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工厂实习总结【精】
总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，不如立即行动起来写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？下面是小编收集整理的工厂实习总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
工厂实习总结1
时间过得真快，在材料成型事业部的实习马上就要结束了，想到离开，心中有万分的不舍。材料成型事业部一工厂是见习期的最后一站，因此我十分珍惜这最后的实习时间，在这段时间里我没有松懈，继续努力实习，无论从专业知识上还是实践锻炼中又有了新的收获。
一.专业知识方面
材料成型一工厂的加工工艺流程跟二工厂基本上是一样的，所采用的设备也大体一致，主要有火焰和等离子切割机、校平机、铣边机、火焰机器人、卷板机、折弯机、焊接机器人等。不过，一工厂跟二工厂也有一些区别，下料的方式除了火焰和等离子切割外，还有激光切割机；铣边方式除了铣边机还有龙门刨床，如下图所示。
激光切割加工原理：激光切割是利用高功率密度的激光束扫描过材料表面，在极短时间内将材料加热到几千至上万摄氏度，使材料熔化或气化，再用高压气体将熔化或气化物质从切缝中吹走，达到切割材料的目的。激光切割，由于是用不可见的光束代替了传统的机械刀，激光刀头的'机械部分与工作无接触，在工作中不会对工作表面造成划伤；激光切割速度快，切口光滑平整，一般无需后续加工；切割热影响区小，板材变形小，切缝窄（0.1mm~0.3mm）；切口没有机械应力，无剪切毛刺；加工精度高，重复性好，不损伤材料表面；数控编程，可加工任意的平面图，可以对幅面很大的整板切割，无需开模具，经济省时。
利用激光切割设备可切割16mm以下的不锈钢，在激光束中加氧气可切割8～10mm厚的不锈钢，但加氧切割后会在切割面形成薄薄的氧化膜。切割的最大厚度可增加到16mm，但切割部件的尺寸误差较大。
工厂采用的是CO2激光切割，CO2激光切割是用聚焦镜将CO2激光束聚焦在材料表面使材料熔化，同时用与激光束同轴的压缩气体吹走被熔化的材料，并使激光束与材料沿一定轨迹作相对运动，从而形成一定形状的切缝。
CO2激光切割技术比其他方法的明显优点是：（1）切割质量好。切口宽度窄（一般为0.1--0.5mm）、精度高（一般孔中心距误差0.1－0.4mm，轮廓尺寸误差0.1－0.5mm）、切口表面粗糙度好（一般Ra为12.5－25μm），切缝一般不需要再加工即可焊接。（2）切割速度快。（3）清洁、安全、无污染，大大改善了操作人员的工作环境。
除了以上加工设备的收获外，在这段时间的实习过程中，我对一些加工工艺流程有了初步的了解。例如龙门刨的作业流程为：确认工件→安装刀具→取待加工件→安装定位块→固定工件→调刀角度→对刀→加工→首检自检→卸工装→吊装并摆放已加工件；折弯的作业流程：工件自检→拆卸上下模→吊装上下模→调整下模距离→绘制折弯线→编制程序→吊装待加工件→校正折弯线→角度自检→上模下压、上模上升→调整并保存下压参数→调取已加工件→修型→填写自检报告；导轨切割机作业流程：核对工件→吊取并摆放待加工件→划线→摆放导轨→摆放切割机→开机、调角度和火焰→对切割线→试运行→切割→首检→继续切割→吊运并摆放已加工件，折弯机和导轨切割机加工现场分别如下图所示。
二、实践锻炼方面
在一工厂实习的这段时间，工厂领导给我们了一个实践锻炼的机会，现场对各个工位进行时间观测作业分析。在进行观测前，王部长给我们认真仔细的讲解了时间观测作业分析的相关基础知识，让我受益匪浅。
时间观测是把人、机械的作业、搬运、检查、等待等的经过用时间进行置换，使用秒表进行观测、测定、记录的一套环节，它是为了使不待定的多数人能够连续生产出同样QCD要求的产品，并把这一生产过程用时间加以定量化、共有化的最基本的手法。时间观测所用工具有秒表、观测板、观测用纸和圆珠笔等。
时间观测的步骤：（1）选定观测对象，以改善为目的而进行的时间观测,要选取熟练的作业者为观测对象，如果以设定标准时间为目的时,则以普通的作业员为观测对象；（2）了解标准的作业内容；（3）将作业分割成要素作业；（4）确定观测次数，时间观测是一种抽样过程，样本大小的适当与否,决定着抽样的可靠性程度。（5）整理时间观测结果。
时间观测应注意：⑴观测人员应选好位置，以不影响作业员正常操作的地方观测。⑵如果观测人员在观测时，由于个人的因素或作业员的因素造成观测值失真时，观测者应重新测定时间。⑶作业人员的全部操作都可以看见，特别要选择能看见作业人员的手工操作的位置，根据需要，有时间也要跟踪作业人员进行观测。（4）秒表的位置应在观测者的眼睛与索要观测的作业点的直线上，课同时看到秒表与作业人员的动作为好。
根据以上理论知识我们开始观测，我们组先后被分到激光切割机和导轨切割机两个工位上，得到以下结果。
通过这次实践锻炼，我对现场的加工工艺流程的认识更加深刻，同时这些数据对提高生产效率有很大的用处。最后，非常感谢事业部的领导这段时间里对我们的关心和帮助！
工厂实习总结2
一、工作内容：
我在这次暑期专业实习中，所找到的是位於桃园县八德市广兴路的中郡股份有限公司。这家公司做的是水阀门，其中大大小小直径的水阀门都有，小则通过一般家庭用的1。5英吋；大则有自来水场用的49英吋大水阀门。然而整个制造的流程大致分作为将阀体加工，再依照不同大小的阀体进行不同孔径之钻孔，接著再组装适合其组装之配件，组装完成进而进行试压，喷漆，品检等。
这两个月来原本我所分配到的是有关於车床的工作，虽然以前在大一时曾在接触了快一学期的车床，对这一类的工作也不算陌生，不过对於车床的熟练度和精确度并不是一时间能和在工厂中已熟练的师傅相比，所以公司基於这方面的考量和出货的速度所以最後被分配较为简单容易的组装配件工作。
而我组装的工作通常是进行前一天的进度或是被分配组装不同大小的阀门，而大部份是以组装小阀门为主，太大的阀门须要两个人以上来组装较为困难，接著便是一整天下来的重复动作，到了快下班时就是清洁附近环境，且有一点跟学校工厂实习的时候一样，零件一定要归到原本的位置，第一次听到师傅这样交代时，不禁感觉，好像回到大一的时候。
二、学习：
在实习的时间内，学到了很多在工厂的基本须知，很多都是大一时就知道的；只是在真正的工厂实习时得到了印证，像是焊接时必需戴护目面具和手套，铣床的话则要戴护目镜防止铣出来的金属屑伤到眼部，还有除了在焊接以外的工作几乎也都不戴手套，防止发生戴著手套被卷入机械当中发生更严重的伤害，这些在大一时都是厂长和老师交代过的事，而多出来的安全事项是因为在做阀门时有多出一道买方指定的喷料程序，所以必须戴上防尘口罩防止吸入过量飞尘导致一些支气管的职业病。
这两个月的实习大部份在於组装零件以及品管测试方面，而以五英吋之阀做为以下试范，而整个制造一开始到完成试压为止的步骤有：
阀体加工：一开始拿到的阀体仅是一个一个尚未加工的铸铁（应买方要求会有不同的材料如：黄铜，不銹钢等为多），经过车床，铣床，抛光并钻孔後成为可用的阀体。
阀门加工：将阀门至於磨床加工研磨以防与阀体接触面不够平整使成品效果不佳。
组装前确定；将阀杆插入阀体确定钻孔适当使阀杆与阀体接触密合。
进行组装：
（1）将阀门放入阀体。
（2）取阀杆置入阀体并在阀体与阀门间放上华司，效果如同垫片。
（3）在两阀门中间放上一个扭力弹簧（应阀之大小而放置数目不同）
（4）在阀门上方再放上一根阀杆以防止阀门破坏。
（5）在阀体两侧阀杆的边端放上螺丝并在螺纹间挤入缺氧剂，目的在於使锁上螺丝时让螺丝与螺孔接触致密不漏气，缺氧剂目前也常以一个叫Pipe thread sealing tape的带子来代替，效果相同，只是不同於缺氧剂的地方是不需等候三十分钟就可以直接进型下一步品管测试。
（6）等候三十分钟并擦掉多於的缺氧剂後面便完成。
品管测试：在阀门完成和出货之前都必需进过这一道过程，算是最另人紧张的部份，只要通过不了测试则产品就不能够出货而且一切就重来，一开始将被测物放於试压机中并於阀下方开始灌气加压，在阀体上淋上类似肥皂水之有色液体；一切完成後开始洩压，若压力直到0。5kg/cm还没露气或是起泡的话则通过测试。
三、自我评估及心得感想
在这一次的暑期专业实习当中，觉得自己的.表现还算称职，虽然一开始刚到一个陌生的工厂感觉不像在学校来的自在，对每一件事情都必须相当的仔细观察和学习，很多老师傅的经验都不是课本上的理论所可以学到的，让我不禁有种读万卷书不如行万里路的感觉，虽然师傅们并没有学过他们自己任内工作的一些原理理论，对於车床铣床研磨的破坏方式他们并不能说个所以然，但却能凭著他们满脑的经验和满手的技术来做出一个个大小相同而相当完美的成品。然而我虽然了解这些机器的工作原理，但对於每台机器亲手下去操作起来，却没有他们来的精确和果断，要是每个阀体让我来车床研磨的话，公司可能不旦出货延迟事小，被买方退单事大，到时可不是像学校一样错了再来就可以解决问题。
经过两个月工厂的洗礼，虽然每天都做一样的重复动作，对於组装这样的工作似乎有点割鸡用牛刀的感觉，在组装的过程中一开始觉得很好玩有趣，跟小时候在组装乐高一样也没什麼危险性，一步一步照著做就可以完成一项项任务。但过了一个礼拜，对於整个组装的过程和困难点已慢慢驾轻就熟时，一直重复相同的工作使的整个过程变的相当无趣，不过在这一直重复同样的过程当中，也让我感受到在社会赚钱的辛苦，虽然父母并非从事相关这样的事业，但可想而知等到走出学校进入社会时，一切都要靠自己，赚钱也并非如想像中来的容易。然而每一个工作也是一样，从生疏到熟悉，从新鲜充满挑战到进行相同的程序而感到无聊，但也因如此慢慢培养对自己内心的一种恒心与毅力，在工厂实习了一个礼拜左右之後，内心的成就感已不是因为装了一个我完全自己组装的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在这两个月的实习过程也体会到如何一步一脚印去学习任何东西，在学习的过程中绝对不能刚学会如何走就想著如何去飞。学校的学习科目也是如此，基础观念是每个老师刚开始教学每个内容时第一个讲的地方；也是最最最重要的地方，虽然基础观念相当简单，而以前我却常常忽略了这个部份而往往只去计算後面的应用问题，这样反而得到了反效果，就算问题最後解决了也未必发现问题的出处，生产一个水阀门更是如此，很多生产的制程都必须按照步骤来做，不能旁门左道想要偷懒走捷径，不然到了试压冲气的那一环便无法安全过关。也不能因为每个阀体的大小差不多相同就不去测尺寸是否过关，一旦为先量测而直接制造，等到了出货而与买家的尺寸误差过大，那麼就必须接受退货和重做，那时不只是有种赔了夫人又折兵的感觉，更有种怎麼赶工都赶不完一波为平一波又起的感觉，基础的重要，重视每一个环节，尽管容易也不容忽视，产生问题往往不是在最困难的地方，这是我学习到最深的地方。
去了暑期专业实习之後，生活不像在大学时一样不规律；每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出门赶著去工厂，下了工又很狼狈的回到家里，到家里时已经累的没有力气再去上网，生理时钟回到了正常，整个身体都好了起来，也让我更加珍惜放假的日子，因为这是唯一可以让自己心情放松的时间，而不像以前一放假就是睡大头觉。
四、对系上的建议
专业实习对不管是毕业後要继续升学或是就业的同学来说，都能给我们不同的感受，能在大学四年的日子里抽两个月的时候让平时学习一堆理论的我们能有个时间去沉垫并学习如何去实地操作并了解学校以外的社会是什麼样子，如此能让我们提早知道社会的需求和对以後走出学校能对心理能提早建设而不是茫然不知。学校能给我们这个机会让我们自己去外面找公司并实习两个月，虽然有点半强迫，但最後的结果却让人很满意，外面的世界虽然紧绷，但并没有像完全不知道前想像来的恐怖，也让剩下不到一年的大学生活里让人能更了解自己的人生方向，而不是一味的去往某个方向冲，我想经过了这两个月，对於未来几个月的日子，自己的规划方向也更加地明确。
工厂实习总结3
短短的五周的工厂实习,快速的完结,不过这只是个开始,这会一直延续下去。我希望能学到更多关于专业、企业文化、人际处理方面的东西，在两年后的工作积累经验，厚积薄发才能有自己的才能展现的空间。工厂的实习可以按照每周做的不同产品来划分。
第一周：90°与180°翻转机护网设计
第二周：链轮护罩设计
第三周：线体护网设计
第四周：转台护网设计
第五周：摩擦线单体提升机建模与装配
在第一周的翻转机护网设计的第一天我才建立了一些基本常识。第一，工厂的零件不仅仅自己设计与制造，也包含外部采购成品后的二次加工，我负责设计的护网就属于这种类型。第二，零件的设计初期必须详细了解它的功用、现场安装、其他调配零件的约束性质。尤其与人工操作有关的位置需要更多的思考，例如人体高度、安全防护等等。在这些常识之外，也需要与前辈的更多的接触，在工厂中常常有已经设计完成的零件，通过对这些零件图纸的观察、思考，可以获得自己的设计欠缺的部分。第一次在习得一些关于机械的知识后正式的参观工厂：
首先接触的是装配线的线体部分（我所设计的零件都是用于此装配线），最好奇的莫过于线体上经常能看到的传动齿轮和气动阻挡装置。在我们的映像中工厂机械装置应该都是金属齿轮，但是在线体上传动轴上除了初始与末端的齿轮为金属齿轮外，其余均为塑料齿轮，在我看来塑料齿轮的寿命偏短，这里的使用应该是为了更易于更换。与科室中负责设计的师傅交谈后才了解，塑料齿轮并不代表这种材料不耐用，恰恰相反，尽管强度没有金属材料性能高但是这是在实际计算其强度后对齿轮的选材，塑料齿轮不仅强度达标而且能起到减噪、抗震动的作用。因为所在厂是承接生产自动线的制造，因此，对于电气化的要求更高，制造中气动、液压的使用更加的频繁。在各个设备中用于气动或液压的设备也凸显了设备生产中趋于简单化的要求，实际机械设计时倘若采用机械装置是一件更复杂、繁琐的事，相比之下在设备驱动处使用气动与液压装置大大简化了对于人员的设计水平要求，而且这些装置更稳定、可靠，只是这些花费要高于纯机械装置。接下来就以实际设计中遇到的问题，从解决方法中的所得
第一次真正接触实际产品的设计，更多的是着急上火。第一周的90°与180°护网的设计得知在两周后将投入工厂生产，都有点蒙了。但一切只有了第一次之后才会懂得太多，师傅也知道我的所想，因此并没有急着要求我进入零件的设计，而是拿来以前他设计过的案例让我仔细观看并从厂外采购的物品中找到与之对应各种型材的型号，明白在这个设计中需要哪些型材，其次是熟悉装配图纸中各种零件在明细表中如何按照场内标准进行标注。
进入工厂的第二天正式进入零件设计的角色，不过一切得从模仿开始。不过模仿也需要在实际情况下有更多的改变，按照实际意图融入自己的设计方案。在这个设计中给与更多的帮助是师傅自己的设计经验，在各个细节处他都给与了详细的解说，例如护网与机床之间的距离，这些都不是自己简单的搬用就可以，只有在实际设计后通过与实际产品装配后发现不足多次改进后才能获得。
接着就是产品设计的优化与采购的标准件的配合。与产品外形设计的丰富多彩相比，工厂内部产品零件跟趋于通用化，这也是产品生产的一种趋势。在采购标准化的零件后，调用这些零件可以节约设计的周期，但是，自身产品设计时要与标准零件靠齐。在自己的设计优化时，在上面的截图中可以发现在护网中更趋于对称，这样不仅美观，而且使用同样大小的材料减少了下个加工步骤的用时，从这里也可以发现工厂中产品设计需要各个步骤的.配合，才能有效的节约成本。其次是CAD的使用，在学校中认为这方面的能力已经可以胜任，在工厂中往往不是这样。工厂的CAD图纸或者纸质打印图纸都需要给他人交流，因此不仅要确保尺寸标注的正确也要更趋于工整，CAD图纸中作为引用作用的部分线条颜色选择，这些都是细节但是在给与他人交流图纸时却会有不一样的感觉。
护罩的设计是从图示红色线框部分提取基本位置尺寸，自行设计产品的外形，但是要安全防护与美观。初次以为这是个很简单的东西，但是实际设计后却经过的4~5次的返工。护罩的尺寸位置没有考虑周全；护罩与轴结合处如何设计才更易于安装；护罩作为箱体类零件，尽管壁薄但是还要经过焊接成型，因此护罩还有下一级分图。一系列的问题都来自于简单的护罩，原来它不简单那，这就是工厂规范化制图。
转台护网在前两周的积累后可以说是轻车熟架，但是更值得思考的是，倘若流水线上的机械坏死如何在线体上搬运零件（这里不能简单考人工搬运通常是工厂内的叉车搬运），叉车搬运必然需要与转台对接，这样就需要在设计护栏时做到快速拆卸。接着就是要考虑维修人员对线体维修时如何添加适当的护栏保证维修人员不受危害。这些都需要更多的积累才能得到更好、更优的设计。
短短的五周的工厂实习,快速的完结,不过这只是个开始,这会一直延续下去。我希望能学到更多关于专业、企业文化、人际处理方面的东西，在两年后的工作积累经验，厚积薄发才能有自己的才能展现的空间。
工厂实习总结4
在实习过程中，我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法，铸造工艺及设备的知识，各种机床和数控系统的知识，常用刀具的结构、选取、用途等方面，我们透过实习了解到了实践与理论的差异。透过实习期间的体会，我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的，我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来，这样不仅仅有时达不到理论效果，有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以，在以后的学习当中，我会注意理论和实践的结合，学以致用，任何理论和知识仅有与实践相结合，才能发挥出作用。将理论与实践结合起来，包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项，还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同，透过对机械设备的观察，弥补了理论知识的不足之处，加深了对知识的巩固。
在这七天里，我学到了许多在课堂上学不到得东西，也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实习，我学到的更多的就应是自我的专业知识，实习上得到的感触及生产经验。在车间中，培养了自我收集资料的潜力及提高分析问题的潜力，使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的欢乐，以及获得知识的满足。透过实习，不仅仅让我获得了机械加工的基础知识，了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程，熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术，并且加强了理论联系实际的锻炼，提高了实践潜力，培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。
实践是真理的检验标准，透过两星期的工厂实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的.学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自我去观察、学习。
不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。一周的工厂实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达真正目的。并且我们步入社会，面临着择业和就业的问题，这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识，掌握专业上所需要的一切知识，这样在今后的工作中，我们处理起问题才能够游刃有余，不会被困难压垮，机遇只给有准备的人，仅有我们不断的充实自我的头脑，才能够更有信心的微笑着应对挑战，让自我成为生活和事业上的强者。透过这次实习我明白生活的艰辛和工作的乐趣，同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方，还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。
这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识，我们以后必能更有针对性地学习理论知识。当我看到那一切，与他们的交流时，我感到有些迷茫。我不明白以后的生活会怎样样，但我会勇敢的去应对自我所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自我。时刻告诉自我就应干什么，清楚的明了自我要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短，以此来提高自我的综合潜力，在学校就应全面的发展自我。
很感激学校给我们安排了这次实习。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务，但我收获了其他方面的东西透过生产实习，巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作潜力和加强了劳动观点，明白了自我以后人生奋斗的方向。
工厂实习总结5
一、实习目的
电子工艺实习的主要目的是培养学生的独立思考，独立动手能力。能够对一些常用的电子设备有一个初步的了解，可以制作一些简易电子产品。熟练掌握装配工具以及电子设备的制作、装调的全过程，从而有助于我们对理论知识的理解，帮助我们学习专业的相关知识。培养理论联系实际的能力，提高分析解决问题能力的同时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
二、实习器材
（1）电烙铁：由于焊接的元件多，所以使用的是外热式电烙铁，功率为30w，烙铁头是铜制。
（2）螺丝刀、镊子等必备工具。
（3）锡丝：由于锡它的熔点低，焊接时，焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固，焊点光亮美观。
（4）电池若干。
（5）收音机（调频、调幅收音机实验套件及贴片调频收音机实验套件）。
（6）纤维棉
（7）练习版（板上有可拆焊的元器件）
三实习内容
这五天的实习主要学习的是焊接技术，主要应用的焊接方法是“五步法”准备施焊，加热焊件，熔化焊料，移开焊锡，移开烙铁（又“三步法”）听起来很简单，但是没有长时间练习是不能够掌握的。
前两天主要是焊接练习，指导老师给我们每一人发一个练习版，上面有一些以前的实习生做过的一些焊接器件，当我看到他们焊的焊点时，看他们焊的很好，觉得自己做起来应该也没有什么难度，可是一做起来就不这么认为了，自己焊的焊点只能用“奇丑无比”来讽刺。虚焊，空隙，无光泽，不光滑等错误皆在我身上发生。这让我轻视的心很快落了下来，我开始重新重视这个看似平常却又不简单的任务。
我耐下心思，戒骄戒躁，慢慢来。认真体会老师课上所说过的话，所列举的注意事项，渐渐地，在不断挑战自我的过程中，我拿着烙铁的手不抖了，送焊锡的手基本能掌握用量了，焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时，对焊接的恐惧早已消散，取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到，看似简单的，实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西，比如，像实习前我只知道有电烙铁，不知道它还有好多种类，有单用式、两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式和外热式，种类这么多。还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁，这样会加快它的'腐蚀并且减少空气污染，等等。
第三天进行了焊接考核和pCB板的焊接。老师给我们每人一块裸板和一些器件，还有一根单股线。单股线是用来焊接立方体用来考核焊点的掌握程度。有了前两天的充分练习，焊接正方体已经不是什么难问题了。我很轻松的就焊完一个方方正正的立方体，每一个焊点都已经不再像开始那样奇丑无比了，每个焊点锡量适中，而且圆滑有光泽，这让我很欣慰。pCB焊接是一个综合性的考核。上面既有元器件的焊接，又有导线的焊接，涉及了元器件的识别，使用，导线焊接的插焊，搭焊，贴焊等技能，综合性很强。面对这个考核，我没有慌，耐下心来一个一个的焊接，期间也有一些小差错，但都让我化险为夷了。很快一个焊盘就让我焊完了，在老师那里得到了很好的评价。
后两天是收音机和机器猫的制作。听起来很难，其实很容易，比起前几天的还要容易，只是一些器件的焊接。到那个时候已经不再是问题。很轻松的就搞定了。收音机很清晰，机器猫也很活泼。我很开心的拿回了家。
四总结
这一个星期的实习的确很有意义，使我对电子工艺的理论有了初步的系统了解。了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、收音机的工作原理与组成元件的作用等。还知道了生活中电路板的制作流程，见识了国内的先进生产线技术，机械化的使用不仅大大减少了人力资源，也缩小了制作时间。这些知识不仅使我在课堂上有效，对以后的电子工艺课的学习更有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义，让我对以后的工作与生活有了新的认识。
这个电工电子实习，是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神。也提高了我分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，怎能奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，不能只会纸上谈兵，所以基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
工厂实习总结6
一、公司概况：
我所实习的公司为XX织造有限公司，XX织造有限公司是一家专业从事国内外高档化纤面料的研发、生产、销售及服务大型纺织企业，公司座落于四大绸都之一的古镇···。···公司成立于1999年，为中外合资企业，公司在江苏、浙江都有大型织造基地，其中XX占地面积为30万平米、浙江嘉兴占地面积为50万平米，有员工3800多人。公司已通过ISO9001：20xx国际质量体系认证，形成了“国内领先、国际同步”的新品开发机制、技术攻关和产、学、研一体化的技术创新体系。···世家化纤面料有尼丝纺、涤丝纺、春亚纺、塔丝隆、锦涤纺、桃皮绒、棉锦类、麂皮绒八大系列共1000多个品种。产品具有显著的防水、防火、抗静电、抗紫外线、透气透湿等功能，广泛运用于成衣、内里、羽绒衣、运动休闲装、洋（雨）伞、帐篷、箱包、领带、新娘礼服等。产品享誉中国东方丝绸市场，远销欧美、东南亚等地区。公司成立以来，先后荣获“名优企业”、“百强企业”、“文明单位”、“光彩之星”等荣誉；企业资信等级多次被评为 3A级、五星级；企业连续多年被评为“中国流行面料入围企业”；并被授予“国家锦纶织造产品开发基地”和“绵纶、涤纶色彩研发基地”荣誉称号；产品荣获“中国东方丝绸市场流行面料金奖”、“中国流行面料”吊牌；企业又被中国纺织工业协会授予“产品开发贡献奖”和“中国流行面料优秀设计奖”称号，获得国际劳工组织（ILO）、联合国工业发展组织（UNIDO）和中国纺织工业协会（CNTAC）联合颁发的“中国纺织企业社会责任项目参与证书”，···世家始终秉承“信誉第一，质量至上”的经营理念、以“持续创造客户价值”的服务理念和“共同见证每一匹布的成功”的永恒承诺为基础，齐心协力打造一流品牌，不断融入全球经济，争创国际品牌。
二、公司实践：
第一天来到公司办理完入职手续，填写了信息，这样我就像其他的员工一样，拥有了工资卡和考勤卡，就这样第一天就这么过去了。第二天正式上班，全新的生活就此开始了，由于我是服装设计与工程专业，对面料的研究并不是很明白，所以我更加要利用这次难得的实习机会，努力工作，严格要求自已，虚心向有经验的同事学习，能够对面料有足够的认识，也方便以后自己从事服装设计工作。
在正式到研发部实习的前一周，公司领导及技术人员在会议室给我们这一批大学生储备进行了生产贸易相关理论，职业素养等基本的专业技能培训。并带着我们参观了公司的各个部门也对面料的生产、后整理等有了一点的认识，通过培训我才发现原来自己之前对面料的了解真的只是九牛一毛。正因如此使得我更加坚定了要利用这段时间好好的学习面料知识，为以后的工作打下基础，因为现在社会对服装设计师的一个最基本的要求就是要对服装面料有充足的认识。
第二周我被调到了产品研发部，研发部副经理对我们又对我们几个调到研发部的实习生进行了部门内再分配，并对各个职位的职务进行了解释，但是一开始要先从最基本的学起，我独自一人被调到了样品展示科，主要职责
1、对客户来样进行分析、报价、翻样；
2、协调产品面料方面的售后服务工作；
3、进行样品展示厅的展示整理；
4、陪同客户对面料的挑选，适时对客户提出自己的看法，提出建议。
在样品展示科的时间内，课长对我进行了进一步详细的面料知识的培训，让我对化纤面料有了更深一层的认识，并且渐渐地可以很容易的分清各类化纤面料，了解了化纤面料的后整理的基本知识，并且在多次陪同客户挑选面料小样的过程中，在与不同服装公司的设计师的交流中我又学到了一些关于面料选择方面，面料适用方面的知识，在每一次客户走后，我都会分析这些服装设计师挑选的面料，从中分析发现很多下一季度设计师偏爱的面料问题：比如以纯的十几位设计师来自不同的国家但是基本都挑选了花型薄型面料，色彩比较鲜艳；太平鸟男装的设计师挑选了比较多的暗纹有光或半光面料，色彩在黑、紫红等深色系居多；嘉兴极限运动挑选的户外运动面料并不是我之前认为的那些光滑面料，，反而是一些不是很光滑的面料，波司登的设计师的挑选了大花型及压膜面料。
在样品展示科学习几天之后，我又被调到了研发部，在这边我又有了新的任务：
1、根据市场信息，进行面料新产品的色彩、花型的预测；
2、利用成品布设 计各种新颖款式的服装作为公司的样衣展示；
3、对当今社会的流行趋势的分析，确立每一季度的展会的主题，预测下一季度的流行；因为公司之前负责流行预测，产品展示的服装设计师跳槽，我作为目前唯一的服装设计专业的人，经理对我有了很高的期望，并且作为新人我也参与了公司的森马产品推介会的准备工作，同时在部门里我还有了属于自己的创意工作室，在创意工作室里我可以自由的发挥自己的创意。就是在这件属于自己的创意间里我制作了自己的毕业设计作品。
同时在研发部我还有了另一个职位——面料研发员，当然这份工作和我们的服装专业也是有很大的关联的，作为面料研发员我的职责主要是：
协助师傅进行织物的市场调研、分析，进行流行要素确定及流行趋势研究；
根据调研结果，进行面料的开发和设计，对开发的面料产品定位； 对开发面料图案内涵、风格作必要说明，编写产品设计文案；对面料进行后续跟踪，如跟踪试生产，市场反应情况等。当然这些工作我没有在短时间内都实施，但是还是在欣赏完20xx—20xx秋冬面料流行预测的资料后，在师傅的指导下，还是在一定程度上了解了这些工作的性质。
三、实习总结
在这次实习过程中不仅让我了解到了以前不知道的知识，更让我在这次外出实习中，有机会接触社会，锻炼了我的人际交往能力和自理能力。更重要的是让我在实践中开阔了思路，了解了的创意元素，使我在服装设计方面得到了很大的启发，同时也总结了一些工作时要注意的东西。
通过这一段时间的实习，我终于明白了以前的学长学姐告诉我们的他们的实习感受，说以前在学校学服装材料学的时候没有好好听，现在后悔的了，终于明白了这句话，原来真的是如此，原来不懂得服装面料的服装设计师不能够发展的很好，设计出惊人的'作品。
选择服装设计的材料是每一位设计师必须掌握的知识，服装设计最终的表现形式是以材料来再现作品的，运用材料的特殊手段在人体上“包装”，达到服装设计的目的。现代的服装设计已把材料推向一个极为重要的位置，把材料过渡到人体上，充分利用各种材料不同的性能，进行科学加艺术的设计，使服装作品更富有实用和审美的价值。
服装设计材料的选择和使用，决定了设计作品造型的效果，同时材质的美感也表现出人衣交织的奇妙美感，不同材料的视感、触感、质感、量感、肌理等性能都为设计师带来灵念。服装设计的创作动机有时也受到材料的启发，这种设计创意往往在另一层面上丰富了设计语汇，扩大了服装设计的表现力。
服装设计的材料选择运用，已逐渐脱离过去陈旧的观念，从单一性的面料延伸至多元化的综合性材料的范围。从狭义的角度讲，服装是用天然和化纤纺织品为原料制作的。而从广义的角度划分，服装的材料不仅仅是由纺织品组成的，它还包括了多种的原料，如：皮革、塑料、橡胶、木材、金属、纸制品等多元性的综合材料。因此，多元化的材料为服装设计师开阔了衣料的广大空间。
同时还学到了我们要与别人坦诚相待，这样才能保持很好的沟通，其次我们要主动积极去做事。在公司也让我了解到我国面料市场的一些的现状。
另外通过我在公司里的实习我明白了怎样做才能成为一个设计师心态很重要，在工作中切忌眼高手低，浮躁。摆正自己的位置，认清自己的能力，才能安心的工作。其次风格很重要做服装设计要有自己的风格，但自己的风格也要与公司的服装风格相统一，不然早晚也会被公司，被社会淘汰。最后，沟通协调能力很重要，如果不懂得跟身边的人沟通协调，所谓的设计师也就做不下去了，不同层次的人要换不同的沟通方式。要想先做好事就要先做好人。
工厂实习总结7
二十天的实习很快结束，我们对于液洗厂生产工艺流程有了更加直观的感性认识，通过实地了解观察与询问调研以及体验劳动我们基本上完成了此次实习任务，总体感觉受益匪浅。
卸下学生的身份，我们以一个社会工作人员应有的态度用心融入这个新的环境中，除了些许好奇，更多的是学习的压力。
在液洗主管的带领下，我们先后在液洗厂生产班和包装班开始了我们的基层实习阶段。一开始在生产车间，因为之前对洗洁精的生产一无所知，没有一个系统的概念，所以我们就通过生产间操控室的电脑生产控制图进行逐步了解，通过一段时间的自我观察和对生产班员工的询问，渐渐地对整个车间的生产有了基本的认识，对于依然模糊的一些问题我们下到生产区对生产的配料锅和各种储罐及管道进行细致的观察，依照实际观察和各种参考绘制生产区的生产流程图，以期在这个过程中不断发现问题，解决问题，在程度上减少认识盲区，取得实习的良好效果。在这之后还对洗洁精的几种主要原料进行了相应的特征和性能的初步了解。
之后通过翻阅生产班每一天的生产计划表和生产记录表等资料，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清楚的资料，用心向同事请教，在他们的耐心指导下，最后通过统计各种数据，对生产车间的`生产潜力有了必须上的了解。
由于生产是不间断的，所以车间生产务必时刻有人，车间的工作人员采取三班两倒制度。而在每次工作的十二小时中生产班的员工都为不断提高产量努力，他们的敬业精神也为我们起了榜样作用。
液洗厂的包装车间的面积很大，总共分成三个区，每个区相互独立。包装车间因为有很多机械设备，所以我们每一天进入之前都要进行自我安全检查，带好帽子经过安全通道方能进入，那里加上洗衣液总共有六条生产线，虽然不多，但是每一天的生产量却是惊人的，主管告诉我们虽然这些生产线相对于广东番禺的虽然更多的依靠人工，但是却能创造很高的生产价值。
夏日炎炎，一般来说由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有范围的。在打包车间我们看到为了延长机器的使用工作人员通过风扇和冰块对机器进行降温，一切为了保证生产。
这段时间我不断地在各条流水线上尝试不同的工作岗位，了解了各条流水线的人员配置状况，也引发了我对各条流水线人员配置的思考。与此同时我还了解了新老半自动以及全自动线的各自生产潜力。虽然在包装车间的劳动过程中比较枯燥与乏味，但作为一名合格的生产计划科人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很容易让理论脱离实践。同时这些劳动也对我们熟悉企业，进行实务操作打下良好基础。
在此次实习中，无论是车间生产还是我们自身都存在很多问题，发现了自己还有很多地方需要去学习和巩固，认识到理论与实际的差距，同时也找到自身状况和社会实际需要的差距，我会在以后的工作和学习中，加强锻炼。
工厂实习总结8
一转眼间，半个月的实习时间过去，这半个月是不同寻常的半个月，它是我离开学校后正式走向社会的半个月，也是我人生新起点的半个月;这半个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我对未来独立生活的向往与憧憬。
首先非常感谢公司能够给予我这样一个进入公司工作的机会，在车间实习的这半个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多知识，它承载着我们对过去的美好回忆，也承载着我对未来生活的向往与更多的认识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我踏入社会的第一位老师。
从三月十一号我进入车间的第一天开始，也许就注定了我与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成
而且会注意着我的安全，提醒我不要碰这不要碰那，都很危险。他们原本可以为了自己的任务不理睬我，但是他们却时刻的关心我，当我向他们询问一些生产和产品的基本知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我耐心的讲解，借这样一个实习总结报告的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：谢谢各位师傅们，你们辛苦了!第一个星期我被安排在硫化机安装组来进行第一阶段的实习，车间主任李师傅把我交给何师傅后就开始了我的第一天上班。第一天上班就发现师傅们和同事们平易近人很容易相处的，所以对工作基本上没有太多的心理压力。
我的第一个任务就是给接线盒接线，就是控制柜中的线连接到接线盒中。刚开始觉得挺有意思的，把线一个个的修剪好，并且套上各种不同的接头，刚开始，接线还十分生疏，线有的时候剪的长，有的时候剪的短，何师傅就耐心的指点我，经过一段时间的熟悉，我已经大概了解了线的接法与流程。
第二、三天的工作和第一天基本一样，只是接线的机器从接线盒改到了控制柜中。
第四天何师傅带我去了钻孔区。给我细心讲解了钻孔的许多要领，并亲自演示给我看，然后，由我来自己操作，刚开始打孔的机器对于我来说太过笨重，一直掌握不好，何师傅就耐心的给我指点，需要哪里用力，哪里不用力等等，就这样过了第四、五天。
第二星期刚开始我被分配到电工房实习。这星期我的主要工作就的清洁机器，刚开始我以为这是一件小事情，清洁很简单的只要擦干净就好了。而教我的栾师傅却教会我许多东西，并且讲解了许多在硫化机中清洁的重要性，以及不清洁所带来的危害，这让我非常惊讶，明白了清洁的重要性。
后来我又跟着车间的李师傅安装一些传感器的，李师傅开始的时候跟我说了许多这工作的危险性，让我明白其中的危险，并传授了我许多安全知识，和许多的要领，虽然我已经知道了许多安全的事情，但当爬上机器的时候，我还是很害怕的，站在离地面5米以上的机器上，心里也很紧张，李师傅就告诉我没什么的，还打趣说我们不是还有安全带啊。这个让我放松了不少。
就这样结束了两周的车间实习。
二我在公司的铆焊车间实习了3个月，今结合车间的工艺流程，对该车间的管理流程报告如下：
该公司成立于六十年代，迄今已有四十余年历史。主要生产门机、塔机、启闭机等起重设备和水库大坝上用的闸门。公司共有员工300余人，占地150余亩，年产值6000余万元。有九个科室：行政办公室、经营科、后勤保卫科、劳资科、供应科、生产科、技术科、质量科、财务科。四个车间：金工车间、钳工车间、铆焊车间、铸工车间，还有一个车队。名义上实现双休日，实际上常常加班，职工们过单休日的生活。
三个月前，笔者进入了该公司的铆焊车间了解管理流程和工艺流程。该车间有82人，分6个班组：下料组、拼点组、焊接组、起重组、后勤组、油漆组。每个组有人数15-20人不等。车间每月完成吨位数在1200吨以上，产值在万以上。是全厂完成吨位和产值最高的车间。车间设主任一名，全面负责车间生产安全劳动纪律等各个方面的工作，另设书记一名，副主任二名，这四个职位是脱产的。另外设工会主席一名，团支部书记一名，
妇女委员一名，都不脱产，与其他员工一样参加各自所在班组的生产劳动。工会、团支部和妇联很少搞活动。每个班组设组长一名，安全员一名，每个礼拜一早晨7：30---8：00，以班组为单位开安全会，回顾总结上礼拜的安全生产情况，有没有出事故或者事故苗头,为安全生产敲一下警钟。车间实现主任负责制。新工人进厂，先到劳资科报到，填写劳动合同，到仓库领取工作服等劳保用品和榔头扳手等生产工具。然后去车间，服从车间的调度，听候吩咐。这时候你就成为一名正式的公司员工了。每天上下班都由车间和班组考勤。若有私事须向车间请假。不再可以自由散漫了。在公司实习期间，也必须服从公司的规章制度与出勤制度。每个月公司都会召集生产会议，安排每个车间当月的任务。由生产科管理进度。
现在以生产一只大铁箱为例看一下这个车间是如何运作的。
技术科给车间下发了一张图纸，要求用一公分厚的普通钢板做一只长宽高都是一米的大铁箱，与图纸订在一起下发的还有工艺流程卡。图纸上标明了这只大铁箱是做什么用的，是哪个工地上用的，用什么样的钢板型号等等，工艺流程卡告诉员工做这只大铁箱有哪几道工序、每道工序的先后次序、每道工序的工时数，工时是每个职工最关心的。因为工时越多则奖金越高。比如这只一米见方的铁箱的工序是从下料组到拼点组到焊接组再到油漆组。工艺卡上会标明下料5小时，拼点10小时，焊接组10小时，油漆5小时，合计需要30小时。首先由车间把图纸和工艺卡发到下料组，下料组拿到图纸后，组长把图纸交给具体负责制作的工作面，工作面的人员去供应科钢材仓库领钢材，用剪扳机或者乙炔割下6块1000100010的钢板，除去毛刺或者氧化渣，交给质量科的检验员验收合格后，下料组的
任务就完成了。图纸、工艺卡和6块铁板由下料组交还车间，车间按照工艺卡上所写的工时数开给制作人员工时单。到了月底，职工把完成的工时数上报给车间，每个工时若是2元，下料组割了6块钢板，就是说，他们那个月月底可以拿到10元奖金了。
然后车间把图纸、工艺卡和6块铁板交给下一道工序------拼点组，拼点组把6块铁板拼成一只大铁箱，这么大的钢板一般凭手工的力气是不够的，这时候需要行车和起重工的配合，行车工和起重工属于后勤人员，他们不做工时，每月的奖金参照一线工人的平均奖金，再打一个系数。一线工人的'平均奖金高了，他们也随之水涨船高。在起重工的配合下，铆工和焊工用焊机、榔头、角尺等工具，把6块铁板拼成一只大铁箱，质量科的检验员要来验收，看各个平面是否垂直。如果验收不合格，就得返工，返工没有工时的，还会受到车间扣款处罚。但如果不是由于制作工人的错误，而是本身图纸设计有问题的话，返工是可以追加工时的。等到验收合格了，又和下料组走一样的程序。然后转到焊接组，再转到油漆组。漆好后，就算完成了最后一道工序了，铁板就变成了铁箱。
从以上的工艺流程我们来分析车间是怎样进行管理的。在车间与外部其他科室的关系上是这样的：在生产进度上车间对生产科负责，如果生产任务很繁重，生产科就会要求车间安排加班，生产科只管进度而不管质量，也就是对效率进行管理;在产品质量和安全生产上对质量科负责，每道工序完工之后，质量科都会对半成品进行检验，而不是等到产品制作完成后才去检验，质量科只管质量而不管效率;而车间必须既抓质量也抓效率。具体的制作过程由技术科给予指导，遇到技术上的难题向一线工人直接向
技术科的工程师请教。每月月底，车间按照质量科验收合格的产品工时数，经生产科确认后，向财务科领取本月的工资奖金。
在车间的内部管理上是这样的：车间把生产任务安排给班组，班组再安排给工作面，由工作面负责具体的产品制作。产品制作即不是单个的工人，也不是班组去完成的，而是由工作面去完成的。工作面是产品制作的最小单位。每个工作面由2---5人组成，班组成员一般是固定的，而工作面成员是自由组合的，常常变动。常常变动有利于组合成最佳搭档可以提高工作效率，也促进同事之间的和睦相处。每个月的奖金高低是按工作面进行分配，如果出勤率相同，每个工作面的员工的奖金基本相同。各个工作面之间的差异可能会很大，体现了多劳多得的分配原则。
三历经三个月的生产部车间实习终于结束了，总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候，那会儿还是三十几度的高温天气，我们三个人一起来到陌生的车间，从早会开始就流汗，一直到下班，八个小时汗没有干过，衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面，可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的，一想起还有三个月的时间，颇为郁闷。但随着时间的推移，对车间渐渐熟悉，能在车间找到适合自己的活干以后，日子变得好过了很多，转眼间三个月过去了，当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。
尤其中后期在车间干活的时候，虽说很累，但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧，老爸是工程师，小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛，那里面的工作和我现在的差不多，以至于师傅也会夸我说车间的
工作上手快。真的挺有意思的，尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候，师傅也放心让我独立的干活，很有成就感!车间的生活确实很累，常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累过之后很舒服，尤其完成工作的时候，几个人一起嘻嘻哈哈的，爽!六个月的实习就这样过了一半了，感觉就像新生开学前的军训一样，我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会，以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了，我坚信我学到了很多东西，我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说，我们这样的大学生缺乏锻炼，我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足，但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。"纸上来得终觉浅，绝知此事要躬行"，不错的，自己亲手干过了，得到的才是自己的。
三个月下来心里受教不少，身体也经受锻炼了，下面也总结一下：
1.碰头。在车间经常会碰到头，次数已经数不清了，通常两种情况下碰到头，a给罐体下端角阀打坡口，蹲了半天起身时碰到;b LDK上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口，碰了好多次。因为带有安全帽，所以问题不是很大，不爽而已。
2.肩膀压伤。有两次，一次是抬管子，一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的，当时没有什么感觉，第二天开始出现淤青，用师傅的话说"多抬几次就好了!"。
3.划伤。三次，右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口，不知怎么伤的。
4.夹伤。一次，推工具车的时候被门夹到了，比较汗! 5.烫伤。两次，一次是拿气割过的管子，刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了，直接用手抓过去，好在有手套，要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中，真是衰啊! 6.撞伤。一次，给行车换链条的时候，卸链条时链钩摆动没抓住，打在脸上，痛死我了!!! 7.碰腿。不计其数，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自贡项目，一天之内同一条腿被撞了四次，把那撬块拆了的心都有了。
8.砸脚。两次，都是拿管子的时候掉在脚上的，好在鞋内有钢头，要不脚趾都没了。
第一周：
时间过的很快，一个星期就过去了，在这里，我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训，培训的内容是：1.公司的基本情况，比如发展历史，人员数量，产品的卖点等等。
2.公司的基本制度比如：上班时间，下班时间，节假日的放假情况等。
3.公司的组成，有多个车间组成的：C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。
4.公司的业余安排等，每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了，迷迷糊糊之间，一个星期过去了。很多东西在培训时说过，但有一点记住了，这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每
一个车间，都和其他地方的小加工厂有的一比，这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。
第二周：
这是我们来这里的第二个星期了，渐渐地对这里有了一点熟悉，但是工作上的事还是只能做一些简简单单的，毕竟我们还刚来不久，等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策，刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活，算不得怎样的辛苦，总的说起来最大的不满，那就是繁琐，单调，每天上班就坐在省模组里，手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的，因为无聊，就给自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，这是动模镶件，这是定模镶件，这个是一模两腔玩具电池壳模具，这个是一模一腔的风扇叶模具。在专业的模具厂里就是有一个好处，可以接触到各种不同形状的模具，这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的，特别是专业对口的时候。很兴奋。
第三周：
来到这里已经是第三个星期了，由于还是进厂里的第一个月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了，在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模，没办法，制度是这样设置的，只有等上位者走了，下面的小卒才顶上去，说起来都心碎，这就是打工仔的心酸一面。省模很轻松，都是手上的活，但是，有一点很郁闷，那就是工作的重复性，每天都是重复一个动作，这样也太折磨人了，有时候都觉得自己像是一个机械，
机器人般动手，移动到一定的距离后返回，额，就系那个直线电机一般，做这自己认为最有规律的往复运动。在车间里的人相处的不算太坏，因为在上班时候不能有太多的交谈，下班后又急急忙忙的分开了，有点失败，好像只记得组长。
第四周：
这一周的工作还是省模，不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹，油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话，我误认为是水了。当时真不好意思啊，这就是典型的学不专，记不全。接着是二百四号的砂纸，四百号的砂纸，八百号的砂纸，一般到八百好就已经达到要求了，有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸，磨出来的零件都可以照出自己的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错，至少我认为和学校里的不会差到那里去，有时候觉得更好一些。宿舍是四到五个人住，条件有些简陋，不能使用大功率的电器，甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请，够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物，太可怕了。
工厂实习总结9
在客车车间，我们采取分成两个小组，按照生产流程，一个班组一个班组地实习下来，这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识，在脑中构成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组构成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，期望能给自我有所借鉴。
一、车间现状
我们厂的总装车间，是机械设备最多的车间，也是占地面积与人数最多的车间，车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一，车间人数一千一百多人，其中车间的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，给管理带来相当的难度。
客车车间台位少，任务多并且工期紧，工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来，采取交叉作业，这种方法加重了车间工作负担，可是看到工人师傅们义无反顾的投入工作，让我们很受感动和鼓舞。
来到车间，我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件，但更多的是没见过或是没学过的东西，在技术室我们先学习工艺文件，但纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，我们实习小组在车间经过实地学习，学到了很多有用的知识，相信对以后的工作有所帮忙。
二、相关知识
在外油组工长的带领下，我们了解到新造车要先打五遍腻子，两次大刀，三次小刀，采用品质较好的原子灰腻子刮涂，主要由两个厂家供给，每遍腻子要干燥四个小时，用砂纸打磨后才能继续刮涂，腻子的厚度有严格的限制，一般控制在0.1mm。我厂此刻采用新型的打磨机，大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序，若车身出现损坏要先进行修补，然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。
在翻新车中还有一种清洗车，这种车由于采用原子灰腻子，外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序，能够减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理，底漆要选择和腻子同一厂家，否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质，我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆
。面漆喷涂严格按照“先线后面，先浅后深”的原则，先进行线条的喷涂在进行分色处理，底漆的干燥时间为二十四小时，面漆要求表面平滑，无橘皮，最终喷涂车号，外油组的工作自此结束。
地板组与骨架组的工作有很多相似，按照工艺流程，在地板铺设之前先进行防寒材的`安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来，其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。
防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差，此刻已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒车。
玻璃棉防寒材须加贴铝箔，以使表面平整，并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁，地板梁安装完毕后要找平，进行防火和防腐处理。
最终铺装地板与地板布，地板布从中间向两侧推进，推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理，其中风道又分为整体与分体两种，骨架安装现已大部分采用模块化设计。
下线主要负责为车上供电铺设线路，安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关，三十芯网关中10.11芯用于播音。电流经过连接器到达车下动力分线箱，而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱，并经过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器能够交流变直流经过充电机对蓄电池充电，并且需要时进行反向逆变。
墙板组负责车内墙板的安装，以25g硬卧为例，安装顺序为先间壁后侧墙板最终侧顶板，侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板，客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为110mm，墙板接处有缝隙但要均缝，窗下侧墙板与地板要留有必须的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板，与钢结构的距离为180mm，内部安装窗帘跑道，若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙，会将墙板带下。
设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧室行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。
暖水组主要安装取暖和给水装置，以22、23翻新车为例，二位端安装三个小水箱，一位端安装锅炉，锅炉有膨胀水箱与储水箱，膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉，蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管，北方车采用螺旋管，这是因为螺旋管的散热性能比较好。
上线组以yz22翻新车为例进行介绍，四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来，轴报到两角在一位侧引出，一位端播音连接器从经过台引过来。
制动组负责制动系统的安装，如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差，使冲气阀定期，工作风缸会给副风缸供风，副风缸经过中间管路为制动缸供风，在转向架上产生制动作用。
车电组主要安装车上的电器设备，如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等，车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测，如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。
三、心得体会
这次实习旨在拓展我们的视野，提高我们的专业素养，为以后的工作夯实基础，经过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里，我们了解到客车车间的规模水平、生产流程，让我们对生产过程有了一个感性的认识，完成了专业知识必须的积累，弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境，我相信经过以后在市场部继续学习，必将会使我们的专业知识由量到质的转变，使我们的业务水平得到提高，更好的为工厂服务。
四、个人工作提议
在车间实习期间我看到了一点问题，在此提自我的一些提议。客车由于有很多的外用工，管理上确实存在很大的难度，外用工普遍抱有的心态是“今日在这边工作拿一天的钱，明天还不必须在这边干”，根本不会研究为工厂节俭材料，所以我们常常看见材料的乱丢乱放，有时甚至整盒被丢弃，这种行为增加了工厂的成本。我认为应当一方面加强物料的管理，另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见，不足之处还望领导指正。
工厂实习总结10
****大学
实 习 报 告
学 院： ××××
专 业： 电气工程及其自动化
1、绪论
生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习和生产实习，这样的目的是增长学生的实践经验，巩固课本知识，提高学生的综合素质。让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
实习地点及时间安排
1．实习地点
2.时间安排
20××年3月4日上午至20××年3月15日
2、实习目的
1.在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。
2.加强对企业技术操作的理解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业课理论知识，对实习单位的各项技术操作进行初步分析观察和分析对比，找到其合理和不足之处，灵活运用所学的专业知识，
在实践中发现并提出问题，找到解决问题的思路和方法，提高分析问题和解决问题的能力。
3.锻炼并提高电子类产品的开发能力，理解专业发展动态。
4.为毕业设计打下良好基础。
5. 提升自己实际的工作能力，为今后真正走上工作岗位打好基础。
3、实习单位简介
贵阳永青仪电科技是一家以工程机械监控系统、自动化仪表及低压电气成套、专用智能控制仪的产品研发、生产营销、技术推广及服务为一体的高新技术企业。企业以技术为先导，注重高新技术的开发和应用，注重培养核心竞争力，拥有自主知识产权，为市场提供各类专业产品，同时企业致力于运用信息技术改造传统产业，被国家科技部授予“CAD示范企业”、“贵州省优秀CAD示范企业”、 “贵州省级技术中心”、 “贵州省高新技术企业”。 PDM、ERP已经得到全面的普及。20xx顺利通过ISO9001质量保证体系认证；20xx年获得国家强制性产品认证（3C认证）。企业产品被评为贵阳市名牌产品。 贵阳永青仪电科技是一个充满活力和朝气的年轻团队，团结向上、开拓创新、极具战略眼光的`领导班子积极推行现代企业管理理念，努力打造学习型企业，形成了具有永青特色的管理方法和企业文化。企业自创立以来，凭借良好的自身条件和外部环境，得到了稳步发展，已经进入一个快速发展的良性轨道。
4、实习内容 20xx年3月4号我们到了贵阳永青仪电科技有限公司，由该公司的人力资源部人员带领，在该公司的的篮球场对我们进行讲解和安排，对该公司各方面的详细情况，如公司历史，主要技术产品，公司结构体制，管理体系，公司精神，企业文化，公司的价值观等进行了详细的介绍。接着我们这组同学由李师傅带领参观了线束车间。我们通过观察，其车间很整洁，工作人员都穿着专业的工作服，在车间作业过程中，可以看到工作人员不多，因为产品生产一般均是自动化生产，只需要一位技术人员在旁边输入程序，管理。所以需要掌握程序的编写，相关知识的熟练渗透。通过车间的参观可以真正的体验到该公司的管理体系，5S的管理方法。5S管理的具体内容如下：
5S管理就是整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SETKETSU）、素养（SHITSUKE）五个项目，因日语的罗马拼音均以"S"开头而简称5S管理。5S管理起源于日本，通过规范现场、现物，营造一目了然的工作环境，培养员工良好的工作习惯，其最终目的是提升人的品质，养成良好的工作习惯。
“5S”现场管理的作用：
a) 提供一个舒适的工作环境；
b) 提供一个安全的作业场所；
c) 塑造一个企业的优良形象，提高员工工作热情和敬业精神； d) 稳定产品的质量水平；
e) 提高工作效率降低消耗；
f) 增加设备的使用寿命减少维修费用。
推行“5S”现场管理的目的：
a) 员工作业出错机会减少，不良品下降，品质上升；
b) 提高士气；
c) 避免不必要的等待和查找，提高了工作效率；
d) 资源得以合理配置和使用，减少浪费；
e) 整洁的作业环境给客户留下深刻印象，提高公司整体形象； f) 通道畅通无阻，各种标识清楚显眼，人身安全有保障； g) 为其他管理活动的顺利开展打下基础。
“5S”现场管理不仅能够改善生产环境，还能提高生产效率、产品品质、员工士气，是其他管理活动有效展开的基石之一。
随后，车间的负责人李师傅把我们这组同学分别安排给每个员工，这样，我们就跟着他们同样的工作，在整个工作中，所涉及到的技术范围很少，基本都是一些手工活，当然了，每天生产和加工的产品不一，这样根据图子来做，
工厂实习总结11
xx月xx日我早早地起了床，稍微整理了下自己，然后满怀热情地召唤其他和我一起到“大王”实习的同学一起去实习工厂。作为这次到“大王”实习的组长，我提前一两天已经逐个给他们讲了实习安排事项和要求。并提前两天通过网络对“大王”有了个面的了解，然后到教室自习了两天大二学的微生物和生物化学实验。我相信好的准备一定会是成功的一半的！
就这样我开始了将近一个月的工厂实习，开始认识了很专业的研究所黄老师，和蔼认真的陈老师和美丽的师傅胡大姐……
说实话开始到工厂的时候还是有点失望，毕竟跟我原来想象的现代化的食品工厂还是有距离，研究所的设施相对于学校这种研究性实验室还是不能等同。这里更多的是比较有历史的设备，开始的时候，还用不来这种设备，但是经过老师的耐心讲解，没有到一个星期我们几乎都能用这些“老古董”了！从中我体会到，其实这些老实验装置是需要真正技术的，才能真正的.发挥出学到的知识。学校的知识，只有在实践中才能发挥作用。在学校的有些实验操作，在工厂就不那么有用了。比如，学校的物品很齐全，而且很多实验用品都是老师已经跟你配好了的，但是在工厂里面，你必须自己配兑，这就更考验我们的实际操作能力了。
在这段实习的时间，我受益匪浅。我认识到了作为一个食品行业，技术的关键性！先进的技术，可以提高生产力，从而提高公司的生产效益；我明白了作为一个食品行业，卫生安全的重要性，我和另外两位同学做卫生检验的项目，因此我们对这一点是认识非常深的。就像老师说的一样，卫生检验是食品的“眼睛”，它关系着广大消费群众的生命安全；我懂得了作为食品行业，工厂的规范性，从进出大门的严格把关，再到车间里面消毒灭菌，研究所卫生检验报告的呈报，都是那么的规范与严格。
“大王”会议室里面的那句“有容乃大，诚信为王”深深的吸引了我。“大王”用诚信的服务态度，服务着社会。我想这也是为什么这个公司要用“大王”为名的原因了，有大海一样博大的胸怀，有着诚信的王者风范。的确，诚信是一个企业长远发展必不可少的企业精神。
马上实习就要完了，说实话现在还很舍不得了。相对于我们其他同学我们是实习的最久的，虽然我吃了将近一个月的方便面、炒饭，自己瘦了很多。但是我觉得还是很值得，毕竟我学到了一些实际的操作和工厂的运作模式，我又有了一群志同道合的朋友，以及通过实习，我觉得我的人生更明朗了。
最后在这里，我感谢“大王”的接纳，感谢研究所老师的关怀，感谢我的师傅胡大姐，在实际操作中的谆谆教导。
工厂实习总结12
实习的第二天接受公司的安全教育的时候深刻地体会到了公司的实力强大。他们公司的订单已经排到了20xx年了。是国内制机业的龙头老大一般的角色。我便对在这里的实习充满了期待，中间又夹杂着一些紧张，不知道自己在这个很牛的公司里能为之贡献什么，怕自己做不好。
我们来得第二天上午花了很多时间做安全教育。足以看出这安全生产无论是对于个人来说还是对于公司整体来说都是非常重要的。听说了无数个由于工人不注意一些安全细节而导致很惨后果的悲剧案例，我心里不由得有点紧张和害怕了。不知道工厂是什么样的，想象着自己该站在哪里比较安全。我们上午也来到了车间主任那里大家见了一下面，就等着下午被分配到各个小组后开始工作了。下午的时候，车间主任带着我们在车间里参观每一道工序的原理和职能。我心里充满好奇，觉得有意思极了。很多看起来很好玩的外形设计的时候都是花了很多的心思而且有很多原理支撑的。不过遗憾的是绝大多数设计都来自于德国和日本。我们国家在设计创新方面还是存在空白的。
开始我工作的伙伴都是女工人。我们做的工作也很简单。就是在滑套的小孔上装上一个个小滑块儿。这样的工作完全消除了我的紧张和不安。我前两天的时候没觉得女工们有什么，每天做的都是这样简单的事。然而我渐渐地发现我做完一个的时候她们已经做了好几个了。再看看她们装滑块时的动作，真是完全的熟练和敏捷。而且在每次把滑套拆包装整理的时候她们简直让我看呆了。我是打心眼里佩服她们了。动作没有任何的冗余，利落的一塌糊涂。我第一次只有看的份。她们配合完美我几乎插不上手。怕破坏了她们完美的工作。但是我还是鼓起勇气和她们一起做，慢慢地也能很好地整理这些工件了。经过两周之后我明显地感觉到我日渐熟练了，女工们都说我做得越来越快了。这两周我真是收获颇丰阿。努力把看起来极为简单的活做的最好是我从女工们那里学到的。第三周到最后我都是在一个综合性很强的工组做事的。这个工组主要的工作简单地说就是把轴承经过一些加工后封装。这就形成了最开始的卡头。从这里的活都是非常重的，最轻的.零件也得30多斤。所以我能做得也只有把橡皮圈套到轴承的螺纹上。虽说已经是最轻的活了，可对于当时的我来说还是很辛苦的因为每个轴承也要六七斤呢。我在干活的过程中要将它们抬来抬去。一周下来手磨肿了胳膊也酸了。但是我特别高兴因为我每天都可以和工人们讨论各个车床做得是什么，为什么要这样的方式去做，还有为什么每一个零部件要被设计成这样。他们虽然只是普通工人但是懂得好多，而且很乐意告诉我他们知道的。其实有一些设计原理我直到现在也不是很明白的。但是却大大地激发了我学习的兴趣。几周下来我的身体也更强壮更有力气了。我很高兴发生在我身上的这些变化。
我由衷地感谢这次有机会到工厂实践学习。我收获的是很多无价之宝。是我在学校里没有机会学到的。这也让我有了很多心里准备去面对将来的工作。
工厂实习总结13
一、公司简介
厂名:长辉工业社
厂址:台南县永康市中山南路319巷23弄1号
老板:江清辉 先生
行业类别:零件加工
作业型态:家庭式工厂&订单式生产
主要作业:螺丝螺帽制造
主要产品:螺丝，螺帽，车体小零件，电子产品梅花接头
1、工厂规模:
在约100坪大小的厂房里，放置了5台要做初品的大切削机器，还有约10台左右要做二次加工的小车床，其机器的使用大概保持在3台同时开启的状态，除非订单需求增多，否则同一时间最多开3台。而小车床的调度比较容易，可以同时进行不同初品的加工作业，有的放在桌上，有的可以放在地上使用。除了老板及他的两个儿子是固定班底之外，其余的都是员工或是工读生，人数为5到10个不等，因为有淡旺季及订单多寡不同的问题，所以所需人手不固定。淡旺季刚好跟我认知的有点不太一样，通常暑假反而是淡季，而旺季则通常是在机械展之后，也就是大约在年底到年初的这段时间，因为所做的成品是要外销欧美的，而欧美的暑假时间通常上游的工厂也会有人员要相继的休假等原因，所以订单的需求自然就不大，所以暑假反而是淡季，而不像本来的认知暑假的需求会增多，所以订单再暑假时间反而是最少的。
2、经营项目，产品，用途:
制造的成品以外销欧美为主要，主要的是螺丝和螺帽，其材料有铜，铁，铝，钢等材质，而用途多为汽车的结合零件，还有小部分是音响后部的金属接头端。其实可能会觉得汽车有需要用到这麼多的螺丝螺帽等小零件吗，国内最大间的螺丝螺帽制造商三星曾经做过调查，一台车所需要的小零件，大大小小加一加有4000多个，所以就只到这是多麼大宗的生意及商机了。但是最近很多的订单都已经移转到大陆地区了，这对国内还在从事制造加工业的工厂是很大的一个影响。
以上的图片都已经是成品了。第一个图跟最后一排左边的零件，是不用再经过人员的二次加工，经过第一程序的机器切削就已经是成品了。
3、机具，技术说明:
上面三张图片都是实行二次加工时所需要的车床，第一张跟第三张能够加工的产品品项比较多，只要稍加调整即可适用别种初品，而第二张的车床只能施行一个方面的钻孔，差别只是切削大小的不同而已。第一张跟最后一张的车床，一开始将要进行加工的初品夹住之后，通常会有两个方向的动作，将车刀拉到距离，在向左加工。车刀当然不会旋转，那怎麼可以切削呢，当然是夹住初品的一方会一直旋转，旋转是由人工踩住车床的踏板，因为为了避免因为初品没有夹紧或是因为人工疏失而造成工业伤害，初品没有夹紧时，机器的设定是即使踩脚踏板机器也不会转动，以防因为人工一时的疏忽而造成人或机器的伤害。
这张图片是要将金属条制成初品的切削机器，上头放置的金属条数可以由1~8支不等。
如果老板在厂的时后，通常不会在机器上放这麼多的金属条，因为怕万一机器的精密度如果走掉了，影响的货批会太大，所以除了晚上睡觉的时间或是岀门送货的时间会放置较多的金属条(3~8条)之外，而且通常老板的做法是将机器24小时都在工作的情形，因为机器只要没有工作冷却5分钟以上精密度就会因为热涨冷缩的影响而失去，而一直开启机器的状态下，机器也不会过热而发生故障，因为机器跑动之后就会维持在恒温的状态，所以除了六。日的休假机器会关掉之外(如果需要赶工机器就一直开著)，而且需要一直将机器一直开著也是有原因的，因为二次加工的速度及人数明显的比切削机台快很多，所以如果不让机器24小时都开著，一直有初品，二次加工就没有工作做了。
这张图片是上一张图片的尾端，是在初品完成的那部份，而图上的喷嘴会在初品上喷油，其作用是冷却跟清洗，而其他的喷嘴则是喷在机台上的切削刀附近，功用是润滑和保护。两种喷嘴喷出的油都是使用针车油，油的使用是一直重复利用的，除非油已经太脏才会换，油往下滴之后，一定会有些铁屑随之流下，因为比重不同的缘故，所以铁屑会渐渐地沉淀而不会又被机器抽回再回到喷嘴喷向切削的地方。
二、实习内容
1、工作环境:第一印象就是又挤又脏，因为小小的空间里放著五台的加工车床，再加上地上跟桌上满满的都是铁屑或是一些调整的工具杂乱的放著，以及分不清是成品还是半成品的一堆一堆的没有整理过的乱放。工厂主要分成3个部分，第一部分是二次加工区，大部分的初品在此区进行加工，完成后如果要送货给贸易商直接从门口出去就行。第二部分放置了5台的切削机器，主要是将金属条制成初品。而第三部分也是有加工车床，但通常只有1~2台是要做加工作业的，其他的则堆放了一些用不到的车床机台还有瑕疵品或是工具。整个工厂的温度除了热还是热，因为第二部分的切削机器是不能开冷气的，因为怕会影响到机器的切削精度，而只跟第一部分隔著一扇门，所以温度一定会传过来，加上暑假南部的天气又是个热，所以一开始还真的满难敖的，后来比较习惯了而且老板也为了体恤我们而加装了冷气。在加工的过程中，其实是非常自由的，既可以听音乐，累了也可以起来自由的走动，所以除了一开始的不习惯之外，后面到也觉得没有什麼了。
2、实做:
这次到这家工厂去实习，一开始老板也不知道该给我做什麼事，因为他觉得我是要去实习学一点东西，如果只是叫我帮他们做二次加工的作业，对我好像没有什帮助，所以平常除了帮老板将初品二次加工成出货的成品之外，老板有空时也会亲自带我到机器部分去看整个初品完成的流程，也告诉我他们接订单交货的一些相关事项，亦或是也会提到一些还有哪些工厂公司也在做同样的事，所以整间工厂都有踏足到了，但大部分的时间还是做二次加工的工作。因为随著订单的不同，所需要的成品也不同，所以二次加工的方法也跟随著不同，主要是要调整车床的切削。有的车床只负责一种方式的钻孔或切削，而有的车床可以稍微加以调整之后就可以做不同方式的二次加工。车床的调整通常都是由老板亲自来做，检验的工作也是如此。当他调整完车床之后，他会先试做一两个看看合不合需要的规格，交由我们做之后他也会先在旁监督我们做的情形，并马上拿著游标尺检验我们做出来的成品有没有合乎规格，直到我们比较顺手之后才会离开去忙他自己的事。当然不可能只是检验一开始的成品有没有错误，他还会有事没事回来一下抽查，这样子检查的可以像随机抽样般，以免后面都做错了还不知道。主要是他必须去看著机器，看机器在切削过程中是不是有故障或是出现什麼问题，他必须尽速的去处理，以免会造成机器或刀具的损害，而且由於金属条的放置有的机器可以放到8根，而有的比较旧一点的可能就只能放一条，所以为了不影响后面的加工进度，万一旧的机器的金属条已经切削完了，而没有注意到，就等於是造成机器的停摆，所以老板大部分的时间都在看顾著机器的运作。且刀具的调整不像调整车床那样的简单，如果这里错了后面也就不用作了，连初品都已经是有瑕疵的，要做二次加工作业的人员即使在怎麼利害也不可能可以把错误弥补起来，所以如果刚好遇上要换料或是换不同货批而需要进行调整的时候，老板就必须花较多的时间去检查调整，以免有错误发生。
3、流程:
这部分除了二次加工我有亲自参与之外，其他的都是老板领著我看或是听，但是这也是主要的流程作业，所以也大概的说明一下。主要接到订单知道所需的品项之后，就要在机器进料以完成所谓的初品，再经由车床的二次加工成顾客需要的成品，即可出货。整个流程的部分都是跟著订单的需求去跑的，形状，颜色，尺寸，交货量等等都跟著订单去调整。而工厂里面并没有所谓的品检员，这个工作是由老板亲自操刀的。
首先从贸易商方接到订单之后，就依据所需的成品需求，放进不同的
金属棒(金色铜，金色铝，银色铁还有银色的不锈钢)以让机器先切削成不同的初品，因为成品的不同，机器的调整也需先行调整好，需要调整的切削项目包括有长度，进刀量，机器转速，切刀柄等。长度方面，初品的需求从2~50mm不等，而因为粗细的不同，进刀量也要跟著改变，通常一台机器会有两个切削刀进行切削的工作，一个为横轴，一个为纵轴。通常机器的转速为保持在一天制造3000~4000个初品的速度下进行切削，因为初品的材料形状角度等不同的缘故，所以切刀柄也要换，切刀柄的材质为钨钢。制成初品的过程中跟二次加工的过程中都会有金属屑的产生，制成初品时会一边喷上油将初品上的碎屑洗掉加冷却，而总金属屑也会将之收集起来在送回上游光厂重熔再制成新的金属条，而油的使用则属於一直利用型。完成后的初品就拿到工厂的第一部分区去进行加工，这部分就跟著老板的交代去做就不会有什麼大问题了，如果能如期完成就可以送货，如果订单一下子太多，而不能如期解决，老板会尽早於几天前联络其他的下游工厂，外包给他们一同制造。
三、问题发现
1、现况分析:
人员:8人(员工7人)
设备:车床*7，切削机台*3
生产型态:订单式生产
2、问题:
a、环境问题:脏乱及乱堆积这点我想因为平常大家也都要忙自己的事，顶多只是比较注意自己的机器周围保持清洁就不错了，所以唯一缺的就是舒服吧，再闷热的天气中工作实在不是轻松的事，也会影响到成品的品质，所以加装冷气应该是一个好的方法吧，好像是自己想要舒服一点而已。
b、切削机台主要的问题为刀具的碰撞:金属很容易受到温度的改变而有热涨冷缩，这会导致金属的切削精密度不足，刀具也容易受影响而损坏，因为刀具的订制单价都非常昂贵，刀具由日本进口并附有金属材质证明，一支切刀顶多有两面可以使用，而且因为产品需求不同所以很少有共通性。而且刀具切削时一定会有金属碎屑产生，如果堆积太多没有处理掉，而有可能会跑进切削的动作中，导致刀具跟成品的损坏。刀具一损坏，就会影响所有的下游作业，如果当下有别批货可以赶工或是刚好其他的机台也在做一样的货批，就有缓冲时间可以使用，先生产别的产品或是等一样的货批完了之后再来赶工，那如果偏偏只有一柄切刀，那结果可能就会使的整个工作停摆，当然加工作业还是可以继续进行，如果二次加工都已经没有初品可以供应了，影响的就是整个工厂了。
c、标准工时的问题:二次加工的环境是非常轻松的，既可以听音乐如果累了也可以自由的起来走动，所以如果一个比较混的人跟一个叫认真工作的人相比，产岀的成品数量就会有很大的差别。二次加工的程序较简单，所以单一作业时间短，可能4~6秒就可以有一个成品，那一分钟大概就可以做个10~15个不等，如果跟一个较懒散的`人相比，他可能一分钟做5~10个不等，以一分钟差5个作业数来讲，一天八个钟头下来就差别很大了，等於是老板在无形中浪费了很多的人工成本。会有这样的情形发生我想应该是时薪制的问题吧，因为不要求成品的数量，所以有做就好了，反正时间到了就可以领钱。虽然这其中还会有牵涉到熟悉度的问题，但是因为作业程序都不是很困难，只要少少的时间几乎人人都可以上手，所以熟悉度的考量点比较少。那为什麼不会被老板发现谁比较偷懒呢是因为成品制造出来后会先放在自己车床旁的小篮子或是小箱子里，满了之后再集中放到大的箱子里，封装之后就可以岀货了，虽然做不多但是你只要在老板发现前将自己做完的成品丢到大箱子里去，老板就以为你是刚做满了一篮。而且老板的时间也太好掌握了，早上除非他要检验第二次加工有没有出错才会稍微待在工厂的第一部分，不然大部分时间都会在看著机器的运作情形，而下午通常会外出送货，接订单，进料等等作业，所以要偷懒还真的很简单。
d、车床检验，机台调整问题:因为机台的整备调整都是由老板亲自做的，也许一开始车床调整好了之后而老板也检验产品符合规格之后，之后不保证不会岀什麼问题，因为有可能因为一些碰撞而导致车床的调整发生误差，而那些误差我们又看不出来，所以就有可能导致整批货发生严重的错误。还有就是因为老板下午会有不在工厂的时间，如果刚好一批货的二次加工做完了，因为没有人可以调整车床，会造成可能有人员的空闲时间没有工作做，也同样是人工成本的浪费。亦或是下一批货刚好是昨天那批货的使用车床，如果员工因为不想空下来而自行加工，其中车床有没有动到不知道，那应该要说这位员工的错吗，因为他认真工作，所以发生了错误，如果这样那员工都空下来休息就好了。
四、改善与建议
1、改善项目:
a、环境问题
b、机台，车床问题
c、标准工时
d、检验问题
2、改善方法:
a、因为工厂的第一部分离切削机器很近，所以工作环境温度非常的高，而要进行二次加工的工作手必须去接触到金属制品，因为有些加工如果戴手套会比较不方便，温度太高自然就会流汗，虽然金属制品上都有油可以稍微不让金属那麼容易生锈，但是也难免会产生这种情形，为了避免流汗，当然是在有冷气个工作环境下工作是最好不过了，既可以提高人员因环境太热而没有心情工作，也可以让产品的产出有更好的品质。而且因为第一区跟第二区中间有隔著一扇门，冷气不会影响切削机台。
b、因为刀具的碰撞而导致的损失是非常严重的，不仅是花费金钱也浪费很多的时间，在购入刀具时要厂商提出材质证明，而且通常会提供切削标准，例如刀具在机器中一分钟的转速上限，以及进刀量不能超过多少等等等，他会设定这样的管制上限一定有他的保证，所以为了延长刀具使用的寿命，不能把他拿来操，一开始当然可能不会有什麼问题，但时间久了问题一定会出现。还有周边的环境要时时的清理，为了避免让铁屑飞入切削工作影响刀具的使用及精度，要时时将碎屑清理乾净。
c、如果没有制定一个标准的作业时间，有的人做多有的偷懒就做少，可是领到的薪水还是一样的多，感觉就不太公平的感觉。可是如果要去算每个人做了多少也是很麻烦，而且还有熟悉度跟反应等等的影响，所以又不能规定大家做的要一样多，但是差别不大就可以接受了。其实只要有个适合的篮子，里面的量大约可以容纳一个钟头的工作量，那如果一天八个钟头下来理应应该会有八个篮子才对，这样谁有没有偷懒就可以很明显的看出来了，让老板的人力成本不至於造成浪费。
d、为了避开老板不在而没有人可以进行检验的问题，其实很简单的就是改变一下加工的顺序就可以了，如果不是在赶货批的话，就可以在老板要出门之前先将快完成的工作搁下，先做下一批比较多的产品，这样就不会因为老板不在而有人员的空闲时间了。在老板还在时先做别的，而快完成的货批就可以留到快下班时在进行加工作业。不然如果这批货批可能会有没时间检验或是可能会出现很多错误时，还有一个方法就是包个外面的下游工厂，因为其他的工厂也会有同样的机具或是经验，这样子老板自己冒的方险也可以比较降低，因为可以让别人承担。
3、改善成果:
a、不知道是不是因为刚好实习的时间点刚好有很多的工读生，大家一直卢老板的结果，老板很阿杀力的就装了一台冷气机，果然变的舒服多了，既不会满身大汗，连老板的儿子也说，早知道就叫你们快点来了，才不会过了一段那麼长时间没有冷气吹的酷热无比的工作环境。
b、本来切削残留下的碎屑会一直堆积，除非有人将他清掉，而我只是觉得为什麼不能有方法不让他堆积呢，比如说切削后初品掉到一边集中，而铁屑跑到另一边堆积不要卡在机台上，本来的办法是加一个网状的铁丝网，这样子碎屑就会直接往下掉在引到别处就不会堆积在机台上，但是却又发生了成品会堆积在铁丝网上的情形。而上次又回到工厂去的时候，老板自己做了好的改进，不知道是他自己想的还是刚好有可以加装新的机器，成品完成后会掉到输送带上，输送带的大小刚好可以接住初品，而碎屑就顺势往下掉就不会堆积在机台上了。
c、我将想法提出之后，老板马上觉得很好，因为这样他也就不用盯著员工看有没有认真工作了，因为通常状况下不可能太认真而做的太多，所以这样子就可以防范不认真的员工。而且这个方法也有助於检验的问题，要随机抽样时就不用乱挑，只要每个篮子检查几个，万一问题发生在这个篮子里，只要将小篮子里的成品重做或是改进即可，影响可以降到最低。老板还跟我说了一个奇怪的现象，就是他儿子阿，倒不是会偷懒，而是有时候不知道哪跟筋不对，突然加快加工的速度，反而有时候会将产品做坏了，而用了这个方法之后，因为一天的量大概就是那样了，所以他的儿子这种情形出现的机会也减少了。
d、这个改变加工时间的想法老板曾经也有想过了，只是刚好卡到要赶货或是出门之前忘了，所以才让同样的事情一直的发生，而藉由我的提醒发现，老板也变的比较注意货批的完成度，而且也让趁机想偷懒的员工没有机会。
4、推动情形:
a、环境的舒服度因为加装了冷气后，跟酷热比较起来真是舒服太多了，所以成功。当然这也要感谢其他人员的帮忙，一直卢老板才换来的。
b、刀具的碰撞这个问题，因为已经解决了铁屑堆积的问题，所以成功，虽然没实质的帮上老板的忙，因为是后来他自己解决的，但结果是圆满的。
c、小篮子的想法马上就获得了老板的兴趣并且马上去实行，最成功的一项了。而且也因为这个的施行，让一些有时候会趁老板不注意时偷懒的人员有了警惕，即使想偷懒的时候，也会想到会被发现而乖乖工作。
d。老板现在只要有想到或是发现就会这样子去做，虽然不是很全面的执行，但结果也算提醒了他吧。因为这种情形不能避免，所以暂时只能以这种方法因应了。
五、结论与心得
虽然去工作实习的时候，觉得还满累的，因为大部分的时间都一直坐著工作，一天八个小时下来一开始真的很累，后来渐渐比较熟悉也就习惯了，而且老板也装了冷气舒服多了。其实到外面去工作没有想的那麼简单，因为其实学校里所学的不一定会跟你做的有所关联，也许学校交的是很多的方法或是要怎麼去分析，但是到外面之后，不是直街拿来用就好了，因为不了解的专业实在是太多了。老板跟我说了一句话是，不是想当老板就可以当的，你真的要有足够的见识，不然外行的真的会被内行的玩死，这句话看起来理所当然呀，但是如果身为一个老板或是一个管理者了解的层面不多，或是没有亲自做过比较基层的工作，没有亲身去了解基层所会遇到的问题，或是体验过基层的声音想法，你真的会不知道你的下属在干什麼，表面上下属的表现都跟著你的步调走，但是暗地里在搞什麼你是不会知道的，如果你了解的不多，知道的不深，什麼时候会被玩死都不知道。这些话听起来好像有点疑心病太严重的感觉，但是却是很现实的问题，因为大家都是想往上爬的，怎样能让自己一直身处在高处，就要一直学习新的东西。还有就是机器不是用来操的，现在市面上有很多工厂都强调著生产快速，也许这样利润较高，但是机器的损坏度同时也比较大，刀具的使用期限也比较短，老板说，那些工厂这样子操机器，其实并没有占到什麼便宜。老板也语重心长的跟我说，现在出去外面，学士跟硕士毕业的人其实薪水已经差异不大了，万一没有真的认真去学点东西，脚踏实地去做，你读书读的在高也是没有什麼用的，所以多学点东西，有自己独特的专长比什麼都重要。要成功，不需要多，只要一个强就够了。
工厂实习总结14
一周的生产实习对我来说，意义颇深！使我不仅仅熟悉了公司产品的生产流程，更让我体验到现代化作业的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛围，对我的人生观、价值观都产生了必须影响。在这短短地紧张而又繁忙的一周里，我学会了许多从未接触过的东西，受益匪浅！
一、现代化作业手段
一台台包装好了的产品不断的向外运送，送去的不单单是经过了千万道工序以后的产品，更是一种现代科技力量的凝练！从材料的采购、检验、测试，再到产品的装配、加工，到最终的整机调试、包装等，每一个环节都做的滴水不漏，不光有严密、科学的工艺流程，更有技艺精湛的技术人员的操作，不论是硬件的设施、设备，还是软件的技术力量，都体现了信息时代下的现代化作业的方式、方法，给企业带来了前所未有的经济效益。
二、对产品的深刻认识
虽然穿梭于繁忙而有序的生产车间的时间不是很长，但经过自我的多问、多动手、亲体验，在短短的一周里，使自我对公司的产品有了质的认识。不仅仅明白了产品的分类、系列、规格型号、作用特点及广泛的应用领域，并且掌握了变频器、起动器的工艺流程，还亲自操作了变频器的整个成产过程，加深了对产品的`进一步的理解和认识。
三、良好的工作氛围
走进车间的那一刻，我被整个工作的场面震撼了，眼前的一切并非我想像的那样糟糕，整洁的工作环境；井然有序的设施、设备；忙碌而又节奏的身影，这一切使我摒弃了以前对车间那种凌乱不堪的印象。人与人配合的那种默契，并非每个公司都会具有的；人们之间团结协作的精神，使工作顺利的进展；互帮互助的良好作风，使人感到工作的简便和愉快。在那里，我学会了与人合作，工作要认真细心、负职责。
四、自我认识的改变
在装配过程中，小到拧紧每一个螺丝钉，大到整台机器的组装，每一个小细节的不慎都可能会造成最终调试的不成功，即就是产品不合格。这就要求我们每一个操作人员在工作中必须坚持清醒的头脑，注意力高度集中，并且细心谨
慎地做好每项工作，方能使大家的心血不付诸东流，不合格的产品进行返工胜过再次生产机器的功夫，所以，必须保证每个细节尽量完美无缺陷，否则，会给公司的经济效益造成必须影响。所以，我明白了，凡事都要心细，尽职尽责，尽善尽美。没有最好，但求更好，无论是在生活还是工作中，我们都要脚踏实际，一步一个脚印，稳扎稳打，不要眼高手低，好高骛远，否则，即使象上螺丝钉这么个小事，也未必做的漂亮。其实，人的一生也像一台机器的生成一样，人生的每一个阶段都要用心去经营，一招不慎，步步错，要想拥有一个成功的，有为的人生，就要像组装一台机器那样，认真、踏实、大胆、执着。
工厂实习总结15
这段实习的经历给我整个人生带来了很大的影响，这是我第一次以一名工人的身份赚钱。进入工厂的这四个月，我尝到了生活的酸苦，也体验到了生活的苦后甘甜。做任何事情都是这样的，先苦后甜永远会是值得回味的。把甜留在后头，能够让我们幸福的更久一些，也让我们快乐的更纯净一些。
还记得第一天进工厂实习的时候，我是没有办法接受这样的状况的。首先我们是集体宿舍，就像高中宿舍一样，上下铺，没有桌子，只有一个放自己东西的柜子。十多个人的宿舍，两个卫生间，每天大家排班也不一样，有些人是夜班，有些人是早班，这对于我们的休息来说都是有一些影响的。
直到现在，我都不知道自己第一月是怎么熬过去的，习惯了大学宽松自由生活的我们，在面对这样的生活工作条件时，确实真的是一件很难受的事情。第一个月我心里放弃过很多次，但是我的倔强还是让我坚持下来了。因为我本身就不是一个喜欢半途而废的人，这么远来到这里，如果就这样灰溜溜回去，那么我会觉得很丢脸，我也会觉得自己太差劲，什么事情都做不好。所以这份小小的自尊和倔强让我坚持下来了，而我也在这样的一次经历之中，品尝到了生活的酸甜苦辣。
和我们一个工段的一个大姐今年已经五十岁了，但他每天都会多加班三到四个小时，我们原本每天工作时间就差不多十个小时了，她还要加三个小时班，差不多每天就只留下一个休息睡觉的时间。我真的'很佩服她，或许我们还没有到那样的一个年纪，不知道生活的艰辛，也不知道现实的残酷。但这次实习让我知道的，不仅是生活的多变，还有对未来一定要有一个目标。这次去工厂实习虽然一开始我并不是很情愿，但是后来时间让我明白，任何一份工作，我们都看重个人的能力，不管我的学历或者说是经历，我首要做的就是要把自己的综合能力提升上来，肯吃苦，才能成为人上人，这是更古不变的道理。
实习虽然结束了，这段比较艰苦的岁月也即将度过。在这样一段枯燥的沉淀时间里，我认识到了知识的重要性，未来，我不能只做一个没有灵魂的劳动者，而是要做一个有思维，有知识，有学术的工作者，把所学的用到生活工作中，才是对学习和知识最大的尊重。
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