大一假期实践总结

时间:2024-05-22 12:17:19 总结 投诉 投稿
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大一假期实践总结

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编为大家收集的大一假期实践总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

大一假期实践总结

大一假期实践总结1

  但是只要自己继续不断的努力,以后的大学生活我还需要更多的进步。四年的时间并不算长。就可以做的更好。大学生活是一个人一生中最宝贵的一笔财富,相信在以后的岁月中,会牢记大学生活。现在已经开始了大学生活了觉得自己要学习的东西还有很多,需要继续不断的努力下去,坚信大学我会做的更好!

  度过了六月的高考和焦急等待之后,终于是一名大学生了经过多少年的寒窗苦读之后。终于接到大学录取通知书了度过了欣喜之后,逐渐的安下了自己的激动心情,觉得这只是人生路上的一次转折,需要为今后的自己做好准备,坚信自己能够做的更好,只要自己不断的努力,就可以做的更好!即将步入大学的校门,知道我应该接触社会了总是待在理论知识的暖窝中是适应不了社会的古人云:纸上得来终觉浅,觉知此事要躬行。只有亲自接触社会,才能更好的适应社会。响应校长的'号召,暑期我爸单位找了个临时工作进行实习。通过这次实习,初次接触了社会,学到许多书本上学不到东西,真是受益匪浅。

  从公司门口走到车间,生化的生产大概要使用许多种原料。一路上闻到许多种难闻的气味,让我头晕目眩,感到窒息,很不适应,当即就想打退堂鼓,但转念一想,学的专业就是化学工程,以后总要接触化工生产的这点困难就吓倒了将来怎么学习和工作?爸也鼓励我说:没有困难,怎能磨练人?得加油啊。于是咬牙挺住,也许过两天就会适应吧。车间,车间负责安全的师傅首先给我介绍了这个车间产品的性质和作用,介绍了生产产品所需要的原料及其物理化学性质,还有车间及公司的各种规章制度,并带我参观了一下生产产品的全过程。

  属高科技产品,这个车间生产的产品叫。主要用于森林除草,生产工艺较为复杂,有很多步化学反应。车间把每步反应作为一个岗位,被安排在生产流程中第一步反应的岗位实习。第一步反应叫“甲基化”具体的反应比较复杂,简单说就是将一个基团变成甲基。这第一步反应是很重要的如果第一步做的产品不合格,后面的工序就无法进行下去,所以,这个岗位的工人个个都很精干,也都很忙碌。

  师傅们告诉我先熟悉一下环境,出来乍到没有具体的工作。岗位上的一切按钮、阀门、开关在未熟悉之前都不能动,并告诉我要注意保护自己,戴好安全帽,穿好工作服,一旦发生事故要戴好防毒面具往上风向跑,等等。因为是连续生产,岗位上的机器是昼夜不停转,工人也一直不停的忙。从投料,滴加,控制反应温度,都不能有丝毫差错,师傅们还跟我谈起了以前发生过的一些教训。觉得他对工作都特别用心,爸爸说,那就叫责任心。做操作工很辛苦,有白班也有夜班,每天工作都很累,公司的领导也很体贴员工,每个岗位上都设有休息室,还提供茶水,当班还提供中餐或晚餐或夜餐。觉得公司的领导的这种做法很不错,既可以提高员工的工作效率,又可以使员工感到被关怀的温暖。

  没有太多的时间和我交流,师傅们都很忙。也不想给别人添麻烦,就在岗位上转转看看。操作室的墙上有许多操作规程和规章制度,细数了一下,竟有30多条,看来化工生产的要求非常严格。这也是必然的没有严格的要求,怎么能成为著名的企业呢?过了几天我有点熟悉了就跟在老师傅的后面看他怎么操作的生产机器都很庞大,但设计得都非常精密巧妙,如装原料的大釜,物料多了可以回流,少了可以自动增补,只要控制好程序就行。见他一会看仪表指数,一会看液面高度,一会拧这个阀门,一会拧那个阀门,有时,几个人还要互相通报情况和进度,上下班也要总结记录,交接情况。一个班跟下来,不仅晕头转向,还腰酸腿涨的操作的整个程序很复杂,学习十几天也只是学了点皮毛,只能帮老师傅抄抄表,写写记录,知道阀门怎样开怎样关,温度多少才符合要求等简单的工作要领。

  没想到十几天一晃就过去了这段时间里我体会了工作的忙碌和辛苦,本以为实习期间会很难熬。觉得赚钱真的不容易;懂得了什么叫责任心和团队精神,责任心就是一个人做任何事情都要有认真负责的态度,团队精神就是工作上要有分工协作、互相帮助共同进步的精神,只有大家共同努力才能使一个企业更加强大。简简单单的实习,平平淡淡的收获,但也让我尝到战胜困难,坚持到底的快乐。能战胜困难,战胜自己,坚持到底也算是一种胜利吧。

大一假期实践总结2

  在这个寒假中,我接受我院的倡议,积极参加学校组织的的假期实习活动。

  作为一名未来要迈入社会的学生,深入社会、实习锻炼是一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得,只有了解社会,你才能真正做到融入社会。实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的'理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。

  理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,我学到很多在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了,它让你开阔视野,了解社会,深入生活,无限回味。

  社会实践是一笔财富。一分付出,一分收获,有付出,就一定会有收获。更何况参加社会实践活动的过程、阅历本身就是一笔宝贵的财富,我也觉得这真的是一次自我锻炼的好机会。让我有机会真正感受一下步入社会参加工作的不容易。这段时间,我帮忙接电话、复印资料、整理资料,帮忙签字。在学校,会有人通知你做什么,有老师、同学督促你,可在这里,必须自觉去做,而且要努力做好。更重要的是,在现实面前,我们要学会忍耐,社会是不公的,公平是要去争取的。

  有时遭批评时会感到委屈,但接受并改正又是防止再一个错误发生的前提。

大一假期实践总结3

  进入大学以后总听学长学姐们讨论以后的实习生活,尽管说我对大学的实习没有什么概念,而且我现在距离正式实习还有很长一段时间,但是联想到刚刚结束大一生活的我几乎没有什么校外实践的经验,因此我打算趁着这个暑假的时候到校外打暑假工,这次的暑假社会实践也可以当做对我自身的一个锻炼。

  一、社会实践的内容

  虽然说这是我进入大学以来第一次独自进行社会实践,但由于现在网络的便捷性,因此我很快便找到了自己在暑假的社会实践工作,或许是出于对金钱的渴望导致我没有太关注工作的内容,因此这次暑假我选择到一家电子厂打工。实际上我的工作内容是极其简单但又比较繁琐的,因为我只需要将其他人生产好的产品进行包装就行了,因此我的这份工作并没有太多的技术上的难度,但是接下来我没有想到的是工作的强度比较大,也就是说将这一样一件极其简单的事情从早做到晚,每一天都有生产件数的要求,超出这个任务目标的标准也可以算作自己的额外收入,当然这些任务也需要在规定的时间内完成。

  二、社会实践取得的成果

  实际上虽然我在这次社会实践中取得了一点成果,但是这样的成果与其他人比起来是微不足道的,值得一提的是我的毅力比较强,不管加班到多晚我都能够保证完成每一天的生产件数要求。而我在工作之中也获得了长久性的蜕变,最开始的时候领导为了照顾我这样的学生,实际上每天的任务要求是很低的,但是我有些时候依旧很难完成,后来因为每一周都会增加数量的要求,因此我也不得不强迫自己跟上节奏不掉队,最终我能够跟上其他人的生产速度,这也让我在不断的工作中产生了一些成就感。

  三、社会实践的不足与反思

  我觉得自己在社会实践中不足的地方就是不能够吃苦,或者说我仅仅是凭着一股“其他人都能够完成的事情我为何不能够完成”的信念一直支撑着自己不掉队,或者说绝对不做第一个放弃的人,实际上每天下班以后我总会和同宿舍的人进行抱怨,这种做法是非常不妥的,要么最初就不要选择这样一份工作进行社会实践,要么就毫无怨言地坚持下来。

  在这次的.社会实践结束以后的一段时间里我依旧每天都有着很累的感觉,实际上这次打暑假工的收益还算是不错的,我也能够从中体会到工作的艰辛以及金钱的来之不易,而我的父亲也是做着这一类的工作,一旦联想到这里我的内心就不免有着一股紧迫感,如此累的工作我才做了一段时间就感觉受不了,而我的父亲却为了供我读书工作了这么多年,我应该争取早日从学校毕业并回报他们,等到我能够自己工作赚钱的时候也就能够为家里减轻一些负担了。

大一假期实践总结4

  在这个寒假里,我过了一个非常有意义的,虽然没有和家人一起过节,但是我还是觉得很充实很快乐。虽然很累,但是我不后悔。

  因为我宿舍有两位同学去年已经做过列车乘务员了,所以对这份工作是有一定的了解的,知道这份工作真的辛苦,而且过年不能回家,记得刚开学的时候就听到我们学校有乘务员的工作,那时我就说我肯定不会做这份工作,过年怎么可以不回家呢?

  但是就在上个学期某一天,可以说突然心血来潮吧,很想做这份工作,那时就对自己说,让自己辛苦一点,明白生活的艰辛,不管以后有什么接口,都不能不做这份工作。所以到乘务员招聘时,我毅然就报名了。

  但交了后说真的有点后悔了,想到过年不能回家心里就很怕,完后不久,还没到公布结果的时候就有一份名单出来,我看上面没有我的名字,我还很庆幸的说,幸好没有通过面试,但最后结果是这份名单是错误的,自己还是通过了面试,拿到了这份工作。

  工作之前有一大堆的培训,培训的时候又浪费了我大量的复习时间,到11号,工作正式开始了,接下来就是繁琐的工作了,具体的工作细节我在这里就不写了,说说总体感想吧。

  回顾自己一个月的工作,总的来说自己没有后悔,虽然有很多做过的同学不断的劝我,要我不要去做,很辛苦的,而且要常常受气,但事实证明,我没有后悔,而且工作的很开心,首先很幸运自己能分到这一组,组员都是很好相处的人,在这一个月的日子里,我们共同生活,共同工作,共同受苦,每次出车回来在车上聊天时候,都是最放松最开心的时候,我们可以分享我们工作时的趣事,或者受到的委屈,我们都会互相安慰,那种感觉真的很好。

  在火车上,工作真的很累,一开始的第一趟车,跑的是临班车还好一点,回来的时候不用载客,我们可以好好休息,在火车上、聊天。第二趟开始,我们开始跑温州的正班车,这时我们才真正感觉到春运的恐怖。

  明白乘务员的辛苦,人真的好多,垃圾真的好多,人的素质真有带提高,记得春节前的最后一班车,客流量达到了高峰,超载差不多90%,人多垃圾也多,当旅客下的差不多的时候,我们就要开始打扫卫生了,看到一个车厢的.垃圾,到处是瓜子、方便面盒、还有一些果皮,真的有种欲哭无泪的感觉,单单垃圾袋就装了将近20袋,有的旅客素质真的很不行,每次打扫干净又往地上扔垃圾,而自己的语气也越来越不好了,从一开始的“请”到最后大声的说,而且有时候还会受到上级的一些批评,哪里哪里做的不够好,自己两头受气,感觉真的很委屈。但这些感觉都是暂时的,每次放客时,看到旅客回家开心的笑容,都会觉得自己很骄傲,自己的工作值了,刚才的那些委屈早就烟消云散了。

  这次的工作让自己学会了很多,首先让我明白了生活的不易,在火车上看到形形色色的人,看到和自己年龄相仿的人,脸上早已写满沧桑,知道自己的生活真的很幸福,知道掌握知识真的很重要,然后自己真正意识到自己已经是一个社会人了,要为自己的行为负责了,自己既然做了乘务员就要为车上的乘客的安全附上责任,也让我了解了应该怎样处理好上级的关系,自己只有踏踏实实的工作才能得到上级的赏识……

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