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机场春运总结(精选8篇)
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,因此我们要做好归纳,写好总结。那么你知道总结如何写吗?以下是小编整理的机场春运总结,希望能够帮助到大家。
机场春运总结 1
20xx年2月24日至3月3日,为期40天的春运顺利结束。春运期间,在确保安全平稳的同时,宜昌机场运输生产量继续保持较好增长。宜昌机场共保障航班1724架次,20xx年同期1456架次,同比增长18.4%。运送旅客187434人次,20xx年同期167453人次,同比增长12.0%。其中,进出港航班架次高峰与旅客进出港高峰同为2月13日,保障航班74架次,运输旅客8916人次。
其中,机场积极协调航空公司实现加班运行416架次,航班主要集中在北京、上海、广州、深圳、杭州、厦门、昆明、宁波等方向。
“在整个春运期间,三峡机场无空防、飞行、航空地面不安全事件及征候发生,实现了安全春运的目标,这与三峡机场的广大干部员工高度的'责任心和工作热情是分不开的,安全、服务保障有条不紊,旅客、货主的投诉率为零,涌现了一批好人好事,使三峡机场安全服务品质得到进一步的提升。”三峡机场负责人说到。
三峡机场今年春运的主要特点:
一是春运加班航班增幅较大。三峡机场针对春运客流集中的特点,全力以赴做好20xx年春运工作,积极争取引进运力,加大航班的密度,春运加班448架次,比去年同期增长了26%。春运加班航班除了集中传统热线上,如宜昌至北京、上海、广州、深圳等航线,更加密了宁波、厦门等地的航班。
二是宜昌三峡机场志愿者开展了“青春志愿行,温暖回家路”主题的暖冬行动,动员机场团组织和志愿服务团队,从春运旅客普遍性需求出发,围绕引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民和应急救援等方面集中开展春运志愿服务及服务创新,为每一位前来宜昌三峡机场乘机的国内外旅客创造一个安全、高效、优质的乘机环境,体会到温馨如“家”的感觉。
志愿者增设绿色通道,开启电话、微信、微博预约,为单独乘机的老人与儿童提供提供全程贴心服务,同时向他们的家人实时直播乘机流程,确保放心的同时,也送给他们一个别样的纪念。同时实现信息实时播报,与宜昌交通音乐台携手,每天播报机场航班情况,提示旅客关于乘机、托运行李等相关规定团队旅客服务:通过微信信息的传递提前预留登机牌,到达机场后无需等候,直接领取登机牌,为团队旅客节省时间。
与此同时,春运期间三峡机场地勤员工在候机楼拾获旅客遗失物品也有所增加,其中手机6部、笔记本电脑3台、首饰2件及现金10000元,均积极联系及时归还失主或上交有关部门,以实际行动温暖着旅客回家路。
三峡机场将持续秉承“愉悦航程,一路有我”的服务理念,为旅客的出行提供贴心的保障。
机场春运总结 2
(一)客流总量再创历史最好成绩
春运40天,白云机场实现旅客吞吐量2,470,853人次,同比增长16.3%。安全起降航班23,134 架次,同比增长13.6%。
今年春运节前高峰相对集中、持续时间短,客流高峰期来得相对较晚。2月3日,也就是20xx年春运开始后的第10天才迎来高峰,进出港客流总量首次突破6万人次。2月3日—7日,机场每天的客流总量均保持在6万人以上,节前最多一天客流量达76617人次。而节后春运却一反常态,来势汹汹,客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)连续11天客流量保持在6.3万人以上,创造机场历年春运持续时间最长、客流量最大的一段高峰期。
与往年不同的是,今年春运最后10天,经过三大客流高峰后,客流量仍保持较高的水平,基本徘徊在6万人次左右。节后25天实现旅客吞吐量157万人次,平均每天客流量达6.3万人次,占40天春运客流总量的63%,同比增长22%,这是以往春运所没有的现象。
(二)春节黄金周天天都是高峰日
鸡年新春伊始,新白云机场运输生产指数节节攀升,再创新高。初一至初三,出游团队遍布全国各地,尤其是旅游热线东北、北京、海南、成都、海南等地,天天“爆满”,盛况空前。正月初五起,白云机场提前进入回流高峰,全天进出港旅客79385人次,同期增长了23.7%。黄金周七天,进出港旅客总人数达490539人次,平均每天进出港客流达70077人次,同比增长13.6%。起降航班总量为4301架次,同比增长7%,创历年黄金周客流总量之最。
(三)正月初七刷新三项历史纪录
2月15日,大年初七,受短线出游客流和返程客流交汇叠加影响,新白云机场迎来了20xx年春运客流最高峰。全天实现旅客吞吐量90039人次,其中进港旅客为51990人次,进出港航班总数达714架次,又一次谱写了白云机场70年历史上最辉煌的一页,单日进出港客流总数、单日起降航班总架次再创历史最好成绩,显示了新白云国际机场强大的安全服务保障能力。
(四)今年春运呈现四个特点
一是客流量大、高峰突出。与去年相比,今年春运,白云机场的客流总量和航班起降总架次都有了较大幅度的增长,说明新机场的建成给白云机场带来了前所未有的业务发展空间,新白云机场实现了转场后客流量的跨越式发展。
二是“温馨服务”细致周到。今年的“温馨服务”活动,我们加强了服务工作的针对性和实用性,在广泛了解旅客服务需求的.基础上,创新服务举措,让广大旅客真正从中受益。
三是首次服务台商包机。白云机场首次被列为台商春节包机直飞机场之一,意义非常重大。
四是应急预案发挥重要作用。白云机场的应急预案在今年的春运工作中发挥了重要作用。
实践证明,白云机场的各项应急保障预案是科学有效的。
机场春运总结 3
我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。
其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:
1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。
2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。
xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的'车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,强化路面管控,细化措施、强化责任,全力确保道路安全顺畅。
3、运力投入齐全:春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:xx站开行127趟(比20xx年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xx站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;
4、优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。
针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xx后一律进xx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。
设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。
5、宣传氛围浓厚。我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;
xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。
xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。
6、“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。
春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。
机场春运总结 4
哈尔滨机场坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实安全生产责任,强化安全保障措施,确保旅客出行安全。
哈尔滨机场公安局在现场增加5名,并联合运管所执法人员,通过悬挂条幅、发放宣传单等形式,教育广大出租车司机规范经营、文明服务,提高维护冰城形象的自觉性。同时,通过发放“出租车服务质量监督卡”,提醒旅客遇到司机不使用计价器、抬价、拒载等情况时,及时拨打电话投诉,维护旅客的.权益。
机场公安部门在候机大厅增派警力,加强了日常巡视和现场执勤,维护机场公共场所秩序;机务保障部门严格落实工作单(卡)制度,按章操作,认真做好飞机除冰、雪、霜工作,严把飞机放行关;安检部门在安检通道前设立了温馨提示宣传台,提醒旅客禁止携带违禁物品;安检通道前增设了一条安全检查通道,对旅客的行李进行第一次安检,然后经过二次安检,方能进入候机隔离区。同时,严格安全检查,加大开包检查率,杜绝易燃、易爆、危险品及各种违禁物品带上飞机,确保航空运输安全;设备保障部门认真做好设备的检查和维护,确保设备在低温状态下完好、可用,通讯畅通无阻,信息传递准确、及时。
哈尔滨机场组织开展了安全大检查,针对发现的问题和薄弱环节,制定了整改措施;在认真总结历年春运工作经验基础上,以问题为导向,分析春运期间可能出现的特殊情况,进一步完善了突发事件处置预案和应急措施,加强对预案的学习和演练,使员工熟悉应急预案处置程序和要求。
机场春运总结 5
我所根据上级的有关指示精神以及处部的统一工作部署,全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的机场春运安检工作大检查中,保证xxx安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年机场春运安检工作汇报如下:
一、加强对机场春运安检工作的组织领导
今年机场春运安检工作从元月8日至2月16日,历时40天,已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下,认真贯彻上级关于做好机场春运安检工作的指示精神,以构建和谐社会为宗旨,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,落实工作责任制,确保在思想教育,组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得及时、安全、有序、满意,圆满完成了春运任务。全力做到了领导,组织,措施,服务,保障“五个到位”,现将我所开展机场春运安检工作情况报告如下:
一、主要成果
全力以赴做好20xx年机场春运安检工作,根据上级机构的要求,我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,制定了切实可行的防范措施,认真履行“三关一监督”职能,集中精力,下大力气,因地制宜,善始善终地抓好各项工作,没有出现任何差错,使春运秩序井然。尽力让旅客满意、社会满意、上级满意,取得了可喜的成果。40天来,全所投入春运管理人员23人,车辆3台,道路运输行业共成立领导小组4个,工作专班4个,企业投入管理人员和站务人员100余人,全市投入春运客车196台(含应急客运车辆),春运40天共开行班次22746班,累计运送旅客29、35万人次,无旅客滞留现象,累计客运收入318、00万元,确保了旅客走得好、走得及时、走得安全,夺得了运管工作的开门红,较好地完成了机场春运安检工作任务。
二、具体作法
(一)抓“三早”,扎实做好机场春运安检工作。
机场春运安检工作是每年运管工作的重头戏,是对运管部门行业管理能力的检验,关系到人民生命财产的安全和社会稳定的大局。所“一班人”把机场春运安检工作当着一项重要的政治任务来抓,抱着对党、对国家、对人民高度负责的态度,全力以赴投入春运,早动员、早部署、早安排,使机场春运安检工作抓得早、投入大、力度强、效果好。
一是早动员。针对今年机场春运安检工作的实际情况,全所提前进入春运准备工作,分层次进行动员,提高对机场春运安检工作的认识,克服“春运年年搞,年年老一套”的松劲麻痹思想。自觉增强责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会,即:所与各企业、车站检测站的协调会,统一思想,精心布置;其次是召开全所管理人员23人参加的春运誓师大会,各专班立下军令状,签订《安全责任书》,鼓舞斗志、增强责任感;再次是参加市政府组织各职能部门召开的春运动员大会,造声势,鼓干劲,增强服务意识。与此同时,加大机场春运安检工作宣传力度,出宣传专栏5期,悬挂宣传横幅3条,发通知100余份,上报春运新闻6篇,出《当阳运管》春运专辑简报4期,为机场春运安检工作创造了良好的氛围。
二是早部署。为使机场春运安检工作落到实处,我所及时做好迎战准备工作,所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组,下设安全督查、组织协调、市场监管、宣传信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班。同时分三个阶段来做好机场春运安检工作,并将每个阶段的工作任务细化,明确到人头,分级抓落实,40天来,召开春运办公会6次,做到出现问题及时解决,使之人人有任务,个个有责任,事事有着落。
三是早准备。春运之前,所安排专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查,为春运的有序调度当好参谋。根据调查分析,合理安排运力,并落实了应急客车38台266座(包括厂矿),在做好全市高峰期有序疏运工作的同时,随时准备支援邻县(市)高峰期的疏运工作。春运期间协调专班及时调派外单位运力达10余台次疏运武汉高峰期的旅客。
(二)把“四关”,确保春运安全畅通
我所从保障人民生命财产安全,维护社会稳定和促进区域经济发展的大局出发,把春运安全当着机场春运安检工作的核心和头等大事来抓,列入机场春运安检工作的重中之重。春运期间,全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神,认真落实安全防范措施,督促运输企业和司乘人员牢记以安全为天,以对国家和人民的生命财产高度负责的精神,做到安全工作警钟长鸣,经常对司乘人员进行安全教育,实行“五个严禁”和“三做到”,确保春运安全。在抓机场春运安检工作中我所重点是把好了以下“四关”:
一是把好参营车辆的资格审查关。所指定一名副所长和一名安全员专抓安全,实行连锁责任制,一把手负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,并签定安全责任状,形成安全工作相互监督,齐抓共管,层层负责的安全管理网络。所安全督查专班对各运输企业的客运车辆进行了多次的安全大检查,消除安全隐患5期。在发放“春运证”时,做到了审查连锁签字,坚持谁签字、谁负责的管理原则,对技术状况不合格的车辆和无营运资格的车辆一律不发放春运证,不准参与春运,保证了参营车辆技术状况良好和春运资质符合规定要求,同时督促所有客运经营者配备三角木、防滑链、灭火器。
二是加强督查,严格把好防范超载运行和路途违章关。我所两个春运稽查专班肩负对始发车辆进行安全例检和资质把关的使命,同时严格查控在站内不发超员车和带病车,协调各方矛盾。此外,还安排市场监管专班5人分布到道路交叉路口及危险路段,对过往客车实行全天候监控,加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查车辆183台次,查处超载及明显违章车辆5台次,暂扣和中止非法从事客运经营车辆5台,为机场春运安检工作有序进行营造了良好的运输环境。
三是把好“三品”查堵关。认真落实“三不进站、五不出站”规定,在客运站设有“三品”查堵岗,做到了五有,即:有专班、有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下,确保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承运人责任险的续保关。我所在发放《春运证》之前,严格按照上级有关规定执行,对参营客车必须先办理承运人责任险后,方可发放《春运证》。据统计,全市参营客车全部办理了承运人责任险,续保率达100%。
(三)创“三好”,不断提高服务质量
我们把机场春运安检工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的'好机会,开展了春运优质服务竞赛,展示出交通人的新形象,为广大人民群众和社会各界做出了应有的贡献。
一创服务好。今年春运期间,因客流量大,班线车紧张,为减少旅客在站候车的时间,我所机场春运安检工作专班和客运站务人员延长工作时间,想为旅客之所想,急为旅客之所急,主动为旅客排忧解难,有端茶递水的,有给特殊旅客送热水袋的,有为老弱病残人员专门服务的,市汽车客运站组织了20人的服务专班,长时间保障开水供应,满足了旅客的需求。受到了旅客的好评。
二创旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天气时,运政人员一是派出专人进行联系,及时调度充足的运力,共组织加班59多台次,确保了旅客顺利出行,受到了旅客的高度赞誉。二是及时安排调度车辆进校,为放假学生提供直达快捷的运输服务,安全运送学生2000余人。
三创客运秩序好。为使机场春运安检工作有序进行,我所认真履行职责,强化市场监管力度,以站点为源头,严厉打击无牌无证、超范围经营、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行为。做到了有投诉就有及时查处,并与日常市场监管相结合,保护了经营车主和旅客的合法权益,维护了正常的客运市场秩序。
今年我所的机场春运安检工作之所以能取得较好的成绩,是因为:一靠各级领导的重视和关怀。上级领导多次对我所机场春运安检工作进行了检查指导,当阳市政府领导在市委会议室召开了春运动员会议,春运期间市交通运输局领导和市处领导也检查指导了我市机场春运安检工作,给予我所极大的鼓舞;二靠全所人员的艰苦努力和忘我的工作精神及高度的政治责任感,自始至终坚守岗位,勤奋工作;三靠参营单位及站务人员的积极配合与支持,车主做到了规范经营,站务人员做到了优质服务。总之,今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了,但是我所的运管工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实,要认真贯彻落实党的“两会”精神,以科学发展观为指导,加大市场监管力度,强化管理工作措施,团结务实,勇于创新,为全面完成我所今年的各项工作任务而努力奋斗。
机场春运总结 6
20xx年春运从2月4日开始,3月15日结束共计40天。春运以来场务分部在机场公司各级领导地关怀和各部门的支持下圆满完成了春运保障任务,现将工作总结如下:
一、春运工作早布署
为了切实加强对今年春运保障工作的落实,认真贯彻执行公司20xx年春运保障工作安排,春运前组织召开场务分部全体员工春运保障工作动员大会,布署了今年春运期间的各项任务,并且将各项工作细致到个人;并提前检查维护冬季使用车辆,确保车辆正常,有力地保障了春运工作的顺利展开。
二、在工作中融入“安全三观”的思想。
1、“珍惜生命、责任为本”的安全价值理念;在工作时,时刻想着自己工作的意义,用安全来警示自己,要对自己的工作、服务对象负责。
2、“严、实、细、勤”的安全作风观;认真、严格要求自己,在工作时不疏忽、大意,遇到雨雪等特殊天气时,加强飞行区巡视检查,确保飞行区达到试航要求,如有突发情况,及时按程序汇报。
3、“依法管理、按章行事”的安全行为观;坚决执行场务分部的各类规章制度,一切结论有理有据,杜绝了个人思想指导工作的情况,通过场务分部所有员工的共同努力,场务工作一切正常,没有发生事故及事故征后等事件。
三、尽忠职守,全力保障春运
1、场务分部地主要工作是保障飞行区的适航,工作范围广。因此春运期间所有员工主动放弃休假,保障春运。机场周围有居民区,每逢春节期间,周围居民会燃放大量地孔明灯和烟花爆竹。为此分部主任龚光耀带领分部人员对附近居民区进行净空宣传,在围界上张保护机场净空宣传横幅。今年春运航班大都集中在晚上,因此值班人员在晚上会加大净空巡视,跟塔台保持密切联系,多次在跑道上拾起掉落地孔明灯。2月25日晚19:22分,场务值班人员刘华、吴旭巡视环场道发现跑道西南方向有5个孔明灯正往跑道方向漂浮。值班人员立即电话通知塔台管制人员,此时北京南苑航班即将降落,塔台人员及时通知机组避让19:28航班安全落地。
2、2月23日上午08:30深圳航班落地后因本场雾大,航班无法滑行进位。机组与塔台沟通后塔台通知场务值班人员开车上跑道进行引导,值班主任龚光耀驾驶巡场车在联络道和跑道对飞机进行引导,后来航班安全无误地进位停靠。
3、2月27日根据气象预报会有雨雪,场务员王学成和李坤放弃休假赶到机场做好除冰雪准备。晚上22:45本场开始下雪,值班人员上跑道检查,跑道无积雪正常。
4、春运期间航班密度大、人流量大、托运行李货物比较多。停机坪经常会有遗落物品。因此春运期间值班人员加大了停机坪的'巡视检查,保障了航班的正常滑行和进位。
春运即将结束,我们又将迎来新的挑战,放眼过去的一年,我们有成绩也有很多不足,比如说年轻员工的业务能力和工作经验还不足,在新的一年里需要加强学习。20xx年对场务分部来说是很有挑战性地一年,机场公司的改扩建工程已经动工,其中很多行业标准和施工监管都会由分部负责,让我们用最好地状态来迎接这一年。
机场春运总结 7
20xx年的春运,湖南机场集团按照“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服务”的指导原则,春运期间安全形势平稳、服务品质明显提升,旅客出行井然有序,圆满完成了各项保障任务。近日其对春运保障工作进行了总结:
一是强化管理,确保安全运行。春运期间,长沙机场等单位提升机场控制区空防界面的警戒力度;重点管控机坪扩建不停航施工的'生产安全工作;开展航站楼联勤、联防、联处武装巡逻;组织危险品专项检查和旅客禁止携带品宣传,严把货物、邮件、行李运输关。
二是完善应急预案,加强应急处置。提前将各类应急手册装订下发到一线人员;开展除防冰物资准备和抽查;对汽运公司大巴加装“一键破玻”装置;整个春运期间航班保障正常顺畅,没有引发群体性的事件或有效投诉事件。
三是提升品质,营造和谐春运。春节期间湖南机场推出了一系列的便民措施,改善旅客出行环境:在候机楼布置“平安机场”主题景观;举办“小提琴快闪”、湘绣、名家书画展;开展“舞狮献瑞闹元宵、汤圆灯谜送祝福”等旅客互动活动;境设老弱病残孕特殊旅客服务专柜;推出“雷锋号”直达电瓶车运送服务、“红马甲”流动问讯服务、“让失物早回家”等高感情服务。
机场春运总结 8
哈尔滨机场通过优化保障资源、完善应急预案,不断提升保障能力,确保航班正常运行。
哈尔滨机场采取机坪机位资源的扩容和增补工作,有效提高机位资源使用效率,满足春运高峰时期航班的正常停场需求;积极完善机坪标志标线、设备停放区等功能性资源,为航班正常运行提供硬件支持;加强了与航空公司的沟通协作,及时了解航班密集时段的旅客流量、航班流量情况,准确传递保障信息,全面做好天气变化、航班延误的预警工作,并完善了与驻场单位的决策联席、信息联通、快速反应机制,为旅客提供有序、便捷的服务保障。同时,通过广播、电视、短信、微信、电子屏等渠道,及时发布天气变化、航班变更等各类信息,方便旅客合理安排出行。
针对春运期间有可能出现的冰雪天气,哈尔滨机场提前做好除冰雪车辆及物资的准备工作,提高了除冰效率,实现航班放行排序与航空器除冰、场道除雪工作协同运行。全面开展了相关保障预案的进一步梳理及演练,并持续总结保障过程中存在的'问题与不足,不断调整、完善保障程序,优化保障模式,确保春运期间各项工作有序开展。
哈尔滨机场在机场入口处和国际航站楼前制作大型冰灯两座;在候机大厅悬挂红灯笼50余盏;精心挑选了300余盆观赏花卉摆放在航站楼内,设置绿色景观12处,营造温馨的出行环境。同时,加强了对人流密集区、卫生间等保洁难点和作业细节的管理,实行高频次不间断地巡回保洁,确保环境整洁。
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