驾驶员年度工作总结

时间:2024-01-11 19:20:35 炜玲 工作总结 投诉 投稿
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驾驶员年度工作总结(通用22篇)

  时光飞逝,如梭之日,辛苦的工作已经告一段落了,经过这段时间的努力后,我们在不断的成长中得到了更多的进步,好好地做个梳理并写一份工作总结吧。好的工作总结都具备一些什么特点呢?下面是小编整理的驾驶员年度工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

驾驶员年度工作总结(通用22篇)

  驾驶员年度工作总结 1

  20xx年即将过去。一年来,本人在科协办公室的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结

  一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平

  一是认真参加学习活动,特别是十八大精神的学习,用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用理论来武装自己的头脑,树立全心全意为人民服务的宗旨意识。

  二是提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规,进一步增强安全意识,提高自己做好工作的本领。

  二、努力工作,为领导和机关搞好服务

  一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化,服务方式随之变化,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

  三、严于律己,对待本职工作高标准、严要求

  在工作中,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的'思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从领导,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

  四、存在问题和下步打算

  总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在今后的工作中,要认真做好本职工作,力争取得更大的成绩。

  驾驶员年度工作总结 2

  我叫xxx,一九九四年初中毕业后,我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作,公司根据我学过驾驶员的情况,把我安排在了小山供电所电力抢修班。二十年下来,我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步向全面化发展,平时我在做驾驶员工作中技术过硬,对驾驶技术精益求精,不断进取严格要求自己,在工作中我尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务,受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下:

  一、平心静气,提高思想觉悟,树立正确的观念。

  如果一个人没有正确的人生观和价值观,那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表”重要思想,以及“八荣八耻”,用科学发展观去构建和谐社会的理想去严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做电力维修司机这种及时性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。

  二、认真努力工作,赢得大家的认可

  电力维修有其自身的特点,越是刮风下雨天或者高温高寒的天气,越容易发生电力故障,出现了需要维修的情况,不管是白天还是深夜,说出车就得马上出车。多年来,因为岗位的特殊性,我行车之前或出车在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难,准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取、无过便是功德思想,按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风,自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处、团结一致,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。二十年来,抢修车换了五六辆,三千多次出车任务,我没有出现过一次交通事故,耽误过一次抢修任务,这些都得到了大家的认可,我曾多次被评为县、市公司先进工作者,多次获得优秀员工奖励。

  三、总结经验,并不断积极进取

  我作为一名电力维修车驾驶员,多年来也有了自己的`心得,开车一定要努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时要有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千万不能心浮气燥开快车,要不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车。开车要有预见性,安全第一,礼貌多让,遵守规则,不要超速,现在的马路杀手太多,你开的好不见得人人开得好,礼貌多让才是保证安全的关键。

  另外,还要认真保养车辆,不开“带病车”俗话说:“磨刀不误砍柴工。”多年来,我十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于电力抢修工作往往时间紧路况差,如果没有好的车辆作为保障,那电力抢修工作将无法正常及时开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数,整理好车辆情况记录,对车的每个细节都心中有数,在日常不得让别人乱开、乱用。

  即使我有了多年开车的经验,但我并不自满,在平日里,我十分关注交通新闻,分析一些交通事故产生的原因,并时刻警醒自己。对待交通事故,我认为一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故。对于新出台的交通法律法规,我都第一时间搜集到,积极学习,认真掌握,不断提高自己遵章守法的驾驶技术,确保公司抢修任务的顺利完成。

  总之,认真贯彻执行党的路线方针政策,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使从事的工作得到圆满的完成,并不断向前发展,从参加工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了一定的成绩,但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大学习力度,不断改进自己的驾驶本领和车辆维修技能,更加努力的去工作,为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献,充分去展现一名技术人员的采。

  驾驶员年度工作总结 3

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。一年中,我认真完成领导交给的各项任务,确保了全年安全行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下:

  一、政治思想方面

  积极参与机关组织的各项政治学习和活动,努力做到在思想上、认识上同党中央保持高度一致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定,反对民族分裂。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的`知识,对汽车性能的了解也不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。

  二、工作情况

  在今年的工作中,积极认真学习业务知识。按照机关服务中心的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态。同时,严格遵守道路安全相关法规和有关章程,强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践

  工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。在工作中努力钻研技术,积极参加安全学习,不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念。熟练掌握了日常保养和驾驶车辆的性能,并做到不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、今后的打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将进一步加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,努力提高车辆管理水平,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,立足本职工作,敬业爱岗,使自己的工作达到一个更高的层次。

  驾驶员年度工作总结 4

  我于20xx年参加工作从事驾驶员工作,在三十多年来的驾驶工作,我主要取得了两方面的成绩:始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

  一、政治理论学习方面

  工作以来,我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。学习党的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态,积极学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

  二、业务能力和成就方面

  在驾驶工作中,以积极进取的工作态度,与时俱进的学习汽车新技术,适应各种车型的操作技术,努力提高自己工作中的驾驶技术和水平,为单位的各项工作开展起到了积极的促进作用,并在工作中取得了可喜的成绩。

  在单位领导和同事的正确引导下,结合岗位实际,我树立了为单位事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感。

  (一)驾驶技术和车辆保养情况

  驾驶员的工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

  (二)驾驶安全运行及车辆维修情况

  我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的`心理素质。在驾驶车辆时首先明白要在线路注意观察什么?怎样观察,怎样预想,还要注意观察司机怎么样驾驶,遇到情况怎样处理,怎样对仪表显示的全面掌握。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三十多年来安全行车超过百万公里,从未出现一起安全责任事故。

  在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,平时保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

  三、工作表现

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了单位领导和同事的认可。全面了解掌握后方能安全驾驶车辆,此时作为驾驶员一定要有良好的耐心和敢于担当的勇气。工作中总想怎样才能调动出最大的积极性,像一块海绵一样吸取知识。所以我在出车前、收车后,先去检查车辆,我注意观察对漏项和不正确的方法及时改正,并仔细检查各部件目的和应用工具、手法的效果,车辆状况及时消除隐患。

  经过很长时间的学习观察,我现在能够对其检查车辆过程进行全面分析,指出不足之处和特别合理的地方。清楚说明最后需要注意更改的事项。这样工作积累首先树立了其自信心和一定的成就感,并很大程度的提高了对机械理论的爱好,促使从被动接受到主动钻研业务知识的转变。这样我在对设备进行必要的保养和维护时,就可以同时做到眼到、手到、嘴到,形成对部件总成名称、功用的强烈记忆,循序渐

  进由浅至深达到对设备一定程度的熟悉了解,并在保养检修安全操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手,再次使其感到自己也是设备安全生产中不可缺少的一员。

  四、今后努力的方向

  回顾自己多年的驾驶、维护工作实践,我深刻认识到做好这项工作只有高的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础,我才能主动学习,努力提高技术,顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中,进一步理论学习,更加努力地做好本职工作,为国家,为我单位各项事业的协调发展做出自己应有的贡献。以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述,其中难免存在许多不足的地方,还需要在今后的工作中继续努力钻研专业,提高自身素质,进行不断的改进。随着祖国经济的飞速发展改革的不断深入,新汽车、新工艺广泛采用和随之出现的新课题,我决心在以后的工作中更要积极的进行接触不断学习,更快适应车辆的更新和科技发展,并以更高的热情投入到高科技建设中去。

  驾驶员年度工作总结 5

  20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  一、立足本职干好工作

  回顾20xx年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。

  平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心。驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快。思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全。

  工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车。做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈。按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的`性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己作为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动。工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难。求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局20xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”。

  大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

  回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

  驾驶员年度工作总结 6

  本人名叫xxx,20xx年入伍,共青团员,现担任消防队驾驶员。回顾今年各项工作,本人在大、中队党组织的正确带领下,思想觉悟有了很大的提高,业务素质有所增强,能够遵守好部队的条令条例和各项规章制度,圆满地完成了上级交给的各项任务。

  一、认真学习政治,提高自身政治素质水平

  一是认真抓好今年总队开展的各项学习活动机会,认真学习,从不懂虚心向老同志请教,从最初的认识做到在平时生活,工作中实际应用,开阔自己的`世界观、人生观,特别是在部局开展学习宋文博同志热潮期间,他的无谓精神深深地留在了我的心中,让我时刻牢记着当代军人的使命感、荣辱感。

  二是积极参加大中队组织的各种理论学习,特别是在中队开展的政治教育活动中,让我深深地体会到了政治素质的重要性。不仅如此,我用课余时间来看报纸,观看新闻联播。从各个方面的最新动态来充实自己素质的阅历。

  三是认真记好队部开展的的政治教育课有关笔记,以科学性的方法仔细思想每节课所讲的突出点、重要点。把一些不懂的问题记录下来,用课余时间向干部或则班长耐心请教,做到上每节课都有每节课的新收获。

  四是以良好的政治态度和思想作风去严格要求自己,一心扑在部队建设上,安心本职工作,千方百计地完成上级交给的`各项任务。做到热爱基层,热爱岗位,干一行、专一行、干好一行。

  驾驶员年度工作总结 7

  回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自己一年来的工作总结,

  一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故,

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的'层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  存在的问题一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  今后努力方向:

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

  驾驶员年度工作总结 8

  20xx年结合我的岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下,不足之处敬请领导批评指正。

  一、立足本职干好工作

  回顾20xx年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,认真遵守交通法规,注意安全。平时要有一种责任感和安全感,在驾驶中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,时刻把安全二字放在第一位,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中为领导做好服务,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会,集中精力行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆保养方面,自己做到了先请示后保养,不擅自做主,认真听取领导的意见,保证完成出车任务,全年安全行驶2万多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们邯郸电大的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加学校组织的各种公益性活动,在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的工作中我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,力争圆满完成学校交给的各项工作任务。

  回想20xx年的'工作情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,思想认识还有待进一步提高。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,做好自己的事,为邯郸电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。

  驾驶员年度工作总结 9

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自己一年来的工作总结如下:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加局里组织的学习,努力做到在思想上,认识上同公司保持一致。始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习驾驶员的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的.规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查,出车前,行车中,收车后,做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生。干净。让每一位乘车者都有一种舒适感。一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。

  驾驶员年度工作总结 10

  20xx年在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  1、严格要求自己,不断提高素质

  作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

  2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

  一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的`生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

  3、团结同事,积极参与集体活动

  我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

  4、严格遵守法律,谨慎安全行车

  因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

  通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

  驾驶员年度工作总结 11

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重安全责任事故。回顾一年的工作,我主要做以下总结:

  一、工作情况

  一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作

  1、真做好给领导的车辆服务工作

  为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的'服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  2、真做好车辆的保养和维护工作

  一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  3、积极做到外出期间为领导的服务工作

  领导外出期间的服务工作,很程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  4、积极做好单位值班工作

  根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  5、岗敬业,乐于奉献

  加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名公司员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  二、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

  驾驶员年度工作总结 12

  我是客运分公司第二车队的驾驶员。我汇报的题目是:在流动的车厢中展示巾帼风采。

  我在路工作十年了,我十分热爱这个大家庭,也热爱我所从事的工作。多年来我们车组无论人员更替、还是车辆更新,我们都始终牢固树立一个宗旨,那就是一心为乘客,服务最光荣。坚定一个工作标准,即安全行车、优质服务,立足本职,岗位奉献。几年来,车组的姐妹们,以女性特有的热情和周到的服务,赢得了乘客的满意和好评,各项工作取得了一定成绩。

  一、遵章守纪,确保安全行车

  安全行车是我们的首要职责,同时也是服务乘客的工作基础。安全工作重于泰山,不能有丝毫的疏忽大意。多年来,我们车组成员牢固树立安全第一的思想,把乘客的安全始终放在第一位。我们深刻地认识到,工作中的一个小小的失误会给企业造成重大损失;一个不经意的事故,会导致一个家庭的破碎。车队每次召开专业会讲解交通事故案例,分析事故原因,我们都认真记录,结合平时工作不断向老师傅请教、学习。在行车中,我们牢记岗位职责,认真遵守交通法规,严格执行驾驶员操作规程;始终做到不开英雄车、不开冒险车、不开麻痹车、不开斗气车、不开自由车、不开急躁车、不开疲劳车。我在车队长期上头三班,为了保证车辆的正常运营,我坚持每天提前一个小时来到车队,认真做好出车前的各项检查工作,确保车辆准时发出;

  二、注重学习,不断提高业务技能。

  自车组组建以来,我们注重加强学习,积极参加车队活动,不断提高自身素质。车组的成员都是女同志,家务事较多,但大家都能合理安排好工作与家庭的关系,利用业余时间参加文化学习。现在,我们姐妹4人全部取得了英语口语初级证书,1人获得了大专学历,这些为我们更好地服务乘客奠定了文化基础。

  随着社会的变化,乘客对我们的'服务提出了更高的要求,如何做到让乘客满意,这是作为一名司乘人员永远要面对的课题。我们在车组会上进行讨论,大家一致认为以七项服务规范为准绳,是做好服务工作的根本。因为如果连最基本的出乘标准都做不好,一心为乘客,服务最光荣就是一句空话。为此,在日常工作中我们总结出了四化标准、六个一样的服务方法,即:车组行为规范化,服装干净整齐化,服务过程标准化,环境卫生优美化;冬天夏天一个样,白天夜晚一个样,晴天雨天一个样,有检查与无检查一个样,要求与不要求一个样,领导在与领导不在一个样。

  一份耕耘,一份收获,经过车组成员的共同努力,几年来,车组做到了无违章、无投诉,车辆卫生在车队免检,车组在车队各项工作中取得了突出成绩。特别是在20xx年的工作中,安全检查合格率达到了100%;车厢标准化服务合格率、车辆卫生检查合格率、执行票制合格率达到了100%;车组安全行车七万多公里,节油一千余升,各项指标名列前茅,收到乘客来信、来电表扬18件,被评为集团公司先进车组。

  三、适应形势,探索服务工作新方法

  作为服务市民出行的窗口行业,通过我们的优质服务,让乘客时刻感受到家的温暖,是我们的职责所在。在平时工作中,通过细心观察,认真体会,针对线路乘客的特点,我们总结出了四个一的服务准则,即:一心一意为乘客着想,一言一语暖乘客心坎,一举一动对乘客负责,一点一滴解乘客所难。我们在车厢中配备了方便袋、北京市交通图、清凉油、十滴水和创可贴等常用和应急的物品,同时制作了方便乘客的换乘卡,让乘客切实感受到公交人性化的服务。

  在运营服务工作中经常遇到一些身体不适、容易晕车的乘客,我们注意勤观察,做到重点照顾。有一次,一位大姐上了车,乘务员戈x看她面色蜡黄,紧皱双眉,就关切地问她是不是晕车。这位大姐说:我晕车可厉害了,平时很少坐车,今天是进城给孩子开家长会。听了她的话,戈x急忙从兜里拿出一块果丹皮,对她说:您吃块果丹皮,看看难受劲儿能不能减轻一点儿!吃了果丹皮,大姐果然好受了许多。下车时大姐向戈x说了一句谢谢你,好妹妹。简简单单的一句话,体现了乘客对我们工作的肯定。

  平时乘坐我们这趟车的乘客大多是退了休的老人,他们不是去买菜、购物,就是去看病或游玩。如何照顾好老年人乘车,确保他们的乘车安全,让他们乘兴而来,满意而去是我们服务工作的重中之重。工作中我们注重细节,司乘加强配合,通过多说一句,多问一声,及时找座,搀扶上下这些举动,为老年人提供周到细致服务。一次,一位六十多岁的大妈提着一大堆菜从首钢小区站上了车,刚上车,塑料袋儿就漏了,菜滚了一地,大妈急得不知如何是好。乘务员杨xx急忙拿出两个事先准备好的塑料袋儿递了过去,并帮大妈把菜装好,大妈高兴地说:姑娘你想得太周到了,可帮了我大忙了!太谢谢了!

  就这样我们每天在这平凡的岗位上默默耕耘、热情服务,虽然没有惊天动地的豪迈事迹,也没有荡气回肠的豪言壮语,但我们把文明礼仪传遍了整个车厢,把爱心洒向了千万乘客。公交职工的巾帼风采就这样,通过流动的车厢展示给了社会。没有花香,没有树高,我是一棵无人知道的小草这句朴实的歌词经常萦绕在我耳边。小草之所以被人们传唱,就是因为它把绿色无私地献给了大地。我们作为一名普普通通的公交女职工,正像那一棵棵无人知道的小草,那样平凡,甚至有些柔弱,但我们热爱这份平凡的工作,因为我们在这平凡的工作中找到了自己的人生价值,那就是:许多微小孕育着博大,许多平凡饱含着真情!

  驾驶员年度工作总结 13

  在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车xx万公里无事故,较好的完成了领导交办的'各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

  一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

  根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

  作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

  驾驶员年度工作总结 14

  我是从20xx年开始进入单位从事驾驶工作的,从开xx车开始到开xx,回顾这20xx年的驾驶工作,我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注重安全、钻研技术、搞好服务”,20xx年来,我从未出现过一次责任事故。连续20xx年拿到了xx奖。

  自觉地遵守交通法规,是体现驾驶员职业素养的一个重要标志,也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来,我认真学习交通法规知识,特别是新交通法规实施以来,我更注意了解新交通法规与过去的区别,做到心中有数。使自己在驾驶过程中,不管是在本地还是外地,都能严格按照交通法规行车。

  在安全行车方面,我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平时,积极参加安全学习,使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中,车轮一动,想着群众”的认识,确保了20xx年安全行车无事故,真正做到了让领导放心,让同志满意,让家人安心!

  另外,我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本,我对自己驾驶的汽车摸熟摸透,深入了解汽车的性能,熟练掌握了汽车驾驶、日常保养和维护技术,使车辆性能始终保持最佳状态,为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力,为领导和同志创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时,我还主动参加了机动车驾驶员业务知识培训;针对自己的工作特点(运送氢(氦)气钢瓶),我还先后参加了xxx市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训;20xx年,我顺利通过了高级驾驶员的资格考试。

  驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环,我始终把“服务”两个字放在心中。05年前,我一方面从事单位的.小车驾驶工作,又要承担防雷所的安全检测行车工作,还有xxx服务的工作需要完成,任务繁重,但我依旧做到了任劳任怨,严格遵守出车制度,在领导和生产需要时,不论早晚或节假日,随叫随到,不计报酬,从无怨言。

  由于工作出色,几年来,我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。

  当然,成绩只能代表过去,在今后的工作中,我将更加认真学习业务知识、扎实工作,把自己的行车工作做得更好,服务更完善,使自己成为一名优秀的驾驶员。

  驾驶员年度工作总结 15

  20xx年结合自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就个人一年来的工作情况做下总结:

  回顾xxxx年的工作,自已能勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在xxxx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,争取做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平时能保持车辆整洁,卫生、干净,能熟练撑握自己所驾车辆的.性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,因此干一行爱一行,文明做人,老实办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  在今后的工作中,要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

  总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提升自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,加强安全意识和服务意识,把安全责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  驾驶员年度工作总结 16

  回顾去年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,积极参加国家职业资格汽车驾驶员的`培训,努力学习,不断提高政治素质。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车。

  做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶x万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的`形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  驾驶员年度工作总结 17

  回忆去年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训,努力学习,不断提高政治素质。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意平安,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和平安感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把平安二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到平安,工作中做好效劳,重点突出为机关效劳,以效劳为本,决不让人等车。

  做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到平安第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立平安第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证平安行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,防止事故发生和人身平安。

  保护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的.汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年平安行驶x万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好效劳,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质效劳,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  驾驶员年度工作总结 18

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自己一年的工作做个总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提升服务质量和工作效率,较好的完成了全年的.各项工作任务。

  一、主要工作

  (一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。

  (二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

  (三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

  二、存在的问题

  本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提升;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提升专业技术水平。做到:

  (一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  (二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

  (三)遵循节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提升文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

  驾驶员年度工作总结 19

  我多年从事驾驶员工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念,顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下:

  一、思想理论学习

  在日常工作中,我深刻认识到加强思想政治工作的重要,因此认真学习党的路线、方针、政策和决议,不断提升自己的思想境界和素质水平。首先,作为一名光荣的共产党员,我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,始终坚持党员先进性的要求,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断自觉加强自己的思想修养。其次,我时常虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。

  二、业务能力成就

  1、爱岗敬业,干好本职工作

  有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心,始终能热忱地、自觉地投入工作。

  日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,加强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。

  2、安全第一,保证行车安全

  坚持恪守安全原则,保证行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提升警惕,严格遵守规章制度。

  驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不但仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到安全行车。

  3、爱车如己,做好车辆维护

  我日常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以保证车辆在行驶中不出现故障,加强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提升。

  三、工作表现方面

  首先,回顾多年来的驾驶工作,随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了不错的驾驶技能和车辆维护保养知识。

  其次,我一直加强道路安全法律法规的学习,提升自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,有强烈的'工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的不错表现赢得了领导和群众的认可。

  最后,我始终积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,加强法纪观念,保证行车安全。

  四、今后努力方向

  1、坚守作风,扎实服务人民

  我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,首先是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;第二是在工作中重视解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;第三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;第四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,认真完成工作任务。

  2、脚踏实地,做出更大贡献

  回顾以往的工作,取得了一些成绩,但仍有较大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在保证行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到积极服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能再上一个全新的台阶!

  驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,因此职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提升解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提升车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!

  驾驶员年度工作总结 20

  时光飞度,20xx转眼已逝。回望年度当中,本人奉公守法,爱岗爱业爱生活,服从领导老细工作任务安排,团结合作同事朋友,热爱祖国,热爱人民,坚毅拥护共产党领导下的社会主义新道路建设。

  一年以来,我严于律己。上班时间总是按部就班,不迟到,不早退。偶有不适、私事,将都按实情、制度办事。据情凭单改期请假。

  在身体不适,单位工作缺席时,会与领导启奏病情奉请告假,让领导能及时将单位的日常工作岗位作合当安排,做到单位考勤记录不缺勤。帮助老细跑单下乡送货,尽在欠缺休憩时间时,会与老细婉拒一个星期两天假期中的全跑,言信老细改换为隔星期假期分摊每月三天任务路程,确保老细本年生意任务每月做足,绝不为累为赘而推诿帮工老细朋友。

  作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  爱护车辆,勤俭节约。在xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的`决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  驾驶员年度工作总结 21

  20xx年,在局党组和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了办公室安排的各项工作任务。

  作为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证科室执法任务顺利完成,是我的本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:

  一是任劳任怨出车。

  无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,局里的监督检查工作任务依然十分繁重,除了国庆安保之外,今年票据管理工作方面的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。20xx年,我共出车xx趟,行车xxx公里。

  二是安安全全行车。

  在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。截止到20xx年末,我负责的金杯车已经行驶了xx万公里,始终保持着“零事故”的记录。

  三是勤俭节约保养车。

  俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。在20xx年的`车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用。

  四是给大家提供优质服务。

  平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的情况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,决不让领导和科室人员等,路上尽量设计好省时、便捷的路线,让执法人员顺利完成任务。这些细节问题,看起来不起眼,实际上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面十分注意,赢得了科室人员的满意。

  五是力所能及做好后勤维修工作。

  除了驾驶车辆,我在分局还负责后勤维修等工作,在出车之余,我能够力所能及的帮助分局维修水电等,积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。

  驾驶员年度工作总结 22

  回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还比较差,思想认识不够高,服务质量还有待提高等等。在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习;工作中,要服从管理、埋头苦干,把安全责任落到实处,努力完成好每一项任务。

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  工作中,我能够认真学习行业知识和交通法规,使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐,加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行,不利于行业,不利于团结,不利于工作的话不说,事不办,坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

  二、爱岗敬业,尽职尽责。

  在工作的日子里,目睹了我们行业蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我们行业累累硕果时,又享受到开车之甜。

  三、勤于修检,保障安全。

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保货物人员安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态,确保了全年行车安全无事故。

  四、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。

  端正心态,保持一颗服务的心,服务是卷烟商业企业永恒的主题,只有树立正确的服务理念,才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量,才有经济效益的产生,送货员,作为战斗在行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位,就是选择了吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的'准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自己的岗位适应能力,正视自己的身份,牢记自己的职责,从而奠定了全年服务无投诉的基础。

  在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,选择了送货员就选择枯燥,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的物流配送工作奉献一切。

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