测量的实习报告

关于测量的实习报告模板合集10篇

　　在学习、工作生活中，我们都不可避免地要接触到报告，报告具有成文事后性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编精心整理的测量的实习报告10篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

测量的实习报告 篇1

　　测量是一项精确的工作，通过测量学的学习和实习是我在脑海中形成了一个基本的测量学轮廓。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，它的内容主要包括测定和测设两个部分，测量学要完成的任务在宏观上是进行精密控制，测量和建立国家控制网，提供地形测绘图和大型工程测量所需要的基本控制；为空间科技和军事工作提供精确的坐标资料；做为技术手段参与对地球形状、大小、地壳形变，及地震预报等方面的科学研究。从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图；为各个领域提供定位和定向服务；管理开发土地，建立工程控制网，进行施工放样，辅助设备安装，监测建筑物变形的任务以及为工程竣工服务等。

　　从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。而这一任务是是有测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。过件信息高速公路，基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种如：普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学，和水运测量学等多种分支学科。作为装饰设计专业的学生，我们要重点学习的是普通测量学和工程测量学。普通测量学是基础，工程测量学是专业分支。我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。

　　一、实习目的与要求：

　　测量学教学实习是测量学的重要组成部分，其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识，获得测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养学生的独立工作能力，进一步熟练掌握测量仪器的操作技能，提高计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识，为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。通过教学实习学生应达到以下要求：

　　（1）掌握主要仪器（水准仪及经纬仪。平板仪）的性能和使用。

　　（2）掌握地形测图的基本方法，具有初步测绘小区域大比例尺地形图的.工作能力。

　　（3）能了解地形册归的内外业组织工作。在教学实习中，要注意使每个学生都能参加各项工作的练习。注意培养学生独立工作的能力，加强劳动观点、集体主义精神和爱护仪器的教育，使学生得到比较全面的锻炼和提高。

　　二、实习任务及内容：

　　（一）大比例尺地形测图

　　1。任务：每小组测绘一幅比例尺1∶1000、等高距为0.5m的地形图。

　　2。内容：

　　（1）平面控制。敷设独立导线网。

　　1）准备工作：仪器的检验校正、工具与用品准备。

　　2）外业工作：踏勘测区、拟定布网方案、选点、标志点号、角度观测和距离丈量（导线边长）、定向。

　　3）内业工作：外业手簿的检查和整理、绘制控制网略图、坐标计算、编制平面控制成果表、绘制坐标格网与控制点展绘。

　　（2）高程控制。

　　1）准备工作：水准仪检校、工具与用品准备。

　　2）外业工作：踏勘、选点、水准观测。

　　3）内业工作：手簿检查、水准测量成果整理、编制水准测量成果表。

　　实习时间：20xx/12/28_20xx/01/12

　　实习地点：长江工程职业技术学院武汉校区

　　实习报告人：李云杰

　　实习指导老师：徐建梅

　　组别：第二小组组长：吴纯龙

　　小组成员：王龙祺王成姚军杨扬吕国伟

　　我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。达到以下要求，具体要作到：

　　1。熟悉各种测量仪器的结构原理和用途，熟练使用水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握仪器的检验和校正方法。

　　2。明白各种测量误差的来源是主要有三个方面：

　　（1）仪器误差：这是仪器本身在制造的过程过程中它的精度所决定的，属于客观误差来源。

　　（2）观测误差：由于测量者的技术及水平的限制，造成的观测误差属于主观误差来源。

　　（3）外界影响误差：测量是处于外界环境之下的工作因此或多或少会受到外界条件的影响如温度、大气折射、地球曲率、地面沉降等多种因素的影响而这些因素又时时处于变动中，很难控制，属于可变动误差来源。

　　3。避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差，要求作到：

　　（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

　　（2）提高测量者自身的测量水平，降低误差水平。

　　（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。

　　4。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如："从整体到局部"、"先控制后碎部"、"由高级到低级"的工作原则，并做到步步有检核"这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。二测区概况省略。

　　三、实习过程：

　　（1）实地探勘，选好控制点，领取仪器工具。

　　（2）经纬仪的检验

　　（3）水准仪的检验

　　（4）四等水准测量的实习步骤及水准仪的正确使用方法。

　　（5）测回法及经纬仪的正确使用方法。

　　（6）业计算（四等水准的高差闭合差角度闭合差坐标计算）

　　（7）根据坐标展点

　　（8）碎步测量及平板仪的正确使用

　　四、收获体会

　　通过实际的测量实习，还让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和经纬仪，水准仪的使用，地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

　　由于实习过程中，我大部分时间是担任着测量员的工作，因此体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题：一般情况下，由于相隔距离较远，如果测量员不通知，跑尺员很难自行判断读数是否完毕，所以读数完成后，测量员应该立即通知跑尺员，这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度，避免跑尺员不必要的处于紧张状态；对中整平的过程中，应尽量使得脚架所提供的平面水平，这样就可以减少脚螺旋过度的扭动，从而减少了下一站对中整平的时间；在测站放置脚架时，脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向，这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能。

　　根据我们小组读的数据反映，误差"较大"的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的，因此，测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数，如老师所说的，要做到"稳，准，狠"；每当周围有人或车经过时，应该将手握成空心拳头来抓仪器的一条脚架，但手并不应该接触到脚架，这样随时作好了保护仪器的准备，也不对仪器的对中整平及读数早成影响，使用这样的方法，成功的避免了一名小学生故意踢踹脚架所可能带来的损失。

　　专业素质的角度来看，我也获益非浅，使我更加意识到了测绘工作的科学性，精密性和艰苦性：即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中，许多限差的单位都是以毫米，秒等小单位来进行度量的，这是测绘工作具有高精密性的直观的反映；在学校这样相对比较容易的测区进行观测，我们许多同学都感到了疲劳，更不用谈那些在情况更为负责和困难地区进行的野外观测了。

　　正是通过对测绘工作科学性，精密性和艰苦性的直观认识，我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此，在实际测量中我们尽量作到仔细，错了就返工，决不马虎。认识到了在工程中，需要的就是细心，做事严谨，一个小数点的错误就可能影响全局，这也培养了我们做事严谨的作风，而这也是专业素质的基础。

　　五、经验教训

　　展点很重要，展点的好坏决定了测量的速度；实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响；水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限一定要重新测量；使用平板仪定向一定要精确，不然严重影响图形的整体方位；小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

测量的实习报告 篇2

　　1 工程概况

　　本工程为电厂东区热电机组老长补水管线的施工工程内容包括管线的控制测量、施工放样、沟槽开挖，砂垫层，钢管除锈防腐焊接吊装，回填夯实，及水压试验等

　　一：万方电厂施工场地

　　2 实习内容

　　2.1 控制测量

　　此次施工管线总长约1000米，施工主要在厂区内进行。厂区内有已知一级控制点201—206六个控制点，内被此次工程使用的只有201,202,206三个控制点。由于此次测量范围不大，可以根据附近的已有建筑进行测设。已有建筑角点坐标可根据甲方分发的平面图上量取。

　　2.2 图纸会审

　　这是我第一次参加图纸会审工作。作为施工方的测量技术员，还是一个实习生的我，针对在查阅图纸和控制测量的过程遇到问题像甲方和设计院提出了见解，例如：管线所经历的几个障碍物的处理工作，以及阀门井的下底高程不明确以及起始点的坐标不正确等。在此次图纸会审的过程，让自己充分了解到图纸会审在整个施工过程中的重要性。是施工方与甲方业主很好的一次沟通。

　　2.3 施工放样工作

　　（1）管线中线的放样

　　此次管线转点、交点和细部点测设主要根据已有建筑物用距离交汇法测设管线点的设计点位。对于有些地方没有参照物的，用经纬仪+钢尺的方法测设。例如：此次工程在中间管线部分是沿路

　　走向，可以根据道路中线向西5米，直接确定管线的中线位置。

　　图二：管道中间阶段中线放样

　　（2）管道里程桩的测设

　　在管道中心线上，自起点开始每隔50米打一里程桩，自个别过路地方打加桩，并对各个里程桩进行编号。

　　（3）管道施工测量

　　此次管道的埋设采用地面开槽的方法，，针对此次工程，测量工作主要是槽口的放线、施工控制桩和临时水准点的测设等。

　　槽口放线：根据施工图纸，按照管道直径和设计埋设深度、土质情况等因素确定槽口宽度，按

　　照管道的中线桩量向两侧，并用石灰粉标明开挖边线。

　　控制桩和临时水准点的测设：根据中线控制桩，用经纬仪和钢尺将管道中心线的平面位置测设

　　在坡度横版上（在管道线路上每隔10~20m设置坡度板），并在坡度板上设置坡度立

　　板，使板的一侧对准中线，竖面上测设一条高程线，用于控制开挖深度、垫层高程

　　和铺设的管底高程。

　　图三：沟槽开挖的基底高程测量

　　（4）顶管施工测量

　　此次管道施工过程中，管道线路要过厂区两条路面，路面宽度分别为6m、14m,由于该厂区正处于运营阶段，6m宽的路经常过运料车，14m宽的路为该厂的主路，为了不影响厂区的正常运营，

　　经与业主协调，此两个路面采用过路顶管施工，套管采用三级水泥管。其中，测量工作如下：

　　①

　　②

　　③ 中线测量：根据地面上测设的管道中线桩，用经纬仪垂直投影将中线引测到坑底，用经纬在坑底测设管道中线。 高程测量：在顶管工作坑内测设临时水准点，用水准仪和可立于管内的短水准尺测设管内前后各点，以控制管底的设计高程和坡度。 方向校正：在管内水平放置一支长度略小于管内径的木尺，尺上标明中心点的长度刻划，

　　可用经纬仪从小尺上读出管中心偏离中线方向的数值，进行顶管的方向校正。

　　图四：顶管中线放样

　　（5）阀门井施工过程中的测量工作

　　此次管道施工过程中，沿管线需要建四个阀门井，其中一个为电磁流量计井。四个井全部使用钢筋混凝土，以#2阀门井为例：

　　①

　　② 位置放样：按照图纸要求，根据中线里程桩，用经纬仪通过控制点将该阀门井的四个角点准确测设在管线沿线上，并撒石灰粉作为开挖标记。并放出集水坑的位置。 高程控制：水准仪+塔尺对其井底高程进行控制。此次施工，井底基底为250mm的素

　　混凝土，基底上全部为钢筋混凝土，根据设计标高，开挖时分别测得土平，并测出基

　　底的的设计标高并打桩。同时，在下好钢筋支好模板后，用水准尺严格按照设计标高

　　测出井盖的设计标高，完全符合后才能浇筑混凝土

　　图五：阀门井位置放样

　　（6）回填土过程中的测量工作

　　此次管道施工采用分层回填夯实，每300mm—400mm夯实一次，用水准仪严格控制。并用水准尺严格控制是否达到设计标高。

　　2.4 施工过程中的内业工作

　　（1）土方量计算

　　根据沿线所测得转点、交点、细部点的高程和井底的设计标高，可计算坑槽的挖、填土方量，可得提前得出多余的土方量。可以在挖槽的过程将多余的土方直接安排车辆将其拉出施工现场。以免占压施工场地。

　　（2）阀门井钢筋的总量的计算

　　根据阀门井的钢筋设计图纸，可以计算出不同型号的钢筋用量。做到不浪费，不减料。

　　（3）施工记录

　　根据每天的施工进度编制施工记录，按照业主要求的施工进度计划进行比较，从而对施工进度进行调整，使该工程能够按期交工。

　　3. 实习总结

　　通过此次亲身在焦作万方电厂东区热电机组老长补水管线施工现场全过程实习，使我从中学到了很多，充分了解了测量专业在实践中的应用及其在工程建设中的重要性。测量是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在施工测量中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。对我来讲这是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工员、技术负责人的指导之下，以及自已的努力积极参与工作，让自己对整个管道的放线，沟槽的开挖，管道的铺设及沟槽的回填等施工有了深入的了解与掌握。而且对整个建筑工程的各个方面也有了深刻的理解和认识，并且巩固了书本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短，但让自己知道了如何当一名好的测量员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的'不足，也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：“吃得苦中苦，方为人上人

　　实习期间，除了浅层次地学习了专业技能之外，我还感受和体会了很多技能之外的东西。首先是宏新人的敬业和那种生机勃勃的工作氛围。走进这样一个集体中，你的心会不由自主的年轻起来，你的脚步会不由自主的跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，在努力一点，在认真一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个公司在书面以外的“特殊文化”！

　　最后，非常感谢河南宏新防腐安装有限公司能给我这次宝贵的实习机会，让我从中体会到了测量专业在施工现场的实际应用和重要性，同时也感受到了作为一名施工人员的艰辛，作为一个即将跨出大学校门的青年人，我决心在以后的工作中更加严格要求自己，时常提醒自己，决心将自己在这次实习中所学到的实践经验，所感受到的团队精神融入到以后的工作中去，决心将自己所学的知识运用到为祖国建设的伟大实践中去。

测量的实习报告 篇3

　　一、实习目的与要求

　　本次实习是在摄影测量的教学基础上，理论实际相联系的动手操作实习，是我们在学习测量专业的一个重要的实习环节。一方面是培养我们的实践操作能力和运用软件解算数据的能力，另一方面培养我们在今后遇到问题应该如何去解决的能力，通过实习发现自己在实践动手方面的不足并想办法解决，为以后的工作实践打下扎实的基础。使我们熟练地掌握摄影测量及遥感的原理，信息获取的途径，数字处理系统和应用处理方法。并进一步巩固和深化理论知识，使理论与实践相结合。切实加强我们大家的实践动手能力，提高大家对这门新技术的认识和把握，全面培养我们的应用能了、创新能力和探索精神。

　　二、实习地点

　　桂林市雁山区大埠乡

　　桂林理工大学博文管理学院机房

　　三、实习用具

　　小比例尺航片两张、画图板一个、透明纸两张、铅笔、橡皮；电子计算机、ENVI遥感图像处理系统、编程软件（MATLAB、Visual Basic）

　　四、实习任务与要求

　　掌握航片调绘的方法步骤

　　掌握使用编程软件设计解算移动曲面法数字高程模型内插子程序

　　掌握使用编程软件设计解算空间后方交会

　　掌握使用ENVI遥感图像处理系统处理遥感影像

　　五、实习步骤

　　航片调绘

　　本次实习的遥感图像调绘主要判读航片测区地物属性，在透明纸上勾出边界，必要时进行清绘。

　　在进行野外调绘之前，将调绘航片平放在画图板上，然后再将比调绘图稍大一些的透明纸盖于调绘航片上，用胶带粘好，连同调绘航片用夹子固定于画图板。

　　第一天先将测区走过一遍，确定绘图边界，确定调绘路线，并对测区的情况有一个大致的了解。比较实际测区和航片的差别，并知道那些地方的地物是发生了变化的，以便于以后的判读调绘工作进行。

　　接下来的两天根据预定路线进行测区航片的地物判读和属性的标注。一般按照由远及近、从总貌到碎部、边走边判，远看近判的原则进行

　　调绘时的注意事项：

　　即地物地貌的调绘要连续进行，避免调绘不连贯和遗漏。

　　当地理名称注记过密时，可适当取舍。

　　调绘工作应按照国家标准的'地形图图式进行，说明性质的注记应采用“简注表”，不得任意命名。

　　调绘要按照实地情况严格进行，不得伪造、篡改。

　　在调绘好的透明纸上，图名注于调绘片正上方，调绘者姓名及调绘日期等信息在调绘航片的右下角。

　　编辑移动曲面法数字高程模型内插子程序

　　要求利用二次曲面拟合法：Z=Ax2+Bxy+Cy2+Dx+Ey+F，

　　根据已知坐标（Xn,Yn,Zn）和待求点的平面坐标（Xn,Yn）,求出待求点的高程P。

　　解算步骤：

　　读入已知点的坐标，建立以待定点为原点的局部坐标系；

　　建立误差方程式：v=Xi2A+XiYiB+Yi2C+XiD+YiE+F-Zi

　　组成法方程，解算六个系数：X=(MTPM)?1MTPZ,其中pi=1/di2。

　　编辑空间后方交会程序

　　要求一直摄影机主距f四个控制点的像点坐标与相应的地面坐标，利用共线

　　方程的线性化形式，计算近似垂直摄影情况下像片的外方位元素。

　　解算步骤：

　　获取已知数据：m,x0,y0,f,Xtp,Ytp,Ztp；

　　量测控制点像点坐标：x，y；

　　确定未知数初值；

　　组成误差方程式：若P=I，X=(ATA)?1ATL；

　　解求外方位元素改正数、外方位元素的近似值；

　　检查迭代是否收敛，是否需要重复计算。

　　使用ENVI系统处理遥感影像

　　主要要求学会使用ENVI系统对遥感影像进行监督分类和非监督分类

　　监督分类

　　制作分类模版：打开一幅遥感影像，在影像窗口打开Overlay-Region of interest，在Zoom窗口依次绘制可识别地物类别的区域；

　　监督分类：Classification-Supervised-Minimum Distance；

　　监督分类后处理：Classification-post Classification——Clump classes。

　　非监督分类

　　打开一幅遥感影像，单击主菜单Classification-Unsupervised-Isodata，得到非监督分类的结果；

　　点击Classification-post Classification-Combine classes合并相同或相似类别进行监督分类后处理

　　六、实习心得

　　摄影测量是一门专业的测绘学科，也是一门应用很广的学科，随着遥感技术的不断发展，这门学科正从几何学向信息科学发展。它的

　　发展及运用对我们测绘来说是很有帮助的。而摄影测量实习则可以提高我们对摄影测量知识的理解，加强我们的实际运用能力。因此学校安排了三周的摄影测量实习，这对提升我们的摄影测量实际操作能力是很有帮助的。

　　此次实习分四个板块，分别是全数字立体测图；数字摄影测量的编程；遥感影像自动分类；像片的判读与调绘等。全数字立体测图是利用计算机代替解析测图仪、用数字影像代替模拟像片、用数字光标代替光学光标，直接在计算机上进行数字化测图的作业方法。这个实习要求我们学会使用ENVY软件构建立体模型，制作测区的DEM、DOM和等高线图，同时熟练使用交互式数字影像测图系统在立体影像上量测不同类地物， 并时行地物数据采集及编辑，生成数字测图文件，按标准的制图符号将之输出为矢量地形图。数字摄影测量的编程则要求我们学习使用Matlab进行摄影测量编程，掌握移动曲面法数字高程模型内插子程序的设计方法和空间后方交会程序的设计方法。遥感影像自动分类则是让我们了解并掌握督与非督分类的过程和方法，并利用监督分类结果制作一幅影像地图。像片的判读与调绘则是让我们利用学过的几类常用遥感影像的判读技术与方法，完成航空像片或彩红外片的判读和外业调绘工作，掌握全野外调绘的基本技能。

　　为使学生明确本次实习的总体任务及每一实习项目具体的作业程序、作业方法，指导教师在各项实习内容开展之前进行集中讲解，做到任务明确、过程清晰；实习过程中，分组指导和定期集中讨论相

　　结合，启发学生解决作业中出现的实际问题。本次实习不仅使学生理论知识得到巩固、操作能力得到加强，同时也使学生运用知识的能力得到提高。

　　在航片调绘实习过程中不免出现些错误和困难，但是我们都没有因此而放弃。我个人觉得在实习过程中细心是非常必要的，例如在选择界点时，一不小心就有可能将航片像点中的界点找错。还有在航片调绘清绘时，如果我们不细心，在没有记住航片中现在有所改变的地方，我们的成果就会因我们的粗心大意而失去意义。所以我认为养成一个细心严谨的态度是非常必要的，这将减少一些不必要的错误和损失。其实，我觉得本次实习没有什么特别困难的地方，只要大家能够做到认真细心，我们的实习就会很顺利。

　　在全数字立体测图实习过程中让我深深体会到，理论指导实践这一真理。在本次全数字立体测图实习过程中，我发现我们要做的工作其实很简单，只要点击有关的按钮，计算机就自动帮我们完成要做的工作了。但是，如果我们没有扎实的基础知识，就无法正常并顺利地操作计算机去完成我们要的指令操作。当我们再次遇到类似的问题时就无法解决了。对于我们来说，如果只有理论知识，而实践操作为零，那也只是纸上谈兵；但是指挥操作，不懂理论知识，那也不能独立完成工作。所以，我们要好好学习理论知识，这样才能指导实践，加强我们的动手能力。将来毕业了，才能是个合格的测绘工作人员。

　　摄影测量实习只有三周，但是在这三周中我们学到了很多东西。比如刚开始的像片的判读与调绘，虽然我们刚开始时要天天去野外调

测量的实习报告 篇4

　　利用假期时间按照学校安排我们到**测量公司进行为期半个月的测量实习，主要是为了巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。 下面就是这次实习报告。

　　通过这次实习，学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力；也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，是熟悉了水准仪、经纬仪的用途，熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。

　　其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：

　　1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器；

　　2、提高自身的测量水平，降低误差水平

　　3、通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。

　　第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。

　　我们在这次的实习中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必须要掌握过硬的基本理论知识，要有实干精神，每个组员都必须亲自实践，而且要分工明确，工作也可以交换来做，还需要知道失败乃成功之母，在实习测量的过程中，不可能完全的没有错误，我们应该不气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练习，一次次得提高测量水平，我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导，我们实习之初，遇到了各种各样的困难，多亏的老师的耐心讲解，实习才使我们解决了不少测量中的难题。

　　我们在实习过程中，不可避免的遇到了一些困难，在我们实现之初，我还有点担心自己不会测，测不好，担心只有两个星期的测量时间，自己不能按时的完成任务，但是，经过我们小组的`反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，终于按时完成了任务。在测量实习的过程中，我们也遇到了各种各样的困难。比如：

　　（1）立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

　　（2）在用水准仪和经纬仪测量的过程当中，有的过程出现了大的误差，经过我们的重新测量计算，误差范围也减小到了可以允许的范围里。

　　（3）还有就是计算问题，计算必须由两个人完成，一个初步的计算，一个检验，不过，实习在此过程当中，也还是出现了计算错误的问题，我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值，尽量让误差减少到了最少

　　通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

测量的实习报告 篇5

　　测量实习。主要任务是绘制实习位置的地形图。通过实习，巩固和加深测量基本知识，基本理论和基本方法的理解和运用。熟练掌握各种测量仪器的使用。培养学生能综合运用所学的测量知识去解决资源调查和矿业资源工程测量问题的能力，为今后从事相关专业工作奠定基矗

　　实习内容：

　　我们首先用的是水准仪测高程。开始的时候测量进展得很顺利，可是最后检验的时候发现误差整整差了十多厘米。我们开始反思是哪里出了问题，有可能是因为天色晚的时候，我把十字丝上下丝读成中丝了。因为结果误差不合格，我们在第二天早上重新测量过了一遍，对比前一次的读数，发现上次是十字丝的读数问题，有了这次失败的经验，我们都细心起来了。最后校合时fh=—28

　　碎部测量：

　　我们采用了全站仪和经纬仪观测，现场展点绘图。测量中我主要负则的是观测，其他成员记录、立杆、绘图密切配合。开始我们用的是经纬仪测量。经纬仪测站的.高程是要计算的，因此，除了操作规范外还要正确的读出水平角、竖直角、下下十字线距离和中丝读数。因为工作比较繁锁，一天下来才得四五十个点，绘图工作也基本跟得上。第二天我们用全站仪观测。因为全站仪只要在站点对中整平后，对准前视点安下程序就好了，因此测得很快，一天下来就测了两三百个观测点，绘图工作就相对跟不上了。而我们使用仪器的时间有限，因此我们就先把点位给测好，并在旁边标注点的性质，这些方面查找，又让画图者一目了然，知道该怎么画。部分测站上观测不到的区域，我们采了用角度交汇法和钢尺量距法测出数据把图画了出来。因为对测绘工作基本上手，所以在预定的时间内我们把测图任务完成了。

　　施工放样：

　　我们这次放样是将15*20m的建筑画在图上空闲处，以一定的精度标定到实地上。我们用的是经纬仪放样建筑物的轴线。我们先在图上测出要放样的一点的坐标，然后运用已知点的坐标和方位角算出该点与已知点的距离和方位角。以此类推，分别算出另外三点与已知点的距离和方位角。将经纬仪安置在已知点上，以控制点定向，定好方位，用钢尺量所需距离，在所算好的距离上定点。因为开始时我们计算我数据出了错误，所以在放样时校核不对，我们又重新计算过，用正确的数据放样。因为在最后一点实地有阻碍，我们用了角度放样得到了点。最后检测得到相对精度1/XX0达到了要求（数据和略图详见表6）。高程放样我们用的是水准仪，已知高程a与需要标定已知高程的待定点b之间安置水准仪，精平后读取a点的读数a，则仪器视线高程为hi=ha a，则放样已知高程为h的点b前视读数为b=hi—h。组员每人操作一次。（数据详见表7）

　　心得体会：我们的实习正好是期末，很影响考试的心理。同时全站仪数量太少对我们的测量不免产生了不少感叹。要是这些方面能得到解决，我相信我们的实习会更加愉悦。

　　通过这次实习，我明白了组员团结一致，密切配合的可贵。这种测量是不能单靠个人能力所能完成的。同时我更加深刻体会到细心做事反复思考的重要性。这次实习很坚苦，天冷，而且还下着雨，给测量工作带来了很多不便。组员们早起不午休的测绘，我明白了只要努力，完成任务不是问题。在此过程中，老师也不分时段的来给我们耐心指导，感谢老师。

测量的实习报告 篇6

　　测量放样的质量，关系到工程施工的精度、速度和效益，关系到企业的信誉、生存与发展，必须十分重视，测量实习报告。

　　2) 施工测量人员在接受放样任务以前，应先学习有关规范和本标准。以对工程极端负责的精神，做好测量准备。

　　3) 施工测量开始前，应仔细校阅设计图中的尺寸、高程，熟悉图纸，了解规范、标准及合同文件中的有关规定，绘制放样草图，选择正确作业方法，制订切实可行实施方案。

　　4) 所有观测数据，应随测随记。严禁转抄、伪造。文字与数字应力求清晰。记录数字中尾数读错不得更改，应划去重测，对取用的已知资料，均应由两人独立进行百分之百的检查、核对，确认无误后，方可提供使用。

　　5) 所有观测放样手薄，必须保持完整。不得缺页、空页。

　　6) 施工测量成果（包括观测记薄、放样单、放样记载手簿）图表（包括地形图、断面图、放样图、各种控制计算资料），应统一编号，妥善保管，分类归档。

　　7) 现场作业时，必须遵守有关安全技术操作规程，注意人身和仪器安全，禁止冒险作业。

　　8) 测绘仪器、工具，应精心爱护，妥善保管，按计量法规定及时检定，检查、校正和修理

　　7.2 收获体会

　　在实习中，我在项目部测量科的前辈的热心指导下，积极参与测量科的相关工作，注意把书本上学到的测量理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学到的施工放样及其测量经验验证理论知识，探求施工测量及其施工放样工作的本质与规律。简短的顶岗实习工作，既紧张，又新奇，收获颇多，实习报告《测量实习报告》。通过实习，使我对测量日常工作有了深层次的感性和理性的认识。

　　回顾我的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对测量这工作的开展有了进一步的了解，分析了各种不同的施工放样的特点、方式。

　　7.3 经验教训

　　1) 展点很重要，展点的好坏与实验仪器的架设及其整平决定了测量的速度；

　　实验仪器的架设及其整平对实验数据的误差有很大的影响。

　　总之：通过这次实际的测量顶岗实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，识图能力的显著提升，施工测量及其放样等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。一次测量工作要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有多人的.合作和团结才能让工作快速而高效的完成。

　　7.4 个人意见

　　1) 院系、各位课 任老师在开展测量教学的时候，不应该只在那平整的水泥地面上展开，而应到那相对比较符合施工现场的环境底下展开；

　　2) 院系、各位课任老师在开展测量教学的时候，不应该只把水准仪和经纬仪的使用教给学生，当今各工程局、各施工单位基本上使用全站仪进行工作的展开。由于全站仪的广泛使用，平面位置放样主要采用极坐标法。高程放样主要采用水准测量法（金结安装中更普遍），三角高程法（日常放样）。由于全站仪的广泛使用，平面位置放样主要采用极坐标法。高程放样主要采用水准测量法（金结安装中更普遍），三角高程法（日常放样）。现在我们所学的水准仪和经纬仪已经落后了，以当今局面脱轨，造成毕业生走出学院，应聘工作的时候造成不便，更甚着让毕业生与工作的磨合期无形中的加长，造成招聘单位对学院毕业生的不满意，以至影响到学院的声誉。

　　3) 就以上的（2））的观点，我建议学院面向广大莘莘学子开放全站仪，或者开设一些技能社团，定期开展活动。真正做到培养有能力、有技能的水院毕业生

　　4) 由于全站仪的种类很多，学院不可能每一种仪器都有实体，但是，我们可以利用学院现有的多媒体有针对性的对那较为流行于各大工程局、各大施工单位的全站仪进行教学

测量的实习报告 篇7

　　一、实验目的

　　1、了解气缸压力表的结构特点及使用方法。

　　2、掌握实验方法和步骤；初步掌握实验的操作技能。.

　　3、根据测试结果，对发动机泄露原因、部位及严重程度等作出一定的分析和合理的判断.

　　二、实验设备

　　STN3000电控发动机实训台架气缸压力表

　　三、注意事项

　　1、蓄电池的充电状态及起动机的技术状况良好。

　　2、发动机的冷却温度应在规定的范围内。

　　3、发动机的润滑条件良好。

　　4、测量每缸压力时，压缩行程应不少于4次

　　5、测试时，应注意远离发动机的外部运转零件以及灼热的部位，以免造成人身损伤。

　　6、在拆装发动机火花塞时，应注意防止异物进入

　　发动机内部，造成发动机的损坏。

　　四、实验步骤

　　1、发动机应运转至正常的工作温度，水冷发动机冷却液温度为75~95℃，风冷发动机机油温为80~90℃

　　2、拆除全部火花塞（汽油机）、喷油器（柴油机）或预热棒（柴油机），以减少曲轴转动阻力。

　　3、拔下分电器中央电极高压线，使其可靠打铁，以免发生电击着火。

　　4、把节气门和阻力门置于全开位置，以减少空气阻力。

　　5、把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测的火花塞或喷油器安装孔上。

　　6、用起动机带动曲轴旋转3~5s，其汽油机转速应≥130~150r/min，柴油机转速应≥500r/min，待指针稳定后读取读书，然后按下单向阀使指针回零。

　　7、按上述方法一次检测各个气缸，每个气缸的测

　　量次数应不少于两次，测量结果应取平均值。

　　8、对个别指示值偏低的`气缸，可向气缸内注入机油10~15mL，用起动机驱动发动机运转3~5s后，重新测试该缸的气缸压力，进一步判断气缸密封状况。

　　五、气缸压力检测结果诊断与分析

　　1、当气缸压缩机压力的检测值超过或低于标准值，均说明发动机技术状况不良，存在故障。

　　2、当气缸压缩机压力的检测值低于标准值时，可向火花塞或喷油器孔注入适量（20~30mL）的润滑油。

　　3、润滑油后，再次检测气功压缩压力，并比较两次检测结果。若第二次检测结果比第一次高，并接近标准值，则表明气缸密封性不良时由气缸、活塞环、活塞磨损过大或活塞环对口、卡死、断裂及缸壁拉伤等原因引起的：若第二次检测结果与第一次近似，则表明气缸密封性不良的原因为

　　进、排气门或气缸衬垫不封密；若两次检测结果均表明相邻两缸压缩压力低，则故障可能是由两缸相邻处的气缸陈涛漏气或缸盖螺栓未拧紧所致。

　　4、气缸压缩压力高于标准值，并不一定表明气缸密封性好，要结合使用和维修情况进行分析。

　　5、以上仅为对气缸组不密封部位的故障分析或推断。

　　六、实训总结

　　1、检测的压力为：

　　2、检测诊断的结论：

　　七、实训体会及建议

测量的实习报告 篇8

本学期的第一周学院还是按照惯例组织我们展开了为期一周的工程测量实习。上学期我们已经学习了测量学的很多理论知识，也做过几次课间的实习，但条件的限制都没有使得大家充分地理解所学知识。这次实习的目的就是验证课堂理论，巩固和深化课堂所学知识的重要环节，最重要的是培养学生动手能力和训练严格的实践科学态度和工作作风。

通过本项实习可以使我们掌握水准仪、经纬仪的`使用技术，掌握钢尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制网的布网原则，掌握高程控制测量及平差方法，掌握导线网的测量程序和坐标推算方法，了解测绘大比例尺地形图的程序，为我们在实践中综合运用测量手段解决工程问题提供基本训练。

测量的实习报告 篇9

测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。作为园林设计专业的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。
通过这次实习，锻炼了很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了水准仪、经纬仪、平板仪的使用方法，掌握了仪器的整平和检验方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程当中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差，这是仪器本身所决定，属客观误差来源。观测误差，这是由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源。外界影响误差，这是受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。（2）提高自身的测量水平，降低误差水平。（3）通过各种处理数据的方法如：卷尺的使用过程当中拉直，多次测量取平均值等来减少误差。第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程测量的实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了地形图的绘制和测量等课堂上无法做到的.东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。
一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。而这些，就是在测量之外所收获的了。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。在去测绘之前，所有人的热情都相当高，不仅仅是对测绘的外业感兴趣，更多的是对室外工作的向往。但在经历了太阳的曝晒，我们的热情已被疲劳所掩盖。对于测量来说，确实没有一个人的英雄，只有做好合作——包括本小组内部和各小组之间，才能保质保量地完成任务。

测量的实习报告 篇10

　　由新疆大学建筑工程学院统一部署安排，邓文彬、高长年为指导老师的，为期两周的地形控制测量实习已经结束了，我们测绘工程的专业班学生从这次实习中学习到了很多东西，也体会到了作为一名测绘人员的艰辛。学年前阶段是以理论学习为主，对测绘专业的了解不是很全面。我们在整个实习期间都保持着严肃认真的态度，因为我们知道测量学是一门实践性很强的学科，而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用，也对今后走向工作岗位实现自己的人生价值有着重要的意义。

　　一、目的与要求

　　本次实习目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、)的使用，掌握导线控制网的布设和三(四)等水准测量的观测和计算方法。分发仪器后，我们以小组为单位进行实习。先进行水准测量。在校内选择地籍井盖内的水准点作为起始点(已知其高程)，再校外围绕学校布设一条闭合水准路线。水准点选在道路路边(不得将点选在道路中间，以免发生交通事故)，点位确定后做好标记并编号。四等水准测量采用中丝读数法，每站观测顺序为：后-前-前-后，并且观测的测站数为偶数。

　　二、水准仪的使用

　　1：安置仪器2：粗略整平3：瞄准水准尺4：精确整平5：读数

　　在平时的日常学习中我已经对DS3水准仪的使用有过实际操作，这次所使用的水准仪是自动安平水准仪，又比之前所试用的较之先进，每次读数都省去了精平的操作，使我们的每次观测都能顺利的快速完成，大大的提高了我们的测量速度。这次实习我们首先做的是从水准点出发再回到已知水准点的水准路线，在这第一次的校外实习中我们就遇到了许多问题。比如：出了学校我们主要在人行道上进行设站，过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;现在正值夏天，炎热的天气、刺眼的阳光，不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会，用坚强的意志接受阳光的考验。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工，同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，∑a一∑b=∑h，这只说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测，直到合格为止。水准测量完成后，我们又领取了新的仪器：J2经纬仪，准备进行导线测量。在校内选择三个已知坐标点作为控制点，在校外选取控制点布设导线(控制点由邓老师选取)，将所有控制点连接成一条闭和导线，每个控制点都钉有钢钉并编号。

　　三、经纬仪的`使用

　　在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高，我们用的是J2经纬仪。由于我们在平时的日常学习中没有接触过J2经纬仪，高长年老师又给我们进行了详细的讲解，使我们明白了J2与J6的区别，还有J2每一站测量后数据3 813 9的限差要求，

　　J2经纬仪的精确度很高，这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要对旋进旋出读数、2C等数据是否超限进行检验，如果超限立即重测，直到符合限差再进入下一站。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，且都在马路旁边，过往的车辆行人都是很大干扰，特别是南昌北路到北园春的拐弯处的控制点，它在北园春十字路口旁，面对川流不息的车辆，想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。为了避免行人和车辆的干扰，所以我门每天都很早出门，必须在人少的时候抓紧时间干;还有在阿勒泰路向南昌路的拐弯处，由于地势、地物(路边垃圾箱)等影响，测量人员观测不清楚测钎，经过全组人的商讨后，提出了二个解决方案：a.利用长的标杆代替短的测钎;b.利用铅垂线代替测钎。在考虑了所有因素，进行尝试后，我们用标杆顺利的测完了这一站。角度测量过程中，让我们都看到了严谨作风在工作中的重要性，也让我们在实际问题中成长起来，经过这一项目的实习测量后我们也深刻的认识到团结的力量是伟大的。

　　四、实习认识

　　通过这次测量实习，我学到了很多，比如对仪器的操作更加熟练，加强了对所学知识的理解和掌握，很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在实习中，面对的是实实在在的任务，来不得半点推委和逃避，野外作业也没有给你回去翻书的时间，一切都必须在现场解决。因此，这让我深深明白理论知识的重要，在以后的学习中，我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾，做到胸中有沟壑，一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础在这次实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，提高了我组成员的默契感，增进了同学之间的感情。每个组都像一个大家庭，遇到问题都会集所有人的智慧一起解决，虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤，但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完美。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业能力的同时，学会和同伴和睦相处，学会宽容。地形测量实习就这样圆满的结束了，现在回想起来，收获不小。同时，让我们体会到了测会工作外业的艰辛，内业的耐心，也让我明白了要做好一件事就一定要有坚定的信念和必胜的决心，让我们了解到了团队工作的重要性。再者，测量中还要注意仪器的保护工作。感谢学校给了我们这次实习的机会，让我们体会现实，体会生活。这次测量实习定会对我们的未来走向社会有很大帮助，并且为今后我们完成后续相关课程和面向社会就业打下良好的基础。

【测量的实习报告】相关文章：

测量实习报告06-29

测量的实习报告06-30

测量的实习报告07-08

工程测量的实习报告04-14

测量优秀实习报告11-03

测量毕业实习报告11-02

测量顶岗实习报告11-05

导线测量实习报告07-19

测量的实习报告范文04-27

建筑测量实习报告12-28