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关于物流实训心得体会4篇
当我们对人生或者事物有了新的思考时,可以将其记录在心得体会中,这样有利于培养我们思考的习惯。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,以下是小编整理的关于物流实训心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。
关于物流实训心得体会1
听到我们这个星期六的要去《武汉特能市场推广有限公司》实训的消息,我们就开始兴奋了,因为这是我们第一次将理论知识结合实际运用到我们的实际工作中,此时我就开始设想着我们到那个物流公司将要看见到的书本上所提到的工具,如:推车、升降机、叉车等,想着有很多的人正在忙碌的搬货、分拣、配送等,想着想着恨不得马上就去实训。
由于我们这个专业的人有78个人,一次无法让所有的人去实训,学校将我们分为三批依次去那个公司实训,我被分到了第一批,5月26日早上8点第一批实训的人在学校门口集合,我们在小组长的带领下乘坐581公车开往我们的目的地——东亭。在车上我们有说有笑,45分钟过后终于到站了,一下车就看到我们的班主任在那里等着我们,过了几分钟就来了一位给我们带路的工作人员。9:20我们在这家公司的大门口留下了值得我们记念的合影。
我们在王总的带领下进入了这家公司,这一天的实训开始了,进去之后有一点点的失望,因为这和我们想想中的的确有一定的差距,不过麻雀虽少五脏俱全,这家公司的物流流程还是很清晰的。
王总一开始将我们分为三组以完成后面的游戏,为了在我们之中挑选三名组长,大家竞争起来,纷纷表现自己的决心和能力。他们一个接一个的介绍自己,最后通过王总对他们的自我介绍的点评我明白了原来要想给应聘人员留下深刻的印象,自我介绍也是对一个人的考验,要怎么样才能让人家深深的记住你的名字,这就需要对自己的名字做一个诠释!
组员分配完后,王总开始给我们讲述了他利用一天的时间所总结出的物流的基本知识,给我们这二年来所学的知识做了一个初步的讲解。
(一)物流概念:
长期以来,人们对物流的认识和理解比较肤浅,或仅仅停留在比较微观的层次上,而忽略了其更深层次的涵义。随着电子信息、科学技术的进步,现代物流的涵义和范围也有了很大的拓展和延伸,成为一个国家国民经济核心竞争力的重要体现,同时现代物流的发展将电子商务由梦想变为现实,推到了时代的最前列。
物流即“物的流通”,包含“物”与“流”两方面的内容。概括地说,“物”是指一切可以进行物理位置移动的物质资料。“流”是指物理性运动,有“移动、运动、流动”的含义。
而如今市场上很为活跃的电子商务也可理解为一种物流,这里的“物”是可以理解为信息,“流”则是信息的流动。例如:我们现今最大的电子商务网——阿里巴巴,在这个网上人们从事着所有商品的买卖活动。
(二)物流分类:
一.按照作用分类:
1. 供应物流:例如:某个公司购入原材料。
2. 销售物流:例如:某个公司销售商品。
3. 生产物流:例如:某工厂的原材料购进入库起,直到工厂成品库的成品发送出去的过程。
4. 回收物流:例如:对不合格的物品的回收。
5. 废弃物流:例如:对废弃的电池的回收。
二.按照物流活动的空间范围分类:
1. 地区物流:
2. 国内物流:
3. 国际物流:
三.按照物流的性质分为:
1. 社会物流:
2. 企业物流:
3. 行业物流:
四.按物流企业经营模式分类
1、第三方物流:由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式.
2、第四方物流:对公司内部和具有互补性的服务提供者所拥有的不同资源,能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案。
3、定制物流:定制物流是指根据客户的特定要求而为其专门设计的物流服务模式.
4、虚拟物流:以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流模式。
5、精益物流:以实现客户的最大价值为出发点,剔除物流过程的一切无效和不增值作业,用尽可能少的投入满足客户需要,从而获取高效益的现代物流方式。
(三)第三方物流:
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上,可以说它是物流专业化的一种形式。第三方物流随着物流业发展而发展,是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流,而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。西方国家的物流业实证分析证明,独立的第三方物流至少占社会的50%时,物流产业才能形成。所以,第三方物流的发展程度反映和体现看一个国家物流业发展的整体水平。专业化、社会化的第三方物流的承担者是物流企业。综观国内外物流业现状,物流企业种类繁多。
(四)电子商务物流——b to c的关系论述
目前我国的电子商务商业模式大致可以按照交易对象分为五类:商业机构对商业机构的电子商务b2b,商业机构对消费者的电子商务b2c,商业机构对政府管理部门的电子商务b2g,消费者对政府管理部门的电子商务c2g以及消费者对消费者的电子商务c2c。虽然一些更新颖的模式如b-b-c已经初现,但要想大规模发展起来还需要经过比较长一段时间的成长。而b2g、c2g是政府的电子商务行为,不以营利为目的,主要包括政府采购、网上报关、报税等,对整个电子商务行业不会产生大的影响。
(五)物流管理流程:
1. 订单处理作业:
2. 采购作业:
3. 进货作业:
4. 库存作业:
5. 补货及拣货作业:
6. 流通加工作业:
7. 出库入库作业:
8. 配送作业:
9. 会计作业:
10. 运管理及绩效管理作业:
经过这一整理我们的脑海中对物流的认识更深刻了,在我们学习的同时我们也亲身体验了一下一个物流公司的运作流程,这家物流公司主要从事是电子商务物流这方面,其模式主要是b2c,公司与当当网、卓越网等达成协议,当当网把人们在网上订购的商品,发送到这家公司,这家公司再以最快的时间把商品送到每一位客户手中,来到这家公司我亲身体验到了物流流程是如何运转的`,其流程是进货→订单信息→订单处理→导入数据库→分配→到货入库→领货,扫描生成单据→运输到各地,在这个过程中我有很多的不懂之处的,例如:在扫描生成单据时出现了一个名词“死单”后来经过这里的工作人员的解释后,我明白死单的意思:①超出范围可送的②超出范围不可送。我之前觉得进货入库生成数据库,出货时也生成数据库是一个麻烦,后来才知道我这样想是错的,这样做就可以知道哪些商品已经送出或正在途中,同时一旦客户打电话来咨询时我们也知道商品的状况,还有一个用处就是我们可以对此做后期的查询和会计作业等。看似简单的事情做起来还真是要用心才会有成效,工作过程中还有一个很深的体会那就是团队意示是很重要的,做为一个团队的领导者有着很重要的责任,以前认为一个领导是很好的可以指挥人做事,但通过这次的一个很简单的游戏就是以最快的速度数数看那个团队用的时间最短,看似很容易但要怎么样去发挥每一个成员的能力,要让整体成绩上出,还真需要做很多很多的事了,一旦成绩没有上去,上面的领导会把责任怪到你一个人身上,这大概是做为一个员工所不知道的吧!在这次游戏中我们组就由于组长在处理组员关系方面的问题中出现一点小差错而使得成绩不数断下降,组长看似不用做什么工作,但他的指导方针在整个过程中起着关键作用,在我们共同的努力下我们的成绩终于有所上升了。
游戏过后王总对我们一天的实训做了一个总结,经过他的指导我们突然发现在以后的生活中做什么事只要你踏踏实实的做到最好,那么就不用愁以后找不到工作,看似简单的东西不能只求一知半解,而要做到满分。以前常常有学日语的冲动,后来经过仔细思考,我学了几年的英语,英语还是不行,我学习日语大概也只是学学皮毛,我何不把学习日语的精神用来学习英语,扎扎实实的学好一门专业。以后的路还很长远,我既然早发现我的不是,就要改正,我会在以后的学习生活中,坚持做最好的自己。
这次实训过后我们再一次回到学校机房对我们去年实训那一套物流管理系统进一步的学习,经过这次外地的实训,回来再看这套物流管理系统,我对这套系统有了进一步的了解,客服中心*进货通知---入库作业*验收-码单-上架-----客服中心*发货通知---出库作业*拣货-出库----客服中心*调拔通知----出库作业*拣货----配送管理*驾驶员管理-车辆管理-车辆调度-货物配送----客服中心-配送完成通知,这就是我对这次物流实训的流程的理解。
关于物流实训心得体会2
一、研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了必须的理论基础,透过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的潜力。
二、研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自我的意见。
三、公司简介:
1、基本状况:舒兰市起重机配件有限职责公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。
公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限职责公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。
公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已构成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产潜力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。
2、(物流)主要设施:
机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1。2M地台板。
运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运潜力,以方便客户的产品运输方式有多种选取余地。
4、仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不一样要求带给了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能带给属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5、仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。
贵重物品配送。带给门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。上架陈列。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务。
6、仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。带给完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做来源理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司个性指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。
7、信息系统服务:
物流信息系统设计。分析客户物流流程,带给物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,带给全方位的信息服务:透过WMS,TMS系统与客商电脑联网及透过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可透过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
8、作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的资料逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。
五、研究结论及推荐:
1、SWOT分析
优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户带给各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。
机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的'降低了租金,争取到了的客户。
3、铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选取这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,个性是这种门到门的运输,更能够降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,能够将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5、健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业就应重视流通加工,将其同其他服务一齐视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。
六、推荐:
1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自我的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此能够花费点资金整修老式的仓库,使企业自我本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一齐,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。
6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合潜力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
关于物流实训心得体会3
一.实习目的与要求:
本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践,透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利透过实习考核。
二:实习单位简介:
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。
九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三.实习安排与过程
从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的.是“诚信、勤奋、竞合、创新”
的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;
6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
四:实习感想:
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自我具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五.实习结论及推荐:
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面,个性是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而到达最优配送销售。
关于物流实训心得体会4
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。
通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的.差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。
在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。
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