物流公司实习周记

时间:2025-02-22 10:29:53 晶敏 周记 投诉 投稿

物流公司实习周记(精选14篇)

  时间乘着年轮循序往前,一个星期已经结束了,一定有不少的收获,现在的你想必不是在写周记,就是在准备写周记吧。那么好的周记是什么样的呢?下面是小编整理的物流公司实习周记(精选14篇),希望对大家有所帮助。

物流公司实习周记(精选14篇)

  物流公司实习周记 1

  实习的第一个星期

  对于实习,算来已不是第一次了,但要论时间,这次却是要历时最长的一次了,当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!本跟徐晓丹老师说好了实习工作地点要在福州找的,但最终由于各种原因没能如愿,最终把毕业工作实习的地点落实到了南京溧水。

  10号,经过了前几天的调整,了解,我正式实习上班了,主要工作是负责接待顾客并向他们介绍各种品种质地的板材,进而完成木材销售。来南京,虽然我之前每个暑假都到过,但对于当地的方言还是一窍不通,这就给我的工作造成了很大的不便,虽然都讲普通话,但由于都操着各自的乡音,这就在一定程度上影响了交谈,有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到,想来就觉的很无奈,只能后悔当时没把音发标准。做生意,搞销售,靠的就是一张嘴,口才好、把握分寸、恰当的讲,就容易把顾客的心抓住,从而就可能达成交易。这层道理我是明白,但真正到了自己去面对时,却发现由于性格内向,再加上缺乏锻炼,想要抓住顾客的心,还真有难度。于是3天下来,没能完成一桩交易,想来真的太差劲了。尽管这样,但我并不气馁,当有顾客来时或遇到同事,我还是微笑着和他们打招呼并招待他们,因为从前几次的实习后,我就养成了一个习惯,对人待物都讲究礼仪,见到顾客,不管交易能否达成,都不能给人以缺乏礼数的感觉,只要是踏进店的.,我都会真诚的接待问候,让他们一进来就体验到被重视的感觉,我觉得,经常有一些细节的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表现了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心,更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人,不要给学校磨黑。

  实习的第二个星期

  不觉中,来这里实习已十来天了,虽然时间已接近两星期,但对一些木材的种类,用途还是不熟,只能基本辨别板材是杉木、红松等,但顾客要做家具、跳板时需要何种木材品种较好较合算时,却不能为其提供准确的信息。也可能正是由于这样,使本可以交易成功的跑去别家买。想来真不应该,我想这就是有没经验的区别吧。由于做的是木材原材料,因此,所接待的顾客一般都是做家具的木工和建筑工地的木工,偶尔有一些私人家买,但基本上数量不多,但对我来说,不管顾客来买多或少,我的服务态度是一样的,不会因为买少而冷落或不接待,在这周里,我还偶尔接接电话,通过电话来销售,由于之前的一些老顾客,和我们合作了很久,对我们的木材质量和价格也比较了解、放心,于是一般会通过电话来订购,而我通过电话订购,然后把相应的规格材料送去。这周主要工作还是和上周一样,虽然鼓噪了点,但对我来说,通过面对不同的顾客,却能使我各方面得到最好的锻炼。

  实习的第三个星期

  有时候出来社会做事或多或少可看到一些比较现实的社会现象,感受到某些事情的无奈。这周就在前天上午,正当我坐着无聊的时候,一个中年男人走了进来,我看到了就很热情的招呼他,并为他又是倒水,又是请座。本以为是来购买材料的,不想他问我老板在不?我说老板出去了,有什么事就找我吧!当我回答后,他没说什么就起身说等老板回来再说。当时就觉的很蹊跷,事后才知道是过来想找老板拿回扣。这对我来说简直是无法接受的事,但老板还是给了,说现在生意难做,同行竞争厉害,不给木工点回扣,他就找理由说材料质量不行,不能用,故意跟你刁难,使交易不能达成。为了生意有时候也不得不牺牲点利润,我想这就是的一面吧,然而我却无可奈何。

  实习的第四个星期

  要说在所做的工作中那种最累,我想这周所做的工作肯定是最累的,因为这周销售额比较好点,本来可有可无的我突然间变的也忙起来,一些老主顾通过电话定购了材料,于是我不得不放着份内的事不做,做起了搬运工和送货员。先和同事把客户订的各规格又笨重的木材装上卡车,然后跟车把货送到指定的工地上去,要是遇到全部订规格材料还好,(因为规格材料只要数量x价格就可以了)结完帐就走,但大多客户往往是要自然宽的木材,这就需要拿尺子把自然宽的木材宽度量出来,然后求出面积和体积,按要求的立方数量送过去。虽然这小学生都会,但由于木材数量多,需要一个个量过去,就显的很烦琐了。

  更要命的是这样要测量两次,运出一次,送到工地还要再一次,因为工地的验货员也怕数量不足,所以只能陪他们再量一次,真是赚钱不容易。其实那些事本不适合我做的,但既然在同一团体里,当他们忙不过来时,我能帮忙的还是帮了。

  实习的第五个星期

  时间过的真快,这周已到了我实习的第五周了,虽然经过前四周的工作,但对于销售还只是停留在产品的介绍上,还不能真真地把握客户的心,从而推销出产品,单从前四周的销售业绩来看就可以说明一些了,偶尔有卖但数量不多,这多少令我伤脑筋,虽然只是在实习,但临行前老师一再交代要将实习当做真正的工作看待,因此我觉的有必要检讨反思下为什么老是提高不了我的销售额,经过思考我发现,除了我个人原因外,还有一个重要原因就是,现在店里基本上销售出去的都是一些老客户,而新客户相对较少,再一个就是同行竞争激烈,有些客户对这里的价格或质量不接受而选择别家,这就造成了经过我手的销售就变的少了。

  实习的第六个星期

  这周除了现场销售外,还跟了老板一起进货去了,本是要去山东的,但后来联系了南京木材市场后,于是就决定去南京市区,经过了一个小时左右的车程,我们到了南京木材市场,市场很大,有一个个木材摊位组成,一个火车铁轨把市场分成了两半,而铁轨两旁主要堆放着从东北刚运过来的各木材品种、规格。经过了多家的商谈后,最终老板选择了一家材料质量好,价格相对公道的经销商,从那里进了几卡车木材。经过这次跟随,我发现,进货也有很深门道,并不是有钱就可以进到好货,因为木材不同于其他产品,做为原材料,它有结巴、可能腐烂或被虫蛀,在加工时可能有不符合规定尺寸、侧面弯曲、断裂的产品,不少经销商利用消费者对木材的一知半解,运用偷梁换柱、败絮其中、指鹿为马等手段“忽悠”消费者。要是在进货时不认真测量、观察或不懂货时,那么进回来的货就可能数量不足或因质量卖不掉而亏本。二是要提防经销商使用假尺假计算器而使进回来的数量不足掉。想来做生意的风险还真大。

  物流公司实习周记 2

  大学生物流公司实习周记1

  我所在的公司叫广州城市之星物流运输有限公司,该公司有三百多个网点,我分配到的网点是江苏常州。

  公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。

  我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统otm,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。

  大学生物流公司实习周记2

  这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。

  在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。

  其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

  大学生物流公司实习周记3

  时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经?桓鲈铝耍现在我是熟悉这里的很多东西了,由于这里情况有点特殊,从我来这里都换了好几个工作人员了,不过我和他们相φ枚纪好的,这是我唯一做得比较好的,以为出门就要靠朋友,处理好人际关系非硋匾?

  这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。

  最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。

  大学生物流公司实习周记4

  这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。

  在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。

  其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。

  我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的.温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。

  在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。

  大学生物流公司实习周记5

  生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。

  就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。

  我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐x##b,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。

  大学生物流公司实习周记6

  日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。

  在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。

  我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。

  大学生物流公司实习周记7

  这个星期我们公司的到货比较多,也许也快过节有关系,我们的工作量大大的增大了。

  平时我们一般八点钟到办公室,然后整理一下办公室的,就开始开始办公了。我们要把昨天还有更久之前的到货单整理,在电脑上拉出当天的到货清单,然后把昨天还没有提货的客户进行电话通知。

  我们我们基本上一早上都是在通知客户提货,中间伴随着一些客人过来提货。在这些工作当中我们要协调好工作的主次,有时候比较忙的时候,我们客服电话不断地有人打进来,一边又是客户在现场等待提货,那么我们就必须先解决现场客户的提货手续。在办理提货手续时,我们需要收货人的身份证明,收货人本人来提货,必须带有效证明过来,如果是代理人过来提货的,必须又有货主的身份证明和代理人的身份证明。如果收货人是单位的,必须要单位证明以及代理人身份证明。我们会在提货单上做记录的。

  当办完手续后,接下来就是客户就是拿货单到我们的仓库区取货,我们有专业的装卸工提货,当货物出仓后我们就马上做出仓登记。就这样,我们完成一个个客户的提货任务。

  大学生物流公司实习周记8

  匆匆一周又过去了,由于接近中秋和国庆,我们公司业务量大增,大大的增加了我们的工作量。经过今天的奋斗我终于迎来了我在惠州城市之星的第一个假期。

  在这周中,我们公司开了一个比较重大的全体员工大会,决定了几件事情。我们的员工大会在办公室举行,下班后我们全公司28人来到办公室开会。会议分为三部分。第一就是我们的经理总结了上个月的公司运作的大概,我们顺利的完成了总公司下达的分公司业绩目标。还有我们遇到的一些问题,要在日后要注意的问题。第二部分就是我们讨论并决定在七月份出现的理货员提错货赔偿方案。经过一轮讨论研究,我们一致决定由大家一起负责。但是直接错员工负责大部分责任,经理其次,接着就是仓管,下来就是我们办公室。我们都是为公司办事的,大家一起工作也是一种缘分,当我们的同事有困难是我们应该互相帮助,我觉得这一点公司还是做的比较合理的。我们都没有任何意见。最后就是我们员工的调动。我们公司有两位员工别分配到别的分公司去了,部分员工要从新安排工作任务。

  大学生物流公司实习周记9

  中秋国庆双节齐齐到来,在月末的这几天里。我们的业务量大增,很多客户都是为过节而准备很多运输的物资。我们这几天忙得不可开交,客户一个紧跟一个,一群接着一群。在忙碌的工作中,在我的脑海里都没有了时间概念,感觉时间过得飞快。在这样的高速的工作运作当中我的实际操作能力也得到了明显的提高,这是我唯一觉得庆幸的。在这么美好的日子里,在大家都享受着节日的快乐气氛时我们员工也迎来了一次小假期。

  在中秋的晚上我们公司领导组织全天员工在下班后进行大聚餐。我们虽然没有回家,但是在公司的大家庭里我们感受到了家的温暖,我们在一起边吃边聊,我们聊到了工作上的困难与经验,生活上的点点滴滴,还有大家一起说到将来要做什么,即使是一个基层的员工也有自己理想与抱负。我在这里看到了一个积极向上,团结友爱的大集体。我们就在一片欢声笑语中度过了一个美好的夜晚。因为我没有回家过节,所以晚上特意打电话回家里,向家里的父母问好,送上节日的祝福,并向父母说说家常,聊聊工作上的一些事情,让他们放心。

  在接下来的实习生活中我将更再接再厉,做到最好。

  大学生物流公司实习周记10

  这一周开始几天我们的工作都变得很轻松,因为过节,我们物流公司到货和发货都不多。我们总体的工作量不大,但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。因为我们办公室的一位同事请假回家了。

  我们业务当中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含两类,就是代收货款的和没有代收货款的。平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单,现在我全部都要负责。还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。然后就在我们的系统上下载当天的到货清单。用来提货查看备用。当到了中午左右,我们当天的提货单就会随货物车而来,这时我就要开始将单分类,排序。抽出当天的送货单等等。当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。所以一个早上基本都是工作个不停的。

  到了下午就是我们提货的高峰期了。因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。当到了下午六点过后,客户就很少了,这时候,我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。一天下来就是几百票,我要在提货备查清单上录入提货的日期,有点转货或者退货的也要记录下来。然后一直做这一工序直到完成我的工作就基本完成了。

  大学生物流公司实习周记11

  工作的日子一天天重复着,有人说过,每天都做相同的事情,是令人觉得时间过得最快的,其实个人感觉也是那么一回事。当我们专注于同一件事情的时候,就会忘记时间。不知不觉我已经在公司度过了一半的实习时间了,在这一半了工作历程中,我尝到了生活百味。

  从我是一个什么都不懂的在校学生,初到一个陌生的城市,面对陌生的环境,陌生的人,陌生的工作。到我渐渐的熟悉周围的一切,我已经开始接受这种大社会的现状了,也了更加了解自己,知道在工作上要怎么做,如何更好的与人交流。

  在我来到城市之星工作后。我才真的了解到底什么是物流,了解到自己以前学的东西在现实运作中的重要性。在公司中我接触到的有发货工作流程,提货的流程还有仓库的管理等等。我从一个什么都不懂的新手开始慢慢;一个人去接手,去处理真正的问题。在一次的尝试与失败当中,我慢慢的可以独立完成岗位上的事情。感觉到自己存在的工作是对公司重要的。这就是我实习中真正的体验。

  大学生物流公司实习周记12

  工作的日子一天天过去,渐渐习惯了早上八点上班一直上到晚上七点,渐渐的忘记自己以前学生的角色,变得越来越成熟,没有了那份天真,多了一份责任感,少了那份轻浮,更看重办事脚踏实地。渐渐的习惯了我是社会劳动者的角色。

  每天开始我们都会例行整理一下货物运单,其实像我们这样办理提货手续的物流操作员,要求的就是把单理好,理顺。保证单据有来有去,保证到货必须通知货物过来提货。如果当天我们来的货单比较多,我们客户提走的货单少,说明我们的工作不足。因为我们到货多提走的少,说明我们的物流效率比较低,很多客户的货物积存在我们的仓库,或者是我们的货物运输效率低,货物不能准时到达我们的点上来,这样不仅影响了我们次日的工作和仓库的压力,而且会影响到公司的声誉。所以我们物流公司的每一环节都很重要的,当我们的货物准时到达,我们办公室及时通知客户提货,这样我们仓库压力,还有办公室的理单压力才可以减轻,工作才可以比较顺利的完成。

  大学生物流公司实习周记13

  在这周中我们的工作一切都照常,我按时上下班,唯一不同的是我们城市之星分公司迎来了公司总部监察部门的监督与检查。

  监察部门的到来使我们工作变得有点紧张,因为他们是来检查我们的工作的,一旦发现什么问题都会记录下来,然后视情节付款,做得好的地方也会提出来表扬进一步发扬,且都会记录下来作为每月评优秀网点证据。检查的范围比较广,首先是我们要进行检查的就是我们分公司的钱的问题,要查看我们一个月的账单,提货的记录,未提单的检查。然后就是我们分公司的固定资产,需要申报的,还有报损的,都要检查。接下来就是检查我们的仓库,检查货物摆放是否按照5s的标准。还有仓库的安全,员工工作检查。后来就是我们的客户服务质量。检查部门的人会提出一些问题让我们去回答,检查一下我们在遇到一些客服困难的解决方案。

  因为平时公司一切都做得比较好,所以检查工作也进行得很顺利,我们城市之星惠州分公司也获得了好评。

  大学生物流公司实习周记14

  在过去的一周里。发生了很多事情,其中最主要的要数会学校拍毕业证照片和做实习顶岗交流座谈会了。

  再次回到学校我发现大家都多多少少发生了一些改变,不变的是我们同学之间的那份友情。老同学不见一段时间了,而且大家都是顶岗实习工作的,无论是工作上的事情还是生活中的点滴我们都有说不尽的话题。其中大多数同学谈论到的工作上的压力还有就是诉苦,其实刚出来社会的学生都面临同样的问题,抱着美好的愿望,实际干着一份薪酬与工作量不相称的工作。在座谈会上,老师对我们这三个月实习情况的一个总结,表扬了一批优秀的同学,同学代表也上台发言,说出了自己的心声、工作上遇到的困难与挑战,还有将来的抱负等等,这次交流会让我们很好的了解到了自己和大家所处的环境,让我们知道未接下来的工作改如何做得更好。

  由于时间问题我们只能短暂的一聚,然后和老师、同学说再见了。总的来说这里回到学校真的很高兴。

  大学生物流公司实习周记15

  来城市之星实习已经有一段时间了,还有一个月多一点就完成实习任务了。来到这里我发现了一个有趣的现象就在城市之星办公室工作的工作人员的流动性比较大,仓库的人员流动性相对较少。

  其中办公室的基本就是二十来岁的刚出来工作的学生,在我这里就了,我们办公室一共有六个人,其中有两个操作员是实习生,我就其中之一,其他的在这里做得最长时间的也就是我们的出纳,她在这里已经有两年了,听她说这是她从学校出来做的第一份工作,其他几个都是一样来这里一年左右。我还从公司的网站上了解到我们城市之星分公司很多分公司都是由年轻人组成的,而且很多人在公司做一两年就走了,我想这对公司的发展不是一个好现象。我在公司认识的就有五个走了,都是刚出来工作的学生。我想一个好的地方是不会经常发生那么多人员流动的,公司刚刚把一个新人培养成熟悉工作流程的员工马上又要走了,再从新去招人。一般公司都是有规定,连带我们实习生一共有多少个名额,当新员工来的时候,相对老员工就要辛苦很多了,需要做的事情多一倍严重影响到工作的质量。招人又需要一定的经费,我觉得公司这样做会影响公司向好的方向发展

  。据我了解员工走的主要有两个,一就是上班时间太长。二就是待遇一般、没有什么发展的前景。所以我打算实习完就换工作了。

  大学生物流公司实习周记16

  最近天气越来越冷了,一年又快要到头了,我的实习也到了尾声了,还有不到一个月就实习完了。回顾一下当初刚出来的情景,真的觉得时间飞快。

  在这周的工作里面,平常的工作基本都是差不多。我天天忙于接待前来提货的客户。有空的时候偶尔跑到仓库去帮客户找一下货物。在我寻找货物的过程中其实可以了解到很多东西。首先是我们要知道仓库货物摆放的规律。我们一般是将仓库分区的。有单件区,多件区。我们要根据货物的时间还有件数去找货。在实际的操作中还要按照实际情况去找,例如一些特殊品的堆放,还有送货上门的货物。我们都要具体问题具体分析,要先想好了再去做。这周里让我印象深刻的还有一件事情,就是有客户来查旧单。因为一位客户的对方不承认已经收到货物,所以他们要求我们找出当时他们签收的运单来证明,在这个找单的过程中十分繁琐。我们找出了一年前的单,一张一张的找,用了很长的时间才找了出来。

  大学生物流公司实习周记17

  最近天气越来越冷了,工作还照常进行着。我越来越熟悉我工作岗位的工序了,从而也发现了存在的问题。

  第一,是我们的查货问题。在我的工作中主要有是负责办理提货手续,但是还要兼顾查货。我们公司很多货物都是有条码的,但是很多分公司为了方便,都没有进行条码的扫描,导致我们的货物运输到那个位置都不知道,只能知道个大概。所以当很多客户要求知道他们的货物到达哪里的时候我们都不好回答。更不要说用电脑在网上查询了。导致很多的不便,间接流失了一部分客户。也给我们自己公司的员工增加了工作的难度。

  第二,就提货时我们要求提供货单上的收货人的证件时,很多时候明明知道这货物就是这个客户的,发货方也同意提货了。但是公司的员工就是不能给客户提货,必须要客户提供身份证或其他有效证明,而且不是本人过来提货,代理人过来时如果带的是收货人的身份证复印件的话还要留底,每次都要。有的时候一个客户一个月在在我们这里留下了十几二十张复印件,客户都有怨言。所以我们必须找出一个安全方便的方案让客户提货。

  大学生物流公司实习周记18

  实习到了尾声了,我在公司也算是个熟手了,工作岗位上的事情基本都可以独立解决。

  想想刚来惠州分公司工作时对这里的人还有事情,一无所知,现在我已经对这里有了很深刻的了解了。在这里我就大概从新介绍一下我们一天的工作流程。

  早上我们要开晨会,唱企业之歌,要进行宣誓。然后就各就各位。我们办公室的在办公室每天要进行对单据进行整理,电脑上进行数据的更新,之后就是要通知客户提货。仓库早上首先要进行清洁工作,将货物进行整理。然后就是等待公司的货车的到来,接下来就是货物的卸车入库,点数员将到货情况向我们办公室传送到货数据,我们将这些数据输入电脑然后发送到客户端。下午就是我们公司最忙碌的时候了,这时候提货的换货和发货的客户都是最多的。在我们发货处,有专门的收货员定价,然后将定价单传送到我们办公室进行电脑数据的录入,到了晚上我们就要将收到的货物扫描装车入库,货车会带着当天的货物去到我们的风分流中心进行分拣,之后就送到全国各地。当然我们的发货处操作员还要对当天的货物发货单数据入账,生成随车清单,还要对高保货物进行货物的跟踪。

  在晚上之前我们办公室的会计和出纳会统计当天收发货数据做好各种账单。仓库在晚上就会整理好并做好检查安全工作后关闭。

  物流公司实习周记 3

  第一周

  临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。

  参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、衡量了多方面的因素,我选择了这家公司开始我的实习生涯。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。

  来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

  实习的第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案等等。

  第二周

  经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去处理一些突发事件。比如在接到一些投诉电话的时候,懂得如何安抚客户的情绪,如何进行前期的一个简单处理等等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信大家刚开始实习的时候,都做过类似复印打字、整理文档等的杂活,因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解,所以做杂活成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

  第三周

  在经历了一周的打杂工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化,除了进行简单的客户资料整理,还开始负责对一些客户的回访工作,在这之前一直认为这是一个很简单的工作,因为在学校的时候都已经学习过电话营销的技巧了,但是在真正操作的过程中,发现中间还是有很多小细节需要我们注意的,比如在初次的回访中,尽量不要拖太长时间,一般控制在3-5分钟,就应该结束谈话,要不会让客户产生厌烦心理,同时在交谈的过程中,如何自报家门,如何进行一个产品的推介等都是一个小技巧,因为只有你站在客户的角度去思考问题的时候,客户才会愿意继续下次的谈话,如应明确你为它带来什么利益、做这件事对它有什么好处等,如有可能尽量约见见面的时间,因为很多时候,很多问题通过见面的交谈效果会比仅仅通过电话的交谈会好的多,一个可以通过面谈了解到客户的一个真实的想法,在一些问题的说明上更具说服力。

  第四周

  一周的电话回访,从陌生到熟练,从一个电话到N个电话的成长,每天来公司上班就是整理昨天的客户资料,看哪些客户的信息是需要继续回访的,哪些是今天重点客户,要通知其他人员去实地拜访的,接下来就要开始一个接一个不断地电话回访,回访的过程是漫长的,结果是令人心寒的,也许你打了100个电话,只有一个客户是正面的消息,其他的客户都是委婉的在拒绝,有的`甚至是态度恶劣,而那一个正面的客户也可能随时的泡汤。终于开始理解前辈们了。

  经过一周的电话洗礼耳膜开始有了职业病的征兆了,也同时对于电话产生了恐惧心理,相信这是每一个电话营销人员在自己独当一面后,所要面临的第一关吧!繁杂、枯燥的电话回访,但是却又是必须经历的。只有在克服这个经历后才有可能有更大的进步。

  第五周

  时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,让我克服了电话恐惧症。在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

  有了这一个多月的业务接触,感觉在拿起电话来也比较上手了,也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务,开始给自己制定周计划,开始按章执行,对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。看似简单的工作计划,却涵盖了很多内容,一个工作计划必须是可实施的,每一个工作目标不是空话,必须是可实现的,这不仅仅是做给上级看的,更是做给自己看的,只有在实现了一个个目标之后,工作才会更有动力。

  第六周

  经过将近一个月的电话回访工作后,除了汇报之前的工作情况,以及对此的一些小结,这一周我们有更艰巨的任务跟老员工一起去拜访客户(而这也就是我们下一个阶段的工作重点了)。

  在出发地前一天我们就要将材料准备好,不仅仅是书面上的材料更重要的是你脑袋里的材料,在了解清楚客户背景资料后,要明确我们交谈的内容要点,这次我们交谈所要达到的结果是什么等等都要在心里有一个简单的规划。当然这些只是一些要点,更重要的是交谈的技巧等等。

  当然以上所谈的那些,老员工是不会告诉你的,比如他这次要谈什么之类的,要如何与客户切开这个话题等等,只能通过几次旁听总结他们与客户在交谈时候的内容要点。在做足功课后,最重要的也就是实战的演练,因为只有通过不断地演练才有可能有一个进步,要不就只是简单的纸上谈兵了。

  第七周

  经过一个月的锻炼,发现自己进步还挺快的,这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。

  由于自己向来比较内敛的缘故,首次与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了一次经历之后,进步了不少,再加上经理和同事的鼓励,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

  人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈,虽然我做得不够好,或者可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

  只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。所以,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

  第八周

  过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,并且把它结合实际的经济生活中。面对许多非常棘手又无奈的问题,通过过去大学里所积累知识的,是远远不够的,因为那只是理论而已,我体会到了实际的工作与所学知识是有一定距离的,与应用知识的距离就更为遥远。

  今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的知识。特别关注现在的趋势,也许别人机会当作陷阱,但是自己一定要理智。我感到对自己感触最深的是,提高自己交际能力,跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在表面上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。如何做到呢?这些完全取决于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作则,需修身养性。因此待人要真诚,时时为人着想,处处为人行事。能够把自己溶入群体,而不耻向工人群众学习。

  要想立于不败之地,要吸收新的思想与知识,不断更新观念,趋于完善。这样才有利于思想与实际行动真正地结合,只有在思想演练,才能在最短的时间里把自己要从事的行业中处于领先的地位进而起着不可替代的作用,因为我将会为它比其他人付出更多创造更多价值。我也应该得到我应得到的报酬与珍贵的经验。

  物流公司实习周记 4

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。而实习周记更让我们养成良好的习惯,记录实习中的点点滴滴,爱上不一样的每一天。

  参加毕业实习半年时间了,在我所从事的物流工作中,很多与理论存在着很大差异.要想使物流这个行业真正达到书本上所要求的那样,那还需要很长的时间。

  首先,在物流领域中,真正称得上专业的企业少得可怜,大部分是以前跑运输的,自家有几辆车,但美其名曰为某某物流公司,具有物流理念的领导很少,发展后劲不足,水平提升不了,效率不高.对于这些企业的领导,大多以前是在跑运输的,后来买几辆车,单独设个物流公司,招几个司机,再请几个搬运工,这就是现实中很常见的物流公司了.而且现在的物流专业毕业生们,来到这些单位工作,有不少被安排在搬运工,押运之类的工作岗位上.我不是说大学生做这些工作怎么着,我只是说,搬运工,押运工之类的工作得让大学生们来做,是人才过剩了,还是公司的水平太高了.我想,其中的内幕大家是知道的------关键是领导的物流意识不强,不重视物流人才的作用性.当然,这只是针对大多数物流企业来说的,不过,还是有少部分企业在物流这个行业里作得不错的,如中铁,中远,宝供,远成等,我比较熟悉的是芜湖安得物流有限公司,因为我在里面工作过,对其运作模式较熟悉。

  芜湖安得物流公司在中国物流中排名第17名,在全国都设有分公司和网点,其是在此第三方物流企业上发展出第四方物流的对其是如何运作第四方物流,我是非常清楚的.,第四方物流,说白了,就是物流领域中的资源整合者,芜湖安得物流有限公司在这方面是做得非常出色的,其所调动的车辆,所用的仓库全部是别人的,只不过花钱先租用而已,而自己却掌握着非常重要的资源----货源.很多生产厂家,需要物流服务,安得物流便寻求与其合作,单独设个物流服务网点为其服务,就像一对一服务一样.一个网点大多数在3个人左右,几台电脑,几个电话,车辆集中由省份分公司调度中心调动,而所调动的车辆又是由另外一个掌握车辆信息资源的公司所提供(这样的公司,我们会把它称为供应商,就是车辆供应商的意思).这其中也是一个资源的整合过程.我们所调动的车辆大多是货到付款,然后,安得物流拿着司机所带回的回单与厂家结算,这其中,便会有两种价格,一个是安得物流与司机结算的价格,一个是厂家与安得物流结算的价格,当然后者要高不少,安得物流挣的就是其中的差价,对于安得物流这种运作模式,在国内取得很大的成功,发展势头很好,业务不断扩大,网点不断增加,其可谓物流行业的佼佼者。

  但是,哪怕真正是目前比较专业化的企业,其中还是存在很多的缺陷,如成本控制,运输效率等,对于成本控制,拿安得物流来说,主要是压低司机的运价,而不是通过选择合理的运输方式,或有效的运输线路等方式来降低运价,这容易激发起与司机的矛盾,再者,运输效率很不理想,空载率很高,而线路亦未受到应有的重视,司机所走的路线通常是自己走过的较熟悉的线路,有时需要几次上下高速,为的就是避开收费站,并不是那么简单的用几个公式就能计算出来的。

  对于装卸搬运这一瓶颈,在物流领域中特别突出,目前,主要是人工作业,机械化程度很低,在大部分物流企业中都是人工作业,费用较高,货物易受损害,特别是在铁路装卸搬运中,人工作业非常普遍,货物在搬运工手中抛来抛去,其货物的受损率试想可知.不过,在一些现代化水平较高的生产厂家中,装卸搬运的效率还算较好,都是尝试用叉车进行装卸搬运.但是,人工作业不可避免,较常见的方式就是零散的堆垛作业需要人工,如在车上及生产车间,而整托盘的装卸搬运便用叉车来完成。

  对于物流效率的影响因素中,不得不谈一下包装,包装分为工业包装和商业包装,工业包装亦称为运输包装,这里说的就是运输包装.包装标准与否,很大程度上决定着装卸搬运的效率,很多物流包装不统一,也很难统一起来,如服装,建材等,没有统一的标准的包装,就很难利用机械进行作业,试想,几件服装放在托盘上(通常服装都是成包成包的),用叉车进行装卸,能让它堆几层高?建材就更难说了,这就是人工作业不得不如些普遍的重要原因了。

  物流公司实习周记 5

  第一周

  昨天接到电话通知,明天去xx物流有限公司报到,然后就要开始我的实习生涯。去到一个完全陌生的行业,做一份完全没有接触过的工作了,心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么,真的一点概念都没有,一副听天由命的样子。毕竟是第一份实习工作,无论如何一定要把它做好。

  今天是上班第一天,一大早就出现了状况。原本要乘坐班车上班的我竟然找不到乘车的地点!昨天听电话时得知是在家附近,就没有询问清楚。来到约好的地点过了钟点连车的影子都看不到。眼看就要迟到,只好采取最后办法--挤公车。待我满头大汗赶到上班地点,抬头望一下挂在墙上的钟,幸好没有迟到,这才松了口气。

  到公司开了个简单的见面会,被告知一些注意事项以后,便被带到技术部门的办公室。自我介绍之后便开始工作,几个办公室的同事都很热情,让我悬着的心终于落了地。

  今天,李老师要去仓库办事,在我的要求下也带上了我,看到堆乱七八糟的都是一些从未见过的东西,李老师告诉我这些东西都是从公司郊区的工厂运过来的。所有的东西都是分类摆的,所以她叫来了一个仓库的师傅来,在她的使唤下工人师傅把东西搬来搬去的。看他搬运的时候东西都快要撒落下来了,我就蹲下去帮他提。

  下午技术部门的老师就把一些进口许可证拿来,让我整理输入电脑。原来只在书本上看到过进口限额,发放许可证什么的,原来就是这些东西。算是长见识了,仔仔细细的看了一下各个环节该填什么。

  今天的任务不是太重,技术部老师让我熟悉熟悉物流运作,便给了我一个物流的软件学习平台让我学习3天,我点击程序,便进行注册,我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”,名字也就是图个吉利,一路顺风吗!

  我有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源,然后进行报价,还可以申请长期合作伙伴,也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。我们可以根据订单的起点、终点、时间进行合并,一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送,自动提交运输计划和进出仓计划。扮演运输中心就是在运输中心模块中,可以对提交的公路运输计划进行处理:选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。扮演仓储中心就是在仓储中心中,我可以进行一些仓库的进、出库操作,仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。

  今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉,在网上模拟的时候还是经常出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解,和真正的实际操作还是有很大的区别。

  经过前天的上机模拟,昨天的资料搜集,让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。

  今天还是上机模拟运营,从几天的经营业绩来看,我的经营状况不佳,我个人觉得吧,主要就是一开始我对软件的规则不够了解,所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误,其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营,这样会节约资本,收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。

  今天的时间也不是很充裕,公司订单多,其间我也跟着出去送单了好几次,而后匆匆的结束了今天的实习,但是我觉得刚刚对这个软件适应,想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧,但这种游戏我还是比较喜欢的,胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西。

  今天是搜集资料,主要是搜集第三方物流方面的知识。

  我在网上搜集了很多有关于第三方物流方面的知识,主要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业风险管理,中小型第三方物流企业信息化建设研究,第三方物流企业与物流供应链信息化,第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。其实第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内实习报告,提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务的公司,他们并不在供应链中占有一席之地,仅是第三方,但通过提供一整套物流活动来服务供应链。

  随着社会分工的精细化,很多企业会把第三方物流分离出来,所以说第三方物流的发展前景是越来越好,但同时我们也可以看到,第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方物流的发展远不及欧美,我国对外开放的展开,国外的第三方物流的进入,对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。

  今天还是搜集资料,我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐,进入21世纪,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,国内的物流公司雨后春笋半涌现,进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司,第三方物流更专业化,综合成本更低,配送效率更高,已经成为国际物流发展的趋势。目前,我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业,这是当前物流发展的薄弱环节,也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元—700亿元,不仅规模小,而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节,无法满足客户的一体化物流服务需求。此外,还有一部分已经初具规模的物流企业,信息化基础相比来说已经具有了一定的基础,都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力,目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的`环节,比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设,结果通常表现为一些鼓励的信息系统,难以互联互通,实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品,而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。

  所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。

  大早晨醒来,发现并证明了一个真理的无比正确性,“痛苦并挣扎着”,寒风肆虐的早晨,一边是无限留恋的温情被窝,另一边是毫无怜悯之心的闹钟。我痛苦着、我挣扎着。伴随着难过的呻吟,我明白了:跟铁脑袋的小闹钟讲交情是行不通的,即便是天天请它吃饭都没有用。起床吧,缅怀着英雄就义般的大无谓革命主义气概,我拿起了放在身边,不晓得快暖成红烧肉的衣服,开始了我一天的旅程。涛声依旧,来公司后,今天的你我,仍然重复着昨天的故事,可惜手里拿的是早饭钱。

  今天的任务同样不是太重,上午给模拟软件,下午查找资料,一天就这样浑浑噩噩的过去了。

  第二周

  每天工作时间是从早上七点半到晚上七点半,每天都觉得时间过得飞快。这周已经是实习的第六周了。在这六周的时间里,我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境,熟悉周围的人和事并能独立处理一些事的人。刚进公司,我从记笔记、天天询问开始,到我慢慢的接手工作开始,我渐渐地能够独立处理一些事情,并能够在某些方面独当一面,我觉得自己有了很大的进步,并以此感到非常地自豪。

  这一周的工作还是跟前几周差不多,每天主要的工作还是那些,上下车扫描,分件,问题件处理,错分件处理,同城件处理,签收单录入,退派件处理,业务取件子单录入,业务交款。

  由于已经工作了五周了,大部分的工作已经熟练很多了,所以也就比上一周轻松一点了,但是我并没有因此放松对自己的要求,而是趁着空闲的时间尽量多问问她们我不懂的问题,觉得时间过得很快。期待下一周我能有新的收获。

  第三周

  这一周开始几天我们的工作都变得很轻松,因为过节,我们物流公司到货和发货都不多。我们总体的工作量不大,但是在这一周中我个人的工作压力就增大了一倍。因为我们办公室的一位同事请假回家了。

  我们业务当中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含两类,就是代收货款的和没有代收货款的。平时我就负责没有代收货款的物件的提货开单,现在我全部都要负责。还有就是要负责通知全部昨天没有提货的通知任务。然后就在我们的系统上下载当天的到货清单。

  用来提货查看备用。当到了中午左右,我们当天的提货单就会随货物车而来,这时我就要开始将单分类,排序。抽出当天的送货单等等。当然了中间肯定是一边兼顾客户的提货办理工序的。所以一个早上基本都是工作个不停的。

  到了下午就是我们提货的高峰期了。因为那时我们也刚好把到货通知用电脑发送信息到客户手中。当到了下午六点过后,客户就很少了,这时候,我就要开始在电脑上录入当天的提货记录了。一天下来就是几百票,我要在提货备查清单上录入提货的日期,有点转货或者退货的也要记录下来。然后一直做这一工序直到完成我的工作就基本完成了。

  第四周

  这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的物流管理专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

  接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看物流管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

  物流公司实习周记 6

  第一周

  还有半个学期就要告别大学生活了,即将踏入社会,我们不再是温室的花朵,必然要参门口,快到八点的时候终于等到了前来接我的张叔。在张叔的带领下见过公司负责人总后就来到了我要工作的部门——信息技术部。办公室不大,一个叔叔、一个阿姨和一个哥哥,三个人都在各忙各的事。和大家都认识后,王哥说,小程,我以后就是你在公司的指导老师了,现在没什么重要的事情让你做,你先帮我接下电话吧,将通话内容简要记录下来就行,我说ok。就这样,在电话的此起彼伏中,开始了我人生中的第一次实习生活。

  第二周

  经过第一周没任何意义的接电话的工作,我还真有点累了,想这样的实习太没意思了,一点也不刺激,又一想万事开头难啊。 回到工作地点,今天的任务,当然还是接电话。不过在这一周里,我已经可以融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,但是每个人都对我这个实习生很友善,很关心。每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”,不过,做人就是要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂,但是一定要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。

  第三周

  工作是自己找回来的,虽然我只是实习生,但我可以干一些让大家都高兴的工作。除了 今天是中秋,因为离家近所以还是可以和家人一起过这个团圆节。到今天为止,我在公司实习已经两个月了。之前因为是新来的`实习生,对周边的工作环境都不太熟悉,也不能自己来安排工作内容。来实习的时候我暗暗下了决心,在我实习期间我一定要给公司留下一个好印象,一定要好好地学习。于是这周我就找了一些货运常识、铁路法规和海陆联运的资料在休息的时候看,以便补充自己的精神食粮。

  物流公司实习周记 7

  实习周记1

  这周被调遣去仓库了,过了无聊的一周,只能跟风雨棚里的面包铁对话了。星期一的时候请了半天假去了趟学校交学费,回到学校的感觉真好,暖暖的太阳热烘烘地烤在人的身上,体育场传来新生们响亮的口号声和整齐的踏步声。令人回想无限。回忆可以倒退,可是时间却不曾停留。

  实习周记2

  这周被派到人事部,复印、打印、传真不断重复,循环着,过了一周虽然无趣但不无聊,在不同的部门总是能学习到不同的经验,以前从来没有接触过的传真机、打印机现在基本都可以半熟练的操作了,感谢这次不同以往的锻炼。

  实习周记3

  从上周六开始我就一直处于放假状态了,要一直延续到周五。看在我是实习生的面子上居然给我放了七天长假,真是受宠若惊到一时间没有接受,想不到已经离开了学校还能国庆十一长假放七天,这也可能是我最后一个七天十一国庆长假了,我一定要好好珍惜。

  实习周记4

  经过十一长假的休整,我又神采奕奕的回到了办公室。这周的工作依旧很清闲,所以我都基本处在一个打下手跑腿的状态,总比一天到晚对着电脑发呆要强得多,谁让咱是办公室里的小年轻呢,全当锻炼身体好了,还可以给其他人留下一个好印象,何乐而不为呢。

  实习周记5

  很平淡的`一周,没什么好说的。我现在要好好锻炼自己,好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位,更何况现在的待遇还不错。在这两个多月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是“忍”,也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。

  物流公司实习周记 8

  实习周记1

  每天差不多的工作,日复一日,人就快成机器了。不过,仔细想想,我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,真的,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你,领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以,我更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。通过实习,人就是像这样子一步一步走向成熟。

  实习周记2

  实习有段日子了,从开始的兴奋到现在有些彷徨,怀疑这样的工作是不是我想要的,怀疑是不是适合。感觉时间真是个可怕的东西,害怕自己在实习后能有什么成就,是在这之后来次成功的飞跃还是从此后成为一个社会人,今后对于我而言需要承担的是更多的责任。天气是愈加的寒冷了,星期三的时候还下了一场雪,冬天要来了的`病假,部门又没有多余的人代替,所以王哥就把这个任务交到了我手里。整理资料对我来说是个小意思,丢掉没用的然后分类、整理、装订就OK啦。其他的交给同在资料室的小孟阿姨就可以了。可以做到自己喜欢的工作,心情真是无比的舒畅,宁愿忙到要死,也不要闲到发霉。开心的一周。

  实习周记3

  人生应该保持一颗充满挑战的心来迎接未来的每一天,人一生中能找到自己喜欢的工作几率很低吧!我想我也是那样。我也知道就现在而言,我根本没资本去挑剔什么,无论从经历还是学历,任何来说比起别人来说不值一提。就现在的我而言我还很青涩,还要学更多的东西来充实自己,从而能让自己了解到自己。相信自己,加油!

  实习周记4

  这周主要是跟单证代理公司有工作经验的师傅们学习,通过看各种外贸定单、商业邮件、各种原始合同,让我对于实际的外贸工作有了一个基本的认识,针对不懂的问题我会及时在网上查找,并将自己在书上所学的知识,与当天了解到、所学到的结合在一起,使我对外贸这个专业有了更加深刻的认识和体会。很感谢王哥,让我有不同的实践机会。

  物流公司实习周记 9

  第一周

  这周是公司安全生产学习周,每天下午在会议室组织听取学习、总结与展望。感觉又回到了以前上课的日子,不过这些学习会议无聊多了,还是我们学院的老师讲课生动有趣,声情并茂!怀念我的学生时代

  第二周

  这周王哥把我分配到集装箱部学习,主要负责集装箱收单及提单管理,那是基于CY管理工作平台运作的,这样子,就可以让进出的集装箱一目了然。不得不下个定论,现代企业管理,基本上都是以网络技术的应用为基础的。科学技术的进步,对企业管理的发展带来了质的飞跃。

  第三周

  跟刚开始那几周比起来,最近这几周学到的`东西真是让我大开眼界。实习还有一周就结束了,说实话,跟那些叔叔阿姨(基本上都上了年纪的)都混熟了,有点不舍得,想到了只剩下一周相处的时间了,殊不知,居然有一种莫名的伤感,悲从中来。

  第四周

  这是我实习的最后一周,想到就要离开,心里有一点不舍得,毕竟快五个月了,和部门的员工也混得比较有感情。不过作为学生,终归要回到学校准备毕业论文。

  回想实习,过着每天朝八晚五的生活,无基本工资,不过正如爸爸所说,你是去学习的,不能抱着太功利的心理。对,像这样有规模的国有企业,没有一点关系,是绝对不可能进去实习的,所以我分外珍惜这个机会,努力把知识学好,把工作干好,给他人留个好的印象。临走时严经理特意送我走出大门,同时给我了送上了一些赠言,让我感受到虽然只是实习生,也受到了经理级人物的关心与照顾,倍感亲切。

  回想起这段实习的生活,一个人在新的环境里生活,还要应付新的人际关系。这本来就是挺辛苦的事,再加上工作的繁忙和紧张的生活节奏,这段时间来真可以用艰辛来形容了。还好这一切我都挺了过来,相反这些困难让我更加的了解自己,我也从中得到了深刻的认识。实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解,自己的所学需要或应当如何应用在实践之中,因为任何知识都源于实践,归于实践,所以,要将所学付诸实践,来检验所学。然而,我们当然不希望实习仅止于此,因为路还是很长很长。

  物流公司实习周记 10

  第一周

  初到公司,感到有些慌张,却又满心期待。在物流部门,大家都非常热情地接待我,让我感到很温暖。

  第一天,我了解了公司物流的基本流程,并对物流系统进行了简单的操作。随着时间的推移,我开始慢慢地理解物流管理涉及到的特殊性质和复杂性,同时也清楚了自己工作需要具备的基本技能。

  在实习的这一周里,我参与了物流部门的一些例行工作,例如验收货物、备货、分类、分拣、打包等,感到有些枯燥。但随着时间的.推移,我逐渐发现,在这些日常工作中,也有着许多前辈们共同打下的积累与经验,它们使整个工作更为流畅,在我思考的过程中,我发现自己必须有开拓精神和求知欲,积极寻找和学习新的东西,提高自身的专业素养。

  第二周

  在第二周,我开始接触到物流系统的操作,了解整个物流系统的搭配与应用方式。系统可以直接影响到物流时间、速度和效率,最终影响到产品销售。

  为了掌握系统操作,我需要牢记每一个操作步骤。在实践的过程中,我也思考了系统的不足之处,提出了一些改进建议,并向前辈们请教。经前辈们指正和纠正做法,我不断擦亮自己的思维,提高效率,减小物流风险。

  同时,我还掌握了货仓保管的方法,了解了不同货物在不同环境下需要怎样的操作和存放方式,它们可以有效避免货物损坏和误运(拣货时发现货品不符合或损坏)。这也需要注重细节,在工作中提高自己的细心程度,学习如何更好地处理货物。

  第三周

  第三周实习期间,我参与了一次物流计划(周计划)的编制,从而了解了公司货物配送的流程。在配送计划中,我们必须注意很多因素,如物流管制因素、时间和成本因素、安全因素和地理路线因素。每一个因素都必须仔细考虑,确保顺利进行。

  在与前辈们的交流中,我学到了很多规划计划中未曾体会过的实践性问题,这使我更为深刻地认识到实践和理论结合的重要性,也向我展示了实习的意义。

  在这三周的实习期间,我感受到了物流行业实际操作的复杂性和细致性,也体验了实习期间自己的成长进步。我相信,在未来的实习期间,我会不断学习,不断探索,不断进步,成为一名工作优秀的物流管理者。

  物流公司实习周记 11

  周记1

  第一天踏进顺盈物流的大门,心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的将是一种什么样的生活。第一个礼拜,基本上我是在办公室里面接受有关物流方面的基础知识。物流是包括物体的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节的。我们公司的物流线路不算很多,订单大部分是跟雅图士公司合作。运输线路大部分是到江门港,中山港等。

  第一次接触这个行业,真多有很多不懂的`地方。不过,万事起头难,我会用心地去了解,认真地去学习和掌握。虽然第一个礼拜要熟悉的知识都是很简单的,但是坚固的知识基础是很重要的。

  周记2

  第二个礼拜依然在办公室里工作,开始帮忙复印文件,查阅文件等等,同事们知道我是来这里实习,知道我没有什么经验,所以都很耐心的教导和帮助我。其实,很多文件都是千遍一律,但是每一项都很重要。例如装货地点,装货时间,线路安排。货柜安排。卸货地点和时间等等。在学校里学习的知识真的能派上用场了,订单基本上都是中文,所以很容易就会熟悉了。

  虽然这个礼拜还是在办公室里面工作,但是我翻阅了很多以往的订单,看到很多在学校学到的术语。例如装货地点,装货时间,线路安排。货柜安排。卸货地点和时间等等。以前在上课的时候,也注意到这些项目的准确性。

  周记3

  两个礼拜的学习,掌握了不少的知识。现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求,并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。因此,公司这个星期添置了几台电脑,我也跟同事们把过往的订单整理出来,输入电脑,尽量做到信息化,系统化。

  现在是信息化的世纪,物流企业要有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务,就必须尽快的实现信息化。这个星期很忙,每天都面对着电脑和一连串重复的信息,归类,输入电脑。整理好再检查。说实话。这个星期过得很快,比较充实。

  周记4

  不知不觉,很快就实习满一个月了。这个星期忙完手头上信息整理的工作。有个老同事带我到仓库里面参观。在古劳镇三连工业区里面,仓库不算很大。因为我们公司跟雅图士公司合作比较多,基本上雅图士公司就有足够的地方放置货物,我们负责物流部分。

  实践出真知。这一个月以来的观察,让我能将理论和实践相结合,更容易地了解物流这个行业。公司的资料开始进行系统的分析,全部输入电脑,管理开始信息化。这两个星期以来,感觉到了效率的提高,而且也减轻不少员工的压力。

  物流公司实习周记 12

  实习周记1

  临近毕业的最后半年,是我们真正实习生活的开始,是汇报我们这三年来在学校学习成果的开始,是步入社会大展宏图的开始。

  参加了顺鑫公司的面试,焦急的等到了结果。怀着兴奋、激动地心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。

  来到公司陌生的环境、陌生的人和事,让我感觉有点拘谨,努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。物流专业实习周记第一天并不像我想象的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,结识新的同事。大家似乎都很忙,可能现在是业务的旺季吧。

  实习的物流专业实习周记第一周,并没有像我们想象的那样,有什么业务性的'工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等。

  实习周记2

  在新的公司又过了一周,这周比物流专业实习周记第一周好很多,经过了一个适应期,我就开始了正常的工作,这个工作依然很忙,但是我相信我自己的选择,在这不会有错,因为我相信自己的能力,毕竟做什么都是先苦后甜,我现在吃苦,我的甜总有一天也会到来。

  这一周我连午饭几乎没有正常吃过,因为忙着卸货,装货,就会忙到很晚,两点三点忙完我就两三点再吃,或者大家分开吃,他们干活,我去吃饭,快快吃完回来换他们,真的体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也,必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算,这只是一种锻炼。

  实习周记3

  当在记周记的时候,我换了个工作,以前我在顺鑫,现在换到了德邦,这个工作离家近,我不知道这样做对不对,但是在哪都能发展,在哪金子都会发光,刚刚到这,我依旧在搬运货物,这的物品都是大件的,一天下来腰酸背动,如果没有工作,我才能早点到家,有时到家已经9点左右,我没回家,爸妈也会留着我的饭,他们也是很心疼我的,真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他们。换了新的工作,新的同事,新的领导,接下来又要锻炼我的相处能力了。

  实习周记4

  因为我是新人,这周去总公司参加培训,为期5天,到了总公司,发现这里也到处都是人才,绝大部分全都是本科生,很少有专科生。这点更激励着我去努力学习,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文凭也毕竟是通行证,我也不能小看他,在公司培训的时候,给我们讲解了注意事项,让我们结成小组做活动,这些活动更加锻炼了我们的积极性和小组人员的团结,只有小组人员团结,左后我们才有可能夺得物流专业实习周记第一,公司的同时,都是来自五湖四海,生活习惯大有不同,比学校还要复杂,以前我会看重自己的习惯,但是经过学习,我知道我也必须尊重别人,我现在也会为了集体为了大家去改变自己。

  物流公司实习周记 13

  实习周记1

  时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

  实习周记2

  物流工作真的是一个体力活,从工作到现在真的很累。经过两周对公司的了解,我已经基本了解到公司各部门的`工作流程。经理告诉我,为什么会让我去了解公司的各部门工 作流程,是为了让我这个实习生有更多学习机会。听到这,我才发现经理是那么的可亲。这一周,我的工作被安排到仓管部。因为你想成长就必须到仓管部去做仓管。对,我也曾经听到这一句话,“如果你想成长,那你就去做销售;如果 你想成长得更快,那你就去做保险。” 物流专业实习周记第一次做工作,我也不知从何下手,感觉有点难度。毕竟是这门的门外汉。还好, 公司的福利好,公司的培训让我了解做仓管的流程。经过一周的培训,我也基本了解了该如何了运作。虽然,培训很乏 味,但是,这种培训对于我来说,却实是非常的充实。所以,我相信,我一定会比其他人成长的更快。

  实习周记3

  时间过得太快了,这也将是我写的最后一篇周记了,我也要真真正正的离开学校了,以前盼望着上班倒真的离开了,还真有些不舍的,不舍得我的同学,我的宿舍,以及大学校园里的点点滴滴,那里有我青春的印记,有我年少的青涩,离开以后我就真的长大了,背着责任,离开生活两年多的校园

  在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。现在的我不再是那个什么都不懂得小小子了,有自己的见解,也可以独立去面对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我们接触社会,面对社会上的一切美好的,黑暗的事物。去磨练自己的意志,锻炼自己的各方面才能,发觉自己的潜力。

  在这段时间,我收获的东西真是数不胜数呀.这将是我以后工作的经验啊。

  物流公司实习周记 14

  实习周记1

  这段时间,有电视台利用我所在的德邦拍摄电影,虽然只是一下点,或许几分钟也没有,但我依然认为很骄傲,因为我在那里工作,那里也很棒,我做的工作是这些,我也爱我做的工作,就算累的流汗,他的成果也会有我的一份,这一点也会令我开心,现在公司就在为了电影做准备,搬箱子,腾出一间屋子,但是我还是不能歇着,还要干活,不能为了这些,忘记了自己的工作,从早到晚,满身臭汗,我也心甘情愿。

  实习周记2

  从学校走出来已经这么久了,这已经是真正迈进了社会,天天很累,碰到以前的朋友,有的没有工作,穿的也光鲜亮丽,心里会有些羡慕,我也仔细想了想,就算我现在很累,很苦,但我很爱我的工作,因为这毕竟是我人生的'一个目标,这个社会也有我立足地方,我也算是个有用的人、在这里也会学了太多,也很磨练人了,以前我脾气不好,可现在磨练的可好了,不管什么样人都要怎么去交谈,打客户回访电话的同时要怎么说,等等,其实以前在没接触这些的时候,真的从来都不去想会什么样,可是一接触才发现,这其中有太多要学的东西了,技巧很多.感触很多,我会继续用心的学下去,坚持到最后。

  实习周记3

  转眼间已经过去十周了,在这两个月的时间里,我学会了很多东西,就算再苦再累我也不会退缩,这两个月来,我学到的知识是书本里没有的,书本交给我了知识,实习让我学会了更好地去应用他,工作中有不如意,但我都用宽容,理解去化解了我的不如意。这也就代表我长大了,工作上也没有什么真的困难的事情。

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