收费站年终工作总结

时间:2023-02-14 13:50:19 工作总结 投诉 投稿

收费站年终工作总结14篇

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,为此要我们写一份总结。那么你知道总结如何写吗?下面是小编收集整理的收费站年终工作总结,欢迎大家分享。

收费站年终工作总结14篇

  收费站年终工作总结 篇1

  四月即将离去,留下一个个坚实的脚印,接踵而来的又是繁忙的五月天,一个浮躁的`季节。在过去的一个月里,在高速领导、各部门同事的配合和协助,及班员的支持下,我班基本完成了自己岗位的各项职责。以下我将自己及班里的工作情况简要总结如下。

  一、主要工作情况

  1、突发事件方面

  4月份我班当班期间记录交通事故3起,其中重大交通事故1起;市电停电1起;计重事件15起;隧道事件4起;协助交警拦截车辆3次4辆;其他特殊事件27起,其中包括4.4总甫A内广场货车起火事件,清明节车流高峰,4.22重、特大交通事故应急处置联合演练等。我班发送宽乐通信信息21条。期间,我班严格按照监控中心相关作业文件执行,积极配合各科室、部门,做好事件记录,上传下达执行到位。

  2、4.22重、特大交通事故应急处置联合演练

  此次演练活动由高速及其他相关单位共同参演,中心领导高度重视,我监控中心在期间担任极其重要的环节,这不仅是联合演练,也是对监控中心的检查。期间,并不是我班当班,在科室领导的要求及号召下,我班班员积极参与观摩,到监控中心参与学习,做好学习笔记。本人参与演练,感受到此次演练的庄严及演练的重要性。

  3、其他活动方面

  4月份期间,我班与监控3班、4班组织聚餐活动,班员积极参与,班员凝聚力得到提高,三月份计划基本完成。并积极参与科室组织号召的活动,参与文化会演,参与韶赣高速篮球赛等。

  二、存在问题及建议

  1、事物总有双面性,由于同志参与文化会演需经常排练,导致我班上班人员缺乏,在中班、早班期间有时未能及时接听电话。这也是个锻炼的时机,班员在此期间工作效率得到一定的提高。建议新选拔的监控员能及时培训及时分发到各班,缓解人员不足的压力。

  三、近期计划

  1、做好五一黄金周车流高峰的应急准备。

  2、积极参与5月份高速篮球赛。

  3、继续加强监控及收费业务。

  收费站年终工作总结 篇2

  时光飞逝,转眼间已是XX年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,

  截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的'称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

  第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十*准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设。这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速

  是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

  第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  收费站年终工作总结 篇3

  我站在上级各部门的大力支持和指导下,认真贯彻落实各项政策,以收费工作为核心,以安全、畅通为前提,以“6S现场管理”为抓手,以目标管理为指导,以“标杆示范站”创建为中心,紧紧围绕收费管理开展各项工作,全面提升收费站建设水平,以新微笑服务标准为基准,打造微笑服务新品牌,发挥示范和引领作用,以点带面,点面结合,实现收费站“设施完善美观、环境卫生整洁、秩序规范良好、服务温馨文明、文化积极向上”的“微笑襄城、阳光驿站”站文化目标。现将襄城收费站20xx年的工作总结汇报如下:

  一、通行费征收情况。

  20xx年1至11月份,我站通行费征收计划为59000000元,截止11月30日拆分后完成60465085元,完成征收计划的102.4%,同期比去年上升0.5%,(20xx年1至11月拆分后完成59257396元)。车流量稳步上升,截止20xx年11月30日入口车流量840230辆次,出口车流量823042辆次,日平均出口流量达4559辆次,入口车流量同比增加14.84%,出口车流量同比增加17.58%。业务指标控制良好,平均闯关率0.01‰,达到了省厅规定的考核要求。

  二、工作开展情况。

  1、完善规章制度,保障活动开展。制度建设是规范化管理的切入点,是夯实未来工作发展的坚实基础,是建立一支执行力强员工队伍的重要保证,是提高管理水平的有力保障。

  (1)梳理规章制度。按照6S标准对不适合的规章制度、工作流程进行修订,共修订制度、流程28份,修订后的制度和工作流程更易于操作、检查、评估、改进。在修订制度、流程的的同时配套出台考核检查标准,通过考核来保障制度高效落实。

  (2)规范收费站周例会制度,提出“开会不是重复问题而是为了解决问题”的会议文化。通过召开周例会把收费站需要解决的问题拿出来共同协商,力争解决,提高效率,更好促进工作有效落实。

  (3)充分运用绩效考核管理办法来促进工作落实。日常稽查工作中,我站站从内部稽查入手,细化稽查、绩效考核管理办法,将基础业务、文明服务、6S工作、安全管理全部纳入考核当中,通过稽查监督来促进工作有效落实,加大对考核结果的运用,通过拉开员工考核成绩来突出工作好坏,结合公司的奖惩制度,鼓励好的同志继续努力,对表现差的同志通过教育带动迎头赶上.

  2、加强学习培训,创建标杆收费站。

  (1)加强业务培训。首先从提升基础业务入手,培训分批次进行,站内员工担任内训师,制作PPT课件,先后对票据规范化填写、入口车辆管控、ETC车辆逃费方法及治理、文明礼仪、写作知识等进行了培训。通过培训员工的业务水平得到明显提升,发卡、收费速度得到了提升,降低了差错率.

  (2)开展文明礼仪培训活动。一是开展内部培训。通过内部讲师开堂授课的形式分班组对文明礼仪进行再培训、再提高,确保员工将文明礼仪运用到工作中去;二是进一步健全收费站外来人员接待管理制度,组织员工认真学习,提高员工的精神面貌,提升全体人员的接待能力。

  (3)广泛开展班组长培训,提升班组长管理能力。班组长是收费站工作开展的中坚力量,为提高班组工作工作能力,收费站开展值班站长分块对班组长进行培训,通过站长制定课件开展培训,达到了共同提高的目的。

  3、推进文化创建,营造良好氛围。襄城站以“德”文化为引领,提炼出“敬业、文明、友善、感恩”站区文化,创造“微笑襄城、阳光驿站”的特色服务品牌。

  首先是加强硬件设施建设,这是收费站文化创建的基础和必要前提。结合站区硬件改造计划,科学规划,合理布局,达到办公区域合理分配,标志标识齐全,整齐规范,窗明几净。同时根据员工办公、生活的需求,完善多功能活动室、会议室、图书室、岗前接待室和职工宿舍、烘焙室等设施,提亮各房间功能装饰,为员工提供舒适、温馨的工作、生活环境,培养员工的业余爱好,丰富员工生活。

  其次是促进精神文化建设,将党建工作渗透其中,充分发挥党员骨干作用,走进党员家庭,了解家庭情况,鼓励并帮助有困难的党员家庭。通过树立正确的人生观和价值观,坚持原则,不徇私情,不谋私利,廉洁无私,正义、公道、无私。培养职工新的行为模式和创新习惯,加大教育培训力度,拓宽培训渠道,丰富培训内容,创新培训形式,及时、全面掌握新理论、新思想、新知识。打造良好的工作作风,提高工作效率,形成推动收费站规范化管理的无形动力。

  4、树立站内标杆,带动全员成长。

  培养树立站内先进典型,通过开展树标杆活动,站内评选出“文明服务标杆”两名:刘东晔;“业务能手标杆”郭访;“规范管理标杆”赵同巧;“规范管理标杆班组”收费二班。加强对标杆的培养和管理,对标杆建立个人培训计划和成长档案,通过培训、学习来提高标杆的综合素质,进而带动整个收费队伍素质的提升。通过标杆的示范引领作用,使员工能从身边的先进典型身上受到感染,得到启发,以标杆为榜样,以点带面,营造争先赶超的氛围,打造一支团结奋进的团队。

  5、扎实推进6S管理工作,打造和谐美丽站区。

  一是成立6S管理专业团队。团队成员坚持每日开展点检工作,通过PDCA循环来不断持续改进,确保站区各部位卫生干净,物品摆放合理,促进员工良好习惯和素养的养成;二是将6S管理和收费站工作有机结合,多次召开研讨会,讨论并解决了一些难点问题,通过团队成员动脑、动手研制一些实用性较强的物品,促进了收费站的.规范化管理。先后研制瑜伽垫存放架、厨房工具存放架等,提高目视化效果等。

  6、推行微笑服务新标准,提升文明服务水平。

  自六月下旬以来,在管理处的统一部署下。襄城收费站积极推进微笑服务新标准的培训工作,一是要求女同志化淡妆上岗,佩戴丝巾、发卡,提升员工形象;二是要求员工使用普通话,规范使用情景用语和工作用语。在站内开展“微笑服务我最优”评比活动,从微笑服务、业务指标、工作纪律三方面对收费员工评比,并在大厅进行公示,以达到激励先进,鞭策后进的目的。同时,做好文明服务培训工作,相互对比,找出差距,及时整改。通过活动开展,我站微笑服务的整体水平有了很大的提高。

  7、加大堵漏增收力度,进一步规范行车行为。

  为进一步加强堵漏增收工作,更加有效地打击和震慑偷逃通行费的不法行为,做到应收尽收,颗粒归仓,襄城站在20xx年打逃增收的基础上,联合路政、高速交警在20xx年全面打击逃费车辆,取得了良好的效果,1~11月共治理各类逃费车辆32辆次,为公司挽回通行费损失9225元。

  (1)高度重视,广泛动员。在4月、9月份,“逃费车辆集中治理月”活动中,襄城站及时召开“堵漏增收工作动员誓师大会”,与每位员工签署了“堵漏增收工作承诺书”,提高了员工堵漏增收意识,提升其工作责任心,从而使全站员工进一步明确了该项工作的重要意义。

  (2)加强宣传,营造氛围。收费站通过发放治理宣传单,悬挂逃费车辆治理的宣传条幅、标语、制作宣传版面、通过电子显示屏全天滚动宣传等手段进行密集宣传,设立逃费车辆治理宣传台,现场宣传逃费车辆治理政策,并将宣传与优质服务、便民服务相结合,大大地提高了司机按章行驶、依法缴费的意识。

  (3)加强培训,提高技能。为了让全站员工尽快掌握打逃知识,增长堵漏增收工作经验,我站安排业务骨干成立研究团队,总结治逃经验,研究新的逃费形式,创新工作思路,完善治逃措施,制作培训资料,对员工进行系统培训,从而使全站人员快速掌握偷逃费车辆的特征,积累治理经验,为我站堵漏增收工作深入开展奠定了基础。

  (4)积极协调,三方联合治理。襄城站积极与高速交警、路政以及地方公安部门联系协调,签署了联合治理协议书,明确责任分工,通过交警等执法人员的共同参与,对违法司乘产生震慑,打击了不法司机的嚣张气焰,保障了通行费收入的颗粒归仓。

  8、夯实安全基础,确保安全生产。

  (1)紧抓安全不放松安全生产是各项工作正常开展的前提。年初站领导与各班组员工签订了安全生产目标责任书,努力强化职工安全意识。重点加强票款和车道安全,对广场滞留车辆和闲杂人员进行询问和防范,制定和完善各种突发事件应急预案,防患于未然,将一切安全隐患消除在萌芽状态

  (2)定期对消防器材,发电机组等安全设施进行检修和维护。每月组织安全生产检查,消除隐患,实际工作中,加强夜间和恶劣天气的安全管理工作。降低了突发事件的发生。同时,站内积极加强同当地公安部门的联系,实行联防共治,创造了良好的外部环境。

  (3)组织全站职工进行安全防范学习,对员工进行安全防范教育,并认真组织开展了防恐、车道设备故障、消防预案演练、防汛预案演练、冬季安全行车、票据室防盗抢等演练活动,通过演练,使收费人员熟悉了应急预案的具体内容和要求,提高对突发事件的有效应对和快速反应能力,最大限度地预防、避免和减少因突发事件带来的损失,增强了大家的安全防范意识,真正做到“警钟长鸣”。

  9、以党建工作为中心,强化作风建设。

  襄城站党支部结合公司党委工作要求,树立创新理念。通过建立“党建+”平台,强化党建融合功能。从根本上破除“就党建抓党建”的狭隘思维,避免党建工作与业务工作“两层皮”,并以此为抓手有效促进党建工作化“虚”为“实”,努力形成可操作、可复制的好办法,有效推进党建和重点工作的有效融合。

  (1)“党建+示范引领”:引导党建与实际工作相结合,将“两学一做”学习教育、“党员先锋计划”活动与收费站标杆示范创建紧密结合,活动中涌现出李蕾、温鹏举党员先进人物,充分发挥了党员标杆示范引领作用。

  (2)“党建+互联网”:运用党建+互联网模式,建立了“一颗红心献给党”微信群、“阳光驿站”QQ群,利用“掌上党建”的新载体,实现“即时、高效、微距”的效果,用“文字+图片+语音”等更直接的方式发布工作任务,督促工作进展,利用党建+互联网模式,发送各类文件传达、党建知识等信息累计200余次,真正实现了“小微信QQ,大作为”。

  三、工作中的不足之处。

  1、微笑服务还有提升空间,个别同志存在微笑不明显的情况。

  2、打击非法逃费车辆的力度还需进一步加大,员工查处假冒车辆的业务能力还有待进一步提高。

  收费站年终工作总结 篇4

  20xx年xx收费站在公司各级领导的正确指导下,我们全站干部职工精诚团结、顽强拼搏、开拓进取,以“安全第一、服务至上、管理为本、效率优先”为工作方针,把抓管理、重服务、提素质、创星级贯穿始终,圆满完成了20xx年各项工作任务。20xx年面对新形势、新任务、新挑战,我们将紧紧锁定公司20xx工作目标不放松,坚定信心不动摇,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作:

  一、以收费为中心,多措并举保证完成全年收费任务

  1、明确指标确保收费任务圆满完成。20xx年xx站收费指标为1855万元,为了保证收费指标的完成我们把收费任务分解到班组到个人,层层签订责任状,并与考核挂钩,调动每个职工收费积极性,确保完成收费任务。

  2、加强免费车、施工车辆的管理工作。免费车辆和施工车辆进行严格管理,严格审核,要求值班站长、班长认真核对行使证件和通行证,凡是符合要求上报监控,由监控上报值班领导,经站领导同意后,监控作好记录,再放行,通过严格的管理来规范收费秩序。

  3、严格执行绿通车辆管理。认真落实绿通收费政策和绿通认定标准,加强检查力度重点打击“假绿通,混绿通”,确保通行费应征不漏。

  4、明示收费政策,加大处罚力度,治理闯口车辆。我站应发挥多部门联动机制,与稽查、交警等部门联合治理闯口车辆,把国家政策法规告知司机,加大处罚力度,使司乘人员知道违法行为和危害性,从源头治理闯口车辆。

  5、强化职工责任心,调动工作积极性大力开展堵漏增收工作。20xx年自开展堵漏增收以来取得很大的成效,今年我站将重点抓好堵漏增收工作,调动每个人积极性,不让一分钱流失,维护国家利益,为公司创收,使自己受益。

  二、狠抓职工队伍建设,展示收费队伍风采

  1、加强政治学习。通过转变思想观念,使大家认识到要想做到“以人为本,以车为本”,每一位职工都要立足岗位,加强学习,摒弃因循守旧、 墨守成规的思想,不断去创新和思考,创造性地完成本职工作,以适应新时期高速公路发展对职工素质的要求。

  2、开展“五查五看五纠”活动,使全体职工在行为规范上有明显改变,个人素质和道德修养得到较大提高,工作责任心和凝聚力显著增强。

  一查人员思想是否端正,看是否存在畏难情绪、厌战思想,重点纠正“松”的问题。二查各项制度是否落实,看是否存在有章不循、有禁不止现象,重点纠正“虚”的问题。三查工作效率是否提高,看是否存在互相推诿、相互依赖现象,重点纠正“靠”的问题。四查服务意识是否增强,看态度是否生硬、行为是否过激,纠正“冷”的问题。五查各部门之间是否配合默契,看是否顾全大局,重点纠正“散”的问题。

  3、开展岗位练兵活动。组织职工开展岗位练兵、文明礼仪培训、零投诉和收费无差错等活动,切实提高收费人员的职业道德和优质服务水平,使这支队伍的面貌发生根本的改变,从而提高职工的业务能力和干事业的激情,打造一支作风实、业务精、能吃苦、敢拼搏、战斗力强的.一流队伍。

  4、进一步开展创先争优活动,开展“党员承诺”、“亮牌示范”、“党员帮扶”、“党组织送温暖”、“学习教育”、“技术比武”等活动。使广大职工在学习先进,推出先进,争做先进中,形成比、学、赶、帮、超氛围。

  三、把文明服务工作,推向一个更高水平

  作为服务行业,就是要求我们提供畅通、安全、舒适、便捷和文明的服务。做为窗口单位,我们代表的不仅是一个站,而且是整条xx线,甚至河北省的形象,文明服务工作必须做好。

  1. 积极争创“礼仪服务文明岗、快捷服务收费岗、承诺服务便民岗”。针对存在问题和不足,积极探讨改进服务的办法和途径,提出了用自身实际行动打造“收费四个文明”,即:通过使用标准化文明用语,打造语言文明;通过规范收费人员“站姿、坐姿、行姿”,打造行为文明;通过微笑服务、挂牌上岗和统一着装,打造形象文明;通过完善收费设施、美化广场环境,打造环境文明。

  2、 深化实行金牌服务十项准则,打造金牌服务团队。微笑多一点,嘴巴甜一点; 动作轻一点,脑子活一点;做事多一点,行动快一点;效率高一点,借口少一点,耐心多一点,心胸宽一点。

  3、文明服务创新意。我们要从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时应景讲好每一句文明用语。 比如: “雪天路滑,请注意安全”、“xx 处施工,请注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等,这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉,同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全, 使文明服务更具人性化,真正体现了“以人为本、以车为本” 的服务理念。

  4、微笑是文明服务的升华。我们除了要求必须使用文明用语,做到“唱收唱付”外,把微笑服务提升一个层次,真正做到用心服务于广大司乘人员。

  四、树立“保畅工作做不好,文明服务等于零”的意识

  根据我站特点强化保畅意识,经常性的进行保畅演练,确保站口安全畅通。“保畅工作做不好,文明服务等于零”。使职工充分认识到安全保畅是当前我站的敏感点和聚焦点,在安全保畅上做到了人员安排到位、设备保障到位、应急措施到位“三到位”,使我站在车流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、畅通”。

  五,完善收费站建设,积极争创四星级收费站

  今年我站将在收费站整体建设下大功夫,按照四星级收费站的标准,做好各项工作。

  一、成立收费站领导考核小组,保证工作顺利开展。

  二、完善内业建设,查漏补缺。根据高管局、管理处星级管理考核办法,对现有的内业资料进行规划梳理,完善不完整的内业资料,能够查漏补缺,做到内业资料完整规范。

  三、 美化站区环境,打造舒适站区,给星级收费站的创建工作提供一个优美、舒适的环境。

  四、提高硬件设施设备性能,保证工作顺利开展。

  五、严抓考核标准,提高服务水平。根据星级收费站考核管理办法,加强了对一线收费人员的考核频率,提高了考核标准,促进全体职工保持良好的精神风貌。

  六、学习先进,积累经验。我站将组织人员到创星级先进单位及我路xx站和xx站进行参观学习,虚心讨教,认真记录,结合本站实际情况,为创四星级收费站做好充分的准备工作。

  长风破浪会有时,直挂云帆济沧海,我相信,在上级领导的关怀下,在全站职工的共同努力下,井陉站一定会再创辉煌!

  收费站年终工作总结 篇5

  在40天的春运中,xx管理所在人员少、客流量大、天气恶劣、任务重的下,全所员工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的荆东人精神,克服种种困难,安全圆满地完成了20xx年春运任务。回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,层层落实责任

  春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,根据上级文件精神和工作方案、要求,结合管理所自身的实际情况,管理所更是提前动员全体员工集中学习高速公路安全知识,强调了各岗位熟悉政策法规,面对春运期间的恶劣雨雪天气,管理所认真研究了因雨雪天气出现的新情况、新问题,制定和完善了防抗雨雪天气应急预案,适时开展了应急训练与演练,管理所特成立了以所长为组长的春运工作领导小组,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。

  二、强化安全管理,切实把好安全关口

  确保安全是春运工作的重中之重,也是管理所做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在三十多天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,强化大家自身安全防范意识,并强调在确保人身安全的前提下,保护好管理所的'物质、财产安全。为了保障春运期间车辆安全有序、便捷通行,管理所及时制定了工作预案。因组织到位,管理规范因此在春运期间未发生一起因设施故障影响导致道口通行滞后的现象发生。

  三、以优质服务为本,树立窗口形象

  狂年不同于以往的是在整个春运过程中,雨雪天气多达二十多天,因天气恶劣封路达七天之久,但这丝毫未影响员工为司乘服务的热情,在大雪封道期间,xx管理所全体员工积极主动的为拥堵在收费站入口处的司乘人员送汤送饭、送水送药,一盒盒泡好的方便面,一杯杯热气腾腾的茶水陆续的送到了司乘人员手中。通过工作人员的一举一动,一言一行让过往司乘人员感受到了荆东高速的优质服务,打造了荆东高速良好品牌形象。

  四、加大执行力度,确保“绿色通道”落实到位

  绝于春节期间天气的恶劣程度,根据上级有关文件精神,xx管理所及时启动了鲜活农产品运输应急机制,对“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车一律实行免缴车辆通行费政策,切实加大执行和检查力度,确保“绿色通道”执行率达100%。

  通过管理所全体员工在四十天里的日夜奋战,共同努力,最终圆满完成了本次春运工作任务。面对高强度的工作,全所员工发扬“敬业、实干、科学、创新、奉献、团队”的精神,始终以热情,优质的服务换取广大司乘人员的理解与支持,在各自的岗位上辛勤工作,为树立荆东品牌做出了贡献。

  收费站年终工作总结 篇6

  历时40天的以“安全生产保畅通、文明服务争第一”为主题的20xx年春运安全生产劳动竞赛活动已经结束。在管理处党政的正确领导下,我站全体员工以“保安全、保畅通,保服务、保形象”为重点,精心组织,周密布置,认真落实春运各项措施,广泛深入优质文明服务,真正把“全面推行精细化管理,确保安全畅通树形象”的要求落到实处,实现了春运安全生产生产各项目标。现将活动情况总结如下:

  一、加强组织领导,全员宣传发动,措施落实到位

  春运安全生产工作是全年安全生产的重头戏,可以说是全年生产工作的开局之仗,要求我们必须确保万无一失的完成春运工作。为此在新年伊始我们就及早动手,首先我们完善了站安全管理组织机构网络图,明确了站安全领导小组成员及各班组兼职安全员,完成了风险抵押金的上交工作。在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。我们积极贯彻落实管理处春运动员会议精神,成立了春运安全生产领导小组,元月8日,制订下发了第1号《关于做好春运安全生产工作开展“安全生产保畅通、文明服务争第一”竞赛活动的通知》,目的在于统一协调、有序组织全站春运安全生产工作。在结合管理处对开展春运工作总体要求的基础上,横山站根据自身实际提出了“十无”目标,元月9日召开春运动员大会,传达xx高管第66号文《关于做好春运安全生产工作的通知》,布署站关于做好春运安全生产工作,开展“安全生产保畅通、文明服务争第一”竞赛活动的实施意见,从思想上、组织上对实施“春运”安全生产劳动竞赛活动进行全面发动。使全体员工认清形势,明确目标,了解各自的工作重点,形成全员参与、个个重视的良好氛围。要求各班组结合今年春运工作特点,修订完善班组安全生产预案、措施、台帐和各岗位当班必做。各岗位熟练掌握岗位安全职责,安全措施、应急预案,报警装置使用,灭火器操作和各种防范措施。以班组为单位,抓好班前教育,班中督促,班后讲评工作。

  针对春运期间可能出现的恶劣天气情况,站部重点做好各种防范预案措施的落实工作,做好冬防安全生产,除冰扫雪工作的组织落实及冬防物资的准备工作。值机班对道口设备进行彻底检查、维护,从硬件方面保证了收费道口的征收和畅通。整个活动期间,共发生设备、系统故障7次,值机班自行解决5次。

  加强春运活动的宣传发动和上情下达工作。2月5日10:00,一辆满载棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作不当,发生车辆侧翻,事故现场处理近4小时,值机员及时将这一信息结合去年发生的2起类似事件汇总上报后,得到公司领导的高度重视,迅速对该路段增加了减速设施。活动期间,全站共向处报送安全类信息7篇,悬挂安全横幅4条,出春运安全专题板报2期。

  二、强调责任制落实,注重安全实效

  为切实抓好春运安全生产,我站在进入春运前对站部《值班工作规范》进行了修订和完善,强调了值班干部值班“七必做”:值班干部在吃饭时间必须到收费现场顶岗;在晚间21:00之前必须到宿舍巡视一次,检查和制止影响夜班人员休息的情况发生;必须巡查全站一次,确保重点部位的安全;在夜间必须对当班情况做一次稽查,主要检查当班人员是否有离岗、睡岗、串岗现象及按章收费、文明服务、夜巡工作的执行情况;必须查看前一日1个小时的亭内录像;必须在值班期间通过就餐、参与文体活动等方式了解员工思想动态,对近期有思想波动,工作情绪不稳定等现象的员工进行一次谈话,及时沟通,引导和帮助员工正确处理。同时要求将以上内容如实反映到《值班记录》台帐中。我们通过进一步规范值班工作,明确了值班干部职责,发挥了值班干部发现问题、解决问题、处理特发情况的作用,有力保障了春运安全生产的各项措施落实到位,促进站部各项生产管理工作有序进行。

  春运期间,我们还完善了百分考核细则,加大了考核力度,严肃工作纪律,明显提高了工作质量和服务水平。就1月份考核情况分析来看,入口差错较上个月相比下降了96.54%,(12月入口拍照输入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即时上报;入口公务误刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差错(误判、更改等)较上个月比下降了12.5%。春运期间未发生有理投诉事件。全站严格控制病、事假,取消公休假,控制调班,职工们树立工作第一的`思想,确保不迟到不早退,出满勤,有特殊情况严格请销假手续,杜绝了电话请假、短信息请假,一律履行书面请假手续。及时解决春运中遇到的各项新情况、新问题,减少差错率,确保无违纪违规问题发生及道口安全畅通。

  要求全体员工认真学习贯彻《内控文件》,按章办事,认真执行好具体操作规程和要求。组织开展收费业务操作竞赛,文明礼貌,微笑服务竞赛。每班次由当班值机员和收费班长根据收费员实际情况从业务技能和文明服务两方面进行考核,并做好考核台帐,每周评选出一名班内的“优质文明服务之星”。春运期间共有24人次被评为周“优质文明服务之星”。竞赛小组进行抽查复核,并考虑纳入春运评先一并考核。

  春运期间我们全力保障道口的安全畅通。2月5日宁沪方向匝道货车翻车,2月10日大雾封闭交通一次,2月11日两个匝道连续施工,我们都及时采取相关措施,组织好相关人员,做好应急预案的启动和准备,确保了道口的畅通和安全,确保不发生拥堵或免费放行情况。在春节期间,我们将“您好”改为“新年好”,坚持文明、优质微笑服务,及时为司乘人员排忧解难,切实履行“有问必答、有求必应、有难必帮”的承诺。春运期间,为司机指路960辆次,提供茶水750辆次,义务推车8辆次,赢得的社会的赞誉,树立了良好的窗口形象。

  三、各阶段教育重点明确,职工保障安全和自我防范意识明显提高

  春运初期,我们以贯彻落实处、站两级活动通知为内容,在每周职工安全教育的基础上突出春运安全的特点和重点,有针对性地抓好职工安全教育。春节前夕,我们主要围绕生产安全、规范操作、消防内保、交通安全、饮食卫生、遵纪守法六方面开展节前教育。节后,我们组织再发动、再教育,以“收心会”的形式迅速把大家的精力集中到春运安全工作上来。三阶段教育相互相承,有效地把握各阶段的重点,收到了明显效果。通过各阶段开展群众性安全教育,职工保障安全和自我防范意识明显提高。

  四、加强内部安全管理工作,确保内部安全

  站部在提出春运安全生产“十无”目标上,分工明确,分头落实责任到人,使全站员工各司其职,各负其职。安全就是效益,安全就是生命,站部认真实行安全生产在各项评比活动中的一票否决制。我们严格按照安全工作“教育、检查、整改”的六字要求,认真执行“每周一大查、每日一小查”的要求,组织全站范围内的安全、内保、消防大检查,对检查中发现的问题,能现场解决的立即整改,不能现场解决的落实责任到班组、到个人。整个春运期间,我们共组织安全检查5次,检查共发现安全隐患3处,主要是4只灭火器压力不够,为保证正常使用,及时进行了充灌。还有就是因新宿舍楼共增加了15只空调,但空调专用电缆线仍是原来的,空调使用数量的增加,加重了电缆线的负荷,给用电带来的隐患,我们及时上报上级职能部门,并暂时停用了宿舍空调。始终坚持设备三级维护制度的落实,使各类设备始终处于良好状态。

  春节期间,食堂为当班、值班人员提供两荤三素一汤的热饭热菜,保证了职工饮食的安全。班车坚持每天按固定路线正常行驶的规定,及时接送上下班人员,保证不漏接漏送一名员工。

  通过一系列责任制的落实,建立了安全生产管理的长效机制,使职工时时刻刻绷紧员工安全生产之弦,使安全生产工作落到实处、细处,确保了安全目标的稳定实现。整个春运期间,我站出口免费放行绿色通道车辆20xx辆次,免费金额204130元;查处不符合绿色通道车辆109辆次;增收金额20845元,通过制止绕S等行为逃费车25辆次,追缴逃漏通行费2485元,劝退不符上路条件的车54辆次,另外还协助交警、路政处理事故7次。

  经过全站职工的辛勤努力,我们圆满的完成了20xx年度春运安全生产的各项工作。安全生产责任重于泰山,我们将保持高度负责的态度,保持高度警惕的状态,保持持续作战不怕疲劳的精神,扎扎实实地认真做好本年度每一项具体工作,确保宁沪路的安全、畅通,积极为过往的司乘人员提供优质文明的服务,向社会展示我们良好的窗口形象。

  收费站年终工作总结 篇7

  今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将站春运工作向管理处总结汇报如下:

  一、预案实施、措施执行情况:

  1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。

  2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。

  3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。

  4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够的零钞,确保了收费工作的顺利进行。

  5、认真制定春运工作期间的排班计划表,并协调安排正休人员作为备班,保证了收费工作人员的休息时间。

  6、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。

  7、合理安排换班时间,因在下午用餐时间为车辆高峰时段,为避免出现夜班员工不能关道用餐情况,改为接班员工用餐后再接班,杜绝了脱岗现象。

  8、加强收费人员的服务意识,提高服务水平,要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言,唱收唱付,从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。

  二、数据分析

  在1月24日至3月3日的40日春运工作中,站共收入通行费370.8386万元,平均日收入9.2710万元。春运期间车流量共计3.7253万辆,其中“春运加班车”2873辆,占车流量得8%。鲜活车1398辆,占车流量的4%。客车26136辆,占车流量的70%。货车6860辆,占车流量的18%。

  元旦期间(12月31日至1月2日)3日共收入通行费12.6159万元,平均日收入4.20xx万元,期间车流量共计1303辆。

  上面统计数据说明:今年的'春运期间较元旦,站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。

  三、政策执行及统计工作

  1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发4号和交函57号文件,对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26.6710万元。

  2、经全站统计,在“春运”期间途经站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月10日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。

  3、根据川交函71号文件规定,站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。

  4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。

  四、特情处理

  1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。

  2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。

  3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到成都站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。

  五:其他情况:

  1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。

  2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。

  3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:

  (1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;

  (2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。

  4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:

  三班班长同志值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,同志按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。同志凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行贿,但遭到了的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。 在三班的带动下,站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。

  班长值夜班期间,从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的小伙,其口中直呼抢劫,后面一中年男子正对小伙穷追不舍,当班班长和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委,结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人,一边拨打了110报警,中年男子见势不对,趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态,给与其衣服和开水,帮助安慰小伙。后来请途经回南充城客车将小伙子安全送返市区。

  以上是站对今年的春运工作的综述总结,在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。

  面对20xx年的各项工作,站的全体员工,将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取,求实苦干”的精神,不断总结经验、弥补不足,为取得更好的工作成绩继续奋斗。

  收费站年终工作总结 篇8

  时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢管理处给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,管理处陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向管理处的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕管理处的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

  在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

  今后努力的方向:随着公司x的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。

  即将过去的这一年,在公司领导及各部门领导的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开微笑服务工作,在紧张的微笑服务工作之余,我们管理处在今年x月份组织的拓展训练,不仅加强团队建设,而且为大家繁忙的'工作减轻了一点压力。作为一个管理者,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。对此我向领导做如下工作报告:

  一、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质

  重视加强理论和业务知识学习,在管理处x月份组织的业务技能考试中,成绩还算理想,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。在总公司x月份建立的票据管理系统,我坚持学习和操作,并将学习的结果一步一步指导票管进行操作,现在我们大家已经熟练操作系统。

  二、努力工作,按时完成工作任务

  一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记管理处制度,全心全意为管理处创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,为所长当好参谋助手:

  (1)认真分析各种数据,全面、准确地了解和掌握车流量情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近所内的实际情况。

  (2)领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。在领导与同事们的关心、支持和帮助下,各项服务工作圆满的完成任务的好成绩,得到领导和同事的肯定。

  回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于所内同事的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的管理人员!

  收费站年终工作总结 篇9

  20xx年,中卫黄河桥收费站以迎接全国公路大检查为契机,联系工作实际,认真贯彻落实“和谐交通,优质服务”的活动精神,扎实推进了收费工作的开展,取得了实在的效果。现将全年工作总结如下:

  一、在“和谐交通,优质服务”活动中,确立了“转变服务观念,优化服务方式,建设和谐收费站”的活动主题,树立了“切实提高收费窗口文明服务水平,打造温馨顺畅的通行环境”的服务宗旨。

  1、由培训骨干对收费人员分班组进行了具体的礼仪学习指导,并指定专人跟班现场指导示范,特别是将文明用语和礼仪手势的结合使用进行了规范,并将该项工作与职工绩效工资挂钩,切实将收费服务礼仪礼节提高到了一个新的高度。

  2、开展了“无差错”、“无投诉”、“无违纪”、“提高服务水平”的“三无一提高”活动,提升了服务水平,不断拓宽服务内涵,充分体现交通窗口服务新形象。

  二、为迎接全国公路大检查,通过以转变工作作风、提高服务质量、树立行业新风为主题的一系列工作,切实解决了工作中存在的薄弱环节,提高了职工整体素质。

  1、通过学习先进人物事迹和争先创优活动的带动,使无私奉献精神得到了发扬,使全体职工树立了优质服务理念,提升了文明窗口形象,处理好了收费工作与行风建设之间的关系,增强了服务能力,营造了良好的'服务氛围,使收费工作迈上了一个新台阶。

  2、强化收费窗口形象,对全体收费人员进行集中整训,从坐姿、站立、接款、递票、语言、微笑等点滴工作做起,切实提高服务水平;强化了文明用语的使用,规定收费员在工作中主动使用文明用语,态度和蔼,形象大方、自然;对收费环境的美化,保证车道、票厅干净、便民服务设施完善,为司乘提供一流的通行环境。

  三、为整顿收费工作秩序,预防通行费的流失,开展了堵截便道,打击逃费车辆活动。全年共堵截便道两条,严厉打击了偷逃通行费车辆,堵截逃费车辆三百余辆,挽回通行费两千余元,遏制了通行费的流失。

  在全体工作人员的努力下,通过收费服务强化措施的有力实施,收费服务工作有了很大进步,收费秩序有了良好的转变,职工在工作中自觉提高了爱岗敬业和文明服务意识。

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  收费站年终工作总结 篇10

  时间飞逝,将近年未,回想一年工作,紧张而充实。

  在今年2月份我从一名班长转换成一个站领导,由心感谢公司领导对我的信任与栽培。不同的岗位肩负着的不一样的责任与使命,让我在工作中成长,生活中成熟。现对一年来分管站工作做以下总结。

  一、思想方面

  首先,从自身的思想教育认识与提高道德素质方面来说,我觉得在这一年里自身各方面转变很大,特别诗司新的领导班子成立以后,让我接触到许多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革创新是社会发展必然趋势,觉得自己不能再停留在以往守旧的思想,必须提高思想认识,有一定创新的精神与思维。一个人的改变必须从他的思想方面改变,我做为副站长,不定期受到公司领导有关思想教育方面的学习与培训,不断提高的政治意识、大局意识、服务意识,改善自身的工作作风。

  同时作为分管男员工的思想工作,我觉得自身素质和思想方面的提高,不算是完整的提高,还需要全站收费员的思想方面提高才是首要的。一个班组的思想方面提高与否,最关键是先要提高班长的思想和工作作风。改变和提高班长的思想和工作作风才能更好地为班员思想和工作方面的提高做好铺垫。平时工作中,以身作则,改变自身的工作作风,班长提出来的想法及建议,我认真做好笔记,如果觉得有建设性的可行性的条件允许下应该马上落实到位,从而提高其工作积极性和思想上创造性。对于一些班长造成的差错,指导性、引导性认识其错误,同时给予开导,让其能从心里上认识到自身的'存在问题和如何去改善工作的方式与流程。

  对于如何提高收费员的思想工作是一件长期工作,我经常到收费亭积极主动去了解收费员工作情况、生活情况、家庭情况等,了解他们的思想动态,从互相交流中让他们从另一方面了解目前公司的形势与发展,从而认清目前他们所处的形势,改变和提高他们的思想和观念,跟上公司新的发展步伐。由于我站收费员的年龄结构、文化程度程度都不一样,所以我对不同的收费员要采取不同的形式交流与谈心,关心他们的工作和生活,平时工作中他们所提出的合理性和不合理性建议,加以引导解释和落实,让他们安心顺心更好地服务好司乘人员。觉得这一年来,这方面工作还是欠缺,有些方面还是做得不到位;比如说,站里还没有举办过思想教育方面的培训,应该一个季度举办一次,让收费员们思想教育方面认识进一步的提高。

  二、工作方面

  作为一个刚从班长岗位转换成一个副站长岗位。刚上任时,我对分管的工作是一头雾水,但在公司上级部门领导的指导、关怀、鼓励以及各班长和收费员的支持下,我越来越快进入了工作状态。同时虚心向各位上级领导和同僚学习,他们总是不厌其烦地教我如何提高,我很感激他们无微不至的教导、支持与帮助。

  考核工作。

  收费员的每月考核工作必须要考核人员具有耐性、耐心和对业务要求非常熟悉,并且要经得起收费员监督和反馈考验。所以在考核工作时,我利用以前担任班长时的积累的工作经验优势和各方面考虑完善,对事不对人,力求公平、公正。收费员在平时工作出现的差错般都是由客观原因和主观原因造成的。针对各种不同的原因,作为负责考核的站领导,我还是从收费员出现问题根源找问题,与其他站领导和收费员一起分析出现差错的原因,避免收费员在以后的工作中出现类似的问题,这样才能真正达到考核的目的。在做考核时当碰到各种各样的制度上和条例上没有的事例,需要和站长、其他副站长一起沟通达到一致,完善制度、条例和作出相应该处理。

  考核的另一项工作,我觉得与监控班加强交流是必要的,所以在工作中加强与监控班班长和监控员的沟通和交流,从中得到监控班大力支持与配合,每月给站里面提供的收费员上岗录像和详细差错的记录,让我更好地开展考核工作提高工作效率。同时减少我站收费员与监控员由于岗位职责和沟通产生的不必要的矛盾。使两都相辅相成,顺利开展收费工作。

  建议采取的措施:

  加强收费员的文明微笑服务和服务质量以及工作责任心。

  继续坚持实行一车一杆的制度,减少车辆的冲卡和对无粘贴月票车辆进行宣传和查验。

  利用岗位大练兵的时机把收费员的业务能力和个人的处理能力进行加强,特别是新的收费员业务培训进行岗位一对一的培训。

  三、存在问题

  思想觉悟有待提高,要经常向党组织作思想汇报。

  由于担任副站长时间有限,经验不足,处理工作的方式方法有待提高。

  自己的管理知识在工作中稍显不足,需要在工作之余努力充实自己.

  最后,借此机会向收费站全体员工表示敬意,感谢他们一年来辛勤的付出及对我工作的理解和支持,向公司领导和同事们表示谢意,感谢你们对我信任、帮助和关心!

  收费站年终工作总结 篇11

  20xx年是公司在三年三大步之后的第一年,同时也是xx段开通运营后关键的一年,在公司的职代会既是20xx年工作会议上,领导班子就提出了今年工作的主题“延伸一条主线,办好两件大事,实现三大跨越,提高四种能力”。作为公司的一员,我有义务为公司的这一目标而努力,现将从以下几点,对我今年的工作加以总结。

  一、努力学习。治超工作是一项长期的、对公路的养护具有重要意义的工作,在工作之余,我努力地学习了省、市、公司的最新的法律、法规、规章、制度,确保了自己的治超理论与上级保持一致,同时作为一名基层党员,能积极地学习党的理论知识,并适时地运用到实践中去,带动周围的同事努力地学习,以提高整体的素质。

  二、文明执法,坚决打击超限超载行为。作为执法单位的一名治超员,我深知文明执法对于这个队伍的影响。在执法过程中,一切以法律、法规、制度为前提,杜绝使用文明服务忌语,时时以司乘为中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并为其提供我们力所能及的帮助,同时能做到正常车辆快速放行,超限车辆坚决滞留。一年来未有一辆超限车辆驶入高速公路,无一起服务投诉事件。

  三、遵章守纪,关心集体。在日常的工作、学习、生活中坚决遵守站规站纪,同时以实际的行动带动本班人员,以此维护收费站的管理,积极参加公司、收费站举办的`各项活动,有自己参加的努力拼搏,以取得好的成绩,没有自己参加的,全力配合办公室做好后勤保障工作。

  四、坚守岗位,应对突发事件。在全年的工作中,尤其是自xx路段开通以来,由于天气的原因,封道事件时有发生,在接到封道通知后,能第一时间和本班人员对车道和内广场进行封闭。由于有时候是半封闭的状态,能对过往的车辆进行详细的询问,确保去往侯马、太原方向的车辆可以尽快通行,晋城方向的车辆能耐心解释,使其尽快驶离内广场。保证车辆的顺利通行和内广场的秩序。在解除道路封闭后,能与收费班组配合,对滞留车辆及时、正确的疏导,使滞留车辆顺利驶入高速公路。在放行滞留车辆后,对内广场的卫生进行及时的打扫,保持其清洁。

  在来年的工作中,将戒骄戒躁,从以下方面得以加强。

  一、持续加强学习。学习是无止境的,无论是工作、生活,还是做人,每天都应该努力地学习,有目标的学习,提高自己的综合素质,以便更好地参与到工作中去。

  二、加强责任心,踏实工作。治超工作是平凡的,甚至可以说是枯燥的,需要的就是加强自己的责任心,把“以企为家,以路为业”印刻在自己的头脑中,踏踏实实工作,本本分分做人。

  20xx年的工作即将结束,在下一年的时间里,我将在公司、收费站领导的正确领导下,踏踏实实学习,兢兢业业工作,为公司做出自己应有的、的贡献。

  收费站年终工作总结 篇12

  20xx年,xx高速x收费站,大胆更新服务理念,创新服务思维模式,将过去人们普遍认为的对外服务即服务于大众,同如今的对内服务即服务于员工,这两者有机相结合,使得服务不再是过去的单一服务,而是成为如今的双向服务。他们在一方面狠抓员工队伍建设的同时,还建立健全了一整套对外长期服务机制。事实证明通过大家的不懈努力,不仅提高了企业的美誉度,也加强了员工们的向心力,凝聚力。20xx年他们更是在全公司x家收费站中脱颖而出,被评为温馨xx路标准化服务先进集体。

  那么是什么构筑了xx爱之长堤,在增收保畅的同时将关爱洒满路途?又是怎样的故事在述说着感动?是什么样的人群在一路坚守?下面让我们穿越时光去看看在xx东站到底发生了什么?

  20xx年末,标准化礼仪服务率先在xx站打响了第一枪。伴随着汗水,泪水,在我们形象转变的同时,我们的服务也随之上了一个新的台阶。当我们还沉浸在被顾客不断表扬的沾沾自喜中时,一批批过去前来学习取经的兄弟同仁们,以一种崭新的姿态很快超越了我们。压力,挫败,困惑,迷茫。我们也不可避免的遇到了瓶颈期,疲劳期。遇到困难怎么办?是迎难而上还是止步不前?不,这点苦算什么,这么痛算什么?xx站的员工是打不垮的。他们先是分析问题的症结,找出服务落后的各种原因各类主客观因素,一一解决。他们还上下齐心,合力扭成一股绳。对内他们先是站在员工的角度,从员工自身利益出发,以人人争当五星级收费员为动力,通过现场的一对一亭内指导,有需要的录像对比等方法,帮助员工们找出工作中自身存在的不足,帮助他们找出差距共同进步。事实证明这一方法使得如今xx东站的收费员中,符合三星以上标准的收费员在逐年增加。他们还先后自发成立了合唱团、羽毛球俱乐部,业余文学社定期开展一系列丰富多彩的活动,其目的只为能利用自身有限的资源来最大化的为员工营造企业大家庭的归属感。因为他们深知服务的最高境界是对人的关爱。这关怀也包括企业对员工的关怀。试问,带着情绪上岗的员工怎么能给大众优质的服务?

  记得20xx年双节保畅,一幕幕艰辛,一串串感动。xx的父亲进了重症监护室,家中催她快回家的电话一路打到站长室,可她硬是忍着泪水坚持到下班那一刻,x肾结石发病疼得直冒汗却依然一声不吭地坚守在岗位上,x作为机动人员一人干了平时四天的工作量,直到xx商报的记者来参访时,她仍淡淡地说,大家都一样,都在加班加点毫无怨言。还有x作为广场上的疏导员一站就是十几个小时,大家劝他下去休息,可他却说,大家都累,我是男的,年轻力壮,这个时候我们不坚挺还等何时啊?什么样的集体能培养出这么多爱岗敬业的员工,为什么大家都愿意去为企业无私奉献?是因为爱,因为员工自身感受到了集体的关怀,作为回报他们必须要更用心的`去服务于社会,服务于广大驾乘人员。这就是一个优秀集体的力量。

  20xx年x月x日,注定为收费一班,为xx人所铭记。同往常一样,收费一班的员工们在班长xx的带领下,正准备接班上岗。突然,站门口驶进一辆苏e牌照的面包车,从车上跳下来两名大汉和一名女子,外加一名x岁左右大的小姑娘,他们一见到xx就一个箭步抓住了他的手,一个劲的连声道谢。原来数天前,恰逢一班员工早班,可才上班不到一小时,收费员xx就发现一名女子神情可疑,表情痛苦地瘫坐在收费道口安全岛的台阶上,旁边一名小女孩在哭喊着:妈妈,妈妈。“不好,有危险。”还没等母女俩发出求救信息,我们的收费员就早早奔赴到他们母女身边,班长xx一边通知联系医院,一边设法搀扶他们至安全地带并联络其家人。见那女子全身抽搐的厉害,机动人员x还果断地给她实行了急救,为救护车赶来前争取了宝贵的时间。事后我们才知道,该名女子是带着女儿去xx探亲的,可是半路上车因超载,于是司机就早早将母女两人赶下了车,他们是徒步从高速上走下来的。或许是过于劳累,导致女子心脏病复发,才有了开始的那一幕。获救后的母女和两位家人是特意来站区表示感谢的。其实诸如此类的好人好事,每天都在x站上演着。大家早已习惯了为驾驶员推车,指路,倒水,发放道路交通示意图等等,大家都明白彼此间的关爱是和谐交通的纽带,亲情是xx文化的精髓。

  x站始终坚持“以人为本,用心服务”这一服务理念,以顾客为中心,以“家”文化为思想底蕴,坚持从“心”开始,真诚到“心”的服务。他们还特别建立了一整套对外长期服务机制,具体表现为:巾帼班开展的资助贫困学生活动,定期看望敬老院老人等;分工会开展的看望残障儿童,积极参加各类社会捐助,收费广场献爱心活动等。这些活动都受到社会各界一致的好评。xx站的员工们就是以这种家人般的情感温暖着过往驾乘人员,诠释着以人为本,服务社会,服务人民的崇高理念。

  其实,x收费站从来都不缺乏荣誉,国家级巾帼示范岗,省级青年文明号,公司优秀党支部等各类称号,还涌现出了孙寒秋,苏莉,王瑾,孙春伟等一大批岗位能手,公司先进,双十佳模范人物。他们有的如空谷幽兰十几年来默默坚守在收费岗位兢兢业业,有的是微笑天使,每天用自己真诚的微笑将欢乐传播四方,还有的具有是舍小家顾大家的无私情怀,有的是优秀党员总是吃苦受累敢于人前。

  如今,他们更是凭借着自己的努力获得了温馨xx路标准化服务先进集体的称号,面对着荣誉xx人没有骄傲,他们将一如既往地用行动来书写新的服务华章!

  收费站年终工作总结 篇13

  我叫xx,很幸运加入收费站工作。我想,作为一名普通职工,必须平平淡淡、脚踏实地的干好自己的本职工作。一个人的价值不在于他的岗位是否重要,而在于他能否在最平凡的岗位中做出最大的贡献。

  在自己平凡的岗位上辛勤耕耘,“积极进取,全新服务”,逐步融入这支纪律严明,业务精湛得收费队伍。在不断提高自己的业务知识的同时,思想积极要求进步,严格要求自己,工作上积极主动,勤勤恳恳。

  作为一名普通的职工,我深知能否完成好领导交给的工作,不仅仅是检验自身能力的标准,更是实现自我人生价值的重要途径,为此我总是不断的学习有关方面的知识,并将学到的知识运用到日常工作当中,形成了规范而高效的工作模式。

  收费工作既平凡琐碎,又单调枯燥。然而我一点也没有感觉到。我对所从事的`工作有执着的追求和热爱,无怨无悔的忘我的工作。在工作中,我认为,爱岗就要敬业,敬业就要精业。参加工作以来,对待工作总是兢兢业业,一丝不苟,甘于奉献。只要全身心的投入到工作中去,就一定会在平凡的岗位上作出不平凡的成绩。思想上我树立起了劳动光荣的观念,热爱本职工作。爱岗敬业,反映一个人的人格。魅力就在于此。在收费区域,护拦两侧最脏,油污、口痰,不怕脏,不怕累,任劳任怨。我主动清扫死角,使收费区域干干净净,给人一种舒服的感觉。不畏艰难,不记个人得失,以科学的态度和扎实的作风,真抓实干,务求实效。

  我在思想上争做一名与时俱进,具有创新精神的新时代收费员。我从学校毕业后,做过各种工作,一直没间断过学习,我认为我们正处在信息社会,科技飞速发展,知识的增长与更替大大加快,要想适应时代发展得变化,求的生存和发展、成功,必须从外界及时获取信息和知识,在学习中不断提升自己应变的能力和适应力,才能在激烈的劳动市场中不落伍,不被淘汰。在工作中,养成了勤于思考的习惯,收费站是一个窗口单位,面对的是全国各地来往的司机,交费之间必然存在着矛盾,如何使司机满意而来,满意而走,掌握了四心,即:一是对待司机要热心;二是对于司机提出的问题要有耐心;三是要有恒心;爱岗敬业要出自真心。

  收费站年终工作总结 篇14

  在40天的春运中,管理所在人员少、客流量大、天气恶劣、任务重的下,全所员工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的荆东人精神,克服种种困难,安全圆满地完成了20xx年春运任务。回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,层层落实责任

  春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,根据上级文件精神和工作方案、要求,结合管理所自身的实际情况,管理所更是提前动员全体员工集中学习高速公路安全知识,强调了各岗位熟悉政策法规,面对春运期间的恶劣雨雪天气,管理所认真研究了因雨雪天气出现的新情况、新问题,制定和完善了防抗雨雪天气应急预案,适时开展了应急训练与演练,管理所特成立了以所长为组长的春运工作领导小组,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。

  二、强化安全管理,切实把好安全关口

  确保安全是春运工作的重中之重,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的.准备工作还是在三十多天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,强化大家自身安全防范意识,并强调在确保人身安全的前提下,保护好管理所的物质、财产安全。为了保障春运期间车辆安全有序、便捷通行,管理所及时制定了工作预案。因组织到位,管理规范因此在春运期间未发生一起因设施故障影响导致道口通行滞后的现象发生。

  三、以优质服务为本,树立窗口形象

  今年不同于以往的是在整个春运过程中,雨雪天气多达二十多天,因天气恶劣封路达七天之久,但这丝毫未影响员工为司乘服务的热情,在大雪封道期间,xx管理所全体员工积极主动的为拥堵在收费站入口处的司乘人员送汤送饭、送水送药,一盒盒泡好的方便面,一杯杯热气腾腾的茶水陆续的送到了司乘人员手中。通过工作人员的一举一动,一言一行让过往司乘人员感受到了荆东高速的优质服务,打造了荆东高速良好品牌形象。

  四、加大执行力度,确保“绿色通道”落实到位

  鉴于春节期间天气的恶劣程度,根据上级有关文件精神,xx管理所及时启动了鲜活农产品运输应急机制,对“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车一律实行免缴车辆通行费政策,切实加大执行和检查力度,确保“绿色通道”执行率达100%。

  通过管理所全体员工在四十天里的日夜奋战,共同努力,最终圆满完成了本次春运工作任务。面对高强度的工作,全所员工发扬“敬业、实干、科学、创新、奉献、团队”的精神,始终以热情,优质的服务换取广大司乘人员的理解与支持,在各自的岗位上辛勤工作,为树立荆东品牌做出了贡献。

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