xx]14号)对今年的社会综合治理工作重点进行了安排,在市交通局年初的工作安排会上,我代表总站与市交通局签定了《20xx年综合治理目标责任书》,回去后召开会议我与全站各班组签定了《客运总站20xx年社会治安综合治理目标管理责任书》,我站的综工作做到了与经济工作同布置、同考核、同奖惩。通过层层签定责任书,我站的综合治理工作得到了逐级落实,责任到人。站综治办负责全站综治工作的日常工作和监督检查,经常不断地深入基层了解情况,保证综治工作所需人、财、物的投入,做到年初有安排部署,年中有督促检查指导,年底有考核奖惩,常抓不懈、持之以恒,确保综治工作顺利进行。四、抓住工作重点,确保长治久安
我站是个各种成份人员集中的所在地,进入车站的人员有本单位的职工,进站乘车的旅客,进站经营的客运经营户,还有进站送人接人的普通老百姓等,每天人流多,成份复杂,稍有不慎就会引发各种各样的矛盾,处置不当就会造成矛盾激化,难以调解,经过几年的实践,我认为在我站搞好综合治理工作主要从六个方面去重视:一是矛盾纠纷调解;二是生产安全管理;三是内部治安防范;四是精神文明创建;五是企地共同建设平安社区。
四、加强综治安全宣传。
1、矛盾纠纷调处工作。
今年,我站没有发生过一起因双方矛盾激化需要组织出面进行调解的矛盾纠纷事件,因我站属新建单位,没有退休职工,也没有历史遗留问题,所以不存在劳资、待遇、下岗等引起的各种纠纷事件,但这不等于说我们没有各种原因引起的矛盾纠纷事情,我们认为所谓的矛盾纠纷其实是在经营业务活动中的双方对管理规定的理解不同造成的误会,一旦误会说清,矛盾也迎刃而解。如经常发生的进站送人的百姓与检票员的争执纠纷,根据规定进站送人要购站台票,而老百姓不想购还要进站送人,我们的员工没有站台票不让进站,这就造成了进站送人者不满而对我们的员工漫骂甚至大打出手的事件。所以说站里的职工多,进站的经营户多,进出站的旅客多,因各种因素造成矛盾纠纷在所难免,一是我们要正确地区分什么是业务或服务质量引起矛盾纠纷,什么是因社会或其它因素造成的民事矛盾纠纷,这样就能够做到解决矛盾有的放矢,如今年四月份的阳泉跑石家庄线大巴车,因石家庄方与我方车的发车时间不公,造成我方大巴集体停车的事情,对这个事件,我们认识到这是一个因对方原因引起经营户不满意的事情,并不是经营户对我们车站的经营管理有意见,因此对这种情况,因确属客观情况,我们没有去机械地套用站务规章制度去强治处理造成车站与经营户的矛盾纠纷。我们积极开展疏导与管理,一方面给经营户开会讲解政策和解决途径,一方面我站与石市联系采取单方更改运行计划的方式使对方重视解决问题,同时向行管部门交涉由行管部门出面进行两地的协调,经过双方的努力最后七月份顺利达成协议,解决了问题。今年9月23日根据市局安排,由我站承办了全市联动大接访市交通局接访站会场组织活动,10月23日,我站主要领导参加了由市局组织运管处参承办的全市联动大接访交通局的接访活动,两次活动,我站均未接到任何群众上访和反映的问题,虽然两次接访活动未有接到对我站问题的反映,不能够说明我们的工作没有缺点。我们也深刻地认识到,矛盾纠纷排查调处工作是保持社会稳定的一项重要工作,对于我站来说更是处于各种矛盾发生的集中地,所以我们在历年的工作中都积极注重这项工作,一是建立健全矛盾纠纷调处工作领导机制。由站党政主要领导要亲自挂帅,做好矛盾纠纷排查调处。二是坚决执行矛盾纠纷排查调处和报告制度,每月排查一次,每季汇总登记,经过排查没有发现问题的实行零报告制度。三是实行“分级负责、归口管理”的制度,充分发挥各班组的职能作用,问题涉及到哪个部门,先由哪个部门负责的解决,力争通过基层部门的工作把矛盾处理在发生的初期。四是坚持领导包案和督办制度,重大纠纷由主要领导包案调处,五是突出重点,积极稳妥地处置群体性的事件,特别是涉法信访案件,涉及婚姻、家庭、邻居关系的民间纠纷作为重点。做到早发现、早报告、早调处,严防民事纠纷激化转变为刑事案件,力争做到全站不发生赴京、赴省的群体上访、闹事事件,不发生由民事纠纷转化为刑事案件的事件,把矛盾纠纷化解在萌芽在状态。对防控集体赴京上访的工作,平时我们就对从我站购票的进京人员凭身份证购票,严格登记,遇有重大节日或会议期间,除坚持进京人员登记制度外,对集体包车严格审核,确保不发生包车集体进京上访,截止今年10月底,我站进京登记旅客为28840人,发出包车28辆,没有发生集体乘车上访事件.
2、加强生产安全管理,杜绝事故隐患。
安全生产是综合治理工作的一项重要内容,我站本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全工作放在各项工作中的.重中之重,常抓不懈,防患于未然,安全例会定期召开,安全检查定期进行,严格落实客运管理“三关一监督”的安全管理方针,针对进站的车辆、旅客、司乘人员和站务管理人员进行不同形式的安全教育和严格的安全管理.认真执行车辆日检制度和旅客进站行李安检制度,不放过一个不安全因素。严格执行《客运总站安全管理办法》,实行责任追究制,20xx年签定安全责任书346份,春运期间为了强化安全管理与经营户签定了春运安全责任书340份.在“五一”“十一”黄金周期间加大了安全管理宣传与工作力度,确保了黄金周运输的安全。在安全的基础管理工作上,对进站的346辆客车全部建立了安全运行档案,进站车辆从进站营运到停运,车辆的各种情况都能得到记录和反映。安全档案的电脑档案系统能及时提供运营车辆的各种有期限的安全性指标,提前10天告知经营户及时办理并登录档案。
最近,我站又出台了《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》(x客站字[20xx]19号)、《汲取8.29事故教训,全面强化安全管理——客运总站安全整顿方案》(x客站字[20xx]21号)、《客运总站防震工作预案》(x客站字[20xx]22号)等三个安全管理专项文件,对我站预防群死群伤的交通或灾害事故,开展专项整顿的工作进行了安排,我站的专项整顿工作还正在进行过程中。
截止20xx年10月底,在安全管理过程中共进行了10次全站的安全大检查,召开专题安全工作例会11次,定期和不定期抽查客运车辆5401辆次,拆除乱加座位30个,没收小马扎20个;日检站共检车42294辆次,检出故障车26辆,其中:停运3辆、进行更换部件复检后4辆,经修理后再检的19辆。公布二级维护到期车28批1235辆次,下发停班通知书10辆。
3、强化治安防范,确保一方平安
抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作,在这方面我们舍得投资,也愿意投资,我站治安防范工作的重点是防盗、防火,全站各要害部门安装了防盗门和防护网,配备了保险柜。夜间值班实行领导带班制,每晚除三个夜间巡逻值班人员外,还有一名站领导带班值班。对全站的消防安全管理,制定出防火应急预案,配备齐全消防器材及设备,今年在日检站又增设了一个专用消防柜。为了增加职工消防意识,4月26日站特别邀请了市消防队有关灭火专家,对中层干部和义务消防队员进行了消防培训和实地灭火演练,提高救火应急能力。在抓好内部治安防范工作的同时还要密切配合驻站公安人员,结合交通行业特点,继续引深“扫黑除恶”、“扫黄打非”、打击“车匪路霸”等专项斗争,整顿和规范交通运输市场秩序。加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度,严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。截止20xx年10月份,共检测旅客行包279305件,查获危险品313件。
4、引深精神文明创建活动
今年,我们积极与驻地社区进行密切合作,引深企地安全文明创建活动,充分配合社区做好周围居民的工作,缓解由于车站噪声引起周围居民的不满情绪,同时根据社区开展工作的需要,我们配合社区在广场举行消夏文艺活动,通过为周围居民晨练提供场地、电源等形式,形成良好企地共建精神文明的氛围。
深入开展创建安全文明单位活动。今年我们在去年开展“双评”活动的基础上,继续开展“优化发展环境、树立行业新风”政风行风评议活动,调整充实了我站精神文明建设领导组成员,明确了工作职责,出台了我站精神文明建设“十一五”规划,结合开展的共产党员先进性教育活动和我局开展的“内学张xx、外学郑拴龙”和“质量月”活动,健全各项制度,加强基础管理,加大考核力度,全站的各项工作得到了发展。8月份向城区文明办申报了建设文明单位的申请,力争在年内成为城区文明单位。为此,我们继续努力采取措施、加大投入、整改不足,完善制度,强化管理,加强对内部职工的法制教育和防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故的宣传教育,组织开展治安防范,加强安全大检查,严格内部管理,堵塞治安漏洞,消除治安隐患。自觉接受街道综治机构的指导、协调和监督,以积极的行动和严格的管理来“管好自己的人,看好自己的门,办好自己的事”,争创城区安全文明单位。
5、企地共同建设平安社区。
客运总站由于地处居民集中居住区,周围居民多、人员杂,总站又是个车流人流集中地,有个良好的周边环境是搞好群防群治的基础,为此,我们与驻地的三角社区积极联系配合,为周边居民夏日夜晚消夏活动和居民晨练提供场地、电源,为社区订阅报纸,积极配合社区搞好综治宣传活动等,由于车站冬季早上发车较早,车辆噪声较大,经常有居民表示不满而从楼上往下扔垃圾,我们请社区帮我们做好周围居民的安抚解释工作,取得了良好的效果。
6、加强综治安全宣传。
安全工作,警钟长鸣,对于安全生产和治安安全的宣传工作我们是常抓不懈,车站每年有“春运”“五一”“十一”三个黄金运输时期,除平时加强安全管理外,这个时期我们更是加大力度,从宣传入手,利用车站的大屏显示器,板报、告示、标语横幅等来达到宣专声势和效果,并与各车签定安全责任书,站里每月召开的工作例会上各班组长要对安全综治情况进行汇报,班组长每天召开的班后会上要对安全进行强调,对于安全工作我们做到了年年讲、月月讲、天天讲的要求,力争使我站的安全工作做到防患于未燃,起到未雨绸缪之功效。
五、今后工作打算与方向
强化单位创安工作,提高科技含量是有效算途径,充分利用高科技的技防手段,实现内部治安工作的全天候管理,今年x交通厅为我站拨款40万元,在全站设立实时监视系统,目前设计阶段完成,预计明年上半年可建设投入使用,到时我站的进出站、候车、售票、检票和夜间停车等均能达到24小时有人监控,使我站的治安管理手段达到现代化的水平。根据“人员精干、工作高效、思路明确”的基本要求,我站设有专职的综治工作办公室,配备有三名专职综治安全工作人员,本着“优化结构、明确职责、赋予职权、落实报酬”的原则,保证人、财、物的投入,确保综治工作有人干、有人抓、有人管。我们还是要继续抓对好综治干部的教育培训工作,不断提高综治干部的整体素质,建立一支业务强、纪律严的基层综治干部队伍。同时还要加强群防群治等基层组织建设,人员变动及时调整,提高内部防范和应对能力,构筑起维护内部安全稳定的第一道坚实防线。
以上今年本人在综治方面开展的一些工作情况,不足之处请批评指正。
班组长述职报告 篇5
时光荏苒,200x年已经悄然离我们而去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。一年来,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司及车间的要求,较好地完成了自己的本职工作,并且通过努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改进。现将200x年的工作情况总结如下:
一、主要完成的工作
1.班组的建设与管理得到加强
冲压车间成立的时间不长,因其前身“xx公司”的管理比较混乱,故在班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予加考核分,而对于表现较差的员工则坚决扣除一定的考核分。由于采取了这种奖惩分明,公平公正的考核办法,班组员工的执行力得到了很大的提高而且提高了班组的凝聚力。
2.狠抓安全管理
冲压车间相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的200x年里也发生了几起重大的工伤事故,这些事故给公司和车间带来的损失是巨大的。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。
3.保证产品质量
随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对xx汽车的质量要求也越来越高,因此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为整车产业的龙头工艺,冲压车间所肩负的责任也越来越大。我深知作为车间班组长,自己的工作直接影响车间的工作质量。出于对公司的负责任,我在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与检验班的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。
4.积极参与车间改善活动冲压车间就像一个大家庭,我每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此,一年来,我积极参与车间的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。
5.加强自身学习,提高业务水平
由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的班组长都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,一直在学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。通过这一年的努力感觉自己还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的'正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。
二、工作中出现的问题及解决方法
一年来,我敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在以下几点:
1.安全生产方面
安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视安全的现象,更是有在劳保用品没有穿戴整齐的情况下进行操作的现象从而导致9月10月连续两次发生划伤事故。现在想来这两起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日
常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。使我的员工遭受痛苦,使车间的荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此,我决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组安全员的责任感,使班组每位员工都认识到安全生产的重要性,从而形成“人人重视安全生产,人人参与安全生产”的良好氛围。
2.质量控制方面
质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在板料的运输和成品的装卸过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实” 的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。
3.班组管理方面
虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的专业技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。我深知:没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业以及冲压专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。
我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:
1.加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;
2.本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;
3.加强与车间兄弟班组的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;
4.全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的412班组。 最后,希望各位领导能在以后的工作中一如既往的支持我,我将以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱,因为我会一直努力!谢谢!
班组长述职报告 篇6
首先感谢领导给予我们这次沟通、交流的机会,更要感谢同事们放弃宝贵的休息时间来参加这次《班组长测评会》,我会努力表现,不负众望。自从20xx年起担任收费副班长的这几年工作中,不仅在实践中磨练了工作能力,更使我的业务水平又有了较大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的。五年来,在思想上高标准要求自己,严格遵守公司规章制度,坚守征费条例,认真做到“应征不漏,应免不征”的收费原则。在工作上勤勤恳恳、任劳任怨;在作风上艰苦朴素,严守公平、公开的原则;在管理、沟通方面充分发挥副班长的协调作用,努力配合班长完成班中各项工作,认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作并且较好地完成领导安排的各项任务。
现从“德、能、勤、绩、廉、学”六个方面对工作具体情况进行汇报:
一、【德】反映了一个人的思想觉悟、工作作风和道德品质。我努力从本职工作做起,不断加强学习,有较强的事业心和责任感,尽职尽责地完成各项工作。坚持做到“在认认真真学习上要有新进步,在堂堂正正做人上要有新境界,在踏踏实实做事上要有新成效”。无论做什么工作都能摆正自己同组织、同事业的关系,把实现个人的人生价值同服从上级领导的安排和开创工作新局面,不断振兴企业紧密地结合起来。在工作和事业面前顾全大局,不争名夺利,不计较个人得失,这一切无不同自己对崇高理想的追求、保持良好的道德情操密切相关。工作中能拼、能打、能抢、能战的精神一直激励着我,我只有更加努力工作,让班组获得更好的成绩才能表达我对员工的感激之情。
二、【能】一个人综合素质的高低,工作能力的强弱,决定着他能否履行好岗位赋予的职责和完成好上级交给的'各项任务。我主要从以下几个方面提高自己的能力。1、坚持不懈加强理论学习、提高理论素质。2、深入了解员工,掌握实际情况,为正确履行工作提供真实依据。3、珍惜团结、维护和谐,一个单位、一个班组,员工们只要团结共事,形成一个和谐氛围才能心情舒畅地开展工作,在工作中我严格要求自己,配合领导做好各项工作。4、十分注意保持与全体员工经常性的沟通,经常听取他们的意见,在工作中做到了相互支持、相互帮助、相互配合,工作心情舒畅、精神振奋、力量无穷。5、注意听取方方面面的意见,特别是反面或不同意见,这样不仅是对别人的尊重,更重要的是对完善自己的工作思路,起到积极、引导的作用。
三、【勤】反映一个人的工作态度和事业心。自担任收费班长以来,我始终保持良好的精神状态,决心把领导对我的重托,广大员工对我的厚望,化作工作的动力,满腔热情地投入到繁忙的工作之中。在工作中得以充分体现,工作中勤奋认真,勤劳奋进,以身作则,从不搞特殊化,不计较得失是我在热工8年养成的良好习惯。考虑到员工还要加班,我精心安排员工道次,将员工乘车回家所用的时间减少到最短。
四、【绩】继续开展“管理创新我参与”的活动,以不断创新“服务铸金牌”活动为载体,规范岗中服务手势,服务语言和动作,不断创新班组管理工作,广泛收集员工意见和建议。20xx年收费四班在大家共同的努力下取得了“先进班集体”的荣誉称号。班长作为联系所内工作的重要纽带,按时、按质传达领导精神使领导和所有员工的心连在了一起,感受关心和温暖的同时形成了一种“比、学、赶、超”良好班组风气。
这些成绩的取得,得益于领导和全体员工的共同努力下完成的,在此我也向他们表示感谢!
五、【廉】我是一名共青团员,更是一名团员委员。在廉洁自律方面,坚持做到自重、自省、自警、自励。要自重:就要珍重自己的言行,人格、和名誉,决不干那些自轻自贱、与领导不相符的事情。要自省;就要经常反省自己的思想行为是否符合党、团和人民的利益。要自警;就要用党、团的纪律和国家的法律法规约束自己,警告自己不要有越轨的行为。要自励:就要始终保持旺盛的工作斗志,振奋的精神状态。时时刻刻按党、团员的标准严格要求自己,不断加强学习,加强政治思想和道德修养,吃苦在前,享受在后,以身作则,廉洁自律,保持清醒的头脑,抵制腐朽思想的侵蚀,严格遵守党、团的纪律,努力工作,不辜负上级党、团委对我的期望。
六、【学】学习是一个人进步的动力,特别是当今知识性社会快速发展的今天,必需加强自身的学习,提高自己的理论水平和管理水平。从工作实践中不断的提高和完善自己,努力学习科学知识,跟上时代的步伐。不断总结工作中的得与失,提高自己的领导能力和领导艺术,在工作中成为既懂业务又懂管理的两用人才。
借今天这个机会也是对自己五年来的工作情况进行认真述职,从中总结经验,找出差距,对做好今后的工作,十分有益。虽说工作中还存在一些不足,但我有决心,有信心,在领导和全体员工的帮助和关心下,努力学习,扎实工作,为明天集团公司的强盛做出自己最大的贡献。
班组长述职报告 篇7
20xx年以来,我队认真执行公司、矿党政的决策。认真贯彻落实集团职代会、党委会等会议精神。坚持“安全第一,预防为主”的安全生产原则,以快速掘进,狠抓质量管理与创新。现将前半年工作做以下总结:
一、加强管理,严明纪律,安全生产。
“安全为天”、“安全大于一切”、“安全是职工最好的福利”等,公司安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中,我时刻牢牢绷紧安全这根弦,在班前会上讲安全,班中查安全,班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程,严格遵守停岗位制度;配合发车间作好危险品的安全生产工作;加强设备巡视,把事故消灭于萌芽状态;认真执行交接班程序,手交手,双人交接后签字才能离开。
二、加强学习,认清形势,适应节能减排工作新要求。
在日常工作中,我们十分注意职工的节能减排思想意识的教育工作。利用班前后会、周二周五学习会等,挤出时间,学习公司会议、车间文件精神,学习理论知识,学习岗位操作技能,努力提高大家节能减排觉悟,理论文化水平,及业务操作技能。及时组织职工学习,准确熟练地掌握操作流程。
三、搞好班组民主管理和队伍建设。
在我们班组,民主管理是一直以来养成的好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排,还是先进职工的评选,我们全部按照公司、车间的要求,做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议、开展创先争优、讲评互评等活动,极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性,在我们班组形成了一股党员干部带头,人人争先进,个个当模范,一心为工作的良好氛围。
四、认真总结不足,提高工作责任心。
加强自我修炼,提高自身素质,努力打造一支高效精干的班组队伍,是我一贯坚持的工作方法。然而,由于我们的生产人工操作的环节较多,在具体的操作中,存在着一些不确定的`威胁因素。 上半年,我们班组出现了一起质量事故和安全责任事故。而在安全责任事故中,作为带班长的我确是此次事故的直接操作者。在具体的工作中,事故让我警醒,并让我再次深刻的体会到,在安全操作中,不仅要时刻在思想上绷紧安全弦,更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。
安全学习,努力提高自身素质,高标准,严要求,提高自己的安全意识,为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中,以安全文化引导职工思想,规范职工行为。 下半年,我将带领全体成员,克服以往工作的不足,更加努力地工作,确保安全生产,为公司整体工作做出自己应有的贡献。
班组长述职报告 篇8
班组是企业最基本的生产单元,是企业管理工作的最终落脚点、实践点。企业要发展,安全来护航。为此,搞好班组工作,就成为企业管理者们迫切探讨的课题,因此我们班组在20xx年应抓好以下几个方面工作:
一、提高自身的综合素质和班组整体水平
工长自身素质的高低直接影响着班组的管理,火车跑得快,全凭车头带。这就要求工长必须要有高度的事业心和责任心,既要精技术、通安全、熟管理,又要有一套灵活的工作管理方法。只有这样才能有效的带动班组成员形成合力,共同搞好班组工作。工长做为班组的安全第一责任人,应提高自己的安全风险意识和安全责任意识。平时不仅要注重学习技术业务知识,还要带头严格执行各项规章制度。不能只靠车间、作业场的执教计划,要根据班组的实际情况,主动找攻关课题,有针对性的进行技术业务学习,只有这样才能真正引导班组职工积极发现并处理车辆故障,把班组整体业务素质提高。要学会善于与班组成员进行沟通,做到遇事不慌,处事不惊。对待班组成员如同亲人。要经常与组员交心,与组员做朋友、做知己。处事公平、公正,对事不对人。尤其在班组奖金分配上要按制度办事,做到三公开。工作中以身作则带头起表率作用,只有这样才能被班组职工所尊重、信任,班组的工作才能顺利完成。
二、以人为本,创建班组安全文化。
人是生产力中最活跃的要素,是安全生产的实践者。坚持"以人为本"的管理理念,以职工生命安全与健康为工作第一目标,尊重职工基本生存权,以安全文化营造工作环境,正是班组"以人为本"的印证与体现。其一,只有心态安全,才会行为安全;只有行为安全,才能保证安全制度落到实处。追求健康是人皆有之的基本需求,是人生存发展的必备条件。仅如此,为什么一些职工"两违"现象还屡禁不止?一些习惯性违章行为时有出现。最根本的问题就是观念问题,就是没有树立正确的安全理念。其二,安全管理的落脚点在班组,防范事故工作的终端是班组职工。那么如何树立起每一个职工的安全意识,营造"人人关注安全"的良好氛围,则必须拓宽和创新安全宣传教育形式,建立多元化、全方位、全过程、全员的安全环境。通过电视、音像资料、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、安全演讲、等不同的活动,加强安全生产宣传力度,做到寓教于乐,有的放矢,多管齐下,使安全风险管理意识深入人心,安全知识广为传播,潜移默化地规范职工的安全行为,培养职工的安全心态。其三,从理论上讲,促使班组全员树立正确的安全意识,最基本、最有效的手段就是意识培育的教育。安全风险的意识培育教育适应了职工对安全生产知识的内在需求,从主观上讲职工是愿意接受的。但以往的安全教育大多是"我说你听,你说我写,一卷一答",不是侃大道理,就是家长式的管教。要解决安全教育入心入脑的问题,还应注重情感的投入,可采用亲情教育法,如我们车间开展的"寻找安全活动",让每名职工进行"安全演讲"、观看"警示片"以及"我为安全献计策"等活动。其四,职工安全素质的高低与安全管理者的方法是有直接联系的。过去,狠抓"两违"依赖的是批评教育加考核等生硬的管理方法。不可否认,批评和考核能使违章职工的思想受到触动,但仅仅通过经济手段控制"两违"现象是不现实的。尤其是工长在执行制度过程中,方法简单粗暴,很容易使职工感情上受到伤害,进而对管理人员产生抵触情绪和逆反心理,使考核的`有效作用大打折扣。为了增强管理效果,我要在严格执行刚性制度的同时,注重柔性管理方法的使用。通过对职工的思想教育以及历史事故案例的分析,将违章经过及危害后果讲述清楚,促使职工自我反省,自觉遵守规章制度。作为工长要时刻发挥模范带头作用,通过对"安全风险日预警的学习",充分做好班前安全预想,结合生产条件变化、环境变化,人员变化,制定针对性安全防范措施,对"关键岗位、关键人员、关键时间段、关键列车"有针对性的进行现场安全卡控。不盲目指挥,时刻把职工的安全放在第一位。此外,要通过文明生产对作业环境和工作环境进行整治,为职工创造优美、舒适的工作生活环境,确保职工心情舒畅、精力充沛的去工作。
三、班组安全管理责任化、目标化
建立健全安全生产责任制,明确规定班组每名成员在班组工作中的具体任务、具体责任和权利,做到一岗一责制,力争做到班组工作有人管、班组成员相互监督,从上至下形成一个闭环管理。建立健全安全生产责任制是班组安全之魂,是夯实班组安全之基石。安全目标的制定要切合实际,要在车间总体目标的指导下,使班组的各项安全管理工作都能够正规化、统一化,对具体目标要做到科学化、制度化、数据化、清晰化。班组安全目标的考核要和安全责任制挂钩,要避免考核时重"硬"轻"软"的倾向。班组安全风险管理是整个班组安全建设中的重要组成部分,只有把班组安全风险隐患有效的消除,车间的安全基础才能夯实。
四、班组安全风险管理重点在现场的过程控制
风险的预知,简言之就是预先知道作业过程中存在的危险源,进而采取措施,控制风险,保障安全。班组成员要对本班组安全风险关键项点做到心中有数,明确无误。对危险点源了如指掌,并组织职工不定期进行模拟演练,做到居安思危,防微杜渐。班组作业标准化是防止事故、确保安全的基础,执行各项安全卡控措施,能够有效地控制职工的不安全行为。班组在20xx年的工作中,要从根本上消灭"惯性"两违问题,从而杜绝侥幸心理、违章蛮干的不良现象。
安全管理成在现场,败在现场。控制住现场各项制度的落实,就控制住了安全。在现场作业的管理中我要认真做到:班前点名"五必讲"即:安全风险日预警必讲、人身事故案例必讲、行车事故案例必讲、当前重点工作必讲、天气不良预想必讲、;整队出发"五叮嘱"即:叮嘱穿戴劳动保护、叮嘱携带工具齐全、叮嘱安全注意事项、叮嘱牢记作业车次、叮嘱站内行走要求;站内行走"五提醒"即:提醒横过线路、提醒邻线进出列车、提醒作业安全、提醒防护到位、提醒自控、互控制度落实;作业防护"五监督"即:脱轨器双人到位监督、脱轨器安全防护距离监督、脱轨器插撤监督、脱轨器使用状态监督、防止无防护提前作业监督;处理故障"五过问"即:处理制动故障过问关门排风、处理高值轴点温过问温度状态、处理故障车过问质量是否符合标准、处理应急故障过问措施是否落实到位、处理较大故障过问是否联劳协作。
总之在现场作业和日常安全管理工作中,将安全"三控"内容做到细化和落实,结合车间安全文化建设,将细化内容抓好落实;做到:把关键时间、关键人员、关键环节作为重点卡制对象,使定点、定人、定时、定责和岗上卡控、岗下卡控、专人卡控、联合卡控为内容的"四定四控"起到实际效果,确保班组安全生产有序可控,持续稳定。
班组长述职报告 篇9
一年来,我按照科长和厂领导的安排,坚守生产一线,有针对的制定了工作计划,在工作中不断完善,并坚持不懈的做到了每天接班详细了解系统运行方式、负荷分配、车间风压、设备备用、检修工作安排和值班人员等情况,做好当班事故预想和各种情况的处理准备,保持清醒的头脑,迅速进入工作状态,工作中加强与各单位之间的联系,工作分清轻重缓急,不推不拖,带领全值人员完成当值的生产任务。
一、不辱使命,恪尽职守,做好当值的带头人。
“没有不好的员工,只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流,给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。平时采取措施为他们排忧解难,做好服务工作。让他们时刻感受到有困难,首先想到值长,在10年这句话体现得更加明显,特别是下半年,大环境影响到我们日常的正常生产,原材料、备品备件时有不足,设备故障修复率逐渐下降,因没备件临时修复暂用的情况很多,所以值长的工作量也日益俱增,甚至一颗螺丝的工作也要告诉值长。车间之间的工作配合不融洽、工作任务的完成有了障碍、同事之间发生了口角等等我都立即到现场进行妥善解决,不至于因处理不及时而窝工、怠工影响生产。
二、改变工作习惯和工作方式,夜班彰显值长的职责。
一年来,我改变以往的工作方式,夜里厂领导和车间主任都不在现场,各岗位的工作更需要有人过问,部分任务量不太大的岗位会出现工作懈怠的情况,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多检查,发现问题及时纠正,发现违章立即制止,特别是换极及出铝期间,自己检查的同时要求车间值长做好监督,酷暑提醒他们多补充水,不蛮干,进而减少中暑情况的发生,槽夜班专人监视,避免发生事故。日常注意检查各单位的劳动纪律,对违反的人员进行严肃批评和考核,促使他们遵章守纪完成8小时的工作任务。
三、勤联系,多提醒,做好调度工作。
生产调度工作是保障完成生产任务的基石,上请下达,按照公司要求,督促动力运行人员“勤观察,细调整”,加强与处调联系,作好负荷调配,力求电流平稳供应,积极维护公司整体系统的稳定。电限流期间,限流时间长、幅度大、次数多,槽子工艺参数无法保持,出现的情况很多,我主动和处调联系,了解限流持续情况,而后通知车间做好槽子的保温,及情况下的预防措施,及时电话联系,话筒喊话提醒效应的迅速熄回,从而降低能耗减少不必要的损失。日常严格执行“两票三制”,并确保工作票和操作票合格率百分之百。当值期间合理安排各车间人员、车辆、设备去解决生产中遇到的问题,工作中做到多指导,少指挥,多教育,少考核,把不安全的因素消灭在萌芽状态,严格交接班、巡回检查、工作监护等制度,组织车间班组长会议,分析讨论生产中遇到的实际问题,定期检查各专业的事故预想和反事故演习,尤其是对特殊天气和特殊情况下要求各运行岗位作好事故预想。
四、遇事冷静,处事果断,有效避免事故。
一年来,工作中无论遇到多么棘手的问题我从不感情用事,是非分明,公正、公平地对待所车间发生的任何事。5月24日四万吨#5空压机二级缸因缓冲器壁薄爆一事,当时我正在二车间和车间值长巡检,一车间值长跑来告诉我,四万吨空压机方向有烟,当时天还没亮,我在车间西头看到后立即电话联系四万吨主控室运行人员,果断下令拉下空压机总电源,然后打电话联系六万吨电运行人员迅速关掉六万吨与四万吨联络阀门,同时跑步到空压机采取措施避免事故扩大化,把损失降低到最低限度。一年来红炉帮的情况时有发生,我在巡检时督促车间值长,一定要专人对槽做好监视,做好交接,处理期间人手不够,调集其他工段人员配合做到及时处理,多次避免漏炉情况的发生。
五、自我加压,增加巡检次数,确保安全生产。
生产管理的伸缩性很大,我始终认为我当班的8个小时,身负重任,期间发生的任何事我感到很对不起自己的岗位,更对不起厂领导对我的信任,既然领导赋予了我这一使命,我要全力做好,首先严格要求自己,要求别人做到的,首先自己做到,不让别人说半个“不”字。每当深夜我一人手执矿灯巡视全厂,总想能有分身术多好,那样我能面面俱到,和各岗位的'同事们一起探讨把工作干好。截止到十二月上旬共查处现尝劳保穿戴及违章操作等情况328次,考核149项次,纠正及说服教育123人次,有效地减少各类违章情况及事故的发生。
六、存在的问题和今后努力的方向
1、在管理方法上力求创新,主动查找生产管理中出现的漏洞,及时调整工作思路和方法,对得起自己的岗位,保证生产任务的顺利完成。
2、积极主动学习新知识,新技术,和公司的决策保持一致,适应公司发展壮大的需要。
3、随着设备的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及维护的监督力度。
4、常做多做事故预想,提高对突发事件的应变能力,保证生产安全。
5、加强人员责任心管理,发现问题责任到人;加强设备的“故障”管理工作,对于一些易出、老出的故障点,要追究到底查出原因。
6、充分发挥调度职能,提高工作效率,工作中积极创造条件,全盘考虑,统筹安排,树立主人翁意识,维护企业的利益,维护广大职工的利益是每个管理者的职责,作为一名领导始终要把工作与实际生产相结合不断总结创新,开拓进取,做一名合格的管理人员。
班组长述职报告 篇10
尊敬的领导:
光阴似箭时间如梭20xx年即将过去,回顾一年的工作,在车间领导关心和正确领导及支持下、班组相互配合下,我能够和班组的每名成员在一起坚持以“安全畅通”为中心,以“货车十二防”为重点,认真履行岗位职责,顺利完成车间的各项生产任务。
一、加强学习,不断提高自身业务素质
1、在日常工作中加强对党的方针、政策和各类文件的学习,不断提高自己的政治素质,深刻理解文件精神,了解改革新形势和工作要求。
2、加强业务学习,带头学习新技术、新知识,不断提高自己的业务水平和工作中的各项技能。
3、认真组织开展安全教育,对各类事故进行反思,吸取教训,把他人的事故当成自己的问题进行总结,提高安全意识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。
4、加强事故应急的`学习,不断提高应急能力。
二、团结协作,做好班组管理的作用
1、作为班组的管理者,坚持以身作则,带头做到遵守各项制度的表率,强化班组成员的团结互相协作,即使协调管理过程中发生的各类问题和矛盾,经常和班组成员谈心,理顺班组成员情绪,让每一个成员感觉到班组的关怀,增强班组的凝聚力。
2、坚持抓好班前点名会、预想会、交班会,认真总结当班问题,归纳做好记录,进行下一步的工作计划整改,做到好的表扬及奖励,发现问题的进行批评及考核,做到当班的问题当班解决,处理好在生产过程中出现的问题不留死角。
三、以“安全畅通”为中心,抓好现场控制
1、最佳管理就是日常管理,最佳水平就是日常水平,坚持随组作业趟趟不漏、列列盯控。落实作业标准,及时纠正作业中的不良作业习惯,严格控制两违的发生,强化现场控制,重点落实作业标准化及人身安全卡死制度,确保人身行车双安全。
2、提高班组成员业务素质,常言道:没有一个高素质的队伍就是个常打败仗的队伍。强化班组成员业务技能素质的培训,首先是管理者的素质必须强,才能带出一支不出漏洞的队伍。日常工作中经常利用工作间隙时间,开展各种形式的业务技能学习,积极配合车间、班组集体学习机会,重点加强对新技术新知识的学习,充分利用班前一题提问来增加记忆,不断提高职工队伍整体素质。
四、存在的不足:
1、由于管理工作时间短,工作经验不足,时常还以一名普通成员要求自己,给日常的工作造成被动。
2、在做思想工作方面不能够具体问题具体做,和班组成员谈心谈不到重点上。
3、考核力度不够,批评的多,考核的少,对于有不良习惯的问题有时也会有放任的思想,工作重点不到位。
4、班组相互配合不能做到很好,认为干好本职工作及管理好本组就可以的思想,没有整体意识。
回顾一年的各项工作,查找出自身的不足和存在的问题,在新的一年工作中,要认真总结自己,不是规划好工作计划。认真做到日清月结,不留死角,严格要求自己,真正做到负责、主动的精神,把一年存在的不足当成今后的重点工作整改项目,及时完成车间交给的各项工作任务,配合好班组搞好管理工作。
班组长述职报告 篇11
各位领导、各位同事。
20xx年在部门领导的指导下,在各位班员的支持下,圆满完成各项工作,现将个人这一年来的工作作以下述职,请各位领导和同事评议:
一、工作履职情况
1、圆满完成部门安排的各项工作任务,确保装置稳定运行
装置的开车及稳定运行方面,班组能够严格执行操作规程,执行部门各项操作要求,班组内精细操作,20xx年度未发生一起误操作事故和安全环保事故,获评优秀班组称号。
2、班组培训工作持续开展
在班组培训方面,班组能够做到长期坚持,重点培养的原则,班组成员经过培训及操作磨练,普遍技术水平有所提高。在重点培养方面,结合师徒结对的工作开展,重点对主控岗位和压缩岗位的备员方面进行培养,经过培养岗位基本做到有备无患。较利于班组成员结构的稳定和合理。
二、班组管理工作有声有色
在班组管理方面,相较于去年有了较为明显的进步和改观,各项管理工作更加精细化开展,班组的执行力也保持较好,班组管理思路清晰。
1、安全环保。
20xx年度未发生一起误操作事故和安全环保事故。18年8月份,编制安全标准化班组的各类班组管理制度,制作修改安全标准化班组创建竞演PPT,并获得优秀班组长第一名。
2.执行力
能够及时传达部门的各项管理要求,并及时做出安排、落实;定期召开班会,对班组近期工作进行小结和改进,带领班组严格执行各项安排。
3.劳动纪律和工艺纪律
作为班长以身作则,严格劳动纪律。总体上劳动纪律保持较好,班组也将常抓不懈,继续强化及保持。能够按照操作要求执行,无违章操作情况发生。班组在配合部门对系统优化调整的同时,发动思考,优化操作,主动改进操作方式,不断寻找各种负荷状态下的最优操作。
4.增强凝聚力
班组的凝聚力就是战斗力。我平时注意和大家沟通,及时了解班员的各方面情况,及时化解矛盾、焦点等一系列影响班组团结和烦心事,尽量让大家上班心情舒畅。组织参加运行分会篮球赛,游泳比赛等、趣味比赛等,班组员工参与率高、均获得佳绩,较好体现班组凝聚力。
三、存在的不足和下一步的努力方向
其实结合以上的总结,在工作中我仍然存在许多不足的地方,需要不断学习、改进,努力完善,从而能够更好的为班组服务,做好这个兵头将尾的工作:
1、加强自身理论水平的学习和钻研,提升装置优化操作的理解和深度,拓宽自己的.知识面,争取能够针对性发表科研论文1篇;
2、继续针对装置的节能降耗,进行班组人员的操作水平进行强化和提高,优化操作方法;
3、改进班组管理方法,针对性的调整班组的一些管理办法,调动班组所有成员的工作积极性;
4、班组培训的方式和方法需要继续改进,调动班组成员不断学习进步的方法还不够。
5、在以后的工作中和班组同事一起继续努力把班组的工作开展的更扎实,为公司的发展做贡献。
我的总结完毕,谢谢大家!
班组长述职报告 篇12
尊崇的指导,各位同事;
大家好!
新的一年开端了,我能再次参与水轮机金工段镗划班组长岗位的竞聘的演讲而感到非常荣幸。在过去一年里掌管镗划组工作以来,由于感到本人身上的担子很重,而本人的学识、才能和管理与其任职都有一定的间隔,所以总不敢漫不经心,总在学习,向书本学习、向四周的指导学习,向同事学习,这样下来觉得本人一年来还是有了一定的进步。
一年来,本着敬业爱岗、发明性地展开工作,获得了一些成果,但也存在一些问题和缺乏。主要表如今:第一,班组长对我而言是一个新的岗位,许多工作我都是边干边探索,致使工作起来不能熟能生巧,工作效率有待进一步进步;第二,有些工作还不够过细,一些工作谐和的也不是非常到位;第三,本人对管理理论的了解还不太顺应小组工作的请求。需增强本身学习,进步业务程度。
经过一年来对班组工作的不时学习、不时积聚以及总结,个人以为已具备了胜任班组长的工作。可以比拟沉着地处置日常工作中呈现的各类问题,在组织管理才能、综合剖析才能、谐和办事才能和文字言语表达才能等方面,经过一年的锻炼都有了很大的`进步,保证了本岗位各项工作的正常运转,可以以正确的态度看待各项工作任务,酷爱本职工作,认真努力贯彻到实践工作中去。积极进步本身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,义务心,努力进步工作效率和工作质量。
留意工作方式,改良工作办法,留意调查研讨。充沛发挥班组长统揽全局,谐和各方面的职能。把学习与创新作为全组的第一要务,并贯串整个小组工作为一直。增强对全组重点、难点、热点问题的把握并讨论剖析,确保全组质量稳定、技术提升。认真落实分工担任制,发挥当班工作人员的整体功用和全员积极性。关怀班组个人生活,维护小组成员利益,努力营造团结调和、安康向上的班组气氛。在全面提班组成员理论和技术的同时,尽可能进步班组消费效益与产质量量。
能够说,一年来我和班组成员盘绕分厂和工段下达任务与工作开展方向想了一些方法,做了一些工作,获得了一些初步效果。但间隔分厂指导的请求还有不少差距,特别是本身存在的问题还不少。我将在下一年里有信念克制缺乏,把工作做得更好,不孤负指导的请求与希冀。
班组长述职报告 篇13
20xx年9月21日20xx年以来,本人能严格安照xxx煤矿的要求,紧紧围绕本矿安全生产实际抓安全工作。能坚持深入一线,认真履行职责,准确掌握生产一线的安全状况,及时发现解决生产环节上出现的安全问题。今年,上半年通过全矿上下的一致努力,没发生一起轻、重伤以上事故,顺利的实现了安全五周年和20xx年上半安全生产。
一、敬岗爱业、尽责尽职:
上半年年,我注重加强自己对政治理论的学习和业务学习,通过学习不断提高自己的理论水平和规范服从的意识,使我更加善于从政治的高度去认识分析和处理工作中的问题,更加明确了职责。今年以来,我月月超额完成多联煤矿规定的干部下井指数,坚持深入一线,了解各井的安全状况,掌握安全生产的第一手资料。在狠反“三违”反事故斗争活动中,我带头抓“三违”反违章,完成了反“三违”指数,在抓现场管理方面我强力推进质量标准化,对达不到年初制定的月度质量标准化标准的小井,严厉处罚,从而推进了质量标准化工作进程。在严管干部方面,不徇私情,处理人不论亲疏远近,对不能按期完成隐患整改任务和对安全生产管理不利的干部 ,严格按照矿安全1号文给予处罚,维护矿安全1号文的严肃性。
二、履行职责、做好本职工作:
回顾半年的工作,认为自己能够从严要求,认真履行职责,并注重与班子其他成员搞好协作,注意团结,不搞各自为政,同时督促分管单位积极配合生产一线搞好安全生产工作。
首先,尽心尽职抓工作,做为安全副矿长,我非常清楚搞好安全是全矿各项工作的重中之重,随着我矿安全周期的延长,我深感责任重大,为此,今年以来,结合我矿安全管理工作的现状,主要做了以下几点工作,一是要求各小井加强安全硬件投入,不断完善安全设施,改善小井安全条件。二是坚持每周安全质量检查,要求检查人员对现场存在安全隐患认真检查,并督促整改,狠抓隐患的查出和整改落实工作。三是坚持从管理源头抓起,认真落实安全质量标准化工作目标,要求安监部分月制定质量标准化工作规划,并从严考核,奖罚分明, 推动了质量标准化工作开展, 工程优良品率明显提高。四是加大对“三违”的查处力度。 重点发挥安检站在各井的督查作用,做到处理“三违”手不软。全年三违人员比上年度明显下降, 减少了因违章而造成的`事故。今年全矿仅xx井出现一起轻伤事故。
其次,加强内部管理,充分发挥安检站的职能作用,不断提高安监人员的工作能力和业务素质,确保安检人员在安全生产管理过程中真正起到在现场的监督作用。一是建立健全安监工作管理制度,强化管理手段。二是加强对安监人员的业务培训,坚持每周组织一次安监员学习,以会代课,以现场实际剖析安全情况。三是督促各井安全副井长在生产与安全相抵触时要敢于以安全为重,能够拿出自己的整改意见和措施,确保在安全的前提下组织生产,保证了安全,杜绝了非人身事故及重大人身事故的发生。
三、工作中存在的不足
回顾过去,我虽做了一些工作,取得了一定的成绩,但仍存在着不足,特别是在安全管理方面,还存在薄弱环节。如今年xx井发生一起轻伤事故,虽然没有给我矿经济上造成了重大损失,但给矿带来了负面影响。说明我在抓安全管理上做的还不够好,还需要进一步加强学习,提高管理水平,为延长我矿的安全周期和经济发展做出贡献。
四、明年的工作打算
1、做好本职工作,爱岗敬业,与班子成员团结一致,集中精力抓好小井的安全管理工作。
2、认真配合班子其他成员,做好当前的技改工作,确保并井工程顺利完成。
3、抓好采场接替,组织好安全生产,确保全年生产任务完成。
4、加强业务学习,强化安全管理,落实安全责任,深入现场不断提高现场安全管理水平。
5、继续推进质量标准化工作,加强安全质量标准化精细化管理。
6、积极组织对职工的安全教育培训工作,特别是抓好对职工“一日一题”的学习工作,提高职工遵章守纪的自觉性。
7、继续加大对隐患整改督查力度,杜绝“一通三防”顶板、机电、运输事故的发生,积极促进我矿向安全生产6周年和20xx年安全年迈进。
班组长述职报告 篇14
各位领导:各位同事:
大家好
我自公司合资后任车队运输班长,现将我一年来的工作向各位领导汇报。
1、努力做好自已的本职工作
一年来,我服从领导安排的各项工作,遵守公司的各项规章制度,严格按《员工手册》的要求约束自己的行为。圆满、安全的完成各项运输任务,做好自己所用车辆的保养工作,同时还利用车辆停修的.空隙,代开加油车、客车。
2、协助领导做好班组的管理工作
运输班的工作独立性强,风险大,安全工作是我们永远的难题。我不仅要做好自己的行车安全工作,还要协助领导做好班组的安全管理工作。把领导的各项工作安排落到实处,把员工的想法及时汇报,对自己能解决的事情及时处理,对自己不能解决的事情,就及时请示。在工作中和员工互相学习,在行车和员工互相帮助。
我任班长的时间不长,各方面都得到领导和同事们的帮助和支持。也希望在新的一年中,领导和同事们也一样的帮助我、支持我。
谢谢领导、谢谢大家
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