企业年度工作总结

时间:2022-10-31 11:28:00 工作总结 投诉 投稿
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关于企业年度工作总结集锦八篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,让我们来为自己写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编精心整理的企业年度工作总结8篇,希望对大家有所帮助。

关于企业年度工作总结集锦八篇

企业年度工作总结 篇1

  在公司的正确领导和大力支持下,在隆化连接线及所辖标段的配合下,监理安全管理工作,全年所辖标段未发生人身死亡事故,完成了20xx年年初制定的安全管理工作目标,安全工作处于受控状态。

  一、工程安全方面

  1、 建立健全安全管理体系

  执行以总监为安全工作第一责任人,专职副总监、专职安全监理工程师、各现场监理工程师参加的安全生产监督管理体系,实行全员、全方位、全过程的安全监督管理工作思路。3月份总监办专职安全监理由原来一人增加至两人,确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效衔接,进一步促进了中心各项安全工作的开展,加强了中心内部安全管理及对各标承包人安全生产的监管能力。

  根据国家、行业安全生产法律、法规以及隆化连接线工程的相关安全规定,严格按照监理合同的要求,结合本年度工程的实际情况,监理部建立健全并逐步完善了安全保证体系,制订安全管理制度、应急预案和安全监理实施细则等。根据工程开展情况和安全管理工作的需要,监理部还成立了以总监为核心的安全生产领导小组和防洪度汛领导小组。

  2、安全生产工作管理情况

  (1)内部安全培训和教育

  在20xx年的安全生产管理工作中,结合年初年初与公司签订的“安全生产责任书”的既定目标,始终围绕“安全发展、预防为主”这一活动主线,及时向全体员工传达和传阅了公司及指挥部等上级有关部门关于安全生产活动和隐患治理方面的文件,深入开展系列活动,营造了一个浓厚的“安全责任、重在落实”的安全氛围;为提高监理人员的安全意识,加强安全生产监督、管理水平,还组织监理部全体人员进行了安全生产的培训和学习,通过放映幻灯片、讲解实案例、组织应急逃生演练等多种形式,形象生动宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,使监理部全体人员熟悉了国家、地方有关安全生产的法律、法规,更进一步地熟悉了相关的安全知识,对在监理过程中如何预防和控制事故的发生起到了良好的`作用;主要安全管理人员于20xx年7月3日-6日组织安全岗位资格培训学习。为了提升了员工自身安全执业能力,总监办鼓励员工参加全国注册安全工程师考试。

  (2)深入贯彻执行“一岗双责”的安全生产责任制。

  总监办全员,全过程,集中精力,重点抓住关键,强化安全措施,查找安全生产工作中的突出问题与薄弱环节,有效地防范和遏止重大事故的发生;今年年初起,总监办为提升员工安全管理素质,采取专业安全监理工程师和项目工程师相结合的形式,从两手抓安全隐患整改,安全隐患整改率达到100%,确保了工程全年安全生产形势的稳定。

  (3)完善安全监理工作内业资料

  总监办建立、完善安全监理内业资料。 对施工单位的组织机构、特种作业人员资格报审、特种机械设备验收、安全技术措施及专项施工方案等分别建立了档案;对安全监理的 文件、函件、指令和停工令、处罚通知等分类建立了档案;安全监理工程师每天填写安全监理日记、 安全巡视记录, 安全监理台帐。安全监理工作基本做到了规范化、痕迹化。对施工单位的安全内业资料总监办经常进行抽查,及时查缺补漏,完善归档,做好闭环工作。

  (4)现场安全管理检查情况

  ①做好日常安全检查工作,定期组织召开安全例会。在日常安全管理活动中,主要采取定期或不定期的安全巡视、检查,发现安全隐患,及时要求施工单位进行整改,对违章和违规进行及时纠正和处理,出现安全问题监理工程师在现场及时下达口头停止使用指令并补发整改指示单,督促按整改指示单要求完成整改后方可再次使用相应设备。

  监理每月组织施工单位召开安全例会,不定期组织安全专题会,研究解决具体安全问题,例如组织召开消防安全专题会议,研究解决具体安全管理工作的落实。本年度召开例会、下发整改、处罚单的情况好。

  ②认真开展安全设施标准化创建工作,提高安全管理水平。围绕年初公司制定的“三推进”的指导方针,有序开展安全设施标准化的创建工作。中心重点对

  施工部位的安全通道、临边防护、施工现场的安全标示、标牌、警戒标志、标示、安全防护设施等进行了重点整治。项目部新增、更换、拆除各类标示、标牌共计800多套(块)。通过指挥部、监理和施工单位共同努力下,使得施工区域形象面貌得到了较大的提高。连续在两个月的安全大检查中,所辖标段连续出现文明施工标准化的亮点,得到了业主、监理的一致认可。

  ③开展危险源辨识与预控工作。每月对所辖标段的三级以上危险源进行审。督促施工单位进行危险因素的评价与监控工作,有效预防重特大安全事故的发生。定期对开挖支护作业、出口边坡等部位的脚手架搭设及高空作业、安全用电、习惯性违章、特种设备安全等进行隐患排查,制定整改措施或方案,充分完善预警机制、应急救援预案等。

  ④切实开展安全生产专项整治工作。督促施工单位加强了对可能受到发生滑坡、泥石流、坍塌、山洪影响的营地、施工现场和设备的监控,对处于危险区域的人员、设备物资提前撤离至安全区域,有效预防了地质灾害事件的发生;参加指挥部组织的月度安全大检查安全文明施工综合检查。目前,检查发现问题已全部完成整改,确保工程安全生产形势持续稳定

  ⑤ 做好特种设备管理。督促所辖标段做好特种设备资料登记建档工作,并上报建档备案。加强对提升系统等特种设备及起重作业的安全监控工作;特种设备使用前必须经业主、监理、施工单位联合检查验收和地方质量技术监督部门验收合格后才能投入使用。在日常管理中督促施工单位认真做好设备的维护和保养,定期进行安全技术性能检验,严格要求施工作业人员严格遵守起重吊装作业安全操作规程,切实做到设备性能良好,吊物捆绑牢固,现场指挥信号畅通,吊装作业现场必须有专职安全人员现场监护,保证吊装作业安全。

  ⑥抓好施工用电、消防及交通安全管理工作

  检查施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用,要求必须符合安装规范和安全操作规程,并按照批准的施工组织设计进行架设,严禁私拉乱接。要求施工单位安排人员巡视检查夜间施工现场是否有保证施工安全的照明设施;施工照明要求严格按规定设置,其高度不低于3米,裸露部位必须有绝缘保护。通过加强用电检查和对电气违章的行为进行处罚,从而使施工现场用电比较规范,以保证用电安全。

  督促施工单位加强施工区域和营地的消防安全管理力度,配备合格的安全消防设施,定期进行检查,及时更换不符合要求的灭火器。

  督促施工单位加强施工现场交通安全监控,规范施工道路交通秩序。督促施工单位对驾驶人员进行交通安全法律法规知识教育。要求所有运输车辆和人员必须证照齐全,车况良好。施工道路安全标志、标牌应清晰有效。防止各类交通安全事故的发生。

  ⑦狠抓文明施工管理。

  今年以来,施工现场一直存在照明不足、现场积累垃圾多,并且个别部位排水不畅,积水较严重问题。总监办采取了限期整改、罚款和人员跟踪整改相结合的原则,逐步改善了文明施工形象。施工现场实行安全文明施工责任区域化管理。

  (5)防洪度汛

  为了认真贯彻落实公司20xx年隆化连接线防洪度汛工作要求,切实加强汛期安全生产工作,总监办高度重视,汛前完成了所辖标段度汛措施的审批工作。汛期积极组织各施工单位落实相关措施并开展了防汛物资、设备的安全检查,及时督促完成存在问题的整改;主汛期全程进行了防汛值班。

  (6)环境保护

  督促施工单位按照合同文件以及国家或地方有关环境管理或保护的要求进行施工,使得施工现场以及周边的环境井然有序。监督施工单位对其施工范围内及其受影响的相关区域的粉尘、污水、噪声、施工废碴等进行控制,按照规定和要求进行施工废物的弃置和施工物料的堆放,保持了区域内的道路、公共场所和施工现场的整洁。具体开展工作如下:

  ①要求施工单位做好绿化保护工作和边坡雨季排水工作,严禁过度损坏植被。

  ②督促施工单位定期对沉淀池进行清理,禁止将施工废水直排入河道。对沉淀的施工废水二次利用,对施工道路,碎石生产系统扬尘进行洒水降尘。

  3、存在的问题

  大部分施工单位对入场施工人员安全培训教育不够及时,未严格按已制定的安全培训教育制度实施,现场习惯性违章作业行为不能完全杜绝。

企业年度工作总结 篇2

  20xx年弹指间已过。总结我这一年来的工作,只能说是忙碌而充实。一年来在领导的指导、关心下,在同事们的帮助和亲切配合下,我的工作取得了一定进步,为了总结经验,吸取教训,更好地前行,现将我这一年的工作总结如下:

  一、端正态度,热爱本职工作

  态度决定一切,不能用正确的态度对待工作,就不能在工作中尽职尽责。既然改变不了环境,那就改变自己,尽到自己本份,尽力完成应该做的事情。

  只有热爱自己的本职工作,才能把工作做好,最重要的是保持一种积极的态度,本着对工作积极、认真、负责的态度,踏实的干好本职工作。

  二、培养团队意识,端正合作态度

  在工作中,每个人都有自己的长处和优点。培养自己的团队意识和合作态度,互相协作,互补不足。工作才能更顺利的进行。仅靠个人的力量是不够得,我们所处的.环境就需要大家心往一处想,劲往一处使,不计较个人得失,这样才能把工作圆满完成。

  三、存在不足

  工作有成绩,也存在不足。主要是加强业务知识学习和克服自身的缺点,今后要认真总结经验,克服不足,把工作干好。

  (一)强化自制力。

  工作中无论你做什么事,都要对自己的工作负责,要加强自我克制和容忍,加强团队意识,理智的处理问题,不给大家和谈对造成麻烦,培养大局意识

  (二)加强沟通。

  同事之间要坦诚、宽容、沟通和信任。我能做到坦诚、宽容和信任,就欠缺沟通,有效沟通可以消除误会,增进了解融洽关系,保证工作质量,提高工作效率,工作中有些问题往往就是因为没有及时沟通引起的,以后工作中要与领导与同事加强沟通。

  (三)加强自身学习,提高自身素质。

  积累工作经验,改进工作方法,向周围同志学习,注重别人优点,学习他们处理问题的方法,查找不足,提高自己。

  最后还是感谢,感谢领导和同事的支持和帮助,我深知自己还存在很多缺点和不足,工作方式不够成熟,业务知识不够全面等等,在今后的工作中,我要积累经验教训,努力克服缺点,在工作中磨练自己,尽职尽责的做好各项工作!

企业年度工作总结 篇3

  我在xx担任企业部部长,具体负责招商引资、创新基金管理等方面工作。XX年在领导和同志们的支持下、在企业部全体努力下,全面完成了年初制定的工作目标。下面我从工作完成情况和工作中的体会及认识两个方面将一年的工作向各位领导和同事做以下汇报,请领导和同志们给予批评指正。

  一、XX年工作完成情况

  XX年对于xx来说是非常重要的一年,也是工作任务艰巨难度较大的一年,也是具有挑战性的一年,新建成的创业园不仅提高了中心的整体形象,同时提出了新的、严格的要求。做为企业部不仅要把企业招满,而且要把对企业的协调服务搞好。这是一项艰巨的工作任务,将各项工作任务落到实处,对于我来说是挑战,同时也是锻炼和提高的机会。

  (一)、招商工作完成情况

  今年的招商工作是我负责企业部工作以来感觉最艰难的一年。有两个非常不利的因素,一是软环境的变化,二是“非典”的影响,但我们克服了不利因素影响,充分发挥主观能动性,全面完成年初制定的工作目标。截至XX年11月末园内共入住企业116户,“一心多园”共引进217户(全年引进企业目标200户,园内引进企业目标100户),其中科技企业占80%以上,2户企业承担了国家“863计划”项目。完成新增技工贸总收入达到500—1000万元企业20户,达到1000万元以上企业5户。引进到位资金2.58亿元(年初目标2.2亿元)。完成固定资产投资1.6亿元。新增投资1000万元以上项目5个。现已与100户企业签订了《孵化协议》,孵化企业累计数达到406户,新增孵化项目220项(年初目标200项),其中国家重点科研院所和大学的孵化项目15项,引进中介组织8户,毕业企业20户,肄业企业10户。形成了企业的良性循环。以上各项工作在企业部全体共同努力下全面完成任务,部分已得到有关部门确认。具体做法是:

  1、以优质、高效的服务带动招商引资工作。对来办企业人员在认真讲解了有关中心的政策以及办理手续的有关程序。根据企业的要求协助企业办理有关前期开业手续,做到了热情接待、服务周到,“寓管理于服务中”,在工作中我学会了换位思考,企业的利益就是我的利益,企业的事就是我的事,全年共接待企业办理相关手续300余人次,从未发生企业投诉。

  为已入住园内企业提供高效、优质的服务也是招商方法之一,“以商引商”是最佳的宣传手段和招商办法。企业说一个“好”比我们说一百个“好”效果要显著得多。企业的正面评价是对我们服务的认可,是得到企业确认的,同时也是对我们工作质量的.认可,这种口碑广告的影响是巨大的。例如今年年初引进的艾迪公司我们对该公司提供了资金、物业等全方位的配套服务,企业十分满意。通过该企业的负责人王显斌对香港新实业公司主管后勤的公经理的宣传,香港新实业公司对园内有了初步的认识,该公司对创业园及其它办公场地进行了实地踏察,最后决定落户创业园,并于今年11月份在园内租用800多平方米场地,现已正式入驻园内,像这样“以商引商”的企业还有很多,就不一一列举了。

  2、灵活运用多种形式进行全方位招商工作。具体做法是:服务招商、以商引商、资金招商、项目招商、科技招商、宣传招商、硬件环境招商和产学研联合招商等多种形式。全年共举办各种形式的招商活动30余次,取得了明显的效果。(二)、创新基金管理工作

  创新基金是区内为科技企业提供技术创新支持建立的一种基金,企业发展到“瓶颈”阶段,资金重要性体现得特别明显。为企业提供资金支持是我们工作中非常重要的内容。如何能使资金有效的在企业成长壮大过程中发挥重要作用,如何使资金能在公正、公开、公平、透明的前提下,加大对企业支持力度,是我们必须面对的现实。

  二、工作中的体会及认识

  XX年可以说是困惑、繁忙、充实的一年。园内的建成给我们发展创造了有利条件,确立了xx中心在区内发展中“两个轮子”之一的重要地位,同时也激发了我的工作热情。在不断总结过去,面对现实的思考中我体会到要想干好工作必须做到两个统一,即“创新与法制的统一”、“管理与服务的统一”。换句话说就是加强学习,努力提高自身素质和业务水平,从实际出发,依法行政,以创新方式为企业服务。

  (一)、自身建设

  通过一年多的工作学习我深刻认识到,以往的单纯靠政策吸引企业已经远远不够了,要在服务上下功夫,用优质的服务吸引企业进区,为企业创造良好的环境,提供良好的发展空间,使企业到中心有回家的感觉。我们工作人员的工作态度和举止对企业的去留有着不可估量的分量,因此要提高自身素质和业务水平,在企业有困难的时候为企业排忧解难。这就要求我不断提高自身的素质,加强学习,通过网络、书籍和报刊学习世贸的相关知识,要懂得经营管理、法律法规、资金运作、企业策划、形象设计等相关知识。在为企业服务同时也是向企业学习的好机会,学习各个行业的管理知识和创新经验以及成功的企业发展模式。在为企业办理公司前期注册过程中学习了《公司法》方面的有关知识。通过委内举办的多次法律讲座和创业中心组织的法律知识学习,我掌握了《刑法》中关于党员干部预防职务犯罪的有关常识,不断丰富自己,扩大知识面。在高速发展的科技时代可以为科技企业成长提供优质的服务,适应时代的要求。

  以事实为依据、以法律为准绳,从企业的发展实际出发,在法律的框架内提出新的想法和做法就是创新。我的工作就是为企业服务,企业需要什么就做什么那不是创新,是机械的服务。创新是离不开企业的,要了解企业的需求信息才有创新的题材,了解企业情况就显得尤为重要了,主动的为企业服务和被动的等企业提出需求,我认为前者就是相对的创新。结合本职工作,认真学习《合同法》和企业相关的法律知识,牢固树立法律意识,运用法律武器保护国家利益和企业合法权利。

  (二)、存在的问题

  回顾一年的工作,自己还存在许多不足和有待提高的地方。一是创新缺乏灵活度,在工作中遇到错综复杂的问题还缺乏应对的方法,凭主观的认识处理问题,缺乏规范性和理性;二是参加工作时间较短,工作经验不足,缺乏工作经验。这些问题在今后工作中一定要克服缺点和不足,提高自身业务能力,将本职工作做好,认真完成领导交办的各项工作工作。

企业年度工作总结 篇4

  过去的一年,很多工作我都做了,业绩得到提升,能够完成,除了我个人的努力,其实也是和企业对我们工作的支持是分不开的,我记得开年初的时候,我们业绩情况很糟糕,而且一些部门也是给到我们一些质疑声,觉得我们不应该再继续做下去了,我个人来说也是感到特别大的压力,我也是不知道我还能不能留在企业工作,只是看到业绩那么差,我也是很沮丧,但是领导却还是顶着压力,告诉我们,要坚持,一定会有希望,会取得成绩的,我们也是顶着沉重的压力和责任继续的去做,渐渐的我们的业绩有了起色,到了秋季的时候,我们也是把之前欠下的目标完成了,也是让其他部门的人刮目相看。

  工作的压力是大,但是领导的支持,我个人的不放弃,坚持了,最后的结果也是很好的,当然也是开始企业看到了这个项目,也是这条路走对了,所以才有了我们的业绩,我们的成果,在工作中,我也是明显的看到我个人的能力是有一些缺陷的,由于整个大势不错,所以我个人的目标才能完成,但是只要阻碍再多一些,可能我就完不成了,所以我也是积极地去学习,去进步,不过不是那么的好,但我也是知道,没有什么事情可以一蹴而就的'。

  所以在今后的工作里头,我也是有一个学习的计划,针对的是我薄弱的一些环节和短板,只有把这些补齐了,那么我的工作无疑是能开展的更加的顺利,同时在工作里头,我也要继续的努力,创造更好的业绩,每一天都拿出全部的精力来应对工作上的问题,去解决,去完成每日的任务,把我们这个项目做得更加的好,新的一个年头,自然也是希望自己能更大的成长,而对于企业内部的一些晋升机会,我也是要去做好充分的准备,当有机会的时候,我也是希望自己是可以去抓住的。

企业年度工作总结 篇5

  一、总则

  20xx年是公司实施调整后“二五”规划的第一年,为确保实现 “二五”质量子规划,公司确定20xx年质量工作的指导思想是:加强质量责任体系建设,以责任管理为中心,全面推行精细化管理,完善及推行公司质量管理目标体系,继续强化过程监督、检查、考核工作,树立品牌意识,打造精品工程,建设质量效益型企业。

  二、执行范围

  公司各相关部门、各分(子)公司、各项目经理部。

  三、20xx年公司质量目标计划

  (一)质量通用目标

  1、工程质量目标

  (1)工程一次交验合格率100%。

  (2)重大质量事故为零。

  2、质量管理目标

  (1)进场材料质量检验试验率100%,使用合格率100%。

  (2)工序自检率100%。

  (3)工序专检率100%。

  (4)分项、检验批一次交验合格率75%。

  (5)应检工序检测实验率100%,合格率100%。

  (6)特别重要工序、关键工序、特殊工序识别率100%、控制率100%。

  (7)工程技术资料要与工程实体同步。

  (二)专项管理质量目标

  1、建设公司各分(子)公司

  (1)质量检查目标

  ①大、中型项目每月检查率100%。

  ②小型项目每月检查率30%。

  (2)质量培训目标

  ①20xx年公司质量教育培训率85%。

  ②两级公司班子成员培训8小时以上。

  ③公司质量管理人员培训30小时以上。

  ④各工种操作人员质量意识培训4-8小时。

  2、项目经理部

  (1)质量检查目标

  周检率100%,工序检查执行率100%。

  (2)质量培训目标

  ①工程类管理人员质量培训16小时。

  ②各工种操作人员质量意识培训4-8小时。

  (三)各专业工程质量目标及细化目标

  见重庆南江建设工程公司文件《渝南建司〔20xx〕09号》。

  四、质量工作重点及措施

  1、以责任管理为中心,加强质量责任体系建设

  贯彻落实质量责任制是干好质量工作的前提和基础。要实现全员管理,层层落实质量责任,分解细化各层次的工作目标和工序目标。操作人员要认真履行自身的质量职责,质量管理人员要做好质量管理基础工作,坚持预防为主,严把质量关,强化质量 检查和监管职能。各分(子)公司、项目经理部,在20xx年的质量

  工作中,要以责任管理为中心,加强质量责任体系建设,建立完善的质量责任体系,把公司的质量工作和质量目标分解到每位员工身上,落实到基层,真正实现全员、全过程、全方位的质量管理。

  2、继续推行质量目标管理体系

  质量目标管理体系是质量管理工作的目标,公司20xx年质量目标管理体系运行效果比较明显,积累了一定经验,同时也发现了不完善之处。20xx年各分(子)公司、项目经理部要根据公司20xx年质量目标管理体系的要求,认真谋划本单位的质量工作,分解公司的质量通用目标和专项管理质量目标,进一步完善质量目标管理体系。既要制定工程实体质量目标,又要制定质量管理目标,并建立相应的考核办法,对工程质量产生、形成和实现的全过程进行监视和测量,实现质量管理的全过程控制。

  3、认真做好质量计划工作

  做好计划是做好工程质量管理工作的基础,两级公司要安排年、季、月的质量工作计划,要做项目质量计划、质量检验计划和质量周计划。项目的质量计划的编制要有针对性,要识别出项目的特别重要工序、关键工序、特殊工序,对这些工序提出的质量控制要求详细、具体。公司在20xx年的质量计划审核工作中,将采取质量计划由专家组进行审核的方法,使项目质量计划真正成为项目质量管理的纲领性文件。

  质量检验计划是质量计划的延伸,是指导施工现场质量检查 的依据。项目周计划是质量检验计划的具体展开,是保证质量的过程控制的小阶段计划,各项目部一定要做好。

  4、加强质量意识教育,搞好质量培训工作

  20xx年要继续做好质量意识教育和进行质量培训工作,提高全员质量意识和管理人员的素质。要贯彻 “干就干好,做就做精”的质量理念为核心,对全体员工进行质量意识教育和创优意识教育,大力宣传“干精品工程,树立公司品牌形象”的思想,加快公司向质量效益型企业转变的步伐。同时,两级质量管理部门要做好本系统的质量培训工作,加强对质量管理人员进行质量法律 法规、公司质量管理体系、现场质量管理的基本方法、质量改进基础知识、质量检验方法、系统的分析问题的方法等方面培训,提高质量管理人员的业务水平和工作能力。

  5、强化过程控制,加大监督、检查、考核力度

  20xx年公司质量系统要继续加强对施工现场的监督检查工作。两级公司质量管理部门要按照公司对施工现场检查率的要求完成检查工作,对每个施工现场都要监管到位。要制定检查计划,检查计划内容要对工程特别重要工序、关键工序、特殊工序的监管做出详细说明。在检查过程中要对工程特别重要工序、关键工序、特殊工序逐一进行检查和监督,在项目的质量管理中要做好质量的过程控制。管理人员要积极参与管理,让产品质量在每一道工序,每一个细节都处于受控状态。质量管理人员要组织好“三检制”工作,“自检”必须认真完成,“专检”要用数据说话,工序的各种检试验要按规定要求完成,精细要求,严格控制,把好质量关。同时要做好考核工作,优奖劣罚,责任到人。

  6、加强工程创优工作

  20xx年的工程创优工作比较艰巨。各分(子)公司、项目经理部要根据公司创优计划要求,谋划好本单位的工程创优工作,认真制

  定工程创优计划,在施工过程中严格按照创优计划要求进行过程控制,使创优工程的每个工序的质量达到创优计划的`要求。同时搜集整理创优工作的相关资料,确保实现公司创优工作计划。

  7、加强质量信息的反馈与沟通

  20xx年质量系统要加强质量信息的反馈与沟通工作。各项目经理部要及时上报检验批、分项工程、分部工程、单位工程的完成情况、质量周计划的执行情况、现场不合格品的发生情况以及现场质量管理和工程实体情况等信息,公司两级质量管理部门要及时搜集、整理相关信息,认真统计分析,运用数理统计的方法,把施工中的大量数据进行整理和科学分析,研究工程质量的波动情况,找出影响工程质量的原因和规律性,有针对性地采取措施,同时将这些信息及时传递到各施工现场,做为施工现场的借鉴经验,达到保证和改进质量的目的。

  8、加强对分包工程的管理

  公司要组织做好对分包工程的管理。要严格审核分包队伍的资质,要选择符合公司要求的分包队伍。质量管理部门对分包工程管理过程中,要求分包队伍的质量管理必须符合公司质量管理的要求,要求管理人员和操作人员要持证上岗,人、证一致,分包队伍施工完每个检验批,必须进行自检,自检合格后,报请发包单位质量检查员进行专检,专检合格后,方可进行下道工序。未经发包单位质量检查员进行专检合格的,不准进行下道工序施工。在对分包工程实体质量控制的同时,督促分包队伍做好质量管理资料和保证资料的搜集、整理工作,使分包工程的质量管理和工程实体质量都符合公司要求。质量管理部门要加强对分包队伍的考核工作,把符合公司质量管理要求的分包队伍做为公司长期合作的伙伴。不符合公司质量管理要求的分包队伍,要取消其在公司

企业年度工作总结 篇6

  20xx年,我们xx生产厂以营销中心为一线,截止到12月20日,生产各种xxxx吨,倒包xxxx吨,掺混xxxx吨。为了做好xxxx年的各项工作,现对xxxx年的工作总结如下:

  一、班组的建设与管理得到加强。

  1、充分利用例会和车间班前班后会,将公司第二次创业的精神认真传达,使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

  2、加强了班组培训学习。

  车间班组长的责任直接影响车间的工作质量,因此,在14年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

  二、狠抓安全管理不放松。

  1、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了14年的安全生产。

  2、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。

  三、生产、技术管理得到加强。

  积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度,并强化生产技术的管理力度,使产品质量一次抽检合格率大大提高,水分超标现象减少,产品板结现象得到较好控制。

  四、现场管理得到改善。

  1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。

  2、将东厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

  五、对设备进行技术改造。

  1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造,降低了工人劳动强度,提高了产品质量,节约了生产成本。

  2、通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。

  总之,14年虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多问题和不足,主要表现如下方面:

  一、安全方面:

  安全管理有好多没有到位,这主要表现在以下几点:

  1、安全管理力度不够。安全操作制度不健全,安全培训不到位,检查不到位,有好多时候,由于我们的工作当中劳动量比较大,工人的体力消耗比较大,为此在生产安全检查过程中,发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚,现在想来是完全不对的`,在安全事故没有发生以前,就应该不讲情面,只有这样,才能彻底消灭安全隐患。为此,我想在今后的工作中,对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的,我们将严肃处罚当班安全责任人。

  2、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理,有些安全隐患的整改工作存在应付现象,并且还认为这样会降低一些生产成本,这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改,我想在今后的工作中,不论要付出多少,只要是安全隐患,只要是不符合安全管理规定的,就要坚决不折不扣的进行整改,并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的,严肃处理整改责任人。

  3、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中,有好多操作没有严格按照操作规程操作,但是当时又没有发生安全事故,所以大多只是口头批评,而没有严肃处理。现在想来,这是安全隐患的重中之重。象前段时间一名操作工违章操作,作业完成后,直接从2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出现的任何违章操作的,一律停工休息。

  4、安全标志仍不够健全。到目前为止,东西两个厂子,我自己简单的找了找,发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立,准备限期解决。

  二、生产、成本方面:

  因简单追求产量,使有时个别班组为了当班的自身的利益,出现了:

  1、交接班不协调。比如个别班组以清理现场、准备交接为由,采取应付投料的方法,造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事,目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质,并要求他们要考虑整体利益,其次就是硬性规定处理现场的时间,以保证交班工作的正常进行。对于发现有明显故意应付投料的班组,严厉处罚班组长,或者扣减当班的产量。

  2、设备带病工作。个别班组在生产过程中,为了尽可能的提高产量,在设备出现故障隐患时,没有及时进行修理,结果既缩短了设备使用寿命,又加大了设备维修资金的投入,把设备的维修时间转移到了下一个班次,并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的,加大处罚班组长和维修工的力度,同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技术工(维修工)分出几个档次,这可以通过考核或者评审的办法进行分档,这样如果发现维修工人不处理当班设备故障的,进行降低技术工档次的处罚。

  另处还有:

  3、技术岗位的培训欠缺。现在看来技术岗位的培训确实太少了,如果能经常进行技术岗位的培训,使同一工种的技术人员的技术水平都在不断的提高,那么我们的产量一定会提高,产品的生产成本就一定会下降。我们已经采取了一项措施就是定期召开技术研讨会,要求大家在会上畅所欲言,把自己在生产过程中发现的问题和方法都说出来,是问题的,大家讨论解决,是经验的,大家共同吸取。我想还要让他们这些技术人员从文化方面、技术方面从外面吸取更新的知识,来进一步提高技术人员的思想素质和技术水平。

  4、管理不到位,有跑冒漏现象,成本考核制度不健全,落实责任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  三、质量方面:

  1、成品颜色不一:原因:管理不到位。

  方案:

  (1)找最佳标准,定量添加

  (2)设专人负责添加

  (3)随时抽查。

  2、成品内在质量不稳:原因:

  (1)管理不到位,对配料没实行监控

  (2)由于原料含量不一,没与工人及时沟通

  (3)岗前培训不到位。

  (4)由于配方含量调整,没及时采取有效措施

  方案:

  (1)加强管理,设专人负责投料,并做好记录

  (2)加强新员工的岗前培训

  (3)定期不定期的抽查

  (4)调整配方是及时清理

  3、产品的板结有时严重:

  原因:

  (1)板结剂加量不准

  (2)没根据产量大小及时调整添加量

  (3)冷却效果差之水分不稳定,导致板结

  方案:

  (1)制定添加标准

  (2)设专人负责按产量,标准添加

  (3)加大冷却引风效果

  (3)由主任负责不定期进行检查监督

  4、产品外观大小不均,颗粒不圆:

  原因:

  (1)生产工艺执行不严

  (2)由于原料不一,没能与领导及时沟通,调整配方

  (3)管理力度不够,致使关键岗位人员之间沟通不够

  (4)筛子筛分不好

  方案:

  (1)制定严格的工艺管理制度,由专人负责检查

  (2)协调管理,关键岗位人员及时沟通

  (3)根据不同的原料,及时与领导沟通,调整配方

  (4)对成品筛进行技术改造

  四、现场管理方面:

  定置管理仍没有完全到位。到目前为止,我们还没有真正的对所有的物品进行定置管理,只是临时决定一些物品的摆放,同时由于工人的懒散性和素质的高低不等,有时在作业场地完成作业后,不能做到人走场地清,乱放的现象仍然存在。这一点我们准备建立定置管理图,以便在今后的工作中能够依图加强巡查,对未按照标准进行摆放的,进行严格处罚,使“5s”管理初见成效。

  五、设备现场管理没有完全到位。

  由于人人都有惰性,操作人员总是能省事就省事。这样运行设备上面的浮尘等经常不能及时清理。为此,我们准备加强设备浮尘清扫的检查,对能够及时清理并及时检查出设备隐患的,给予一定的奖励,对没有及时清扫的班组,则给予适当的处罚。

  六、技术改造方面:

  1、技术改造的奖励政策兑现的不及时。由于工作过程中注重工作过程,而在工作完成后,没有及时进行回顾和总结,造成对一些小的技术改造没有进行及时奖励,有损技术人员的工作的积极性。为此,我们准备定期召开技术改造总结会,既能及时兑现奖励,又能总结经验,找出新的改造项目。

  2、技术革新主动性差。以往的技术改造大多是在工作过程中确实遇到了不得不解决的问题了,才去想办法,或者才去同一些技术人员一起探讨解决的办法,没有把技术人员在工作过程中的经验充分的发挥和利用起来。为此我们准备经常召开技术研讨会,让大家把工作过程遇到的问题摆一摆,共同研究对策,找出改造的办法。就是俗话说的“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。

企业年度工作总结 篇7

  20xx年我公司各部门都取得了可喜的成就,作为公司出纳,我在收付、反映、监督、管理四个方面尽到了应尽的职责,特别是在非典期间,仍按时到银行保险等公共场合办理业务。

  在过去的一年里在不断改善工作方式方法的同时,顺利完成如下工作:

  一、开学期间日常工作: 与银行相关部门联系,井然有序地完成了职工工资发放工作。

  2、清理客户欠费名单,并与各个相关部门通力合作,共同完成欠费的催收工作。

  3、核对保险名单,与保险公司办理好交接手续,完成对我公司职工的意外伤害险的`投保工作。

  4、做好20xx年各种财务报表及统计报表,并及时送交相关主管部门。

  二、其他工作 迎接公司评估,准备所需财务相关材料,及时送交办公室。

  1、为迎接审计部门对我公司帐务情况的检查工作,做好前期自查自纠工作,对检查中可能出现的问题做好统计,并提交领导审阅。

  2、按照公司部署,做好了社会公益活动及困难职工救济工作。

  在本年度工作中

  1、严格执行现金管理和结算制度,定期向会计核对现金与帐目,发现现金金额不符,做到及时汇报,及时处理。

  2、及时收回公司各项收入,开出收据,及时收回现金存入银行,从无坐支现金。

  3、根据会计提供的依据,及时发放教工工资和其它应发放的经费。

  4、坚持财务手续,严格审核算(发票上必须有经手人、验收人、审批人签字方可报帐),对不符手续的发票不付款。

企业年度工作总结 篇8

  20xx年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下,通过分公司领导和广大干部职工的努力奋斗,大胆开拓,扎实工作,取得了一定的成绩。全司现有职工480人,其中退休职工143人,建制营运车辆68台,全年总行驶里程预计689.8万公里,运送旅客129.8万人次,同比增长42%,在无任何大小上报事故的情况下,创招揽收入1220万元,同比增长28%,第三产业收入71.8万元,共上交税款55万元,较好的完成了总公司下达的各项任务,现对20xx年工作作如下总结:

  一、规范经营环境,加大硬件投入

  我司下属汽车站建于上世纪八十年代,站房条件差,设备简陋,已远不能适应现代运输市场的要求,同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到,车况严重老化,安全隐患突出,及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增,过境车辆的竞争加剧,社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”,加上经过20xx年一场突如其来“SARS”的“洗礼”,公司效益激剧下降,看起来天天是有那么多的车在跑,却因为站场条件差、车辆档次低、车况差,票价上不去,整个运输市场呈现“买方市场”,公司陷入了低谷困境,收入连创“新低”,处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着“两手抓,硬件先行”的原则,在公司财力十分紧张的情况下,一如既往的对车站加大投入,在前年投资20余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元维修候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下,今年上半年又投资7.5万余元率先在总公司范围内安装了录像监控系统,下半年投资8.8万元修建了车辆检测站等设施,继续完善优化了站场环境,另外积极为车辆经营者提供优惠、出面担保贷款,在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车,另外全年预计共更换新车21台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票价,提升了经营环境的“人气”,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,补充了运力,解决了车辆不足、档次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。

  二、狠抓生产经营,加强优质服务

  运输生产的环境改善了,并不意味着客源滚滚,钱从天下掉下来,还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客,让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,在今年十一月份,车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”,敢于突破,全站工作人员一律分为两个大组,下达任务,公平竞争,工资浮动,按劳取酬,打破了原来那种“有人没事干,有事没人干,干不干都一样”的状况,现在人人争着做,抢着干,极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力。

  为提高服务质量,树立文明“窗口”,我司开展了“交通杯”劳动竞赛,围绕“优质、安全、速度、效益”四大目标,充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素质,通过一系列的主题劳动竞赛活动,促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建设的全面发展。从4月份起,至今已举办了五期业务知识培训,300余人次参加了听课,在6-8月份还分三期举行了职工业务知识考试,共计发放学习资料100多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率100%,每个月我们还分班组组织学习安全知识,并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。上下面貌焕然一新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。

  通过我们的努力,企业和个人的经济效益都得到了提高,到年底,公司预计实现招揽收入1200万元,比原计划增加50万元,增加4%,同比增长250万元,增长18%,职工的工资每月同比增长100元,全年增长1200元,而且基本上实现了人人上岗,并为每位职工订做制服两套。

  三、搞好春节运输,实现开门红

  “一年之计在于春”,春运对于我们运输企业来说更是至关重要,春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。

  领导重视、机构健全是做好春运工作的关键,为此我司专门成立了以经理为组长,书记、副经理为副组长,其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”,对春运工作做全面组织领导,同时根据工作的需要及春运工作的特点,还成立了“春运安全领导小组”,“冬季防冻防滑工作领导小组”,“冬季安全护送领导小组”,“防治SARS应急预案领导小组”,“高致病性禽流感防治工作领导小组”,并制定了“20xx提慈利分公司春运管理办法”,“春运车辆管理规定”,“春运安全管理规定”对春运的各项工作分工明确,责任到人,确保了春运工作的顺利完成。

  精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础,在春运前我司在科学预测旅客流量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,如“春运期间动力应急预案”,“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”,成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”,准备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。

  采取措施、严格管理是做好春运安全的保障,运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。春运开始前,我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,对所有春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养,坚决落实各项安全措施,加强了对司乘人员的教育,增强安全意识,采取有效措施,严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶,并广泛发动宣传严禁携带“三禁品”上车,依靠公司领导及全体干部职工的共同努力,凭着广大司乘人员高度的责任心和职业道德,取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。

  在其它方面,我们转变观念、改善服务,全面提高春运质量。为广大旅客提供了更为舒适、便捷的运输服务,为旅客排忧解难,让旅客走得顺心舒心,在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹,如稽查员曹炎同志身体有伤,仍坚持在春运工作的最前线,就是在手术后钢针断裂出体外的情况下也不肯回家休息,其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。

  通过以上措施和努力,今年春运实现开行班次8779个,完成客运量12.199万人,省际加班218车次,包车23趟,地际加班85车次,创营收360余万元,比去年同期增长28.6%,为历年之最。

  四、强化经营市场、堵漏增收

  我县的客运市场并不是“风平浪静”的,特别是在长途客运市,因为客源相对较好,票价较高,效益较好,是我司的一条黄金线、经济线,占我司整个招揽收入的近50%。在市场经济杠杆的作用下,有许多的外部车辆同我们抢市场,拉客源、争这一杯“羹”,同时内部的车辆经营者也是千方百计,想尽办法钻企业的空子,偷客使客,为自己“创收”,再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特殊的买客卖客、私设站点的职业--“票贩子”,从中搅浑水,牟取暴利。面对各方面的挑战,在公司领导的周密部署和安排下,我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和配合,对违反《湖南省道路运输条例》和其它法规,私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”采取行动,予以打击;从内部我们同公安部门取得联系,由他们在我司车站设立公安执勤室,每天有民警值班巡视,极大的威慑了这些不法分子,另外我们率先在总公司范围内安装了录像监控系统,在站场范围内安装了5个摄像头,为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象提供了有力的依据,并解决了站场秩序管理难,缺乏现场证据导致处罚更难的问题。到目前为止,站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制,得到了广大车辆经营者和旅客的一致好评。

  由于我县是途经沿海发达地区的必经之地,长途客源较好,于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉”,一是降低票价,二是私设站点,雇请“票贩子”拉客,三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少,长途班线车辆的效益迅速下滑,尽管我们也想了不少办法,如向有关部门反映,治理私设站点问题,还有派车到下面各乡镇接送旅客,更有的车辆经营者一时冲动,在外拦堵过境车辆,但这些办法都只治得了一时,治不了一世,风头过后,又是原样,真是伤透了脑筋。为此公司领导经过多方奔走联系,几经劝说,终于在今年11月10日在我司召开了由张家界东莞、珠海班,武陵源台山班,慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参加的车辆联营座谈会,与会各位人员畅所欲言,各述已见,最后基本上达成“按线联营、利润分成、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子,变过去窝里斗为现在的一致对外,企业和个人共同增长经济效益的双赢局面,为今后公司的线路经营管理带来了新的思路,为明年公司效益的进一步提升打下了良好的基础。

  对于内部车辆偷客使客,私收票款的问题,我们加强稽查盖章制度和现场的售票管理,稽查盖章制度是我司的一项老制度,为使之不流于形式,我司曾多次召开生产会强调此项制度,并反复推敲稽查点的位置,最后将地点由原来的常德、长沙方向迁至地处石门、常德分路的三岔路口,更好的发挥了稽查的功能和价值,同时公司多次组织对稽查点进行明查暗访,考查工作人员的责任心和业绩,今年全年稽查点共补票50万元,其中春运30万元,共增收6万元。

  说到底,现场的售票力度是我们实现营收的关键,这一直是我司管理的重点,今年来,我们改变以往那种轮班式、形式化的售票方式,由原来站务员轮流排班上车补票,改成“人盯车、人盯人”式的补票模式,一人一车,一人一线,从车子摆出来应班开始,一边帮助招揽客源,另一边来一个旅客主动上前询问,并带到票房买票,不让那些“票贩子”偷客及有的车辆经营者悄悄使客出站的机会,见平时做惯了“闲人”的工作人员这么卖力的喊客,总比让那些“票贩子”偷客给外面过境车辆好的多,驾驶员也乐意让我们补票,大大提高了我们的售票率,营收自然上去了,可谓一举两得。

  五、绩效考核、控制成本、压缩开支,寻找新的经济增长点。

  我司原来因制度不规范,机构较多,人浮于事、开支乱、杂、多的现象比较严重,据初步计算,今年全司每月收入在20.6万元左右,但每月支出实际在28.7万元左右,加上每月折旧费2万元,现每月亏损在10万元,全年预计亏损在120万左右,如再这样下去,再不采取措施,公司将无法经营,不要说赢利,职工工资都是个问题。在这种情况下,在今年10月份公司新的经理上任后,提出了岗位改ge、绩效考核、控制成本、压缩开支、寻求利润最大化的目标思路,首先在财务上严格执行一支笔签字制度,坚持压缩各种开支,对各种占用企业资金,不能创造效益的资产进行公开招标拍卖,如最近公司准备对车站稽查用车、江垭旧站房等公开拍卖,盘活企业资金,预计收入6万元左右;公司每月对下属各二级单位进行任务完成情况考核,对完不成任务的和开支超支的二级单位领导坚决按考核制度扣发工资,对有突出事迹的人员给予奖励,如车站原来每月可控成本开支就基本在6000元以上,通过采取措施后,每月开支基本上在20xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通过绩效考核共扣发二级单位人员工资总额3000元左右,其中最多的光九月份就扣除车站领导工资的18%,对他们的工作起到了激励和警示作用。

  客运招揽收入是我司收入的主要,占90%以上,但随着运输市场的竞争加剧,这块业务的利润必定降低,我们除了采取提供更优质服务增强竞争力,开辟新线路增长收入等措施外,更应该把眼光放在增加非招揽收入所占比重的思路中来,走多元化经营,提高企业抗风险能力,公司新的领导班子成立后,在11月份新的动作频频,如车站下属中心停车场实行了承包经营,由原来的每月上交4800元增加到现在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追缴欠款领导小组”和“门面招标领导小组”,前者对职工、车辆承包经营者长期所欠的63万元公款着重进行清理,整理材料,采取停发社保金,停岗、报请市公司作除名处理、进入司法程序等手段,决不手软,坚决将所欠公款一文不少的追回来,如公司职工杨清林就长期欠公款5.7元,多次去他家追讨,可他就是一直不还,现我司已整理了材料,准备公开登报申明,并报请市公司作除名处理;今年11-12月份,“门面招标领导小组”对公司长期存在的门面由内部职工转包出去得牟利,个人得大头,企业得小头和租“霸王房”的现象进行整治,重新对门面进行清理,按市场价重新出租,到目前为止所有门面都基本上签订了新的合同,预计每月增加收入1.75万元,全年预计增加21万元。

  六、抓好安全生产,确保经济效益。

  安全出效益,这句话对我司来说是一条至理名言,在公司班子的领导下,通过安全管理人员的努力,今年全年安全行驶689.8万公里,无任何大小上报事故,各类频率均为零,分别与去年同期相比下降了0.12。并顺利的通过了省交通局、市道路运输企业安全生产评估考核小组、县交通局多次对我司进行的安全生产考核,回顾一年来,主要做了以下几点工作:

  1.领导重视、健全组织机构。春运前公司就成立了“春运安全领导小组”对春运安全工作进行了周密的安排和部署,下设安全管理机构,做到层层落实安全责任,责任到人,确保了春节的安全生产。在后来的“五·一”、“十·一”黄金周及“全国安全活动月”期间,领导、安机人员更是齐抓共管,使各类频率始终保持在零的分界线上,取得了良好的安全生产效益和社会效益。

  2.加大宣传力度,提高全员安全意识。公司行政一把手定期每月召开一次安委会,安机科每月召开一次车勤人员会议,每月召开一次事故分析会,驾驶员到会率达90%以上,安机科每月召开安全小组成员会议二次,探讨本月安全情况。全年各种活动及黄金周共悬挂横幅标语11条,张贴标语300多张,持久的`早上出车会签到达19000人次,到会率95%,墙报、短评24次,并经常找驾驶员谈话,共谈话30多人次,使他们形成文明驾驶、礼貌待客的好风气。

  3.强化管理,落实制度。为严防机损事故,消除隐患,安机科每月对车辆进行一次日常维护检查,全年共检车25450台次,检车率达85%,并强制保险,进保率达100%。还经常上路检查,全年共上路检查车辆980台次,合格率达98%。及时消除了安全隐患。

  七、发挥党务、工会作用,履行职能,为企业的发展稳定贡献自身的力量。

  虽然在现在市场经济的大环境下,企业的最大利润化、发展化是主要目标,但如果缺少党务、工会的作用,必然会走许多弯路甚至走错路,在这方面我司历来比较注意重视,主要做了以下几点:

  1.我司总支委员会的带领各单位党支部,发挥党组织的先锋战斗堡垒作用,发扬党员的模范带头作用,坚持党的基本路线和政策,特别是在企业改制在即,干部职工思想波动较大,情绪不稳定,从而进一步影响到工作积极性、责任性的问题上,党总支委员会及各党支部带领党员不是简单的进行说教,而是从党和国家和有关行业的政策出发,从省内外同行业的现状出发,从我们运输企业的发展趋势出发,为他们仔细分析了形势,让他们明白了企业改制的必然性和必要性,减轻他们的心里压力和抵触力,认清形势,消除疑虑,经过党组织及广大党员的宣传交流,现在我司干部职工思想情绪基本保持稳定,各项工作正常。为将来企业的顺利改制打下了良好的基础。

  2.工会是党领导下的工人阶级的群众组织,是党联系职工群众的桥梁和纽带,是国家政权的重要社会支柱,是职工群众利益的代表者和维护者。做好工会工作不仅关系到党的阶级基础和执政地位的巩固,也关系到企业发展稳定的大局。在今年的3月18日,我司召开了第七届二次职工代表大会,会议听取并通过了《经理工作报告》、《工会工作报告》、《20xx年财务决算及20xx年财务预算报告》、《医药费管理规定》、《劳动人事管理规定》、《后勤物业管理办法补充规定》,让职工群众知情、议情,有利于培养职工的责任感和体现主人翁意识,充分调动职工的积极性,起到了沟通和疏导的作用。另外工会还积极帮助解决职工生活中的困难,并在春节前为各单位25名特困人员发放了困难补足共计8500元,今年8月份,公司职工王凡忠同志因患双股骨头坏死疾病,动手术需5万元,我司号召全体干部职工为他募捐,在大部份职工经济都还较为困难的情况下,大家慷慨解囊,共筹款2190元。另外凡是因病住院的职工和职工或家属去世的,工会主席都会代表工会去探视慰问,全年共看望40余次,探视率为100%。

  在过去的一年里,我们做了不少工作,也取得了一定成绩,但总公司的期望有一定差距,有些工作还没有做到位,如营收仍有漏洞、站场秩序有待加强、人浮于事,责任心不强、公司资金缺口大、亏损较大等问题,明年要抓好下面一些工作:

  1、深化人事制度改革,实行一岗多职,一职多能的人事分配制度,增强职工的工作责任心。干部任用实行全员竞争上岗的聘用制、劳动用工实行竞争上岗、收入分配实行岗位业绩工资制。

  2、加强站场管理,规范站场秩序,加大营收力度,增加企业效益

  3、重点落实追缴欠款及门面招标工作,增加收入,缓解企业资金缺口的压力。

  4、巩固经济线,做通和张家界、武陵源广线的联营问题,开辟新的班线,对已达年限的车辆要坚决更换,在大力发展企业的主要经营业务的前提下,争取开展新的第三产业,增强企业抗风险能力和核心竞争力。

  5、做好企业改制宣传准备工作,做好东西两站建设筹备工作,迎接企业改制和东西两站的建设。

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