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灵石记忆之交通:汽车
《灵石记忆之交通:汽车》灵石的道路发展,汽车也发展,据老一辈人讲,在一九五五年以后县委有了一台美式中吉普,大约是灵石最早的汽车了。
在一九六一年成立了灵石公路交通管理站,管理灵石的道路和车辆。但是那时还没有运输汽车,有大马车,成立了灵石运输公司,在六五年左右有了几台汽车,有一汽的解放、苏联的嗄斯、波兰的布卡奇等,同时开通了灵石至回龙的客运,客运车最初为敝蓬车,之后在一九七三年左右才有了客车,灵石西山段纯、梁家墕、双池、回龙、坛镇部分靠后的居民出行大都坐车走这条路,王禹、坛镇进城大都步行至富家滩坐火车。
灵石运输公司开通后,往各公社供销社拉运日用百货,生产资料,烟酒糖付食等,往回拉粮食、土特产品。一九七O年左右,成立了灵石矿业公司,好象先有十台左右的汽车。一九七二年左右新建的灵石铁厂、矿务局张家庄铁厂、石膏矿等先后有了车队,奔驰在灵石广大的土地上。同时各公社五七厂的跃进20、东方红55拖拉机也加入了运输队伍。当时不少公社有一两台嗄斯,为公社书记主任的开会专车。至一九八三年左右大概交通是这样。
一九八三年后个体运输有了卡车,一九九O年后个体运输有了客车,从此灵石个体、群众、国营单位车辆增加,繁荣了经济,增加了收入。一九九三年后,个人拥有小客车的人越来越多,此刻已成了害灾。许多人都有一本坐车等车的故事,坐车等车的故事响彻在每个人的脑海。
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