桥梁心得体会
当我们备受启迪时，往往会写一篇心得体会，这样我们就可以提高对思维的训练。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，以下是小编整理的桥梁心得体会，希望能够帮助到大家。
桥梁心得体会1
通过这次实习感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟，使我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志，进一布理解接受课堂上的知识，对本专业将来研究有了一个全面地了解，了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划。让我们充分认识交通运输业的重要性，结合我国的国情和公路的实际情况，我们国家道路分布不均衡，西部地区交通发展迟发展速度慢，随着西部大开发的脚步逐步迈进，交通运输业的发展迫在眉睫，但是西部地区大多为山区，地形地质特征复杂，设计施工难度大，作为新世纪的大学生，我们要担负起我们的历史使命，从实际出发，扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。对将来所要从事的工作做好了心理准备，踏踏实实学好理论知识，为以后生活工作打好基础，对于后续课程的学习起到了很大的引导作用。我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。我们更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。总之通过这次实习，我们个个都学到了很多，是一次学习，也是一次锻炼，我们都受益匪浅。
在还没有接触专业知识的前提下，对于桥梁我们的思绪中是一片空白，这次的实习就相当于一次“扫盲”本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识。使我们对桥梁方面的'知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解，增强自己学习的积极性。实践是理论联系实际的过程，本次实习使我加深了对桥梁概念的理解，从另一个更高层次的角度去看待桥梁，第一次接触了桥梁施工，了解到了一些设计过程中常见的问题和解决思路。在查阅资料的过程当中，了解到了许多有用的概念和理论。同时也发现了自己知识掌握和认识上的一些问题。本次实习使我更加明确了设计的任务和过程。我将尽量把这次实习所得，灵活的运用到今后的学习中。年轻一代桥梁工程师要以报国为己任，勤奋学习、努力创新、勇于实践，让中国的桥梁成为世界桥梁史上的里程碑，使中国成为世界桥梁强国中的一员，重现中国古代桥梁的辉煌。
这一周的实习，所获得的实践经验将对我终身受益，这一周的实习，所获得的实践经验将对我终身受益，我会不断的理解和体会在实习中所学到的知识，不断地运用到以后的学习和工作中来，理论联系实际，习中所学到的知识，不断地运用到以后的学习和工作中来，理论联系实际，为祖国的基础设施建设贡献出自己的力量。基础设施建设贡献出自己的力量。
桥梁心得体会2
光阴似箭，时间如流水一般，一去不复返，在学校经过招聘与面试很荣幸成为了桥梁七公司的一员。被聘用时心里特别高兴激动，因为能够到公司进行锻炼和实习，不仅能让自己更早成为公司中的一员，还能够让自己尽快独立成长，为家里减少负担。现在我再也不是学生族，而是为了前途奋斗的上班族，然而真正到了实践中我才慢慢地认识到想成功并不是那么简单。
第一天来到平罗14标项目部，当时一下车，就感觉被火烧一般，那滋味简直不敢想象，几分钟后，我的衣服完全湿透了，天气是如此恶劣，但我不后悔来到这里，一个人的意志需要艰苦的地方才能锻炼出来，那么多成功人士难道不是经过自己的坚持和努力才获得成功吗？我从来没有想象过工地上的生活会有多安逸，因为我知道选择了这个专业，就会面临着各种艰难。这些天虽然听到很多同学找到了比我更好的工作单位，但我不会羡慕，因为每个人所走的路不一样，都要自己走下去，去改变，去突破，去争取，才能获得光明的.前途和美好的生活。实习是我走向社会的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段，我必须认真对待。
这些天通过项目部对新人的培训让我深深受感到施工安全和质量的重要性，没有安全怎么工作，没有质量怎么有施工程序。来到项目第二天，安全科李科长带领我们去工地现场进行了解，介绍了每个部位的施工程序和性能，桩基周围的护栏和施工安全、质量规范等。这一天非常充实，我们是步行去的现场，当时太阳非常大，走到工地时已是满头大汗，虽然很累很热，但也很高兴，毕竟这是第一次来到施工现场，让我初步地了解到了工地上的基本知识，虽然不多，但我相信通过自己的努力会学到更多。我常常告诉自己，学习任何东西，不能急，应该从最基础的施工程序和学看设计图纸才是最重要的。如同龙经理所说的一样，一个项目和一个公司需要有活力，应该像花一样阳光和坚忍不拔，自己的本职工作必须做好，要想达到自己的目标，就必须要付出努力，所得到的成绩永远都是自豪的。作为现在应该奋斗的自己，一定要有团队合作精神，高度重视施工工艺，只要自己有一个坚定发展的决心和不断增强的信心以及拥有一个核心价值观。坚持就是胜利，离自己心中的梦想就能更进一步了，在这个过程中要有艰苦奋斗的精神，勇于担当的责任心，在实践中改变自己思维，强化自己优点，在工作中多虚心请教，多看、多问、多思考、多学等等，利用自己的爱好将专业知识加强强化，并严格遵守公司制度，做好岗位的职责，默默鼓励自己，要学着努力，做得出色。
桥梁心得体会3
在大学学习过程中，我们需要学习各种课程。其中，桥梁课是一门特殊的课程，不同于其他课程的培养的技能，更加重视的是引导学生认识自己，发现自己的优点、短处和潜力，了解自己的职业目标和发展方向。在上桥梁课的过程中，通过不断的学习和思考，我对自己的成长与发展有了更深刻的认识。在此，分享我的桥梁课心得体会，希望对大家有所帮助。
第二段：认识自己。
在桥梁课中，面对自己的不足和潜能，我开始认真思考我的自身条件和未来职业目标。通过自我评估、自我剖析，我了解了自己的性格、能力和优缺点。如此深入的认识自己，让我能够更好地把握自己的优势，调整自己的弱点，掌握自己的人生方向。当我的'内心充满自信，我才能在今后的大学生活和事业生涯中更好地迎接各种挑战。
第三段：提升自我。
通过学习桥梁课，我们了解到自己的人生方向，然后需要在各个方面提升自己的能力，并且展示出自己的优势和潜能。例如，社交能力、领导能力、计算机技术、语言能力等等。在学习的过程中，我们需要培养自己的独立思考能力，积极主动地与老师和同学展开讨论和交流，吸取优秀经验，积累宝贵知识，提升自我，全面提高自己的综合素质。
第四段：树立信心。
桥梁课教给我们的最重要的一点就是保持信心。在经过自我认识和提升自我能力之后，我们需要坚定自己的信心，相信我们自己能够实现自己所设定的目标。在大学学习中，困难是难以避免的，但只有不断克服这些困难，才能获得最大的成长。保持信心可以提高自信，既可以减少失败和挫折的影响，还可以让我们更有效地投入到工作中。
第五段：总结。
桥梁课可以让我们更深刻地了解自己，更全面地提升自我，最重要的是让我们能够保持信心、勇敢面对任何挑战。桥梁课虽然只是一门课程，但是却可以给我们的人生带来巨大的帮助和启迪。在未来的人生道路上，我将时刻铭记桥梁课的经历，以积极、乐观、自信的态度去面对未来。
桥梁心得体会4
短暂的实习很快结束，这次毕业实习过程中，在实习工地的工人师傅、工程师 的帮助下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习， 我受益匪浅， 不仅学到了许多专业知识， 而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的 道理，现将实习以来的心得体会总结如下： 由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的，因此这次实习是比以往任何一次实习 都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量，桥梁工程，路基路面设计，等课程后，才开始实 习的，通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌 握和运用专业技能。 首先，通过这次毕业实习，使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础 课和专业课后，逐步具有了较扎实的专业知识，但在校期间所学的内容都是理论知识，除上课程 认知识习和假期专业实习外，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习，我对 以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。 以前课本上学的知识都是最基础的内容， 所运用的模型和原理也是最简单的'类型。 但随着 我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的
更高要求，工程上很容 易出现各种问题和疑惑， 如何快速正确地处理好这些问题？我想， 那便是运用我们所学的知识和 原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我 们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断 学习和总结。 “学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次，通过这次毕业实习， 使我更清醒地意识到施工管理的重要性。 无论是从事设计还是施工或监理工 作，我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位，他们的先进管理理念和 方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时，给我的感受最深刻。 路桥施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到土建工程 的进度和效率。印象最深刻的路桥工程，所以工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工 人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作 效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。 另外，施工管理还包含员工的技能培训，在莆田的仙港大道工程中实习，通过这些引入先进管理 模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。
最后，通过这次毕业实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的毕业实 习中真的很难学到更多的知识和技能。 但是， 在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今 后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说： “毕业后从 事路桥工程工作，需要的是谦虚和学习”。 的确，从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在 等待我们去努力。因此，面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富， 知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有 更大的进步，我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。 另外，在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下三点：
一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面 不够广，尚不能轻松胜任土木工程工作，因此，尽管即将走上工作岗位，但我应该将所从事的工 作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中 去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向 路桥工程工人师傅学习， 同时要转换学习方法和态度， 改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方 式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运 用欠灵活。 这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系， 这些零散的知识点运用起来很困难， 因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导 作用。 毕业实习很快就告一段落了， 但通过这次短短的实习， 我从只学到了许多以前在课本上难以学到 的知识， 这些新的收获， 将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实 际的指导意义。
桥梁心得体会5
作为一名工地施工人员，安全是我们最首要的任务。在桥梁建设施工中，我们必须认真做好施工前的准备工作。这包括规划好工作流程，确认材料齐全，确保使用的机械设备和工具的质量和安全性。在进入工地之前，我们必须戴好安全帽，系好安全带，并检查好各项零部件的安全性。在施工过程中，我们还要根据现场天气状况制定相应的安全措施，如防雷等预防措施。
二、注意密切关注材料、机械设备与工具的安全性
桥梁建设中常用的材料如钢筋、混凝土等极度重要。在使用这些材料时，我们必须注意他们的质量和安全性，定期检测其强度和稳定性。同时，施工使用的机械设备和工具健康状况也必须受到关注。工人们必须接受相关培训，熟悉设备的操作规范，细心检查设备和工具的安全性，并保证使用过程中的安全操作。如果设备状况出现问题，在设备被修理之前，必须暂停施工过程，并在员工上岗前对设备进行再次检查和测试。
三、加强现场协作和交流
在桥梁施工中，多数情况下需要有多人协作完成。团队间合作是安全施工的重要一环。在施工过程中，团队成员必须协调工作，保持密切沟通。准确理解和完成工作任务，避免在施工现场出现问题。首先，施工时必须有一个固定的交流协调平台，如现场对讲机，以便随时调整施工任务。其次，利用群策群力的方式进行施工。合理安排任务并团队精神。并且及时汇报并解决问题。
四、保证资料的`准确性和完整性
在施工过程中，工程图纸是重要的指导材料。施工方必须检查图纸准确性和完整性，并根据图纸绘制施工计划。在施工结束后，必须及时更新图纸和其他资料。这是避免在下一次施工过程中出现问题的重要保证。同时施工计划也要精准，要根据实际情况加不断汇总并完善。在一次施工任务结束后，工程师及时与专业人员通信，以便进一步提高整体施工的效率和安全性。
五、注意力不能松懈
安全施工是每个人的职责。每个在施工过程中的工人都必须时刻保持高度警惕，关注施工过程中的安全状况。他们必须建立安全意识，对突发事故进行预判，并做好紧急处置。每位工人可以通过反复检查机器和工具、不断提高操作技能、建立安全意识等手段，来保证施工安全。
总之，桥梁建设施工是一项复杂而高风险的工作。要想保证施工的安全性，我们需要各方面的细心、耐心和锲而不舍的付出。我们必须要认真做好施工前的准备工作，注意密切关注材料、机械设备与工具的安全性，加强现场协作和交流，保证资料的准确性和完整性以及注意力不能松懈。只有这样，我们才能在保证安全的前提下，高效的完成桥梁建设工作。
桥梁心得体会6
道路桥梁是现代交通建设中不可或缺的重要组成部分，它不仅代表着一个城市的基础设施水平和经济实力，更是一个城市与国家联系和交流的纽带。作为一个从事道路桥梁建设的工程师，我从中也收获了不少经验和心得体会。
首先，做好项目前期调研和规划是至关重要的。
在道路桥梁建设的过程中，前期的调研和规划工作尤其重要。这个阶段的工作可以对整个项目的质量和效果产生至关重要的影响。只有充分了解项目的具体地点和周边环境，以及业主的需求，我们才能更好地设计和选择合适的`建筑材料和技术方案。
其次，在设计和施工过程中应该注重合理和经济。
在道路桥梁建设的过程中，设计和施工过程中的每一个环节都应该注重合理和经济。为了达到性价比，我们一定要充分考虑建设成本，选用适宜的材料和技术方案。同时，我们还应该注重工程的协调与迭代，确保不同工程环节的衔接协调，避免浪费和重复工作的出现。
另外，安全和质量是保障工程可持续性的关键。
在道路桥梁建设的过程中，安全和质量是不能忽视的门槛，它们是保障工程可持续性的关键。为了确保工程的质量和安全，我们一定要坚持质量和安全第一的原则，采取合理的技术措施和管理手段，加强工程现场的质量和安全监管，同时注重施工过程和出现问题要及时处理。
最后，要注重团队建设和协作。
在道路桥梁的建设中，一个团队的表现对整个项目的成败至关重要。因此，我们必须注重团队建设和协作，培养出高素质的管理骨干和优秀的操作技术人员。同时，要秉持着开放、协作的理念，与业主、设计方、监理方，以及施工方等各工程方沟通协作，形成良好的工作合力。
综上所述，在道路桥梁的建设中，任何细节都不能过分忽略。在实践中我们必须注重前期工作的组织和规划、科学合理的设计和工程施工，注重安全和质量控制，讲求团队合作和协调，才会取得令人称赞的建设成就。
桥梁心得体会7
桥梁是公路跨越水系、地质复杂区域,是实现交通贯通,促进商品、能源和人员交换的重要连接性、沟通性和跨越性工程。我国经济发展迅猛,社会进步需要交通加大建设力度来满足发展中的各种交换和流通需要;同时,我国山系发达,以石灰岩为主体的山脉较多,各地大量存在这溶洞,不但给桥梁桩基带来隐患,也为桥梁施工带来极大的影响。这样的现实给桥梁建设企业提出了一个技术性的重点问题——如何能有效加强溶洞地区桥梁桩基强度,保障桥梁桩基稳定。静压化学灌浆法是当前比较常见的加强溶洞的方法,是提高桥梁桩基稳定性,提升桥梁整体施工质量的重要技术,是值得技术人员牢固掌握的基本技术。本文根据溶洞地区桥梁桩基施工的经验,对静压化学灌浆法在加固溶洞的施工进行了划分,确定了准备阶段技术的要点,提供了施工阶段技术和质量管理的措施,为同仁运用静压化学灌浆法对桥梁桩基加强施工起到经验总结和技术提点的作用,以便更好地完成桥梁桩基施工,达到桥梁整体性能稳定和整体安全。
1 静压化学灌浆施工准备时期的技术要点
1.1静压化学灌浆施工方案准备
首先,桥梁桩基施工前应该对溶洞情况和信息做出详细的了解,对相关资料进行收集和分析。其次,做好静压化学灌浆相关知识和技术的培训和技术交底,对溶洞区静压化学灌浆施工人员和技术人员组织讨论和相关学习,提高相关人员的技术能力。其三,组织施工人员和技术人员了解溶洞加固的环境和施工的制约条件。其四,确定静压化学灌浆法施工的方案,重点对成孔工艺和处理溶洞技术进行详细说明。最后,对静压化学灌浆施工中钢护筒的支护方案进行先期讨论,使各类人员总体上更加熟悉静压化学灌浆施工方案。
1.2静压化学灌浆施工的人员准备
首先,组织桥梁桩基施工的.技术人员和施工人员研究溶洞处理的相关措施。其次,成立溶洞施工紧急情况应急处理小组,指导日常施工,应对溶洞施工中突发情况。最后,做好桥梁桩基施工人员的组织体系建设,做到分工明确、各执其责。
1.3静压化学灌浆施工的材料准备
首先,确保溶洞区静压化学灌浆施工中常见的片石、粘土、水泥、编织袋、钢护筒等需要检验数量和质量,对于水泥应该进行先期试验。其次,确保溶洞区静压化学灌浆施工中辅助材料的质量,特别是化学凝固剂的质量和性能应该严格控制。最后,做好溶洞区静压化学灌浆施工机械的配备工作,对装载机、吊车、运输车辆和小斗车等机械做到性能达标。
2 静压化学灌浆施工的技术要点
2.1溶洞区静压化学灌浆施工的关键
首先,静压化学灌浆法可以搭配喷射灌浆法一起使用,不但可以提高溶洞填充物的强度,而且有助于加强桩基的稳固。其次,采用静压化学灌浆应该注意化学浆液的渗透性和硬化强度,一方面化学浆液应该能有效渗透、挤密溶洞中的土体的空隙,充填溶洞的空间,在桩体周围形成防水帷幕,防止流砂和保证护壁泥浆不流失;另一方面,化学浆液应该有利于提高溶洞中土体的承载力和抗剪力形成挡土墙,达到加强溶洞强度的效果。其三,对于溶洞灌浆施工的机械设备应该做好性能上的检查,泥浆泵、型钻机,泥浆搅拌机、贮浆槽以及高压灌浆管是检查工作的重点。最后,在大型溶洞需要有钢护筒进行加强桩基时,应考虑钢护筒直径的大小。 2.2溶洞顶部冲孔作业的要点 首先,根据施工前取得的溶洞资料,科学进行施工准备。其次,施工中,当钻孔接近溶洞顶部时,提起钻头、钻杆,移开钻机,采用冲击钻机冲孔,用冲击钻冲孔时,要求轻锤慢打,使孔壁圆滑坚固。最后,做好冲孔作业的设备检查,特别是卡口和钢丝绳应该实地测试。
2.3溶洞区静压化学灌浆的技术重点
应该有效防止钻孔桩施工时出现泥浆流失、流砂及坍孔等严重事故。要确保成孔及水下水泥混凝土浇注等工序顺利完成。使用套内护筒法是应该对施工过程的成孔作业、护筒长度、内径到沉放方法乃至内外护筒间空隙、内护筒与溶洞底部间空隙的处理进行严格的控制。最后,严把溶洞区静压化学灌浆施工的技术关,利用技术的手段缩短施工工期,确保工程质量。
3 结语
综上所述,桥梁的安全性和行车能力强烈依靠于桥梁桩基的稳定和牢固,在经济和社会发展的新的历史阶段,桥梁跨越水系、山系和困难地质结构区的情况愈来愈频繁,这些区域地下存在的大量溶洞对桥梁桩基形成致命的威胁,进而会产生各种隐患和事故,不但延长了桥梁施工的工期、增加了建筑成本,而且降低了桥梁的承载能力,更对公路和桥梁使用者带来极大的安全隐患。因此,进行桥梁的设计和规划期间应该做好相关溶洞地区桥梁桩基施工技术预案,静压化学灌浆法是当前针对溶洞地区桥梁桩加强的基本技术,具有施工简单、适用范围广等优点,桥梁施工单位应该高度重视静压化学灌浆法的应用和技术控制,特别应该重点关注桥梁桩基施工中静压化学灌浆法对溶洞的加固,通过熟悉静压化学灌浆法作为加强桥梁桩基施工的切入点,实现各种施工技术在桥梁桩基的应用效果。做好溶洞静压化学灌浆加固施工的准备工作,加强静压化学灌浆在桥梁桩基施工中技术运用和管理,从而达到高品质完成桥梁桩基施工任务,更好地实现桥梁整体施工的安全和施工质量。
桥梁心得体会8
去年这个时候我终于买了一部属于自己的数码单反相机，而告别了租借卡片相机来完成自己作品的时代，这是非常有历史性意义的。
在这一年的时间里，通过我的学习和摸索在摄影认识和观念上经历了多次的改变。
但是我对摄影的态度依然是不可动摇的。
再好的摄影最终目的是被人来欣赏和认可的，这应该是你创作摄影的首要意图！如果说没有光便失去色彩，摄影也将不存在，那么我认为相比之下没有比失去欣赏者更让摄影无地自容的地步了。
任何形式的艺术最终都是要被人去接纳和欣赏的。
达文西不会把“蒙娜丽莎”封存在自己充满艺术的精神世界中。
说到艺术，在摄影上一直有一个分歧已久的观念：摄影算不算艺术？我听到更多的回答是：“摄影不属于艺术”这样回答也是出自我现在的前辈和老师们。
在我看来，之所以这么说并不是没有道理的，尤其在数字摄影时代走进平民百姓的生活后，摄影这种看似艺术的行为被更多人都在运用。
什么是艺术？艺术是文化的精髓！什么是精髓？这个就不用在更多解释了。
如果不能，那么你创作的不属于艺术，如果在这个文化形式从事的人中能创作出文化精髓的比重是如此之小，那么也就不奇怪称这种文化形式是非艺术的了。
但，这些并不能代表我个人对摄影真正的看法，如果有人问我：“摄影算不算艺术？”我会说：“摄影是一种介于艺术和非艺术之间的文化形式，如果说它是非艺术的，就像我刚才说到这些一样，在这个文化形式行业中能创作出精髓的人群比重太少了，看似艺术的东西很多人在一生中都创作不出来，那它肯定就不太适合被赋予艺术的头衔。
唐三彩可以在拍卖会上交到不菲的价格，也没有哪个笨人会用上万的价格去购买一张消色的普通照片，当然国人爱炒作和炫富除外，艺术被不同的人群会有不同的看待，有人认为中国东北的二人转是艺术，有人认为公众下做与众不同的行为也是艺术，有人也会认为肖邦用波兰的民间舞蹈运用到钢琴作品后也是艺术。
我也不是学艺术出身的，也没有整天钻研看似艺术气息很浓重的科目，例如哲学、文学等等。
如果我给艺术下一个定义恐怕又会遭到艺术人士的批判，但是我有头脑会分析，我想这是我摄影作品创作的灵魂，什么是分析？分析就是独立的思考，不忙碌听从别人的意见，就像有人说：“这世界上有风，很多人相信，无论你们信不信，反正我是信了“。
但是我会告诉你：”在这世界上，我一生从没看到过风，但是我依然坚信的原因是我看到了柳树被无形的力量所摇动，这种无形的力量就是人们常常被人描述中的——“风“"。
我为什么会知道这点？很简单：推理。
物理学家也是通过数字模式作为推理来测量星系的距离的，只不过它看似更严谨些。
说到这么多，那么什么是艺术呢？艺术就是一种文化的精髓体现。
“文化”这个词在这里很突出很关键。
为什么谈到摄影我要提起艺术呢？这是很重要的标致性意义！接触摄影最首要的并不是拿起相机进行拍照，而是树立观念！这点是我非常想要对摄影人尤其是初学者要说的。
当你拿起一个相机即将要创作一幅影像时，你要知道，通常这幅影像只有两种结果：一种是被称作“照片”另一种结果是“作品”为什么要加通常呢？因为还有第三种可能：它有可能一下子就成为一幅作品，也有可能比普通照相出的照片看上去更糟糕，因为这种可能被叫做“测试”。
如果在这三种可能出现的影像结果中，我想潜意识中我们几乎没有哪个人希望自己的拍出的影像会成为一张普通意义上的照片，但是实际上，却是如此。
是什么导致了我们拍出的照片被沦为普通照片的结果呢？心态是关键！
我们明知道自己的照片不能成为一种艺术的结果，但是我们仍以艺术作为第一目标尽最大可能的进行创作，这就是一种摄影中的最佳心态！能否严谨的持有这种心态是摄影中是否可以决定一张好照片最关键所在。
摄影师除了要有严谨的心态，还要有独立的眼光，这样才能脱凡出俗，俗与不凡往往就差一线之间，平淡的光效够直接最简单，但是由于光线方向的直白性无法产生光影交织而形成的二维平面的立体视效，这无疑就是俗，只要改变光源位置或是被摄体就可以通过光影修饰在平面中产生视觉上更为立体的图像。
这里更需要的就是要有独立的眼光。
独立的眼光需要有独立的思考能力，摄影也是需要很强的思考能力的。
说到“独立”，这是当今摄影爱好者所普遍欠缺的能力之一。
我有这种体会，我见过太多的爱好者都向我提出了一些很初级的问题，这让我回答时感到有些纠结。
其实回答问题是非常简单的事情，但是这无助于培养摄影观察和思索的独立性。
我刚才说到摄影是需要很强的思考能力。
不是说在学习摄影时我们不该像别人讨教问题，有些问题我们得到的答案有利于我们参考和学习，这样的问题我提倡多问。
从中也拍摄了很多张照片还是对一些基本概念的东西不明白而去讨教这就有点说不过去，更不应该的是那些对此问题连讨教想法都没有的，没有问题和想法的人要么是他几乎都明白答案了，要么就是他仍在混沌中。
当然仍有第三种可能：他无所谓，对此问题答案并不关心。
我见过最不讨人喜欢的问题就是：”怎样才能照出一张好照片？怎样才能更好的从事摄影？”我想若不是在你心里早已经有了一个完善的答案在向别人去讨教吸取经验时，恐怕这种问题无疑对你的摄影是一种致命的问题，我也希望这是第一次提出也是最后一次你问到的问题。
至少在我从事一年的摄影中我没有向别人问到这样的问题，因为通过我的独立思考，这样的回答几乎都会是：
“多思考多观察多实践多总结”这十二个字包含了摄影全部的学习方法。
摄影首先要思考是没有错的。
我们为什么要摄影？有什么好处？为什么要拿起相机？为什么要拍摄？做摄影和做事做人其实是一样的。
要有明确的目的性，这样你的人生才不至于茫然。
多观察是基于多思考的前提上，想后必然要观察，洞察你想象的对象，从中发现它的特征，然后在继续思考它正常的状态和非正常的状态，都有哪种可能，其中哪些是你想要哪些是你应当去避免的。
通过仔细的分析论证后才要去多实践。
不要忘记想象和现实永远是会出现不相符的，所以我们要通过大量的在现实中的实践，去不断总结经验，最后筛选出最理想的结果。
我想这是一套拍摄好照片的思路，其中“多思考”是最重要的！简单的三个字包含了太多人生的意义。
摄影从始至终记录的都不是别人，而是你的人生。
常有朋友问我，摄影是一种什么感觉？我就常常对他们说：“摄影的感觉其实就在你心里面的一种快乐”。
我常常觉得：摄影就像一盏灯，当你为别人点亮一盏灯，那光芒，那怜悯他人的力量，也将照亮你的内心。
这种感觉只有自己才能感觉到，摄影就是给别人快乐的时候自己也应该是快乐的，而这种快乐常常是乐在其中。
我现在的摄影设备不能算好，技术也不能算很精良，但我终于明白了一个道理：摄影其实很简单，按一下快门就是了。
按快门的'确很简单，但知道何时和在什么地方按快门，按快门之前如何设定好各种参数，并不简单。
之所以告诉自己这个，是要告诉自己，不要太痴迷于技术，技术是有限度的，摄影说到底在于一种对生活体验的一种反应，感觉更重要，快乐也重要。
摄影的快乐是什么？摄影的快乐就是自己给自己的意外奖赏，‘常记一二，忘记八九”就是记住生活中最快乐的一两件事，忘记生活中最痛苦的八九件事。
这样你才可以有自己的一种生活态度，而这种生活态度，会让你勇敢的生活下去，也会让你的生命更加的坚强和快乐。
摄影的快乐有时也是一种体验，摄影不需要太多的艺术天分，很容易上手，但要精通却很难，它需要不断的思索和实践，然后慢慢地寻找那种感觉，那种“就在那里”的感觉。
摄影确实很简单，按一下快门就是了，普通人都会。
但好的摄影师和普通人都在按快门，出来的照片感觉却大不一样，原因就在于取景框背后的那双眼睛和那个头脑不同。
摄影师再按快门之前，已经知道自己想要什么照片，以及那是一张什么样的照片了。
对于摄影师而言，技术已经不再是问题了，问题在于，你在按快门的那一刻，你在哪里？你看到了什么？你想到了什么？可以说，一幅好的照片是一个人的视角和品味的体现，同样的风景，在不同的人的眼中是不一样的，可以说：照片是一个人思想的聚结。
好的摄影师就是在好照片发生时在场并按下了快门的人。
“文章本天成，妙手偶得之。”摄影更是如此，摄影没有创造出什么，只是记录了些什么，至于记录的是什么，就看你的眼光和思想了。
真正好的照片，是有思想和情感在里面的照片，技术好当然是锦上添花，但技术背后的观察和思考，才是摄影真正的乐趣所在。
徘徊在摄影的乐趣的感觉里，常常有一种快乐的健康的心态，因为快乐，所以简单，因为简单，所以平凡，因为平凡，所以有爱，因为有爱，所以幸福。
摄影的快乐是一种态度，它没有一定的方向，也没有不变的格言，它在自己的感觉里，它在自己的意念中，它在每一个人的心里。
如果你感觉生活是美好的——那你就是幸福的，如果你感觉自己是快乐的——那你也是幸福的。
不同的生活态度决定着你的快乐和幸福，健康积极的生活态度会给你的生命带来雨露的滋润，而消极悲观的生活态度会让你的生命更加的灰暗和苍凉。
选择什么样的理想，就会选择什么样的一种生活方式，选择什么样摄影的感觉，就会有什么样的人生理念。
摄影的感觉是给人想象的，愉悦的。
印象的也好，现代的也好，朦胧的也好……只是大家对画面的理解。
梦里寻它千百度，蓦然回首，快乐的感觉原来就在我们每个人的心里面。
桥梁心得体会9
持续一个星期的认识实习就这样结束了，一个星期的时间的确不能说是很长，可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。感谢老师的精彩的讲解，每次老师讲到一个知识点，都会加深我对这些知识的认知。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加以应用的地位和作用。强调了后者相对于前者更能有效地将知识转变为能力。实践离不开正确理论的指导，否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地下；懂得了书本知识，有了理论，不付诸于实践，知识、理论知识就成了无用的东西，也发挥不到它的作用。三年理论课程的认知，只是一个初步的、框架式的学习。通过这次实习，对于本专业相关问题我有了自己的认识和理解。
在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感，并对其产生了兴趣与热爱。看到这么多宏伟的建筑，与每个人生活息息相关的事物，以及为人们带来巨大便利的结构物，全部涉及我们专业领域，这让我有一种自豪感。想到将来，我也要参与建造这屹立百年不倒，能够经受各种自然人为考验，人们生活不可缺少的杰作，自豪之感油然而生。特别是最后一天参观的济南环城高架的修建工地，工程之浩大，建筑之宏伟，我们的师哥（现在的项目经理）作为一名高端人才，建筑工程师能够在这一领域贡献自己的力量，能够将所学应用于祖国宏伟蓝图的建设中，，都让我作为一个土木人而感到无比的自豪。实习之后，我再也不会抱怨我学的知识难学了，再也不会嫌弃我做的工作麻烦了，因为这是由我的责任决定的，我修建的是百年之作，当然要话费相当的时间，用几个月，几年的时间来修建一个百年之作，当然是值得的。
当然，专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大。当看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、实用以及科学之处，比如，二仙桥，外观美丽，严谨精确的科学性，况且以当时的技术水平，和施工难度，都不得不说它是一个杰出之作。对立而言，同时也有质量不符合相关标
准的桥梁，出现各种各样的弊病，给人们的安全出行带来极大的隐患。
我对一些实际工程问题有所掌握，并且留下了比听课堂所讲有更深的印象。例如实习之后我对—般道路施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的认识，且直观，易于理解。而且巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、识图、工程材料、工程结构、工程施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识。
通过参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。在这一个星期里，我们去过济荷高速，黄河二桥、卧虎山水库，我们知道了有关路、桥的更多知识，了解了路的建筑工序和方法，知道了路的大体分类，掌握了一些实践的知识，所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们以后的学习铺下了道路。在这短短的一个星期里，我们不仅在知识上更上一曾楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高，实习期间有下雨天，有高温天气，我们并没有因为这些而不去实习，相反，每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。
通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
最重要的一点：我认识到干土木这一行的，必须遵守职业道德。职业道德的缺失显得尤为显眼，不诚信，偷工减料的现象泛滥，这需要我们对这些现象就行反省、思考，我们大学生在学校里就要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德，在工作中要做一个好的建设者。大学生职业道德建设，就象盖楼房一样，地基不稳，怎能撑起一座大楼呢？所以我们即将毕业的大学生就像地基一样，必须牢牢的扎在社会的最底层，做一个好的稳固的`基石，那样才会使我们朝着正确的方向发展，才会使我们在未来有所建树，我相信只要我们努力了，一定会当好这块基石，所以必须从自身做起，培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心，认真履行职业道德，只有这样，才能把我们的工作做好，做精。
在工地上会遇到基础工程，钢筋工程，模板工程，混凝土工程，水电安装工程，安全工程等常见的工程问题。实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。
人非生而知之，要求得知识，一靠学习，二靠实践，离开了实践，学习也就成了无源之水，无本之本。实践离不开正确理论的指导，否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从；懂得了书本知识，有了理论，不付诸于实践，知识、理论就又成了装横门面的东西。
最后，要树立终身学习的观念，现在我们要不断学习掌握好专业理论的知识，打下良好的基础。可能现在觉得用处不大，但对于将来的继续学习产生潜移默化的影响。将来步入工作岗位更是人生的另一个起点，更多新知识需要我们去学习，去解决更为实际、更为具体的工程问题。只有不断地学习，才能不断与时俱进，开拓创新，才能面对更大的挑战！最后感谢实习单位和学校以及老师为我们提供的这次实习机会，令我学到令人难忘的知识，我将继续努力学习，争取早日成为一名合格的土木工作者！
桥梁心得体会10
桥梁是连接人们彼此的纽带，不仅在实际生活中起到十分重要的作用，也在人们心中留下深刻的印象。最近，我参观了一座著名的桥梁，并从中获得了很多的启示和体会。以下是我对这次参观的心得体会。
首先，桥梁教会了我坚韧不拔的品质。桥梁常常要经受巨大的压力和重量，因此建造一个坚固的桥梁需要工程师们不断研究、测试和改进。在参观的过程中，我看到了许多桥梁建设者的辛勤努力和精神。他们不畏艰辛，在条件相对恶劣的环境下耐心工作，一次又一次地尝试，直到建造出一个能够经受住各种挑战和压力的桥梁。这给了我很大的鼓舞和启发，让我明白了只要坚持不懈，不畏艰辛，就能够战胜困难，并实现自己的目标。
其次，桥梁让我明白了合作的重要性。在桥梁的建设中，不仅有工程师们的努力，还需要来自各个领域的专家的协同工作。他们需要密切合作，共同解决问题，确保整个建设过程的顺利进行。参观的过程中，我亲眼目睹了这种合作的重要性。只有通过大家的齐心协力，桥梁才能在最短的时间内建设完成，才能确保安全。
再次，桥梁让我明白了可持续发展的重要性。现在，我们对环境的保护越来越重视，人们开始关注建筑材料和工程对环境的影响。在参观过程中，我了解到一些桥梁建设者正在尝试使用可再生材料和绿色技术来建设桥梁，以减少对环境的影响。这让我深思我们应该如何在建设中更加注重环境保护。
此外，桥梁也让我意识到了团队精神的重要性。在桥梁建设过程中，不同角色的人必须相互合作，发挥自己的特长，达成共同目标。参观的过程中，我见证了工程师、建筑师、工人和设计师们紧密合作的.场景。他们互相协助，共同解决问题，共同为完成工程付出努力。这让我明白了团队精神的重要性，只有通过团队的力量，我们才能够取得更大的成就。
最后，参观桥梁给我留下了一份美好的记忆。不仅是因为桥梁本身的壮观和美丽，更是因为我在参观过程中获得了许多宝贵的经验和教训。这次参观让我明白了桥梁背后的故事，让我从一个新的角度审视了建设的意义和目标。这对我来说是一个宝贵的机会，让我更加明确了自己未来的方向和目标。
总而言之，参观桥梁是一次难忘的经历，对我来说具有重要的意义。桥梁教会了我坚韧不拔、合作、可持续发展和团队精神。参观桥梁是一个学习和成长的过程，让我对自己的未来有了更明确的规划和目标。我相信这次经历将对我未来的发展产生积极的影响，让我成为一个更好的人。
桥梁心得体会11
桥梁通是一门重要的技能，可以帮助我们在人际交往中建立联系，解决问题和促进合作。在学习和实践桥梁通的过程中，我积累了许多体会和心得。首先，桥梁通需要建立信任和共鸣，其次，要注重倾听和理解对方的观点，然后，要学会表达自己的想法和感受，同时，还需要掌握妥协和解决冲突的技巧。最后，桥梁通不仅适用于个人关系，也可以应用于工作场合和社会交往中。
首先，建立信任和共鸣是桥梁通的基础。在与他人交往时，我们应该展示出真诚的态度和对对方的尊重。通过与对方建立互信关系，我们可以更容易地与他人沟通和合作。此外，共鸣是通过理解和共享对方的情感和经历来建立的。当我们能够站在对方的角度上思考问题，尽力理解他们的立场和感受时，就能够更有效地与他们建立联系。
其次，倾听和理解对方的观点至关重要。在与他人交流时，我们经常会遇到意见不合和观点冲突的情况。然而，只有通过倾听和理解对方的观点，我们才能够摒弃偏见和偏执，为双方找到一个共同的.解决方案。倾听是一项需要耐心和注意力的技巧。当我们专注于对方的话语和情感时，我们能更准确地理解他们想要表达的意思，并以此为基础进行回应。
接下来，学会表达自己的想法和感受同样重要。当我们有想法和观点需要表达时，我们应该清晰地表达出来，而不是保持沉默或者隐瞒。然而，表达时需要注意方式和语气，避免过于强势或冲突。同时，我们也需要学会适当地表达自己的感受，让对方能够了解我们的需求和情感。只有通过有效的表达，我们才能真正与他人建立连接，避免误解和矛盾的发生。
此外，妥协和解决冲突是桥梁通的重要技巧。在人际交往中，不同的观点和利益常常会产生矛盾和冲突。然而，我们需要学会妥协和寻找共同的解决方案。妥协并不意味着放弃自己的立场或者妥协到对方的立场上，而是通过双方的努力找到一个双赢的解决方案。为了解决冲突，我们需要冷静地分析问题，理性地进行讨论，并寻找解决矛盾的方法。
最后，桥梁通不仅适用于个人关系，也可以应用于工作场合和社会交往中。在工作中，一个高效的团队需要成员之间良好的沟通和合作。通过运用桥梁通的技巧，我们可以帮助团队成员之间建立信任和共鸣，促进信息的传递和问题的解决。在社会交往中，桥梁通可以帮助我们理解不同文化和背景的人们，避免误解和冲突，并促进和谐共处。
总之，通过学习和实践桥梁通，我深刻体会到了建立信任和共鸣、倾听和理解、表达自己、妥协和解决冲突等重要技巧的重要性。这些技巧不仅可以增进个人关系的发展，也适用于工作和社会交往。只有通过建立互信和共鸣，倾听和理解别人的观点，同时能够清晰地表达自己的想法和感受，妥协和解决冲突，我们才能真正成为一位懂得桥梁通的人，为人际交往的改善和社会的和谐发展做出贡献。
桥梁心得体会12
桥梁课是大学开设的具有特殊意义的一门课程，被许多人视为日后进阶学习中至关重要的基础。在我的大学生涯中，我也经历了桥梁课的学习并深感到了它的重要性。通过这门课程的学习，我不仅扩展了知识面，而且提高了思维能力，更切实地感受到了跨越知识与能力差距的喜悦。本文将从个人的角度，总结和探讨学习桥梁课的心得体会。
【第一段：桥梁课的重要性】。
桥梁课是大学时期必修的基础课程，它综合了大量领域的基础知识，帮助我们更好地掌握学习中必要的技能和知识。它并不仅仅是为了让学生压岁钱全部花在课外家教上，而是带领我们更好地了解各学科的基础，并扩充对知识的认知范围。在这个过程中，同学们会逐渐掌握基础的思考方法和逻辑模式，将其用于各学科的学习，使自己的知识海洋日渐壮阔。
【第二段：桥梁课的帮助】。
桥梁课具有许多独特的作用，首先它可以帮助学生更好地理清思维逻辑，加强对问题的分析和解决能力。其次，它也可以帮助我们形成科学的.学习方式，提高对各领域的学习兴趣。注重课业的同时，也要关注校园文化和各类活动来丰富自己的校园生活。此外，桥梁课还会为将来的专业课程打下坚实的基础，帮助我们更加顺利地适应专业的学习需求。
【第三段：桥梁课中的困难与挑战】。
学习桥梁课并不是一件容易的事，尤其是当你遇到复杂的难点时，更是会让人感到无从下手。我自己在学习桥梁课时也遇到过类似的困难，比如物理草率思维的重重困扰，比如难记的期末考点。但就像学习过程中的一种锻炼，当自己经历一次次的挑战时，却也逐渐养成了对知识的深刻理解和实际运用。在这个过程中，需要我们不断地思考、琢磨，遇到困难及时向老师、同学请教或借鉴经验，不断重复练习并不断挑战自我，把困难变为新的机遇，才能更好地完成学习任务并从中得到成长。
【第四段：桥梁课的启示与收获】。
从桥梁课的学习过程中，很多人会深深体会到跨越知识和能力差距的激動。这些收获不仅是对基础知识和科学思维掌握的加强，更是对积极学习、自我挑战的自我满足感。作为一门别具意义的课程，桥梁课也会带来对人生意义和价值观念的反思，夹带着希望和憧憬的人儿在这个过程中逐渐成长和启示，更好地了解人生的这场旅程。
【第五段：结尾】。
作为大学生活中必不可少的一部分，桥梁课虽然困难重重，但却充满着希望和挑战。这一学习过程不仅能够扩展知识面，更可以促进思维能力和全面素养的提升。在这个过程中，我们需要保持坚定的信心和良好的心态，理性看待困难和挑战，经过不断努力和实践，才能最终取得成功。
桥梁心得体会13
桥梁，作为连接两地的重要交通枢纽，具有巨大的社会意义和美学价值。近日，我有幸参观了一座当地著名桥梁，此次参观对我来说是一次难得的学习和收获体验。在参观过程中，我深刻体会到了桥梁的杰出设计和建造工艺，也对桥梁的美学价值有了更深入的认识。下文将分享我对这次参观的心得体会。
二、桥梁的独特构造。
进入参观区域，我首先看到了一座巨大的桥梁，它雄伟而壮观。让我最为惊叹的是桥梁的独特构造。桥面由钢铁和混凝土结构组成，坚固耐用；桥身采用拱形结构，能有效分担桥梁自身重量并支撑通行车辆；桥墩采用中空设计，既增强了桥墩的稳定性，又减少了对风的阻力。这些设计无不体现了工程师的智慧和对结构的.精确把握，让我对桥梁的建造过程产生了浓厚的兴趣。
三、桥梁的创新技术应用。
在参观过程中，我了解到了许多新的桥梁建造技术。比如，现在有的桥梁采用了预制构件来进行建造，这有效地缩短了工期，提高了建造效率。此外，一些桥梁会采用智能化系统来检测桥梁的负荷、温度等参数，及时发现问题并采取措施，确保桥梁的安全性。这些创新技术的应用，不仅提高了桥梁的质量和可靠性，也展示了科技在桥梁建设中的重要作用。
四、桥梁的美学价值。
桥梁不仅是交通工程，更是一种艺术创作。在参观过程中，我真切感受到了桥梁的美学价值。首先，桥梁的线条流畅有韵律感，与周围环境和谐相融，形成了一幅美妙的画卷。其次，桥梁的高度和宽度的合理比例，使其在视觉上显得稳健而庄重。再者，可以看到桥梁采用了一些特殊的设计元素，如雕塑、灯光等，使得桥梁不仅是一个交通通道，同时也是一道美丽的风景线。总之，桥梁的美学价值展现了人类对美的追求和审美的意识。
五、桥梁的社会意义。
参观桥梁的同时，我还深刻体会到了桥梁的社会意义。桥梁是连接两地的重要纽带，它能够缩短距离，促进地区间的交流和发展，提高人们生活的便利性。让我印象最为深刻的是，在桥梁上行驶的车辆络绎不绝，从而很好地解决了交通瓶颈问题，减少了交通压力。桥梁的建设不仅为社会带来了经济效益，也为人们提供了更多便捷。这种社会意义使得桥梁在现代社会中扮演着重要的角色，也让我对桥梁的工程价值有了更加清晰的认识。
六、结语。
参观桥梁的心得体会，让我对桥梁的建造工艺、创新技术应用、美学价值和社会意义有了更深入的了解。桥梁不仅是一座交通工程，更是工程师的智慧结晶和美的艺术品。桥梁的存在，为社会带来了便利和发展，同时也丰富了人们的文化生活。未来，我期待更多这样的桥梁出现，为人们创造更美好的生活。
桥梁心得体会14
11月7日～11月8日，我有幸参加了江西省交通厅举办的xxx年公路桥梁养护工程师培训。这次的培训，我学到了很多东西，让我对公路事业和桥梁养护工程师的职责的有了进一步的认识，也是我温故知新的一次好机会。通过两天的短暂学习，让我更新了知识，开阔了视野，扩大了见识，受益匪浅。
此次培训的主要内容有：《公路桥梁养护技术与长大桥梁巡检》，《设计与养护在桥梁安全中的作用》，《桥梁养护和检测》。
培训会上，交通部科研院吴寒亮教授给我们讲解了我国公路桥梁的检测技术体系，桥梁定期检查及技术状况评定，“部国省干线公路网技术状况监测项目重点桥梁监测”简介。他结合多年的桥梁监测工作的经验及一些工作实例进行了细致入微、形象生动的讲解，举例剖析到位。他提到：“通过全面描述桥梁各部件的缺陷，评价桥梁技术状况，记录桥梁基础特征，建立全桥技术档案，提供进行桥梁养护、维修和加固的决策支持，使桥梁长期处于良好的工作状态，最终体现对营运的桥梁进行有效管理和状态监控。桥梁检查主要分为初始检查、日常巡查、经常检查、定期检查、专项检查。混凝土桥梁的定期检查中出现的主要病害有：蜂窝、麻面、孔洞或空洞、剥落、掉角、裂缝（弯曲、斜剪、收缩等）混凝土骨料膨胀厉害（碱化反应）。混泥土桥梁定期检查只要结构部件的病害有：下部结构（包括锥坡、桥台、调治构造物）、上部结构（包括主梁变形、横向联系、支座）及桥面铺装、伸缩缝装置。桥梁技术状况评分方法：桥梁结构—“串并联”系统，构建→部件→桥梁结构，权重影响系数全桥总体技术状况综合评定。桥梁总体技术状况评定等级1类全新状态、2类轻微缺损、3类中等缺损、4类主要构件大的缺损、5类主要构件存在严重缺损。”
省公路科研设计院院长吴义林博士，他首先给我们讲解了桥梁设计的各个阶段、主要内容；设计与实际情况不匹配而可能产生的安全问题。然后提出：桥梁运营过程中正确的养护方法及内容，是桥梁安全运营的保证。最后讲述桥梁设计与桥梁养护有机结合，延长桥梁的`全寿命周期。
省交通科学研院院长江祥林博士给我们讲解了《桥梁养护和检测》，从桥梁检查依据、分类、内容、桥梁技术状况评定方法、桥梁的维修和加固对策等多方面进行了详细的讲解。以省八一大桥更换绳索为例，进行实例讲述。通俗易懂，详实。
通过这次的参加公路桥梁养护工程师培训“充电”，进一步提高桥梁养护技术专业水平和操作技能，进一步规范桥梁养护内业、外业管理。今后，我要多看些关于桥梁设计施工和技术规范的书籍，不断积累、自我提升、储备理论知识水平。并在以后的工作中加强理论结合实际，在实际中巩固理论，相信通过自己的努力对桥梁的认知会更上一层楼。
桥梁心得体会15
作为一个交流平台，随笔和作文成了语文教师与学生之间存在的独特的沟通桥梁。03年刚入一中讲台，就有学校领导对我说，他认为语文教师是最适合去当班主任的，因为他们与学生有作文、周记等众多沟通的平台，具有得天独厚的条件。一开始，还不太能懂这位领导的意思，等参加工作一段时间、批改了一定量的学生随笔后，我开始有了一些切实的感触，也从与学生的交流中得出一些方法。现将其整理出来，作一些不成熟的思考。
学生信任老师，才有可能在随笔中流露出自己内心真实的想法，让你知道他的学习、生活、心理状态。那么怎样才能长期地保持这样一种良好的师生关系呢？我认为应当做到以下几点：
一、摆正心态，尊重学生
有位教育家说过：“教育成功的秘诀在于尊重学生”。这里说的摆正心态，是要教师们放弃自己是“过来人”的这样一种心态。根据马斯洛需要层次理论，在人的心灵深处，都有被认同，被肯定的需要。由于学生在有些时候需要找一个父母之外的人作为成长烦恼的倾诉者，所以有时候会将心里的一些隐密的想法抒发出来，或伤春悲秋，或爱憎痴恋，把周记当作日记来处理。而这种烦恼有时候也许会被老师们嗤之以鼻，以“过来人”的身份进行一番嘲笑。少年人常有烦恼，即使你觉得是“为赋新诗强说愁”，也应当把学生作为具有自己思想、情感、性格等个人品质的具体的人来看待，把学生的行动和思想当作有意义的事情来关心，尊重学生的人格爱好，关心学生的点滴进步与成长。在一位学生关于少年感伤的随笔中，我给她写下了这样的评语：“说愁是青春的资本。花易伤逝，雨易伤感。要不怎么会被称为‘花季’和‘雨季’呢？珍惜好每一个阶段的心理感受，因为那是成长路上一笔无价的财富。”
在这个学生后来交上来的随笔中，我欣喜地看见在我的评语下有着学生的笔迹：“谢谢老师的理解！”顺便补充一句，20xx年这位平时不爱言辞的腼腆男生伴随着老师的一路理解关爱，终于梦圆清华园。我想师生之间更应该是一种互相尊重，互为朋友的关系。真诚的对待学生，使学生“亲其师，信其道”。
二、为学生保守好秘密
前面说学生们有时候会把周记当作日记来处理，那么有时候就难免会写一些隐密的东西。当然，他写这些不是为了让教师讲出去，而是为了找到一个宣泄的出口，或是获得一种理解或是开导。碰到这样的内容，除了为学生尽心排解之外，就是要为学生保守好秘密。我曾经遇到过这样一位大学同学向我发了一通牢骚，他在上课的时候可能是为了和下面的学生搞好关系，于是将他以前教过的学生的一些隐密的事情讲给现在的学生听。殊不知，这样的行为只会让学生更反感。因为他们会认为你是一个守不住秘密的人，因此也就不会和你敞开心灵去交谈，师生关系也会出现一些隔膜。为学生保守秘密，与学生拥有共同的秘密，这会增加学生对老师的信任度，对我们别的工作开展也多了一些方法渠道。
在刚刚结束的科技节合唱比赛中，一10班的学生居然全体在演唱中途，喊出了震耳欲聋的一句“黎叔，我爱您！”，当然，尽管我外出学习没有听到，但我想，一个老师、一个班主任的幸福莫过于此。
三、用心写好每一条评语
不知道大家看到过这样一则寓言故事没有：北风和南风比威力，看谁能把行人身上的大衣脱掉。北风首先来一个寒风刺骨，结果行人为了抵御北风的侵袭，把大衣裹得紧紧的；南风则徐徐吹动，顿时风和日丽，行人因之觉得春暖上身，始而解开纽扣，继而脱掉大衣，南风获得了胜利。这就是所谓的“南风效应”。
它在作文、随笔包括学生综合评价等方面留给了我太多的启示：在对学生的作品或是综合评价时，应该像南风那样用人文化的语言使学生“春暖上身”，进而成为学生不断前进的动力。好的评语本身就应该是一篇精彩的短文，让学生警醒，更让学生模仿、借鉴和欣赏。好的评语还应该如一位经验丰富的大朋友，能与学生娓娓而谈，更能给他们指点迷津，让学生满怀敬仰，又深觉知心。
早恋是高中生中的敏感话题，学生烦闷，老师也苦恼,记得在20xx年的宜昌市班会课大赛中我就专门研究过这类题材，16年毕业的.现就读重庆大学的沈同学在随笔中就给我讲述了他的事情,告诉我他怎样拒绝了那位同学,并且他问我：“这样做妥当吗？”我是这样写的：“爱情很精彩，是青春的独特向往。但人生道路上的精彩有很多，我们没有必要拿明天的永恒幸福来换取今天短暂的喜悦。我很高兴，在这样的选择当中，你做出了正确礼貌的回答。”在评语中站在学生的角度看问题，施用情感因素，“晓之以理，动之以情”，更容易拉近与学生之间的距离。
四、爱心加鼓励，就能见“成绩”
美国的教育家杰丝?雷耳曾说过这样一句话：“称赞对鼓励人类灵魂而言，就像阳光一样，没有它，我们就无法成长开花。”要让学生意识到老师在时时关注着他细微的进步，并和他一起分享这种进步所带来的快乐。兴趣是最好的老师，鼓励是最好的方法。可能大家不太清楚，实验班里的后进同学是压力最大的一个群体，更甚至有很多学生伴随而来的是一系列心理问题，这也是令众多老师、班主任头疼的事情，毕竟升学的压力和家长的期望在那儿。13年毕业的一个田同学，在她的随笔中，我欣喜地发现她语言幽默，还很有思想，于是我写下了这样的评语：“你的字里行间流露出一种人生的机智。能看出你是个优秀的学生，期待你更精彩的表现。”后来上课时我仔细观察她，发现她听讲特别认真，有时上课还会会意的给老师一个点头微笑，做起她的思想工作来也觉得很顺畅，她一天天的进步，我也很开心，最后被山东大学录取，去年年前的13级7班学生聚会上，她自信的告诉大家已经被保送本校研究生了。
我们在评价时，尽可能地找出闪光点，用放大镜加以扩大，用上明显的标志加以赏识，使学生享受成功的喜悦，激发创新进步的动力。在这种思想的引领下和自身努力践行下，我和很多学生已经不只是三年的师生关系，而是终生的朋友，直到今天，还有很多学生和我往来密切，酸甜苦辣愿意和我分享。我想，这也应是人生一乐吧，在班级管理上，我用一颗真心赢得了学生和家长的普遍赞誉。
陶行知说：“教师的全部职责就是为人师表”，在随笔和作业批改中处处以人为本，以学生的发展为本，提倡并尊重个性的认识和原始表达，那么，我们就能用爱心架起一座桥梁，借此走进学生的心灵世界，更好地引导学生向好的方面发展。教师育人既要靠真理的力量，更要靠人格的力量。让我们厚爱每一位学生，努力成为学生知识上的启导者、思想上的引路人、人生道路的导航者。
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