中国机长观后感

中国机长观后感【精】

　　当看完一部影视作品后，相信大家增长不少见闻吧，这时候十分有必须要写一篇观后感了！为了让您不再为写观后感头疼，下面是小编整理的中国机长观后感，欢迎阅读与收藏。

中国机长观后感1

　　一个温馨的问候，几句调皮的搭讪，一段沉痛的过去，一个期待的眼神，一个骄奢的内心，一个纯洁的心灵，一个懵懂的女孩，一个经验丰富的机长，冥冥之中将这一群人捆绑在了一起，经历了一场生死轮回。

　　一个美好的清晨，嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛，一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨，飞机上的一切跟往常一模一样，大家都处于放松的状态中。突然，飞机的前挡风玻璃破裂，副驾驶员被半截身体被吸到外面，裸露在空中，整个飞机瞬间的`变得混乱不堪，女孩的哭声，少女的抱怨，男人的愤怒，所有人的恐惧，可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员，他们迅速维护机舱秩序，帮助乘客带好氧气罩，安抚大家的情绪，虽然自己的内心也是无比恐惧，但是他们依然选择坚信机长，依然坚守自己的职责。

　　了救回裸露在外面的副驾驶员，机长操纵飞机以3000米每分钟的速度下降，就在即将撞机的瞬间，将飞机拉起，就是这一完美的动作才将副驾驶员救回舱内。在8400米的高空，飞机已经释压，机长目前的职责就是想办法尽快的让飞机安全着陆，而距离自己的最近的机场就是成都双流机场，可是在返回的航线中，前方是恐怖的雷雨云，绕行几乎不可能，强行穿越无疑是将自己扔进了搅拌机，就在这关键的时刻，机长在空中盘旋一周，以他丰富的经验寻找到了一条可以穿越的通道，机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层，挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。

　　8633次航班的成功降落确实是航空一次值得铭记的事件，象征着我国航空驾驶技术的飞速发展，却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己，精准无误的完成我们的每一项工作。

　　在8633次航班从失联到安全降落的过程中，指挥部门迅速做出反应，安防人员，医务人员等严阵以待，乘务人员积极维护秩序，机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。

　　在灾难面前我们人类表现的那么脆弱，却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任，每一个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍爱生命，敬畏岗位。

　　一部《流浪地球》、一部《中国机长》标志着中国电影的飞速发展，为中国电影点赞。

中国机长观后感2

　　电影《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

　　我非常喜欢电影的开头一部分，既展现了机组人员的日常生活气息，又以快节奏的镜头剪辑展现了他们非常职业的状态，让我们也了解了他们的工作，非常有意思。

　　而且通过起飞之前的剧情，已经基本将人物塑造了出来，黑脸但是心里也有温柔的张涵予、角色本身“有点儿浮夸”的欧豪、介于两者之间的杜江，还有职业范气质超好的袁泉，私下活跃各有性格但工作认真的几位空姐，都已经非常明确了。

　　到后面风挡裂了的时候，气氛瞬间就紧张了起来，真的是一秒入戏。之后的全程心都是提着的，带给了观众非常好的代入感，仿佛也让观众坐在了当时的3U8633航班上。

　　后面的剧情我只能说是全场高能，在这里也就不多说了。细节很好，在空中杜江不断的用手掌摩擦着张涵予的胳膊，以及降落后欧豪发紫的手臂，虽然整部电影都没明确的提，但是你可以感受到，当时的情况是零下40度。

　　当然，这部电影也有自己的`问题，比如开始对于一部分乘客的描写好像也很多没有用到，描写的过于泛泛，优点是让观众感受到这些乘客都是活生生的人，毕竟好多灾难片无法打动人的原因就是除了几个主角以外其他都是背景板，都是数字，这样的话观众就很难进入剧情。但现在给人的感觉就是没必要……

　　这里说的没必要，不光是开头的乘客刻画，还有结尾，我个人感觉机长出来接受大家的掌声就可以结束了，可是他还一定要把好多乘客后来怎么样给拍了，我觉得有点儿画蛇添足，不过这也是仁者见仁智者见智的东西。

　　总的来说，我觉得这是一部非常值得大家走进影院观赏的电影，希望大家国庆的时候都可以去看看。紧张的部分一秒入戏，看完电影我出了好多汗。致敬真实的机组人员，他们都是英雄。感谢各位主创，共同努力制作出了这么棒的电影。

中国机长观后感3

　　前不久，我看了一部电影——《中国机长》。这部电影讲述了四川航空3U8633航班成功脱险的故事。

　　这架航班的机长叫刘长健，他经常飞这条航线。飞机降落前，他已经预感到会遭遇激流，并做了应急准备。谁知激流来临时，飞机发生了意外，驾驶室的一块挡风玻璃碎了！副机长瞬间飞出窗外，幸好安全带勒住了他的下半身，才没有掉下去。驾驶室的温度快速下降到零下30度，刘长健想把副机长拉上来，但无能为力。驾驶室与机舱中间的门也被吹开了，巨大的气流涌进客舱，乘客们哪见过这样的场面，个个吓懵了！大人小孩叫苦连天，有的人抱着家人大哭，有的人疯了似地在乱叫。

　　飞机进入了一大块雨积云，云里的雨点像子弹一样朝飞机打来，四周电闪雷鸣，一片乌黑。一位乘客气冲冲地对空姐喊：“给我让开，老子要看机长，看他到底在搞什么？”说完，开始在飞机上砸东西，机舱里一片狼藉。

　　刘长健眯着眼睛，沉着镇静地操作着驾驶台上的仪器，每个动作都准确无误，凭借他多年的经验和超强的心理素质，飞机终于安全落地！

　　那一刻，机舱里一片欢呼。老人捂着脸在痛哭，年轻人跳起来摆出“耶”的.手势。一位外国游客把报纸抛向飞机顶部，以表达激动的心情；一位老兵热泪盈眶，抓住一个小伙子的手颤抖地说：“落地了，落地了！”而那位砸东西的乘客也扶起空姐小声说：“对不起……”

　　驾驶室里一片沉寂。刘长健长长地舒了一口气，副机长被吹得满脸血红，一只眼睛已经被吹肿了，他向刘长健竖起大拇指，说：“怎么这么牛？”

　　所有乘客都下了飞机，他们对空姐齐声说：“我们要见机长！”

　　刘长健走下飞机，向乘客们深深躹了一躬，说：“对不起，乘客们，本次是我的失职，很感谢你们乘坐川航3U8633。”

　　乘客们听了，个个热泪盈眶，刘长健躹躬的画面永远刻在他们的脑海里。

中国机长观后感4

　　《中国机长》是根据原型故事川航事件改编的，所以真实性更加震撼人心。20xx年5月14日，3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右，驾驶室玻璃突然破裂，驾驶设备也失控。面对险境，机长刘传健冷静应对，空乘人员全力配合他，最终，飞机平安降落。

　　当我看到挡风玻璃破裂，副驾驶一半身子吸出窗外，我的心都紧张得感觉不能呼吸了，那可是在近万米的高空啊，更为惊险的是机长一手拉着副驾驶的衣服，一手还要操纵飞机。

　　整个影片中机长话语不多，但他的沉着冷静以及高超的驾驶水平更让人折服。在飞机玻璃破碎的情况下，巨大的噪音，使他无法与第二机长和副驾驶员进行语言交流，更听不到任何无线电信号，只能通过手势相互提醒，确认飞机的飞行航迹和高度。一度他们和指挥中心失联，返航途中遇到的雷积云，这些情节凸显了机长的沉稳和冷静，让观众折服。尽管心里知道真实事件是飞机最后安全着陆的，但观看影片时我的心一直是揪着的。

　　影片中乘务长在乘客一片恐慌，整个机舱一片混乱的情况下，她明亮坚定的眼神，清晰动人的话语，气场的强大镇住了所有的'乘客，让我潸然泪下。是啊，在危机到来之时，需要的是冷静，需要的是支持，他们也是父母眼中的儿子、女儿，也是孩子的爸爸妈妈。影片中整个乘客的表现很真实，很生活化。

　　还有一个不能不说的角色，副驾驶欧豪饰演的徐奕辰，有点可爱，有点调皮，一只眼睛肿到睁不开，手臂冻到发紫，着实让人心疼。坐在我身边的两个臭女人看到这个镜头，居然会笑出声了，我当时就想问一下：“你们还是人吗?”

　　飞机最终安全降落在机场，管理局的人员走到驾驶室，看到所有的玻璃全没了，他一句话也没有说，只是转过身来，紧紧地握住机长被冻紫的手，一切敬佩和感动都通过手心的温度，传递在这一握之中，那感人的一幕让人难以忘怀。

　　最后机长说的一句话：“敬畏生命，敬畏责任，敬畏规则。”让人感动到流泪，飞机在那样极其惊险的情况下能安全返航已经是非常了不起了，可是他还在为自己的机组人员，没有按时把乘客送到拉萨在致歉，这是何等让人感动的责任心啊。

　　整个影片太让人感动，太震撼了。

中国机长观后感5

　　今天我去看了，新上映的《中国机长》电影根据20xx年5月14日川3U8633航班机组成功处置险情的真实事件改编。

　　去年，川航8633遭遇险情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他们平安落地后，再也无法控制自己的眼泪。除了当班机组人员过硬的'综合能力感动到了我，那天，同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们，都在不间断的呼叫：“四川3U8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回答”，那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单，但它承载着人们对119名旅客和机组人员担心与祈祷，也令我们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。

　　电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压……机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机；副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置；第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息；乘务员、安全员，也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全！请相信我们的机长，我们会一起回去！”

　　《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里，只要天上有飞机正在飞行，地面就会有空中交通管制员进行指挥，目前在全国范围内，有着约7000名“空中交通警察”昼夜交替，24小时不间断的进行管制工作，他们在每一天、每一分、每一秒钟，确保着我们飞行的平安。

中国机长观后感6

　　昨晚去湛江赤坎·爱华广场观看《中国机长》，这部电影给人印象最深刻的莫过于刘长健机长，他在灾难面前表现出：敬畏生命，敬畏职责的崇高使命!

　　《中国机长》这部电影有很多值得我们在平时工作和生活中学习和借鉴经验!

　　一、准备周到

　　乘务员和机长在飞机起飞前对飞机的`检查细致到位，不放过任何死角，机长对机身和机舱操作系统每个部位和每个按钮都做好排查工作。乘务员对飞机舱内乘客座椅，储物柜，通讯设备，电源开关等都做好排查隐患工作。

　　二、组织有序

　　乘务员组织乘客们有序就坐，特地安排人员扶着老人和小孩上飞机，确保每一位乘客顺利上飞机，上飞机后一一排查，提醒各位乘客把手机打开飞行模式，确保飞机通讯系统不受干扰。

　　三、团队协作

　　乘务员和乘务长之间工作协调到位，可谓无缝对接，机长和副机长之间相互协调，相互配合，在遇到灾难面前，他们依然保持团队协作，各就各位，乘务长组织乘务员做好各种应急措施，副机长给机长带氧气面罩，才不至于因为缺氧而失去意识，机长的状态关乎全机舱乘客的安全，最终团队协作精神值得我们学习，关键时候作用非常大!

　　四、临危不乱

　　我们作为乘客，包括我自己，可能遇到这种情况，估计是无法保持镇定，其实看了这部电影之后，我觉得我们确实得配合乘务员的工作，只有相信她们，配合她们工作才能拯救自己，因为她们是专业的，听从乘务员的组织安排，做到临危不乱，乘务员在危机时刻，镇定自若地指导大家系上安全带和戴上氧气面罩，让大家不至于因为缺氧导致昏迷，不管面对任何困难，我们都应该保持头脑清醒，临危不乱，正确处理，果断应对，克服困难。

　　五、职责所在

　　乘务员同样缺氧，有一位乘务员因组织大家戴上氧气面罩过程中被甩飞机舱上面摔下来，差点丢失性命，她们同样危险，但是为了飞机上119位乘客的安全，她们在危难时刻坚守岗位，守护乘客安全，另外，机长在灾难来临之际同样敬畏职责，不管如何，都要把119名乘客安全带回四川，职责所在，不容辜负，他们是千千万万个家庭的爸妈，他们又是千千万万个家庭的孩子，机长和乘务员必须坚守岗位，敬畏职责，敬畏生命。

中国机长观后感7

　　欲戴皇冠，必承其重，机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。

　　什么是英雄？我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。

　　20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的`右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。冷风如利刃，漂凛狂风折，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙。这就是英雄，他不是我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑的英雄，也不是林暗草惊风，将军夜弓的英雄，他是狂风利刃艰难险，定护生命备周全的英雄。他用自己的坚守和执着，守护了119条生命。

　　天下难事必作于易，天下大事必作于细，《中国机长》为了还原这个真实的故事，剧组不仅1:1造了一个模拟飞机，还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景，拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来，而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。

　　《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，那些商业片该具有的元素：紧张点、爆点、泪点，它一个不少，甚至丰富。可是文以载道、取以味志，除了影片应有的外壳，《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众，用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。

　　111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航人对生

　　命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着！这就是中国机长，这就是中国坚守！

中国机长观后感8

　　《中国机长》是一部让人看完不得不泪流满面的电影，这是一部惊心动魄的电影。记得电影刚上映的时候，也就是去年的10月1日，我就为它送出了一张电影票，今天在家重新观看后，不由得又竖起了大拇指。

　　20xx年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3ｕ8633航班如往常一样飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，受气流影响，置于高空的客机驾驶舱副驶驾侧的挡风玻璃突然破裂，随后直接脱落，驾驶舱瞬间失压，副驾驶半个身子被吸出了窗外。冷风尤如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，在这种根本无法生存的状态下，很少有人能临危不乱，但是在这种危机之下，机长刘传健依然保持冷静，因为他是一个训练有素的机长，因为他背负的是100多人的性命。

　　飞机航线稍有缓好又进入了云团，带领我们进入到了紧张刺激的时刻，进入云团的那一刻飞机与地面断了联系，但地面的工作人员从来没有放弃，一直在尽最大的努力与飞机取得联系。在这一望无际的天空上，遭受闪电，雷声的环境中，机长临危不乱。机长也努力的平静自己的心情，即使乘客们已经进入慌乱状态，但乘务长仍然在一遍一遍安抚乘客。乘务们更是尽自己的努力来帮助所有乘客冷静下来。

　　最后机长在他多年驾驶经验下，以及同伴的鼓励，冲出了云团，与地面取得了联系，并且带领119位乘客与9位工作人员全部安全落地。

　　在电影中我学到了机长与空乘的冷静，并沉着应对对突发事件的精神，看到了地面对生命永不言弃的态度。在电影中我学到了很多，学到了对职业应该有热爱的态度，《中国机长》句意义不仅在于给观众提供一场视听盛宴的'电影，更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们。

　　“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”刘传健短短的12个字让我会深体会到了生命的宝贵性，让我懂得了什么叫“干一行，爱一行。”更让我认识到了遵守规则的重要性，当他们竖起大拇指的那一刻，便是人间最辉煌的那一刻！

　　震撼，激动，刺激，久久不能平复的心情，四川8633，机长，空姐，机组员，我永远都不会忘记！

中国机长观后感9

　　电影《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

　　我十分喜欢电影的开头一部分，既展现了机组人员的日常生活气息，又以快节奏的镜头剪辑展现了他们十分职业的状态，让我们也了解了他们的工作，十分有意思。

　　并且经过起飞之前的剧情，已经基本将人物塑造了出来，黑脸可是心里也有温柔的张涵予、主角本身“有点儿浮夸”的欧豪、介于两者之间的杜江，还有职业范气质超好的袁泉，私下活跃各有性格但工作认真的几位空姐，都已经十分明确了。

　　到后面风挡裂了的时候，气氛瞬间就紧张了起来，真的是一秒入戏。之后的全程心都是提着的，带给了观众十分好的代入感，仿佛也让观众坐在了当时的3U8633航班上。

　　后面的剧情我只能说是全场高能，在那里也就不多说了。细节很好，在空中杜江不断的用手掌摩擦着张涵予的胳膊，以及降落后欧豪发紫的手臂，虽然整部电影都没明确的提，可是你能够感受到，当时的情景是零下40度。

　　当然，这部电影也有自我的问题，比如开始对于一部分乘客的描述好像也很多没有用到，描述的过于泛泛，优点是让观众感受到这些乘客都是活生生的人，毕竟好多灾难片无法打动人的.原因就是除了几个主角以外其他都是背景板，都是数字，这样的话观众就很难进入剧情。但此刻给人的感觉就是没必要……

　　那里说的没必要，不光是开头的乘客刻画，还有结尾，我个人感觉机长出来理解大家的掌声就能够结束了，可是他还必须要把好多乘客之后怎样样给拍了，我觉得有点儿画蛇添足，可是这也是仁者见仁智者见智的东西。

　　总的来说，我觉得这是一部十分值得大家走进影院观赏的电影，期望大家国庆的时候都能够去看看。紧张的部分一秒入戏，看完电影我出了好多汗。致敬真实的机组人员，他们都是英雄。感激各位主创，共同努力制作出了这么棒的电影。

中国机长观后感10

　　今晚，我在家看了电影《中国机长》，看完之后，给我留下了深刻的印象。

　　这部电影讲述了一架四川航空3U8633飞机的故事。在飞行过程中，它遇到了强烈的气流，剧烈的颠簸，挡风玻璃破裂，副驾驶几乎飞了出去。在强风、暴雨、山脉和积云的情况下，只能穿过云层中的一个缺口。机长平静地沿着缝隙冲了出来，成功地迫降在成都双流国际机场。这部电影给我留下深刻印象的是这些片段。

　　影片开始介绍空乘人员。机长检查了飞机设备并确认了安全性后，乘客开始登机位，一切都准备好了，飞机起飞，慢慢爬上去，每个人都在一个非常放松的气氛中谈笑，飞行。

　　突然，右风挡玻璃上的一个点裂开了，飞机有点颠簸。乘务长告诉大家：飞机正在穿过气流层。不要惊慌。三名机长平静而平静地处理着。

　　然后，出现了几条裂缝，然后整个玻璃都碎了。副机长被吸出窗外。机长一只手拖着副机长，另一只手操作飞机。飞机剧烈地颠簸。一些乘客非常害怕看到飞机在空中转弯。一些乘客失去了控制。这位机智的乘务长告诉大家：我们受过特殊训练。请相信我们。让乘客冷静下来花了很多精力。机长经验丰富，沉着冷静。在恶劣强气流的`冲击下，他寻找机会冲出云层。最后，在转弯的过程中，机长在厚厚的云层中看到了一个缺口，闪电般的瞬间，机长沿着这个方向冲出了积云！

　　最后，当成都双流国际机场迫降时，轮胎突然爆胎，后推失败。在紧急情况下，两名机长充分配合，最终停止了飞机。乘客离开后，乘客不愿离开，并表示感谢机长。最后，机长和乘务员向乘客道歉，并深深地说了三个字：对生命、责任和规则的恐惧。

　　电影《中国机长》深深打动了我，尤其是机长的冷静、机智、勇敢和强烈的责任感，值得我们学习。在未来，我将向他们学习，学习他们的责任感，机智和勇敢的精神，并努力培养自己成为国家的支柱！

中国机长观后感11

　　由刘伟强执导、《烈火英雄》编剧执笔、张涵予和袁泉等主演的灾难片《中国机长》正在国庆档上映，与另两部献礼片不同的是，这部《中国机长》虽然有意表达情怀，但表达方式是改编民航史上的紧急事件，让观众在电影院感受到惊险与刺激。

　　要不是时间紧凑，片方大可拍出3D制式的《中国机长》，如果只是欠缺想象力的改编，那就可以在观影效果上有所提升。

　　电影在上映第三天的最后几个小时成功突破8亿元，截止上映第四天1点左右，电影总票房累计8.59亿元，票房占比超过30%，后劲依然十分强筋。

　　其实在观看《中国机长》的最开始，就有一个问题一直困扰着我，并不是这个问题本身多难理解，而是导演铺垫之后，并没有让观众知晓其中的具体细节，也就是乘务长毕男的心事。

　　为什么我肯定乘务长毕男有心事，大可从以下三个细节看出：

　　首先，电影的最开始，毕男在车里望着另一名乘务员上班的情形，从后来的对话可以知晓这名乘务员是李沁饰演的周雅文。毕男望着周雅文的.未婚夫送他上班，脸上的表情很细微，从眼神可以猜测出，毕男正受困于自己的婚姻状态。

　　然后，早餐之前，毕男与周雅文有次简短的对话：

　　毕男：雅文，听说你要结婚了?

　　雅文：嗯，我担心我做不到像您一样，事业家庭两者兼顾。

　　然后毕男就转话题了，说了句"你腰伤刚好，注意点儿"，这一点再次说明毕男对自己的婚姻状很无奈。

　　还有第三个细节，飞机在空中遇险期间，乘务长毕男一方面在稳定机舱内的乘客情绪，一方面时刻关注机身的状态，以时刻做出相对应的应急措施。但乘务长也是普通人，中间就有个乘务长毕男转动婚戒的镜头，这个动作非常小，但里面的内容非常丰富。

　　我不知道乘务长毕男到底经历了什么，但我能发现这件事让毕男很无助，也许目前她还无法做出最好的选择，但生活还要继续。

　　在危急关头，她也会担心着那件事和那个人，但毕男的状态一直都是从容冷静的，这不仅仅是一个乘务长的必修技能，也是普通人在破碎生活面前最勇敢的样子。

中国机长观后感12

　　十一小长假最后一天，都在调整心态，为节后的第一天上班做准备。

　　20xx年的国庆档，成绩相当好。三部主旋律电影的总票房已经突破40亿。《中国机长》目前的票房是18.5亿，而其在10月5日的单日票房比《我和我的祖国》还要多。

　　《中国机长》的预测总票房是29.4亿，而《我和我的祖国》的预测票房则是30.9亿，《中国机长》能否逆袭，这也是很多观众所关心的。

　　《中国机长》的演员阵容，完全不如《我和我的.祖国》、《攀登者》，但这部电影能在票房上实现小小的逆袭，完全是依赖电影的剧情，而这应该感谢现实生活中的四川航空3U8633的全体工作人员。

　　对于《中国机长》的剧情，不同的人有不同的见解。张涵予、杜江、欧豪、张天爱、李沁等人也是在尽力还原3U8633航班遇险的这34分钟。虽然是根据真实事件改编，但编剧还是在剧情中加入了一些艺术化修饰。这也是导演对于孟子义和关晓彤为什么会出现在电影中的解释。

　　《中国机长》将大量的镜头对准3U8633的驾驶舱，电影的前30分钟都是在铺垫。机长刘长健做了大量的人物铺垫，袁泉饰演的的乘务长毕男，虽然没有太多的铺垫，但从她出场后的表现来看，相信观众们也猜到了她身上的故事。

　　电影最惊心动魄的情节，就是向塔台报告后不到30秒，飞机的挡风玻璃就彻底破碎，驾驶舱内的仪表盘破坏严重，而最糟糕的则是欧豪饰演的副驾驶徐奕辰，被气压吸到舱外，如果不是有相应的安全设施，徐奕辰可能就不在了。

　　欧豪饰演的徐奕辰，在电影中很贫嘴，对张天爱饰演的空姐黄佳情有独钟，所以在电影中的好几处都对其主动比心，当然这也是为了剧情需要。

　　而在角色原型中，虽然成功地将3U8633航班成功降落，但机长刘传健在很长的一段时间内都无法驾驶飞机。欧豪饰演的徐奕辰，在挡风玻璃破裂后被吸到舱外，回来的时候成了机组受伤最严重的一位。

　　而其原型在复飞体检中，连最基本的眼压测试都过不了，这也意味着他在很长一段时间内部能进入飞机的驾驶舱。

　　3U8633航班机组的每一位成员，都是英雄，也正是因为坚守，才让该航班顺利降落。他们不是天生的英雄，不过那一刻，他们只是做了自己该做的事情。

中国机长观后感13

　　信念是什么?信念是一种力量，也是一种成功的方法，在观看了为影片《中国机长》后，我真正明白了信念的含义。

　　这部电影是根据20xx年川航3U8836航班的真实事件改编的。影片讲述了三位机长靠着心中不轻言败的信念，在飞机前挡风玻璃完全碎掉，飞机一度失压、极度缺氧的情况下，机长刘长健非常冷静地一只手死死拉住被吸出的副驾驶员，另一只手单手操作驾驶系统冲出积雨云，将机内119名乘客及9名机组人员无一死亡地带回地面的故事。令我印象最深刻的就是在险情接踵而至，机长在面对单手操作飞行系统、天气状况瞬息万变的情况下，仍然一直抱着那个坚定的信念，“飞机上除了我，还有119名乘客和8个机组成员，我一定会把他们都带回地面!”

　　就是靠着心中这一永不改变的信念，机长在零下几十度的温度下，冷静驾驶，凭借过人的智慧和本领，将飞机成功备降到了成都机场，把机上128个人，包括他自己，安全地带回了地面。支撑机长坚持的信念，就是安全地带着乘客、同事回家，敬畏生命，挂念家人。其根本是敬畏责任。

　　看完电影，回想自己一个月前，那时我初入海外，曾经有过不适，产生了放弃的念头，在天使苏对我的一次次劝慰，与爸爸妈妈和我一次次深入交流，同学们对我的一次次鼓励，逐渐让我坚定了心中的信念：好好承担起自己应该担负的那份责任，不能辜负远在他乡拼命工作的爸爸，不能辜负苦口婆心每天关心我的天使苏，不能辜负一次次给予关心爱护的同学们，还有无论何时何地都牵挂惦念我的妈妈。

　　影片所表现的敬畏责任，不正是改变我一个多月以来状态所抱着的那份信念。那么我敬畏的`责任究竟是什么呢?不就是身为女儿、学生、同学的我所应担负的那份责任嘛。这份责任不为任何人、不为任何事，只为自己更好的前行。就如影片结尾所说，“敬畏生命、敬畏责任、敬畏职业”。而我首先要做好的就是敬畏生命，敬畏责任，让它成为我拼搏的支柱，也正是它让我不断为成为更优秀的自己而努力。

中国机长观后感14

　　不知不觉，我们的祖国迎来了70岁的诞辰，70年的风风雨雨都让炎黄子孙铭记于心，更爱祖国！

　　国庆小长假期间，看了一部电影——《中国机长》，其中爱国爱民、强烈的使命感令我震惊，而且受益匪浅！

　　电影根据真实的民航事件改编，主要讲述20xx年5月14日，四川飞往拉萨的3U8633航班如往常一样飞跃青藏高原，在万米高空，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆地爆裂，脱飞。舱内瞬间失压，狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，这种状态下，人们根本无法生存，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子被吸出窗外，被冷空气狂野狠抽，他全身发紫，还好安全带与机长强有力的手将他艰难地拽回了舱内。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的`冷静——

　　回顾镜头——机头的挡风玻璃猛然碎裂、飞向太空，乘客们陷入高压、狂震、缺氧的恶劣环境中。刘传健机长依然强耐严寒、关节疼痛、保持清醒、信念坚定与死神抗争。他从容不迫地驾驶着飞机，并向机场发出求救信号。可由于某种原因，机场起初只能听到机长的呼叫，后来便失联了。而此刻，机长面临两个艰难的抉择：一、不管乘客们的安全，继续飞往拉萨。二、穿过层层电闪雷鸣的乌云之海。茫茫宇宙，雷云密布，鬼哭狼嚎四起，渺小的飞机可怜地穿梭于面目狰狞的宇宙中，它随时被雷劈、撞冰山、俯冲而坠……面对乘客的极度恐惧与绝望的尖叫，刘机长坚如钢块，沉稳驾驶操控。乘务员一遍又一遍地通过广播安抚乘客：“相信有能力有信心处理好”，最终迫降成都机场，化险为夷！我悬着的心久久不能平静！

　　敬佩之余，我不禁思考：究竟是什么使机长这么胆大、心细与淡定？哦，明白了，是机长的使命和人民对他的信任！

　　是啊，作为机长，他有着光荣的使命，更何况他肩负着128个鲜活的生命，幸福的家庭！

　　我们应该学习英雄们遇事冷静、谨慎细致、不畏险阻、勇往直前的风范与精神，坚决不做困难面前的逃兵、懦夫、蠢者，用智慧、毅力、技术，科学地解决一切艰难险阻！

中国机长观后感15

　　看了电影《中国机长》，感触最深的就是对于专业的阐述。

　　在电影中有一个经典场景，就是一名头等舱旅客对空乘人员报以不友好的态度，并且口口声声称他们是端茶倒水的服务员。但在最紧急的关头，就是这些所谓的“端茶倒水”的“服务员”用专业的应对方法让整个机舱的旅客保持了镇静状态。最激动人心的还是袁泉扮演的“毕男”那一句话“我们受过专业的培训，有能力、有信息保证大家的安全”。

　　是呀，我们看到的是端茶倒水，但我们没看到的是紧急时刻他们表现出来的规范与镇静，以及不管发生任何事情都能以专业的态度来找寻办法。有专业所以才有能力和信心。

　　但对于专业最大的基础还是“有信任”，飞机驾驶是一项专业的技能，这不可否认，可是就是如此，还有很多人对此嗤之以鼻，认为一定是驾驶员没有做到什么什么，或者故意什么什么。换一个行业，看看医生这个职业，就能知道了，他们是专业的，大家都知道，但现在的医患关系，很多人还是认为医生就是唯利是图，就是想多挣钱不负责任，将患者的生命置之不顾，这样的人到处都是。

　　没有信任，就没有专业，再看看很普通的行业，例如我们地产服务行业，服务于开发企业，很多开发商找到我们的目的是希望我们利用专业的技术实现他们开发链条中的某一环节的落地，但这个行业壁垒小，会一点营销知识的人，或者什么也不知道的人都能大胆的做这些事情，鱼目混杂，同时地产商也是懂得一点营销知识的，而这样不牢靠的信任基础，造成了这个行业的苦逼。很少的信任，最后沦为一种“人力服务”，更谈不上有能力与有信心。

　　专业的力量是很强大的，《中国机长》已经证明的这一点，通过这部电影我们也看到了民航业对于规范操作的`展示，我们也从机长原型人物中听到了对于生命的敬畏，对于规范的敬畏。专业是用规范与训练奠定起来的，正如“毕男”说的那句话：我们经过了无数次训练，就是为了此时此刻存在的意义。

　　川航事件是世界民航史上的奇迹，更重要的一点还有信念，而这个信念也来自一种信任与专业，正如那个细节所表现的，当第二机长示意机长乘客舱没有问题的时候，机长开始有了信心与信念。

【中国机长观后感】相关文章：

《中国机长》观后感06-23

中国机长观后感05-12

“中国机长”观后感11-22

中国机长观后感06-13

【热门】《中国机长》观后感12-05

【荐】《中国机长》观后感12-09

【推荐】中国机长观后感12-13

中国机长观后感【推荐】12-14

《中国机长》电影观后感11-19